2007年1月22/24日 HID装着

一般に流通し始めた頃から、ずーと付けたいと思っていた
HIDですが、新車購入機に付けてみました。
ECB JAPAN製 FINE BEAM H4 Hi/Lo 切り替え式 5000k
カタログの画像で、なんと定価、74.550円
でも購入価格は、31000円　ヤフオク恐るべし

上の黒いのが、電源とHi/Loの切り替えリレー
左がバーナー　右がバラスト

バラストは、防水処理がされているとは言え、出来る限り
水が掛からない場所に設置しなければならないので
当初は、左タイヤの前にスペースが有るので、そこにBOXを
設置しバラストを収納する事も検討をしましたが、BOXの
製作と配線の延長が手間な為に断念。
グリル・バンパーを取り外した状態

配線の延長を行わず、バラストに水が掛からないを場所を
吟味(1時間以上)した結果、バンパーの膨らみの中に納まり
水も掛かりにくい写真の場所に決定
右側ライトの裏側が、空気の吸い込み口になって居たのが
非常に悩んだ原因・・・
あと何故、3500rpm以上の高回転が、スムーズに回らない
理由も判ったので、追加の吸い込み口を考えないと・・・

裸のままの配線では、心配なので、バラストからバーナーに
繋がる線にノイズを低減させるチューブと保護チューブ装着
通常の配線も保護チューブを装着

保護チューブの装着と電源とHi/Loの切り替えリレーを
据え付けるステー製作と配線の取り回しに思った以上に
時間が掛かってしまい、午後から始めたとは言え
右側の作業が終わったのが、20時過ぎ・・・　
片側だけで、7時間以上掛かってしまった・・・
翌日は、朝から仕事が入っていたので、左側の作業を諦めて
グリル・バンパーを取り付けて、とりあえずの撮影
左側のバルブは、これでも社外品の明るい物ですが
一目瞭然
あとポジション球は、LEDに変えています。

1日置いて左側の作業開始
ごちゃごちゃしている右側に比べると全くの空洞状態の左側

流石に右側で苦労した分、左側は、スムーズに進みましたが
右側の手直しも有ったので、4時間ほど掛かって、取り付け完了


完成のその直後、雨・・・間に合って良かった。

ポジション球、レンズが外せるので、使用可能なタワー型のLED球

２日掛り作業時間、約11時間　ちょっと掛かり過ぎかな。
人に見せたいくらいの仕上がりだと思うけど
バンパーの真裏なので・・・