| １．プーリーの交換、クラッチの交換を参照して、、クラッチカバーを外し、プーリーやクラッチなどの部品を外しておきます。 ２．ドレンボルトを緩めて、ギヤオイルを抜いておきます。
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ストマジの改造方法を簡単に紹介します.
| １．プーリーの交換、クラッチの交換を参照して、、クラッチカバーを外し、プーリーやクラッチなどの部品を外しておきます。 ２．ドレンボルトを緩めて、ギヤオイルを抜いておきます。
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３．マフラーを外してから、リヤホイールを外します。 ４．リヤブレーキワイヤーを外して、ギヤボックスカバーの６つのナットを緩めます。外すときにオイルが漏れますので、ブレーキシューにかからないよう注意しましょう。 |
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５．ギヤボックスカバーを外し、アクスルシャフトとアイドルシャフトを取り出します。 ６．ドライブシャフトは、クランク内にベアリングとともに圧入されています。取り外すには、プレスする道具が必要です。写真のように、万力を使って外すこともできます。 |
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１．ドライブシャフト ２．アイドルシャフト ３．アクスルシャフト ４．ガスケット ５．ギアボックスカバー ６．リヤアクスルスペーサー ７．ベアリングリテーナ |
ドライブシャフトを外すのに、鉄ハンマーは決して使用してはいけません。
完了後忘れずに、ギアボックスにオイルを注入すること（オイル量130cc）。
ギヤボックスカバーのナットは、トルクレンチで適切なトルク（２．２ｋｇ）で取り付けること。
リアホイールは、トルクレンチで適切なトルク（７．７ｋｇ）で取り付けること。
