計算式
取得価額	550,000円	付随費用を含み、ﾗﾝﾆﾝｸｺｽﾄは含まない
残存価額	55,000円	取得価額*10％
償却対応価額	495,000円	取得価額-残存価額
特殊耐用月数	48ヶ月	初回稼動予定月数
減価償却費	10,312円	償却対応価額/特殊耐用年数
減価償却累計額	360,937円	減価償却費*稼動月数
未償却額	134,063円	償却対応価額-減価償却累計額
実稼動期間短縮率	72.9％	稼動月数/特殊耐用月数

		計算式
取得価額	550,000円	付随費用を含み、ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄは含まない
残存価額	55,000円	取得価額*10％
償却対応価額	495,000円	取得価額-残存価額
償却対応月数	35ヶ月	稼動月数
減価償却費（月間）	14,142円	償却対応価額/償却対応月数

クルマ購入のタイムテーブルをまとめてみました。
ヒトリゴトのようなページですがよろしく。っす。

購入予定：�@クーペ　　　　約４年（中古）
　　　　　　 �Aステーションワゴン　約９年（新車）
　　　　　　 �Bセダン　　　　　　　約９年（新車）
　　　　　　 �Cセダン２号機　　　約１１年（新車）
　　　　　　 �D軽自動車　　　　　以降運転可能年齢まで（中古）

今回は第２クールのツーリングワゴンを検討中です。
以下の手記は見込み発掘からクローズまでの経緯をリアルタイムに追ったものです。
ご賞味ください。

ﾒｰｶｰ	三菱
機種	E-CA1A
機番	＃０２００７９４
稼動状況	稼動中
初回納入年月日	1998年05月
稼動月数	35ヶ月
納入時メーター	45,212km
01年04月最終ﾒｰﾀｰ	97,410km
実走行距離	52,198km
月間平均走行	1,491km
総給油回数	121回
総給油量	3,334L
1回当たり給油量	27.5L
給油関係総経費	302,153円（税別）
L単価（総平均法）	90円62銭
熱効率	15.6km/L

　　　機体購入にあたり、新車にするか、中古車にするか、それぞれの予算限界値を示した資料です。

　　諸々の都合で新車購入に決定。修正予算を確定しました。（ギャップの確定）

*金額は予定価額であり、現実とは若干異なります。