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フェザーメンテナンスと日々の日記
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１２月２８日
約２ヶ月ぶりにフェザーに乗りました。いや〜バイクは楽しいですね。改めてバイクの便利さと爽快感にひたりました。
手術后無理をして体内に入れたネットの回りが千切れたら元も子もないので我慢していましたが、どうしても急ぎの用事が出来た為、乗りましたが、移動手段としては最速です。杉並上北沢から習志野の陸事まで約１時間１５分で移動。なんとか４時までに手続き終了。車ではとても無理な事がバイクだと可能でした。
今回の乗った理由それは車をかえたための名変と前の車の廃車手続きでした。
前の車はキャラバンＧＴクルーズだったのですが、ネットでステップワゴンの面白いのを見つけて思わず即決してしまいました。
僕の悪い癖、衝動買い！！
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２００７年１月２日
車にサンヨーのゴリラというナビを取り付けました。８インチモニターで２０ＧｂのＨＤＤ内臓、ワンセグ付きという奴です。
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１月９日
前日フェザーを通勤に使用したところまたまたスピードメータ−ケーブルからリュリュル音が出始めました。ケーブルはＦＺＲ２５０の新品を取り付けてそんなに走っていないのに音が出始めたということは、メーター本体のケーブル差込口に問題ありということです。
でもって、本日１号機（部品取り車）のメーターを移植しました。
走行１５３２７Ｋｍの奴を
これにしましたので、４５７２８−１５３２７＝３０４０１ですので、メーター表示から３０４０１を引いた数字が実走行という訳です。
本日の作業は川田君が担当、私はその間に車の用事で習志野陸事へ行っていました。
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１月１１日
本日通勤で使用しました所、ヘッドライトが点きません？ハイビームにしてみましたがやはり点きません？ということは・・・・
コネクターが外れている可能性がおおきい！仕事場についてからチェックしてみると、案の定はずれていました。
まぁこれは差し込むだけですから１分もかからずに解決。
川田〜〜〜〜かんべんしてよ〜〜〜〜たのむぜ〜〜〜〜ほんとに〜〜〜〜
ところで音の方は出ていませんのでやはりメーター本体のトラブルでした。
マシンそのものはすこぶる快調です。
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１月１２日
今日は通勤前にラジエターにガムテープを一枚貼り付けました。
昨日の走行で気温が下がってきて水温計の針が余りあがっていなかった為の処置です。
走行してみたのですが、針はまだ真ん中にきていません。あとガムテープ半分位貼ってもいいかましれません。
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１月１３日
ガムテープをさらに半分貼りました。水温はまだ真ん中までいっていませんがまあこれでOKです。
ずっと病気等で取りにいけなかったフェザーのスピードメーターケーブルを東京パーツ城西に取りに行きました。ドナドナ予定のDT125改２００用のガソリンコックも頼んでおいたのでそれも一緒にもらってきました。
FZ250用スピードメターケーブル ５３Y-83550-01 １１７０円
DT125用ガソリンコック １０V-24500-02 ２７５９円
Yahooオークションでたまたま昨日おなじDT125改２００が同じ出品者から出ておりその落札金額が白い車両が６万１千円（不動車でボロボロ）黒が８万１千円下の写真の車両でこちらも不動車です。
ウ〜〜マニアが狙っている事が判りました。
白い車両はタンクは錆で穴が空きそうですし、フロントフォークは微妙に中に入っているように見えるし足回りは２台とも１２５のまま。
下のDTが今回ドナドナ予定の僕のマシンです。タイヤ、足回りに注目。エンジン実働、新品ガソリンコックアッシー付き、タコメーターギヤ抜き、
タコメーターケーブル新品付き。パワーフィルター、バッテリーレス化してあります。１２５からはずした部品付き。落札金額より大幅安でドナドナ
予定です。エンジンは３７Fで２TVではありません。
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