FZ250フェザーレストア記4 トップブリッジ三叉ベアリング交換
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フェザーメンテナンスと日々の日記
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トップブリッジのベアリングが変形したりボールレースにガタがでるとハンドルを取られたりトップブリッジからコツコツ音がでます。
低速時にハンドルを取られることもあり危険です。んでもって、このFZ250フェザーもゴロゴロ感があるので変えました。
三叉をはずしたらボールレースをマイナスドライバーでヘッド、三叉ともはずします。
純正はボールベアリングですがどうせ新しくするのならテーパーボールベアリングに変えましょう。強度が天と地の差ほどと言っては大げさですがぜんぜん違います。
ボールレースの所にテーパーベアリングのカラーを慎重に打ち込みましょう。あとはテーパーベアリングをセットして、三叉を差込みフロントフォークを組み付ければOKです。

注)新しく組むテーパーボールベアリングは組む前にベアリングにたっぷりとグリスを給油する事、表面だけでなくベアリングの裏側にまで行き渡るようにする事を忘れずに。各部の締め付けはサービスマニアルのトルク表を参考に・・・・

この作業は特別難しい作業ではありませんので是非チャレンジしましょう。

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