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フェザーメンテナンスと日々の日記
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１月１８日
本日はハンドルカバーです。ネットで８２０円で手に入れました。
イエローコーンの商品です。
装着して見ました。
ビニールのような素材で温度変化に柔らかくなったりかたくなったりします、寒い時に装着することを考えると？マークです。
装着した後スイッチ類の操作をしてみましたが操作性が良くありません。特に親指を入れるスペースの堅さが気になります。
実際セルを回したり、ウインカー操作の感じが良くありません。
セルを回した後、右の親指を入れるスペースがキルスイッチに接触してエンジンが止まってしまいました。
通勤に使用しましたが、往復する間に信号待ちで合計５度もキルスイッチに接触してエンジンが止まってしまいました。
ただ指や手はまったく冷たくなりませんでした。
学生時代に空手をやっていた僕はその後遺症で左右の人差し指の血流が悪く冬は直ぐに左右の人差し指が氷のように冷たくなってしまいます。左の小指は高速道路で大型トラックに幅寄せされて外壁にこすれた状態で走行して一瞬のうちにグローブの中でバラバラになってしまいここも冬の寒い時は紫色になって氷より冷たくなります。ぼくはいくつかのハンドルカバーを持っていますがこれは最高というハンドルカバーはまだ見つかっていません。素材がソフトな奴はハイスピードを出すと風圧でブレーキが掛かってしまったり、操作する親指部分の透明の窓がケイジ変化で堅くなって割れてしまったり本当にこれはというのがありません。
これも手を入れる所の部分が堅めで今一です。それとミラーステーに紐で固定するのですが固定用の紐が短すぎます。
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１月２３日
ハンドルカバーの親指を入れるところがキルスイッチのＯＦＦ部分に当たるので、スイッチをやや前方に移動してみました。
明日は真冬の寒さになると天気予報で言っていましたがバイク通勤で確かめる予定です。雪さえ降らなければ・・・・・？
メーターパネル内のLED化ですがやはりタコメーターの夜の視認性は暗すぎました。まあ予想どうりです。
それとニュートラルに使ったＬＥＤ球の調子が良くなく点いたり消えたりしていました。差込不良か球が不良か判りませんでしたので、
タコメーターの球をノーマルにしてニュートラルランプの球をチェックしました。どうやら球の不良のようでしたので、新しいＬＥＤ球と取り替えました。
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１月２４日
スイッチの移動（前方へ約７ｍｍ）は大正解でした。本日往復８０Ｋｍの走行中１度もキルスイッチに触ることなくエンジンがカットされずに走行できました。
でもやはりスイッチ類の操作性はよくありません。なれもあるかもしれませんが・・・・・
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