東叡社のフレーム製作手順

自転車ツーリング再生計画／メカニックよもやま話　2000/12/4作成
東叡社のフレーム製作手順
第３回トーエイ・オーナーズ・ミーティング（ＴＯＭ　2000/12/3 13:00～16:00 東叡社工場にて）に参加してきました。冒頭に発起人の今泉さんから、来年は東叡社から新しい部品を使ったランドナー？の提案を若い山田さんにお願いしたいと要望がありました。山田さんも快諾していたので、来年に期待しましょう(^-^)。目も眩むような(^-^)自転車がズラリと並んでいましたが，折角の工房見学会なので，トーエイのフレーム作りプロセスのお勉強をしてきました。以下、展示されていた製作過程から想定される製作手順です。間違っているところもあるかもしれません。ご指摘いただければ幸いです。
●横型治具（前三角仮付け用）ヘッドチューブ（上下）とシートチューブ（上，ボトムブラケット）を固定して前三角（ヘッドチューブ、シートチューブ、トップチューブ、ダウンチューブ）を仮ロウ付けする治具。前三角は水平な状態でセットされます。
●縦型治具（前三角本付け，後三角用）シートチューブ（上、ボトムブラケット）とリアエンドを固定。前三角の本ロウ付けと後三角（チェンスティ、シートスティ）のロウ付けを行う治具。フレーム（前三角＋後三角）は立った状態でセットされます。
●フォーク曲げ治具フォークブレイズ先端をホールド，クラウンを長い棒でにてこの原理でフォーク曲げの形の金型に沿って冷間曲げ。
●定盤ボトムブラケットを固定してフレームの芯，エンド幅等のチェックをするもの？ ●フォークブレイズロウ付け用の治具はあるのでしょうか。見つけられなかったのですが・・・。 ●キャリア用パイプ曲げ治具
■　フレーム組み立て工程チューブ，ラグ，小物はすべてあらかじめ規定の寸法，形状に加工されているという前提で・・。同じ数字の行程はどれが先でもかまわないことを表します。 ●前三角（シートチューブ，ダウンチューブ，トップチューブ，ヘッドチューブ）の製作１ＢＢにワイヤー内臓用パイプを取り付け２トップチューブにブレーキワイヤートンネル加工２ダウンチューブにディレイラーワイヤートンネル加工２ヘッドチューブにヘッドラグ上下のロウ付け２シートチューブにシートラグ（シートピン用貫通穴）・ボトムブラケットのロウ付け
３治具（横式）にヘッドチューブ，シートチューブ，トップチューブ，ダウンチューブをセット４ヘッドチューブ-トップチューブ・ダウンチューブ，シートチューブ-トップチューブ，ＢＢ－ダウンチューブの順で仮付け５横型治具から外して立式治具に移して本付け？ディレイラーワイヤ内臓用パイプをどうやって付けるのかわからない？。	縦型治具を後ろから
●後三角（前三角にチェンスティ，シートスティを付ける）の製作１シートスティの製作（1）シートスティの上端を斜めに切断（2）蓋をつける（3）蓋ロウ付け後にスティの形にあわせて切断（4）Ｒエンド取り付け用の溝を切る１チェンスティの製作（（1）（2）の前後関係は不明）（1）リアエンドの取り付け（2）チェンスティの潰し２立型治具に前三角とチェンスティ，シートスティをセット３チェンスティ-ＢＢをロウ付け４リアエンド-シートスティをロウ付け５シートスティ-シートラグをロウ付け６チェンスティブリッジ，シートスティブリッジをロウ付け７Ｗレバー台座，ボトルケージ台座，ポンプペグをロウ付け（前三角本付けの後と思われるが順番は不明，ボトルケージ台座の穴あけは縦形治具に移ってから？）
●フォークの製作１フォークブレイズ，クラウン，ステアリングコラムのロウ付（ロウ付けの順番は不明）２フォーク曲げ治具でフォークを曲げるオフセットはどこまで曲げるかで調整？。３フォークブレイズ先端にエンド用スロットを切る４フロントエンドをロウ付け５ブレーキ台座をロウ付け６キャリア台座をロウ付け ●キャリアの製作現物合わせで製作
●仕上げ定盤でセンター、エンド幅等のチェックをする。シートに割りを入れるＢＢ当たり面を仕上げる・・・・・・・ ■　その他フロントエンドはタンゲの物が使われていた（転がっていた？）。リアエンドは東叡オリジナルのロスとワックス製ののもと，某メーカー品とのこと。
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自転車ツーリング再生計画／メカニックよもやま話　2000/12/4作成
東叡社のフレーム製作手順
第３回トーエイ・オーナーズ・ミーティング（ＴＯＭ　2000/12/3 13:00～16:00 東叡社工場にて）に参加してきました。冒頭に発起人の今泉さんから、来年は東叡社から新しい部品を使ったランドナー？の提案を若い山田さんにお願いしたいと要望がありました。山田さんも快諾していたので、来年に期待しましょう(^-^)。目も眩むような(^-^)自転車がズラリと並んでいましたが，折角の工房見学会なので，トーエイのフレーム作りプロセスのお勉強をしてきました。以下、展示されていた製作過程から想定される製作手順です。間違っているところもあるかもしれません。ご指摘いただければ幸いです。
●横型治具（前三角仮付け用）ヘッドチューブ（上下）とシートチューブ（上，ボトムブラケット）を固定して前三角（ヘッドチューブ、シートチューブ、トップチューブ、ダウンチューブ）を仮ロウ付けする治具。前三角は水平な状態でセットされます。
●縦型治具（前三角本付け，後三角用）シートチューブ（上、ボトムブラケット）とリアエンドを固定。前三角の本ロウ付けと後三角（チェンスティ、シートスティ）のロウ付けを行う治具。フレーム（前三角＋後三角）は立った状態でセットされます。
●フォーク曲げ治具フォークブレイズ先端をホールド，クラウンを長い棒でにてこの原理でフォーク曲げの形の金型に沿って冷間曲げ。
●定盤ボトムブラケットを固定してフレームの芯，エンド幅等のチェックをするもの？ ●フォークブレイズロウ付け用の治具はあるのでしょうか。見つけられなかったのですが・・・。 ●キャリア用パイプ曲げ治具
■　フレーム組み立て工程チューブ，ラグ，小物はすべてあらかじめ規定の寸法，形状に加工されているという前提で・・。同じ数字の行程はどれが先でもかまわないことを表します。 ●前三角（シートチューブ，ダウンチューブ，トップチューブ，ヘッドチューブ）の製作１ＢＢにワイヤー内臓用パイプを取り付け２トップチューブにブレーキワイヤートンネル加工２ダウンチューブにディレイラーワイヤートンネル加工２ヘッドチューブにヘッドラグ上下のロウ付け２シートチューブにシートラグ（シートピン用貫通穴）・ボトムブラケットのロウ付け
３治具（横式）にヘッドチューブ，シートチューブ，トップチューブ，ダウンチューブをセット４ヘッドチューブ-トップチューブ・ダウンチューブ，シートチューブ-トップチューブ，ＢＢ－ダウンチューブの順で仮付け５横型治具から外して立式治具に移して本付け？ディレイラーワイヤ内臓用パイプをどうやって付けるのかわからない？。	縦型治具を後ろから
●後三角（前三角にチェンスティ，シートスティを付ける）の製作１シートスティの製作（1）シートスティの上端を斜めに切断（2）蓋をつける（3）蓋ロウ付け後にスティの形にあわせて切断（4）Ｒエンド取り付け用の溝を切る１チェンスティの製作（（1）（2）の前後関係は不明）（1）リアエンドの取り付け（2）チェンスティの潰し２立型治具に前三角とチェンスティ，シートスティをセット３チェンスティ-ＢＢをロウ付け４リアエンド-シートスティをロウ付け５シートスティ-シートラグをロウ付け６チェンスティブリッジ，シートスティブリッジをロウ付け７Ｗレバー台座，ボトルケージ台座，ポンプペグをロウ付け（前三角本付けの後と思われるが順番は不明，ボトルケージ台座の穴あけは縦形治具に移ってから？）
●フォークの製作１フォークブレイズ，クラウン，ステアリングコラムのロウ付（ロウ付けの順番は不明）２フォーク曲げ治具でフォークを曲げるオフセットはどこまで曲げるかで調整？。３フォークブレイズ先端にエンド用スロットを切る４フロントエンドをロウ付け５ブレーキ台座をロウ付け６キャリア台座をロウ付け ●キャリアの製作現物合わせで製作
●仕上げ定盤でセンター、エンド幅等のチェックをする。シートに割りを入れるＢＢ当たり面を仕上げる・・・・・・・ ■　その他フロントエンドはタンゲの物が使われていた（転がっていた？）。リアエンドは東叡オリジナルのロスとワックス製ののもと，某メーカー品とのこと。
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