The inner of
[Ti]
Motor Cycle
日々是二輪
08・07
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"SUNNY SIDE OFFROADER"
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080407の日々是二輪
あぁっ!
さて、春です。
年末年始のツーリングで減った体重を増やすべく、徐々にトレーニングを増量しておりまする。
で、最近よく使うようになったのが、
SUV-CAM(改)
→です。
トレーニングで使うと言っても、これを振り回すわけでなく(当たり前)、主な目的はフォーム確認。(以前、流水プールでフォームチェックに使ってみたところ、意外と面白かったので、その後も使うようになった)
余談になるが、自己撮影をトレーニングで使ってみると、目的だったフォーム確認だけでなく、こう、克己心を励起させるような効果もあるのな。 甘えていたり、いい加減だったりする自分を見せ付けられると反省するし、頑張っている(?)自分を観るともっと頑張ろう、と自然に思えてくるような気がする。 さしずめ、トヨタ方式なら「みえる化」だろうか。 ふむ…、実はライフログというのは、奥が深いのだな、と思う。
閑話休題。
で、こーゆー、撮り散らかすような使い方の際には、テープメディアは完全にNGだ。とてもじゃないけど、面倒で使えない。 そこで少し前まではXactiを使っていたが、バッテリが短いのと画面が小さいことに加えて、CCDが壊れたようで、退役。 そして、SUV-CAMの出番なわけだ。
ようやく、ここで本題。
ペルーでヘルメットマウントで二輪走行中に使用した際には「使いにくいなぁ」と思ったのだが、こうして改めて使ってみると、意外と操作しやすい。
このSUV-CAM、撮影開始の操作は(1)電源投入→(2)「REC」ボタン押下→(3)少し待つ→(4)プレビュー画面確認→(5)「REC」ボタン押下→(6)撮影開始(撮影中画面)、というステップを踏むことが、マニュアルに書かれていた。 自作CAM程でないにしても面倒だなぁ。
が、今回気付いた。
というか、正しい使い方を覚えずに使っていたことが判明してSHOCKや。
(1)電源投入→(2)「REC」ボタン長押し→(3)撮影開始(撮影中画面)、というショートカットがあったのだ!
ガーン。
操作をもたついて撮り損ねた数々のシーンが脳裏を駆け巡るわい! こん畜生め!
いや、はや、準備は本当に大切だよー。
トホホのホー。
そういえば南米からの帰路だが、空港の別室とかバックヤードにご招待されたり、思いっきり飛行機が遅延して、アメリカ国内線での乗り継ぎに大失敗して、AAに文句つけて、マイアミ→ダラス→成田のトランジットをマイアミ→サンフランシスコ→成田に変更させて、サンフランシスコではシェトランにタダで泊まって、成田で荷物が無かったりと、まぁいろいろあったのだが、既に記憶不鮮明。
丸三日間かけての地球半周で疲労困憊意識朦朧だったんだろうなぁ。
■GSの総走行距離:53503km…そういえば、(私を含めて)現地で同行した連中が使っていたタオルは温泉タオルばっかでしたな。似た者や(笑)
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