インパク会場

寝台特急 トワイライトエクスプレス
Limited Express "Twilight Express"


寝台特急トワイライトエクスプレス(JPG-25k)寝台特急トワイライトエクスプレス号は大阪と札幌の間を結ぶ夜行列車です。東海道本線、湖西線、北陸本線、羽越本線、奥羽本線、津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線を京都、敦賀、金沢、富山、洞爺、登別、南千歳を経由する寝台特急列車です。旅客列車としては寝台特急トワイライトエクスプレス号の上り列車は1508.5キロと日本一の走行距離を誇ります。スイートをはじめとした豪華な設備を備えた個室を主体に構成され、青函トンネルでの車掌による案内など贅沢な鉄道旅を演出し約22時間の長旅を楽しめます。寝台特急トワイライトエクスプレス号の寝台設備には二人用A寝台個室スイート2室、一人用A寝台個室ロイヤル8室と二人用B寝台個室ツイン、一人用B寝台個室シングルツイン、四人用簡易個室Bコンパートメントを備えています。シングルツインの一部を除いて、個室は北陸線、羽越線など日本海沿いを走行中に日本海が見られるように構成されています。A寝台の各個室はシャワー、トイレ、テレビなどを個室内に備えられ、室内でのんびりと過ごすことが可能です。
1号車のスイートは編成の端に位置して札幌行きであれば、一部区間を除き後部の3つの窓から展望を楽しむことが出来ます。また、2号車のスイートも屋根まで届く窓が設置され展望を確保しています。1号車、2号車に1部屋づつしかないので大変な人気の個室となっています。人気の的の個室の為、途中駅では鑑賞室となってしまいます。利用する方は各停車駅でご注意下さい。

寝台特急トワイライトエクスプレス路線図(GIF-8K

寝台特急トワイライトエクスプレス(JPG-22k)寝台特急トワイライトエクスプレス号は大阪発月・水・金・土、札幌発火・木・土・日の週4往復運転の臨時列車です。多客期は毎日運転されます。その他にツアー用に臨時に運転される場合もあります。

寝台特急トワイライトエクスプレス号の3号車には食堂車が連結されています。13:00〜16:00までランチタイム(大阪行きは出発後〜16:00までティータイム)、フルコースディナータイム、パブタイムと朝食の営業があります。車内販売は全区間乗務しています。ただし、23:00〜6:00までは営業していません。
4号車はサロン、シャワー室、電話室、飲み物やおやつ、おつまみなどの自動販売機があります。また、7号車にはミニサロンがあり、電話、飲み物の自動販売機が設置されています。

始発駅を出発すると食堂の職員の方が各個室をまわり、夕食のお弁当の販売、朝食の予約を確認しに来ます。A寝台を利用の方にはその時にコーヒー、ワイン、ウィスキーの内希望のものを聞き、後ほど運んで着てくれます。夕食の予約をしていなくても幕の内弁当を販売してくれます。日本海懐石御膳も空きがあれば販売してくれる場合があります。また、朝はコーヒーと新聞のサービスがあります。なお、夕刊はミニサロンで、朝刊は車内販売をしています。なお、数に限りがあるので売り切れとなることが多いようです。
特急列車との待避などで長時間停車する駅があります。その際にお弁当、新聞などを購入することができます。それらの停車駅では車掌さんから「記念撮影はいかがですか」との車内放送も入ります。

2001年12月30日から内装・外装ともにリニューアルされた編成が登場しています。一部設備も変更・追加されたものがあります。

 
寝台特急 トワイライトエクスプレス

基礎データ

走行距離
  営業キロ

大阪→札幌
  1495.7キロ

札幌→大阪
  1508.5キロ

運転日
大阪発月・水・金・土
 札幌発火・木・土・日
 多客時は毎日運転
 運転日の情報はこちら
車両

  24系
  24系25型
  (宮原)
牽引機関車
  EF81 大阪−青森(敦賀)
  ED79 青森−函館(青函)
  DD51 函館−札幌(函館)
設備

  食堂車
  サロンカー
    有料シャワー室
    自動販売機
    テレホンカード式公衆電話
  ミニサロン
    テレホンカード式公衆電話
  B寝台(コンパートメント)
  シングルツイン
  ツイン
  ロイヤル
    専用シャワー・トイレ・洗面台あり
  スイート
    専用シャワー・トイレ・洗面台あり
  スイート・ロイヤル・サロン
    映画情報


    
車内販売
全区間あります。

下り
  大阪→札幌
上り
  札幌→大阪

食堂車の営業あり
   案内

歴史

平成元年7月21日から団体専用列車として運転を開始した。当初はスイート・ロイヤル・食堂車・サロンカー・Bコンパートメント車のみで週2往復大阪発火・金、札幌発水・土の運転であった。平成元年11月からはB個室「ツイン」「シングルツイン」が登場する。2編成揃った12月2日からは週4往復大阪発月・水・金・土、札幌発火・木・土・日運転の臨時特急として一般の窓口での販売を開始している。平成2年7月20日からはスイート・ロイヤル車を追加した10両編成となる。平成3年3月からは編成が3本となりピーク時は毎日運転となる。大阪発12:00→札幌着翌日09:03、札幌発14:16→大阪着12:36のダイヤであった。平成20(2008)年3月15日ダイヤ改正で青函トンネルの新幹線関連工事の間合い時間確保のため下り列車の時刻が変更された。大阪発12:03→札幌着翌日09:52、札幌発14:05→大阪着翌日12:52となる。

編成


1 2 3 4 5 6 7 8 9 -
SA2 SA1 SA2 SA1 食堂車
サロン シャワー
自販機
B1 B2 B1 B2 サロン
電話
自販機
B2 B B


禁煙
大阪 <- -> 札幌


青森−五稜郭間は逆向きです。
3号車の食堂車(レストランカー)はダイナープレヤデス。
4号車はサロンカー、サロンデュノール。

A2はスイート
A1はロイヤル
B1はシングルツイン
B2はツイン
BはBコンパートメント

A2のスイートは補助ベッド使用で3人で利用可能です。
B1のシングルツイン、A1のロイヤルは補助ベッド使用で2人で利用可能です。
補助ベッドを利用する時には追加料金が必要です。

Bコンパートメントは4人で利用すると個室になります。

編成は変更される場合があります。
トワイライトエクスプレスは臨時列車です。運転日にはご注意下さい。

編成表
  寝台特急トワイライトエクスプレス号座席配置表


写真館


トワイライトエクスプレス号を写真で紹介します。スタートから次のページで順番にご覧戴けます。
2001年12月30日からリニューアルされた編成があります。以下はリニューアル前の画像です。
リニューアル車はmy旅BOXさんのトワイライトエクスプレス、リフレッシュ車両展示会をご覧下さい。

トワイライトエクスプレス サロンカー 食堂車
スタート
  1. 大阪発
  2. 業務用室
トワイライトエクスプレスの旅
もご覧下さい。
スタート
  1. サロンカー
  2. サロン
  3. 自販機コーナー
  4. ミニサロン
スタート
  1. 車両
  2. 食堂
  3. 案内

スイート ロイヤル ツイン・シングルツイン Bコンパートメント
スタート
  1. 車両
  2. 1号車1番
  3. 2号車3番
  4. テレビ
  5. シャワー・バス
  6. 部屋番号
スタート
  1. 車両
  2. 通路
  3. ベッド
  4. パネル
  5. AV装置
  6. シャワー室
  7. 部屋番号
スタート
  1. 車両
  2. 通路
  3. 部屋番号
スタート
  1. B寝台(席番号)

最新の画像に入れ替えたいので写真の提供をお願いします。ファイルの送信はこちら。

時刻


トワイライトエクスプレス号の主要駅時刻です。なお、利用の際は最新の時刻表で確認して下さい。

2008年3月15日ダイヤ改正からの時刻
トワイライト 12:03 12:10 12:39 13:45 14:40 15:40 16:31 17:59 19:00 19:40 07:17 07:52 08:11 08:50 09:10 09:52
列車名 大阪 新大阪 京都 敦賀 福井 金沢 富山 直江津 長岡 新津 洞爺 東室蘭 登別 苫小牧 南千歳 札幌
トワイライト 12:52 12:47 12:15 10:36 09:54 08:49 08:01 06:27 05:29 04:40 16:19 15:46 15:30 15:00 14:39 14:05

トワイライトエクスプレス号の時刻は夜間帯時刻は発車時刻、早朝時間帯は到着時刻です。
他の停車駅、新幹線等乗り継ぎ列車は時刻表でお調べ下さい。
時刻は臨時に変更されることがあります。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。

この時刻は2007年3月15日ダイヤ改正時のものです。

大阪発月・水・金・土、札幌発火・木・土・日の週4往復運転が基本となります。

運転日が変更となる場合の情報はこちらをご覧下さい。

詳しい時刻を知りたい方はえきから時刻表へどうぞ。


料金


トワイライトエクスプレス号利用の際の料金、運賃です。乗車時には最新の料金を確認して下さい。

料金計算システムです。乗車駅から下車駅までの運賃・料金・とくとくきっぷを計算します。
料金計算システム
  寝台特急トワイライトエクスプレス下り(大阪→札幌)料金計算
  寝台特急トワイライトエクスプレス上り(札幌→大阪)料金計算
料金計算システム(立席特急券)
  立席区間はありません。

主要駅間の料金です。
大阪駅からの
営業キロ
- 1330.8 1366.5 1384.0 1424.5 1451.7 1495.7
- 駅名 洞爺 東室蘭 登別 苫小牧 南千歳 札幌
0.0 大阪 14,910
3,150
15,220
3,150
15,220
3,150
15,850
3,150
15,850
3,150
16,170
3,150
42.8 京都 14,700
3,150
14,910
3,150
14,910
3,150
15,220
3,150
15,540
3,150
15,850
3,150
190.9
福井 13,440
3,150
13,750
3,150
14,070
3,150
14,380
3,150
14,380
3,150
14,910
3,150
267.6 金沢 12,910
3,150
13,120
3,150
13,440
3,150
13,750
3,150
13,750
3,150
14,380
3,150
327.0 富山 12,600
3,150
12,910
3,150
12,910
3,150
13,120
3,150
13,440
3,150
13,750
3,150
上段:運賃 下段:特急料金


寝台料金
名称 備考 料金(円)
スイート A2 二人用A寝台個室 50,980
補助ベッド使用時追加料金 9,540
ロイヤル Aロ 一人用A寝台個室 17,180
補助ベッド使用時追加料金 9,540
ツイン B2 二人用B寝台個室(一室) 16,320
シングルツイン B1 一人用B寝台個室 9,170
補助ベッド使用時追加料金 5,250
Bコンパート B 四人用簡易個室(4人で利用する個室に) (一人)6,300


トワイライトエクスプレス号を利用する際に必要な金額は、運賃、特急料金、寝台料金の合計金額です。
二人用個室を利用する際には、定員までは人数分の運賃、定員分の大人特急料金、寝台料金の合計金額が必要です。
補助ベッド利用する時は補助ベッド使用の追加料金に補助ベッド利用者の運賃、おとな特急料金を追加して下さい。

運賃、特急料金、営業キロは2002年12月1日現在のものです。

お得に利用しよう


トワイライトエクスプレス号が利用可能なとくとく切符です。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。

フルムーン夫婦グリーンパス

夫婦二人の年齢が合わせて88歳以上の場合、JR全線(新幹線のぞみ号を除く)が乗り降り自由な切符です。

  値段 有効期間
フルムーン夫婦グリーンパス 80,500 5日
99,900 7日
124,400 12日

二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。
夫婦どちらかが70歳以上ならシルバー用となり5000円引きになります。
切符と一緒に渡されるアンケートに答えると今期もしくは来期に使える5000円の割引証がもらえます。
JR全線の新幹線を含む特急・急行・普通列車のグリーン車までとB寝台とデュエットがご利用できます。
また、新幹線普通個室(定員に達しなくても可)も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。
ただし、新幹線のぞみ号は自由席を含め利用できません。利用する場合は料金券の他に乗車券も必要
また、JRバスも利用できません。利用時は運賃もお支払い下さい。宮島航路は利用できます。
JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。
ただし、北斗星など盛岡−八戸間を通過する寝台列車利用の場合、列車の指定のみで乗車できます。
列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。
トワイライトエクスプレス号はBコンパートメントのみ利用可能。他の個室は運賃のみ有効となる。
購入には健康保険証など年齢の証明できるものが必要となります。
2004年9月1日〜2005年5月31日まで発売。
2004年10月1日〜2005年6月30日まで利用可能。
12/28〜1/6,3/21〜4/5,4/27〜5/6は利用できません。
ナイスミディパス

30歳以上の女性グループに販売され、JR全線(新幹線のぞみ号除く)が3日間乗り降り自由な切符です。

  普通車用 グリーン車用 有効期間
ナイスミディパス(2人用) 57,100 77,400 3日
ナイスミディパス(3人用) 85,650 116,100 3日

30歳以上の女性グループ2名から利用可能。
普通車用
JR全線のののぞみ号を除く新幹線、特急、急行、普通列車の普通車指定席、普通車自由席が利用できます。
寝台車を利用の場合は寝台券・特急券が必要となります。
グリーン車用
JR全線ののぞみ号を除く新幹線、特急・急行・普通列車のグリーン車、指定席、自由席が利用できます。
B寝台、お二人で利用する場合にはB寝台個室デュエットも利用できる。
また、新幹線普通個室(定員に達しなくても可)も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。
トワイライトエクスプレス号はBコンパートメントのみ利用可能。他の個室は運賃のみ有効となる。
JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。
JRバスは利用できません。別に運賃をお支払い下さい。宮島航路は利用できます。
集合駅までと解散駅からは普通列車の普通車自由席に限り一人でも利用できます。
列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。
2004年3月6日〜2004年9月28日まで発売。
2004年4月6日〜2004年9月30日まで利用可能。
4/27〜5/6、8/11〜8/20は利用できません。
周遊きっぷ

行き、ゾーン、帰りの切符から構成され、各ゾーン内のJR線などが乗り降り自由の切符。
出発駅、終着駅が同じ必要がありますが、経路は自由で入口駅、出口駅までの乗車券が2割引になります。
ゆき、かえりの切符はJR線の営業キロで201キロ以上必要となります。学割の場合3割引きとなります。
東海道新幹線を利用した場合、ゆき、かえりの切符が600キロまでだと5%引き、学割は2割引きとなります。
ゾーン内の特急、急行の自由席が利用可能です。各ゾーンは時刻表などで調べて下さい。
周遊きっぷ使用開始後の経路変更はできません。計画をもって利用しましょう。
トワイライトエクスプレス号利用の場合はゾーン内でも下車駅まで又は、乗車駅からの特急券、寝台券が必要です。
ゾーンの有効期限は5日間です。北海道ゾーンは10日間用もあります。
料金など詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。
★マークのゾーンは行きまたは帰りの片道に飛行機の利用が可能です。

トワイライトエクスプレス号沿線の周遊きっぷ
  • 北海道ゾーン★ JR北海道鉄道線全線、JRバス。
  • 札幌近郊ゾーン★ 札幌近郊のJR線が乗り降り自由
  • 札幌・道東ゾーン★ 小樽-旭川-網走-釧路-南千歳近辺のJR線、JRバス
  • 札幌・道北ゾーン★ 小樽-札幌-旭川-稚内、旭川-南千歳近辺JR線、JRバス
  • 札幌・道央ゾーン★ ニセコ-札幌-旭川-帯広-登別近辺のJR線、JRバス
  • 札幌・道南ゾーン★ 中小国-函館-ニセコ-札幌-白石-室蘭近辺のJR線、JRバス
  • 越後・新潟ゾーン 柏崎-長岡-新潟-村上・会津若松近辺のJR線
  • 加賀・能登ゾーン 加賀温泉-津幡-和倉温泉近辺のJR線、のと鉄道、北陸鉄道バス等
  • 富山・高岡ゾーン 金沢-富山間近辺のJR線。
  • 越前・若狭ゾーン 小浜-敦賀-福井-加賀温泉近辺のJR線、一部バスなど。
  • 近江路ゾーン 京都-米原-敦賀−小浜近辺のJR線、JRバス、近江鉄道一部区間など。
  • 京阪神ゾーン 大阪近郊のJR線、淡路島などへのJRバスなど。
  • 和歌山・高野山ゾーン 新大阪-和歌山-海南近辺のJR線、南海線(一部除く)、和歌山と高野山のバスなど。
レール&レンタカー

JR線201キロ以上(片道、往復共可)利用し、駅レンタカーを予約した場合に発売される切符。
駅レンタカーを同時に予約をすると同乗者全員の乗車券が2割引、特急・急行料金が1割引になります。
また、駅レンタカーの基本料金も割引になります。
トワイライトエクスプレス号利用でBコンパートメントを除く各個室を利用する場合には特急料金の割引はありません。
片道も可なので行きか帰りに飛行機など他の交通機関と上手に組み合わせれば安く利用できます。
割引にならない期間もあります。料金やその他の詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。
ジパング倶楽部

とくとく切符ではありませんが、会員になるとJR線の運賃・料金が割引になります。
男性満65歳以上、女性満60歳以上、夫婦の場合はどちらかが満65歳以上なら会員になれます。
年会費は3,670円、夫婦会員の場合お二人で6,120円です。
申込みすると会員証とJR乗車券購入証が届きます。また、毎月会誌が届きます。
JR線の営業キロが201キロ以上利用の場合、JR乗車券購入証が使えて割引が受けられます。
3回目までは運賃・料金共に2割引、4回目以降は3割引となり20回まで使えます。継続の場合は初回から3割引。
寝台券、グリーン券、のぞみ特急券、二人用寝台車個室の特急券、JRバスなどは割引になりません。
一部を除き他のとくとく切符との併用はできません。
4/27〜5/6、8/11〜8/20、12/28〜1/6は割引になりません。
その他

往復割引:JR線片道601キロ以上利用の場合で往復乗車券を購入するとそれぞれ片道の乗車券が1割引されます。
学生割引:JR線片道101キロ以上利用で指定の学校の「学割証」「学生証」を提示した場合乗車券が2割引。

みなさまからの乗車記・情報


みなさまからのトワイライトエクスプレス号乗車記・情報を募集しています。乗車記のページをご覧下さい。乗車記・情報などは投稿フォームからどうぞ。

リンク


沿線の旅館・ホテル プランが決まっている方はご利用下さい。 ツアーの予約はこちらからどうぞ! レンタカーの予約はこちらからどうぞ! オークション(乗車券)
[かなりぼったくりがあり定価に数千円〜数万円プラスしますが、寝台特急トワイライトエクスプレスの寝台券の入手手段の一つなのでどうぞ]
[なお、ロイヤル、ツイン、シングルツインの場合は寝台数が複数あるのでJRみどりの窓口か旅行会社で空室を確認することをお勧めします]
[通常、払い戻し手数料の関係で2日前まで出品されたものがJRに返却されます。そこを狙ってJRみどりの窓口か旅行会社で購入する方法もあります。]
[それから出品された切符が現金購入であることを選んで入札することをお勧めします。クレジット購入の場合、運休時の払い戻しや予定変更時に切符の変更ができなくなるなど問題が発生します。クレジット購入の場合には切符に「C制」と記載されています。]
[なお、このサイトを利用に関しては自己責任になります。このサイトを利用してのトラブル等に対する保証は一切致しません。]
[オークションに出品しておきながら「ノークレーム、ノーリタン、ノーキャンセル」を入札者に依頼するっておかしくないですか?取引が終わってから判断されるものであるのに事前にそのような依頼をするって変です。このような依頼がある方は避けるべきです。また、クレーム対応になると言葉が悪くなる方が見られます。入札するときは出品の説明だけでなく相手の評価の対応もみて判断しましょう。]
[オークションが存在することによって、切符を本来利用する予定もない人によってその個室が維持されることになります。これが手数料が上がる直前の2日前までほぼ維持されることになります。2日前に新規に購入する人は少ないでしょう。ということは、その個室は空席で列車は運転されます。もし、購入する人がいるとしてもそれは他の個室からの再発券でしょう。これはかなり深刻な問題だと私は思います。現に、私がカシオペアを利用した時に旅行会社で聞いたところ満席とのことでした。オークションに当日の切符も発売されていました。ところが利用してカシオペアの1号車と2号車は半分近くが空席。展望室も空席でした。特に転売目的ならオークションに出品されることによって列車そのものの存続が怪しくなることを認識しているのだろうかと疑問に思っています。某雑誌の覆面取材で自分のために取得したといっていたが、出品される時点で明らかに転売目的であろう。たとえ、カシオペアであろうと利用者がいなければ廃止される可能性が高い。一般の利用者がみどりの窓口で買えなかったらあきらめるだろう。そう考えるとオークションに寝台券が出品されることを認めていると寝台特急カシオペアは空気を運ぶようになり、いずれ寝台特急カシオペアが廃止される日も近いうちに訪れることになるでしょう。カシオペアだけでなく寝台特急トワイライトエクスプレスでも同じことが言えます。JRとオークションサイトには対策を求めたいと思う。] サイト内検索



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98/10/11追加

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