購入機種の検討経緯です。

<条件> 重要度
(上限100)
@ステーションワゴン 95
A前輪駆動 80
Bマニュアル車 90
C白っぽいヤツ 90
<候補車一覧>
メーカー 車種 割合 備考
マツダ カペラワゴン 60 ペタペタとシートがいろいろアレンジできる所がスバラシイが、「そこまでいらんだろ」ってツッこまれると返す言葉がなくなってしまう。気持ちの問題か?マニュアルは1グレードしか設定されておらず、中古車の場合、妥協点が必要と思われる。
ニッサン ウイングロード 30 全グレードにマニュアル設定がある名機。お金をかければカッコ良くなるのかも知れないが、「ザクがザクVになった所で所詮はザク」という感もある。
マツダ ファミリアショートワゴン 3 ショートワゴンと言うだけあり、全長は420と扱いやすそう。ただ、積載力に難がありそうでワゴンというコンセプトから若干ズレる事になる。
トヨタ カルディナ 3  
スバル インプレッサスポーツワゴン 3  
スズキ カルタスワゴン 1  


<候補車一覧(5月6日現在)
メーカー 車種 割合 備考
マツダ カペラワゴン @ナビスポーツ 34 少しはカッコイイ車に乗ろうと考えるものの、自分でいじるほどの要素を持ち合わせていないため、工場出荷モデルでそこそこよさげなのがいいかなって。
ニッサン ウイングロード 33 やはり、マニュアルにこだわるならこの機体。しかし、好みの色(白)に機体の能力がついてこないところが悔やまれる。(白いウイングロードって安っぽそうだし、、、って安いんだけど。。)
マツダ ファミリアSワゴン @ナビスポーツ 33 カペラワゴンの廉価版と位置付けた。積載量と継続乗車年数の妥協点を再考慮する必要アリ。


<候補車一覧(5月15日現在)>
メーカー 車種 割合 備考
マツダ カペラワゴン @ナビスポーツ 100 性格上、スキになったものにアトヅケで理由を考えるもので、選考理由がそろそろ参考にならなくなってくる。ただ、いいな〜って思いました。