| 自転車ツーリング再生計画2009/4/1更新 |
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異音原因の切り分け？
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| 異音は，多くの場合は実害はないのですが，気分はよくありません。異音の原因によっては破損＝走行不能に陥る可能性もあります。早く原因をはっきりさせたいのですが，特定するのは難しいですね。異音の原因の切り分け方を書いてみました。必ずしもすべてを網羅していないことでしょう。 |
| （ここからスタート） 自転車を持ち上げて落とすと異音がする。 |
→ yes |
（マッドガード，キャリアの異音） ・マッドガード，キャリア取付けネジの緩み ・マッドガード，キャリアの破損 |
| ↓no | ||
| 走っていてブレーキをかけると異音がする。 | → yes |
（ブレーキシュー，ヘッド小物の異音） ・制動時にブレーキシューとリムが摩擦で前後方向に振動している（キーキーという音） ・ヘッド小物の緩み，破損（前ブレーキを掛けた場合のみ？） |
| ↓no | ||
| シッティングで音がする。腰を上げてダンシングでは音がしない。 | → yes |
（サドル系の異音） ・ピラーのサドル取り付け部，シートピンの緩み，油切れキシミ ・ピラー，サドルの破損 |
| ↓yes | ||
| ペダルを回して走っていると車輪の回転に同期した音がするが，ペダルを止めると音がしない。 | → no |
（車輪系の異音） ・リム，タイヤにブレーキシュー，マッドガード，異物が擦っている ・スポークテンションの変化でスポーク同士が擦れて鳴っている ・ハブ，フリーのベアリング部の虫食い，破損 |
| ↓yes | ||
| 登坂，加速時等のペダルに力を入れた時に音がする。力を入れずにペダルを回しただけでは音がしない。 | → no |
（チェーン系の異音） ・チェーン，ディレイラープーリーの油切れ（キュルキュル） |
| ↓yes | ||
| ハンドルバーの引きを強くすると異音が大きくなる。 | → yes |
（ハンドル系の異音） ・フレームとステム，ステムとハンドルバーの緩み，油切れキシミ |
| ↓no | ||
| フロントディレイラーを少しシフトすると異音が変化する。 | → yes |
(フレームの変形によるフロントディレイラーとチェンの異音） ・フレームの変形によりチェーンとフロントディレイラーガイドが擦っている（シュンシュン） |
| ↓no | ||
| （クランク周りの異音） ・フレームとBB小物，BBシャフトとクランク，クランクとチェンリング，クランクとペダル，ペダルとシュークリートの緩み，油切れキシミ ・BB小物，ペダルのベアリング部の虫食い，破損 （フレームと車輪の変形による異音） ・リム・タイヤとブレーキシュー・マッドガードが擦っている |
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