きたぐに号は大阪と新潟を結ぶ夜行列車です。東海道本線、北陸本線、信越本線を米原、金沢、富山、長岡を経由する急行列車です。きたぐに号を利用するとユニバーサルスタジオジャパンに朝早くから夜遅くまで楽しむことが可能となります。新潟、大阪、関西方面へのアクセス、出張にも使えます。きたぐに号は５８３系と呼ばれる寝台、座席両用の機能を備えた座席を持った車両で運転されています。きたぐにには電車３段式Ｂ寝台寝台車４両、Ａ寝台１両、グリーン車１両と自由席を連結した急行列車です。
この列車にはパンタグラフの下にある中段が高さに余裕がある寝台があります。料金は上段の料金と同じです。８号車（喫煙）の１、２、１１〜１４番の中段が該当する寝台です。喫煙車ですがきたぐにの場合、寝台内で喫煙はできません。デッキまたは洗面台の灰皿で喫煙されることになります。
きたぐに号沿線には伊丹空港、新潟空港があり伊丹−新潟間に航空機が6往復運航されています。所要時間は1時間5分です。新潟行き、大阪行きともに飛行機の最終便の後に出発し、始発便よりも早く出発しています。航空機は通常期運賃22,400円（航空保険特別料金含む）となっております。きたぐに号のＢ寝台下段利用で16,590円となり、5,810円きたぐにの方が安く利用できます。JASの特便割引での最安便では18,300円なので、それでも1,710円きたぐにの方が安く利用できます。ただし、割引運賃によっては飛行機の方が安くなる場合もあります（2003年6月現在)。
昼間はサンダーバード・雷鳥と北越との乗り継ぎで大阪−新潟間移動ができます。多客時にはふるさと雷鳥が直通します。時間的には東海道新幹線と上越新幹線の乗り継ぎでも移動はできます。寝ながらに移動できるきたぐに号は時間的に経済的だと思います。
2003年7月1日から新潟行きは新潟駅でいなほ1号に同一ホームで接続することになりました。ただ、乗換時間は1分しかありませんので乗換の方はお急ぎ下さい。酒田（一部期間は象潟まで）方面へはきらきらうえつとも接続しています。会津若松方面へは新津で快速あがの2号と接続しています。また、SLばんえつ物語号にも新津、新潟で乗換可能です。
大阪ゆきでは秋田、酒田方面からいなほ１４号が米沢方面からべにばな３号が村上からは普通列車が接続しています。
車内販売、電話はありません。
新潟行きの新津から新潟間は快速列車となるため全車禁煙車となる。
きたぐに号の切符の予約・購入はＪＲ駅のみどりの窓口、びゅープラザなどの駅の旅行センターまたは主な旅行会社で発売しています。
なお、きたぐに号に関してはサイバーステーションにて空席の確認ができます。
| 走行距離 営業キロ 大阪−新潟 600.6キロ 運転日 毎日運転 |
車両 581/583系 (京都) |
牽引機関車 電車のためありません。 |
設備 電車３段式B寝台 A寝台 グリーン席 自由席 |
車内販売 ありません。 |
昭和23年7月1日大阪−青森間急行列車として登場する。大阪発12:00→青森着翌日14:22、青森発13:00→大阪着翌日15:27であった。昭和25年9月15日改正では大阪発22:30→青森着翌日23:00、青森発5:35→大阪着翌日5:48のダイヤとなる。昭和25年11月2日より「日本海」となる。昭和43年10月1日特急「日本海」が登場すると同区間急行は「きたぐに」と命名された。大阪発20:45→青森着翌日18:32、青森発11:51→大阪着翌日9:22のダイヤであった。夜行区間の大阪−新潟間に寝台車が連結された。昭和48年10月1日改正より座席車は12系客車になる。昭和57年11月15日改正で大阪−新潟間の列車となる。14系客車となる。昭和60年3月14日改正で583系電車での運転となった。昭和63年3月改正から下り新潟行きの新津−新潟間が快速列車として運転される。
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8p | 9 | 10 |
| 自由席 禁煙 |
自由席 禁煙 |
自由席 | 自由席 | 電車３段式 B寝台 |
グリーン席 禁煙 |
A寝台 禁煙 |
電車３段式 B寝台 |
電車３段式 B寝台 禁煙 |
電車３段式 B寝台 禁煙 |
| 大阪 <- -> 新潟 | |||||||||
| 編成は変更される場合があります。 Ａ寝台には喫煙所があります。 編成表 急行きたぐに号所定編成時の座席配置表(座席番号表) 急行きたぐに号12両編成に増結時の座席配置表(座席番号表) |
| きたぐに | Ａ寝台 | Ｂ寝台 | グリーン車 | 自由席 |
|---|---|---|---|---|
| スタート | スタート | スタート
はくつる81/82号写真館 も参照して下さい。 |
スタート | スタート |
| きたぐに | 23:27 | 23:32 | 00:02 | 01:05 | 01:37 | 02:17 | 03:10 | 04:14 | 04:28 | 04:49 | 05:56 | 06:45 | 07:14 | 07:47 | 08:10 | 08:30 |
| 列車名 | 大阪 | 新大阪 | 京都 | 米原 | 敦賀 | 福井 | 金沢 | 高岡 | 富山 | 魚津 | 直江津 | 柏崎 | 長岡 | 東三条 | 新津 | 新潟 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| きたぐに | 06:49 | 06:43 | 06:16 | 05:20 | 04:43 | 04:01 | 03:07 | 02:38 | 02:16 | 01:59 | 00:55 | 00:25 | 23:53 | 23:30 | 23:10 | 22:55 |
| きたぐに号の時刻は夜間帯時刻は発車時刻、早朝時間帯は到着時刻です。 新潟行きのきたぐに号は新津−新潟間快速列車になります。 その他の停車駅は時刻表でお調べ下さい。 時刻は臨時に変更されることがあります。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。 この時刻は2008年3月15日ダイヤ改正時のものです。 詳しい時刻を知りたい方は |
| 料金計算システム 急行きたぐに下り(大阪→新潟)料金計算 急行きたぐに上り(新潟→大阪)料金計算 |
料金計算システム(立席特急券) 急行列車のため立席制度はありません。 |
| 大阪駅からの 営業キロ |
- | 267.6 | 327.0 | 444.8 | 517.8 | 565.9 | 581.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 駅名 | 金沢 | 富山 | 直江津 | 長岡 | 新津 | 新潟 |
| 0.0 | 大阪 | 4,620 1,260 4,000 |
5,460 1,260 4,000 |
7,140 1,260 5,150 |
7,980 1,260 5,150 |
8,720 1,260 5,150 |
9,030 1,260 5,150 |
| 42.8 | 京都 | 3,890 1,260 4,000 |
4,940 1,260 4,000 |
6,620 1,260 5,150 |
7,350 1,260 5,150 |
8,190 1,260 5,150 |
8,190 1,260 5,150 |
| 110.5 | 米原 | 2,940 1,050 2,670 |
3,890 1,260 4,000 |
5,780 1,260 4,000 |
6,830 1,260 5,150 |
7,350 1,260 5,150 |
7,670 1,260 5,150 |
| 136.9 | 敦賀 | 2,210 950 2,670 |
3,260 1,050 2,670 |
5,250 1,260 4,000 |
6,300 1,260 4,000 |
6,830 1,260 5,150 |
7,140 1,260 5,150 |
| 190.9 | 福井 | 1,280 730 1,240 |
2,210 950 2,670 |
4,310 1,260 4,000 |
5,460 1,260 4,000 |
6,090 1,260 4,000 |
6,300 1,260 4,000 |
| 名称 | 備考 | 料金(円) |
|---|---|---|
| B寝台 | 中段、上段 | 5,250 |
| 下段 | 6,300 | |
| A寝台 | 上段 | 9,540 |
| 下段 | 10,500 |
| きたぐに号寝台車を利用する際に必要な金額は、運賃、急行料金、寝台料金の合計金額です。 きたぐに号グリーン席利用の場合は運賃、急行料金、グリーン料金の合計金額です。 きたぐに号自由席利用の場合は運賃、急行料金の合計金額です。 大阪、京都から敦賀以遠へは湖西線経由の営業キロ・運賃・料金で計算しています。 新潟行きの急行料金は新津までの料金で新潟まで乗車出来ます。 運賃、特急料金、営業キロは2002年12月1日現在のものです。 |
| 関西フリーきっぷ 関西フリーエリアまでの往復に信越線、北陸線の特急、急行列車の指定席が利用できる切符です。
→の左区間からの関西フリーエリアまでの指定席往復割引切符です。 特急列車、急行列車の指定席および普通列車の普通車自由席が利用可能です。 信越本線・北陸本線・湖西線経由に限ります。ただし、急行きたぐは米原経由でも利用可能。 指定された駅で特急・急行の乗継が可能です。指定駅は直江津、富山、金沢です。 乗車当日に限り乗継指定駅でのみ途中下車が可能です。 その他の駅で途中下車はできません。 グリーン車・寝台車は運賃のみ有効です。 関西フリー区間は堅田・草津・亀岡・新三田・西明石・和歌山・加茂・五条で囲まれた範囲です。 2004年9月1日〜2005年3月27日発売(直江津発は2005年3月28日まで発売) 2004年10月1日〜2005年3月31日まで利用可能。 |
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| 新潟往復きっぷ 信越線、北陸線の特急列車の指定席が利用できる往復割引きっぷ。
→の左区間からの指定席往復割引切符です。 特急列車の普通車指定席が利用可能です。 富山か金沢のどちらか1駅と直江津で特急列車を乗り継いで利用できます。 乗車当日に限り乗継指定駅（金沢駅または富山駅）でのみ途中下車が可能です。 翌日以降の列車に乗り継ぐことはできません。 その他の駅で途中下車はできません。 2004年6月1日〜2005年9月24日まで発売、2004年6月1日〜2005年9月30日まで利用可能。 |
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| フルムーン夫婦グリーンパス 夫婦二人の年齢が合わせて88歳以上の場合、ＪＲの鉄道全線（新幹線のぞみ号を除く）が乗り降り自由な切符です。
二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。 夫婦どちらかが70歳以上ならシルバー用となり5000円引きになります。 切符と一緒に渡されるアンケートに答えると今期もしくは来期に使える5000円の割引証がもらえます。 JR全線の新幹線を含む特急・急行・普通列車のグリーン車までとB寝台とデュエットがご利用できます。 また、新幹線普通個室（定員に達しなくても可）も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。 ただし、新幹線のぞみ号は自由席を含め利用できません。利用する場合は料金券の他に乗車券も必要 また、JRバスも利用できません。利用時は運賃もお支払い下さい。宮島航路は利用できます。 JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。 ただし、北斗星など盛岡−八戸間を通過する寝台列車利用の場合、列車の指定のみで乗車できます。 きたぐに号にはこの切符で電車３段式B寝台、グリーン車にご乗車できます。あらかじめ指定をお受け下さい。 列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。 購入には健康保険証など年齢の証明できるものが必要となります。 2004年9月1日〜2005年5月31日まで発売。 2004年10月1日〜2005年6月30日まで利用可能。 12/28〜1/6,3/21〜4/5,4/27〜5/6は利用できません。 |
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| ナイスミディパス ３０歳以上の女性グループに販売され、JR全線（新幹線のぞみ号除く）が３日間乗り降り自由な切符です。
30歳以上の女性グループ2名から利用可能。
JRバスは利用できません。別に運賃をお支払い下さい。宮島航路は利用できます。 集合駅までと解散駅からは普通列車の普通車自由席に限り一人でも利用できます。 列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。 2004年3月6日〜2004年9月28日まで発売。 2004年4月6日〜2004年9月30日まで利用可能。 4/27〜5/6、8/11〜8/20は利用できません。 |
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| 周遊きっぷ ゆき、ゾーン、かえりの切符から構成され、各ゾーン内のＪＲ線などが乗り降り自由の切符。 出発駅、終着駅が同じ必要がありますが、経路は自由で入口駅、出口駅までの乗車券が２割引になります。 ゆき、かえりの切符はJR線の営業キロで201キロ以上必要となります。学割の場合3割引きとなります。 東海道新幹線を利用した場合、ゆき、かえりの切符が600キロまでだと5%引き、学割は2割引きとなります。 ゾーン内の特急、急行の自由席が利用可能です。各ゾーンは時刻表などで調べて下さい。 周遊きっぷ使用開始後の経路変更はできません。計画をもって利用しましょう。 ゾーン券の有効期間は5日間です。 きたぐに号B寝台・指定券を利用の場合はゾーン内でも下車駅まで又は、乗車駅からの急行券、指定券、寝台券が必要です。 北海道内の周遊きっぷは行きか帰りに飛行機の利用も可能で、上手に組み合わせれば安く利用できます。 料金など詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。 きたぐに号沿線の周遊きっぷ
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| レール＆レンタカー ＪＲ線２０１キロ以上（片道、往復共可）利用し、駅レンタカーを予約した場合に発売される切符。 駅レンタカーを同時に予約をすると同乗者全員の乗車券が２割引、特急・急行料金が１割引になります。 また、駅レンタカーの基本料金も割引になります。 きたぐに号利用でA寝台を利用する場合には特急料金の割引はありません。 片道も可なので行きか帰りに飛行機など他の交通機関と上手に組み合わせれば安く利用できます。 割引にならない期間もあります。料金やその他の詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。 |
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| ジパング倶楽部 とくとく切符ではありませんが、会員になるとJR線の運賃・料金が割引になります。 男性満65歳以上、女性満60歳以上、夫婦の場合はどちらかが満65歳以上なら会員になれます。 年会費は3,670円、夫婦会員の場合お二人で6,120円です。 申込みすると会員証とJR乗車券購入証が届きます。また、毎月会誌が届きます。 JR線の営業キロが201キロ以上利用の場合、JR乗車券購入証が使えて割引が受けられます。 3回目までは運賃・料金共に2割引、4回目以降は3割引となり20回まで使えます。継続の場合は初回から3割引。 寝台券、グリーン券、のぞみ特急券、二人用寝台車個室の特急券、JRバスなどは割引になりません。 一部を除き他のとくとく切符との併用はできません。 4/27〜5/6、8/11〜8/20、12/28〜1/6は割引になりません。 |
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| その他 往復割引：ＪＲ線片道601キロ以上利用の場合で往復乗車券を購入するとそれぞれ片道の乗車券が１割引されます。 学生割引：ＪＲ線片道101キロ以上利用で指定の学校の「学割証」「学生証」を提示した場合乗車券が２割引。 |
きたぐに号の沿線情報
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