インパク会場

寝台特急 カシオペア
Limited Express "Cassiopeia"


DD51型機関車(JPG-13k)EF81型機関車(JPG-11k)寝台特急カシオペア号は上野と札幌の間を結ぶ夜行列車です。東北本線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、東北本線、津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線を大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、青森、函館、洞爺、登別、南千歳を経由する寝台特急列車です。青函トンネルの開通と共に登場した北斗星を発展させたオール2階建て、豪華二人用A寝台個室のみで構成され、列車の旅を満喫させてくれる車両がカシオペアとして1999年7月16日より登場いたしました。 北斗七星と対をなすカシオペア座から取られたもので、星座の形がW型のことからオール2階建て(ダブルデッカー)、オール二人用個室(ダブル)と結びつくために命名されました。

寝台特急カシオペア号の車両は1編成しかないために上野発日・火・金、札幌発月・水・土の週3往復の運転が基本となります。

E26型客車(JPG-19k)寝台特急カシオペア号には「カシオペアスイート」「カシオペアデラックス」「カシオペアツイン」の3種類の個室が揃えられました。

一番豪華な「カシオペアスイート」は1号車と2号車に備えられ、メゾネットタイプの一階は寝室、2階はリビングとなっています。メゾネットタイプは2階リビングが補助ベッドとなり3人で利用が可能となっています。1号車1番個室は展望タイプとして、リビングが上野側の最後部に位置した部屋が一室あります。そのほか、シャワー、洗面台、トイレ、TVモニター、BGM装置などが備わっています。ベッドは平行に設置され、寝ながら談笑することも可能です。また、2号車の車端部には「カシオペアデラックス」が備えられています。こちらは平屋となり、窓際のベッドがソファーとなります。こちらはベッドがU字型になっていて3人でも利用できます。これらの個室利用者にはウエルカムサービス(ミニバーセットなど)、新聞、モーニングコーヒー、アメニティグッズのサービスがあります。

メインとなる個室は「カシオペアツイン」で、1階4室、2階に4室と車端部に2室あり、室内には洗面台、トイレ、TVモニター、BGM装置などが備わります。ベッドはL字型に設置されています。また、4号車の車端部1室は「カシオペアコンパート」として車椅子対応の身障者用個室が備えられています。カシオペアは通路が狭いので車椅子は専用のものが準備されているそうです。これらの個室利用者にはウエルカムサービスとしてソフトドリンク、朝刊、モーニングコーヒーのサービスがあります。室内にはシャワーはありません。 6号車〜11号車の車端部の1番個室は補助ベッドがつき3人での利用が可能となっています(5号車1番は業務用となっています)。

TVモニターではビデオ放送、BS放送、文字ニュース、ナビゲータが放映されます。また、全ての個室は暗証番号式ルームキーとなっています。
カシオペアツインのお客様用に共用のシャワールームが6号車、10号車にあります。ダイニングカーにてシャワーカードを購入しての利用となります。シャワーカードは310円で利用時間指定して30分間利用できます。お湯は6分間でます。シャワーにはドライヤーが設置されていますが、シャンプー、石けんはありません。持参されるか、420円でシャワーセットを購入されることを勧めます。シャワーセットのポーチはなかなかかわいいものです。記念にもなるので購入しては如何でしょうか?また、5号車、9号車にはミニロビーが設置されています。12号車はラウンジカーとなっています(ラウンジカーを連結しない場合もあります)。

ダイニングカーは3号車にあります。夕食は21時半までは予約制です。フランス料理コース(7,800円)と懐石御膳カシオペア風(5,500円)の2種類から選べます。3回転制で1回目は懐石御膳のみとなります。また、21時半〜23時まではパブタイムとして誰でも利用できます。ラストオーダーは22時半くらいです。そのほかに暖かい食事を各個室へ届けて頂けるケータリングサービスがあります。現在はカシオペアスペシャル弁当(3,500円)のみとなっています。ケータリングサービスも予約が必要です。寝台券と同時にもしくは寝台券を提示して購入して下さい。

この列車、2階建て構造のため平屋にある個室ツインの1番、2番、スイート1号車1番、デラックスを除き、ツインでは個室の入り口に、スイートでは個室内に階段が存在します。また、食堂車を通り抜ける際も階段となります。数段の階段ですが、ご注意の上ご利用下さい。

同区間には寝台特急北斗星もあります。

寝台特急北斗星号の過ごし方の一例を示します。およそ16時間ありますが、こちらの寝台特急カシオペアの過ごし方をご覧下さい。

 
寝台特急 カシオペア

基礎データ

走行距離
営業キロ

上野−札幌間
  1214.9キロ

運転日
 上野発日・火・金、
 札幌発月・水・土
 夏期など隔日運転あり
 運転日の情報はこちら
車両
E26系
  (尾久)
牽引機関車
  EF81 上野−青森(下関)
    [EF81はカシオペア専用塗装]
  ED79 青森−函館(函館)
  DD51 函館−札幌(函館)
    [DD51は重連(2両連結)]
設備
  カシオペアツイン
  カシオペアツイン(1番)
  カシオペアデラックス
   専用シャワーあり
  カシオペアスイート
   専用シャワーあり
  カシオペアスイート(展望)
   専用シャワーあり
  ラウンジカー
  ダイニングカー
  共用シャワー
  カード式公衆電話
  自動販売機
車内販売
  上野→札幌
  札幌→上野

寝台特急カシオペア号の歴史

平成11(1999)年7月16日改正にて上野−札幌間にA寝台個室のみ全個室にトイレ、洗面台を備え、食堂車、ラウンジカーの設備を持ったE26系1編成による「カシオペア」が登場した。上野発16:20→札幌着翌日08:55、札幌発16:21発→上野着翌日09:21のダイヤであった。1編成しかないため上野発は日・火・金、札幌発月・水・土の運転で混雑期は隔日運転になった。食事はフランス料理(肉)とフランス料理(魚)と懐石御膳がコース料理として、ディナーセット(肉)とディナーセット(魚)がワイン付きのケータリングサービスとして存在した。2000年12月17日発よりそれまで2回制だったダイニングカーの利用が3回制へと変更された。1回目は懐石御膳のみの提供となる。2001年4月1日よりケータリングサービスに懐石弁当が追加された。また、ディナーセットは肉料理のみとなった。2003年10月3日よりケータリングサービスはカシオペアスペシャル弁当へと変更される。2006年12月8日より食事メニューが変更された。現在はフランス料理に関して寝台特急北斗星と同一内容である。平成20(2008)年3月15日ダイヤ改正で青函トンネルの新幹線関連工事の間合い時間確保のため下り列車の時刻が変更された。上野発16:20→札幌着翌日09:32、札幌発16:12→上野着翌日09:25となる。

編成


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
CS

禁煙
CD CS ダイニング CC

禁煙
CT

禁煙
CT CT CT

禁煙
CT

禁煙
CT

禁煙
CT

禁煙
CT ラウンジカー
上野 <- -> 札幌
青森−函館間逆向き

CSはカシオペアスイート。1号車1番は展望タイプ、その他はメゾネットタイプ。
CDはカシオペアデラックス。
CTはカシオペアツイン。
CCはカシオペアコンパート。車椅子対応の個室です。

車掌室は1号車、4号車、12号車
ミニロビーは5号車、9号車
電話は2号車、12号車
共用トイレは2号車、7号車、11号車
共用シャワーは6号車、10号車
自動販売機は5号車、9号車、12号車

個室は全て二人用です。
カシオペアスイートのメゾネットタイプは補助ベッド利用で3人で利用できます。
カシオペアデラックスは補助ベッド利用で3人で利用できます。
4号車を除いたカシオペアツインの各車両1番個室は補助ベッド利用で3人で利用できます。
但し、5号車の1番個室は業務用室です。
補助ベッドを利用する時は追加料金が必要です。

12号車はラウンジカーでない場合があります。

編成は変更される場合があります。


写真館


カシオペア号を写真で紹介します。

カシオペア号の写真

1.EF81  2.カシオペア  3.出発  4.快走  5.札幌入線  6.函館  7.プレート  8.ナビゲーション

1.カヤ27-501

ダイニングカーの写真

1.ダイニングカー  2.車内  3.ダイニング  4.食事  5.案内

1.食堂車内  2.フルコース  3.朝食

ラウンジカーの写真

1.ラウンジカー  2.電話  3.ラウンジ  4.テーブル  5.ミニロビー  6.2号車電話

シャワーの写真

1.更衣室  2.シャワー室

カシオペアスイート(展望タイプ)の写真

1.車両  2.ベッド  3.洗面所  4.ナビ

カシオペアスイート(メゾネットタイプ)の写真

1.車両  2.リビング、ベッド  3.シャワー

カシオペアデラックスの写真

1.車両  2.デッキ  3.通路  4.室内  5.サービス  6.寝具  7.パネル  8.トイレ  9.シャワー

カシオペアツインの写真

1F部屋  各種  通路  椅子  パネル  ベッド  洗面室  サービス

カシオペアツイン(1番)の写真

入口  ベッド  上段 

カシオペアコンパートの写真

写真募集中

募集中の写真を提供お願いします。ファイルの送信はこちら。

時刻


カシオペア号の主要駅時刻です。なお、利用の際は最新の時刻表で確認して下さい。
2008年3月15日ダイヤ改正からの時刻
カシオペア 16:20 16:45 17:50 19:13 19:52 20:59 22:08 23:16 - 05:01 06:42 07:12 07:44 08:55 09:32
列車名 上野 大宮 宇都宮 郡山 福島 仙台 一ノ関 盛岡 青森 函館 長万部 洞爺 東室蘭 南千歳 札幌
カシオペア 09:25 09:01 07:53 06:16 05:36 04:33 - - - 21:00 19:10 18:39 17:53 16:46 16:12


寝台特急カシオペア号の時刻は夜間帯時刻は発車時刻、早朝時間帯は到着時刻です。
洞爺駅は発時刻

他の停車駅および新幹線乗り継ぎ列車は時刻表でお調べ下さい。
寝台特急カシオペア号は臨時列車です。運転日は時刻表などで確認して下さい。
この時刻は2008年3月15日ダイヤ改正時のものです。
時刻は変更される場合もありますので最新の時刻表で確認して下さい。

下り札幌行きは上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、一ノ関、盛岡と停車し、翌朝は函館、森、八雲、長万部、洞爺、伊達紋別、東室蘭、登別、苫小牧、南千歳、札幌と停車します。
上り上野行きは札幌、南千歳、苫小牧、登別、東室蘭、伊達紋別、洞爺、長万部、八雲、森、函館と停車し、翌朝は仙台、福島、郡山、宇都宮、大宮、上野と停車います。

寝台特急カシオペア号は上野発「日」・「火」・「金」、札幌発「月」・「水」・「土」の運転が基本となります。

運転日が変更となる場合の情報はこちらをご覧下さい。

詳しい時刻を知りたい方は[えきから時刻表]へどうぞ。


料金


カシオペア号利用の際の料金、運賃です。乗車時には最新の料金を確認して下さい。

料金計算システムです。乗車駅から下車駅までの運賃・料金・とくとくきっぷを計算します。
料金計算システム
  寝台特急カシオペア下り(上野→札幌)料金計算
  寝台特急カシオペア上り(札幌→上野)料金計算
料金計算システム(立席特急券)
  立席特急券区間はありません。

同区間運転の他列車
  寝台特急北斗星号の料金
  寝台特急エルム号の料金

主要駅間の料金です。
東京駅からの
営業キロ
- 899.6
(791.7)
1046.6
(938.7)
1082.3
(974.4)
1167.3
(1059.6)
1211.5
(1103.6)
- 駅名 函館 洞爺 東室蘭 南千歳 札幌
3.6 上野 13,990
2,890
14,930
2,890
15,240
2,890
15,870
2,890
16,080
2,890
30.3 大宮 13,670
2,890
14,930
2,890
14,930
2,890
15,870
2,890
16,080
2,890
351.8 仙台 10,310
2,570
12,620
2,570
12,620
2,890
13,460
2,890
13,770
2,890
上段:運賃 下段:特急料金

洞爺−札幌間の営業キロには函館−五稜郭間(3.4キロ)の往復分を含みません。
運賃、特急料金にはIGRいわて銀河鉄道の運賃2,300円,特急料金490円、
青い森鉄道の運賃660円,特急料金250円を含みます。
IGRいわて銀河鉄道および青い森鉄道を挟む区間でJR線201キロ以上利用の場合、JR特急料金は1000円引きとなる。

寝台料金
名称 備考 料金(円)
カシオペアスイート 特A2 二人用A寝台個室 50,980
補助ベッド使用時追加料金 13,350
カシオペアデラックス 特A2 二人用A寝台個室 34,360
補助ベッド使用時追加料金 9,540
カシオペアツイン A2 二人用A寝台個室 26,700
補助ベッド使用時追加料金 9,540
カシオペアコンパート A2 二人用A寝台個室 22,890

カシオペア号を利用する際に必要な金額は、定員までは人数分の運賃、定員分の大人特急料金、寝台料金の合計金額です。
補助ベッドを利用する場合は、補助ベッド利用者の追加料金、運賃、特急料金を追加して下さい。
カシオペアコンパートは車椅子対応の個室です。

往復で乗車する場合、片道JR線部分が601キロ以上あると、JR線部分の運賃が1割引になります。例えば、上野(都区内)−札幌は片道当たり14,760円になります。

※オークションに関して
カシオペアの寝台券がオークションに出品されることが多くなりましたが、カシオペアスイートの展望室およびメゾネットタイプの値段は53,870円です。寝台券・特急券のみの料金です。出品時で1万以上高い値段になっていることが多いです。メゾネットタイプは6室ありますので、窓口に通うことができるなら窓口に通ってキャンセルを待つのがよいのではないでしょうか?展望室は1室しかないのですが、前日から払戻手数料が高くなるために出品者は2日前までにキャンセルします。入札がなければ、出品終了後から前日に窓口に通い取得する方法があります。こちらもご検討下さい。


運賃・料金は2002年12月1日現在のものです。

カシオペア号をお得に利用しよう


カシオペア号が利用可能なとくとく切符です。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。

北海道フリーきっぷ・北海道ペアきっぷ

カシオペアの切符ではありませんが、北海道旅行の際にはこの切符もご検討になるとよいでしょう。

  普通車用 グリーン車用 有効期間
北海道フリーきっぷ 23,750 34,860 7日
北海道ペアきっぷ 43,220 63,200 7日

JR北海道の鉄道全線およびJR北海道バス全線(高速バス等一部除く)が乗り降り自由な切符です。
北海道ペアきっぷは二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。
普通車用は特急・急行列車の普通車指定席まで利用できます。
グリーン車用は特急・急行列車のグリーン車およびB寝台までご利用できます。
本州直通の寝台列車北斗星、はまなす等のB寝台は利用できません。
5/3〜5、8/13〜16、12/29〜1/4は利用できません。
JR北海道・東日本・四国・九州の主な駅とその周辺の主な旅行会社で発売。
JR東日本地区では北海道までの乗車券等または航空券を同時に購入するか提示した場合に発売。

カシオペアを利用の場合は乗車券は本州側からは中小国まで、北海道側からは中小国からの乗車券が、
料金券は普通車用、グリーン車用共に乗車全区間の特急券・寝台券が必要です。
いい夫婦パス

JR北海道およびJR東日本の鉄道全線の新幹線含む特急・急行が乗り降り自由な切符です。

  普通車用 有効期間
いい夫婦バス 49,800 5日
いい夫婦パスこどもオプション券 9,800 5日

ご夫婦であれば年齢は関係なく、二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。
いい夫婦パスこどもオプション券は同一行程でご利用になるお子様がいる場合に発売します。
普通車用は特急・急行列車の普通車指定席、北斗星、はまなす等の一部寝台列車のB寝台、デュエットが利用できます。
ただし、トワイライトエクスプレスと日本海と東海道線の寝台列車はご利用になれません。
北斗星など寝台列車利用の場合、IGRいわて銀河鉄道および青い森鉄道の運賃は不要です。
ただし、運賃が不要なのは利用可能な設備に限ります。
なお、JR東日本区間のみ、またはJR北海道とJR東日本をまたがる区間をご利用の場合は1人あたり指定席4回までとなります。
指定席利用回数にはグリーン席、寝台を含みます。
2008年6月26日まで発売。
〜2008年6月30日まで利用可能。(4/27〜5/6は利用できません)
北海道内のみ発売です。払い戻しには1,700円の手数料がかかります。
カシオペアひとり利用券

カシオペア号上り札幌発上野行きののカシオペアツインが一人で利用できる切符です。別途、設定区間に有効な乗車券が必要です。

  普通車用 有効期間
カシオペアひとり利用券 19,800 1日

途中下車は前途無効となります。紛失した場合の再発行はできません。
上り札幌発上野行きのみの設定で下り上野発札幌行きはご利用になれません。
カシオペアツインのみの設定です。別途、乗車券をお求め下さい。

〜2008年4月21日まで発売。
ご利用日の14日前から当日まで利用可能。
北海道内のみ発売です。
フルムーン夫婦グリーンパス

夫婦二人の年齢が合わせて88歳以上の場合、JR全線(新幹線のぞみ号を除く)が乗り降り自由な切符です。
カシオペアご利用時は運賃のみ有効となります。

  一般値段 シルバー値段  有効期間
フルムーン夫婦グリーンパス 80,500 75,500  5日
99,900 94,900  7日
124,400 119,400  12日

二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。
夫婦どちらかが70歳以上ならシルバー用となり5000円引きになります。
切符と一緒に渡されるアンケートに答えると今期もしくは来期に使える5000円の割引証がもらえます。
JR全線の新幹線を含む特急・急行・普通列車のグリーン車までとB寝台とデュエットがご利用できます。
また、新幹線普通個室(定員に達しなくても可)も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。
ただし、新幹線のぞみ号は自由席を含め利用できません。利用する場合は料金券の他に乗車券も必要
また、JRバスも利用できません。利用時は運賃もお支払い下さい。宮島航路は利用できます。
JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。
ただし、北斗星など盛岡−八戸間を通過する寝台列車利用の場合、列車の指定のみで乗車できます。
カシオペア号の個室利用時はJR運賃のみ有効となる。
列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。
購入には健康保険証など年齢の証明できるものが必要となります。
2007年9月1日〜2008年5月31日まで発売。
2007年10月1日〜2008年6月30日まで利用可能。
12/28〜1/6,3/21〜4/5,4/27〜5/6は利用できません。
ナイスミディパス

30歳以上の女性グループに販売され、JR全線(新幹線のぞみ号除く)が3日間乗り降り自由な切符です。
カシオペアご利用時は運賃のみ有効となります。

  普通車用 グリーン車用 有効期間
ナイスミディパス(2人用) 57,100 77,400 3日
ナイスミディパス(3人用) 85,650 116,100 3日

30歳以上の女性グループ2名から利用可能。
普通車用
JR全線のののぞみ号を除く新幹線、特急、急行、普通列車の普通車指定席、普通車自由席が利用できます。
寝台車を利用の場合は寝台券・特急券が必要となります。
グリーン車用
JR全線ののぞみ号を除く新幹線、特急・急行・普通列車のグリーン車、指定席、自由席が利用できます。
B寝台、お二人で利用する場合にはB寝台個室デュエットも利用できる。
また、新幹線普通個室(定員に達しなくても可)も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。
A寝台、A寝台個室、B寝台個室(デュエットを除く)を利用の場合は寝台券・特急券が必要になります。
JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。
北斗星等の盛岡-八戸間通過する寝台列車を利用時にもIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道の運賃、料金が必要です。
JRバスは利用できません。別に運賃をお支払い下さい。宮島航路は利用できます。
集合駅までと解散駅からは普通列車の普通車自由席に限り一人でも利用できます。
列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。
2004年3月6日〜2004年9月28日まで発売。
2004年4月6日〜2004年9月30日まで利用可能。
4/27〜5/6、8/11〜8/20は利用できません。
周遊きっぷ

ゆき、ゾーン、かえりの切符から構成され、各ゾーン内のJR線などが乗り降り自由の切符。
出発駅、終着駅が同じ必要がありますが、経路は自由で入口駅、出口駅までの乗車券が2割引になります。
ゆき、かえりの切符はJR線の営業キロで201キロ以上必要となります。学割の場合3割引きとなります
東海道新幹線を利用した場合、ゆき、かえりの切符が600キロまでだと5%引き、学割は2割引きとなります。
ゾーン内の特急、急行の自由席が利用可能です。各ゾーンは時刻表などで調べて下さい。
周遊きっぷの場合、行きにカシオペア、帰りに東北新幹線などの経路を組むことも可能です。
周遊きっぷ使用開始後の経路変更はできません。計画をもって利用しましょう。
ゾーン券の有効期間は5日間です。北海道ゾーンは10日間用もあります。
北斗星利用の場合はゾーン内でも下車駅まで又は、乗車駅からの特急券、寝台券が必要です。
北海道内の周遊きっぷは行きか帰りに飛行機の利用も可能で、上手に組み合わせれば安く利用できます。

  ゆき券区間 ゆき値段 ゾーン値段 ゾーンの案内
北海道ゾーン5日間用★ 都区内-中小国 10,600 20,000 JR北海道JR北海道バス(一部除く)全線
北海道ゾーン10日間用★ 都区内-中小国 10,600 28,000 JR北海道JR北海道バス(一部除く)全線
札幌・道東ゾーン★ 都区内-南千歳 13,280 12,000 小樽-旭川-網走-釧路-帯広近辺のJR線JRバス
札幌・道北ゾーン★ 都区内-南千歳 13,280 9,000 小樽-新得-旭川-稚内近辺のJR線JRバス
札幌・道央ゾーン★ 都区内-登別 13,040 9,000 ニセコ・登別・帯広・旭川近辺のJR線JRバス
札幌・道南ゾーン★ 都区内-青森 10,440 9,000 中小国-函館-札幌-登別近辺のJR線JRバス
札幌近郊ゾーン★ 都区内-南千歳 13,280 3,800 札幌近郊のJR線
山寺・松島ゾーン 札幌市内-小牛田 11,360 3,300 仙台-小牛田,仙石,仙山,陸羽東線近辺JR線JRバス
福島・蔵王ゾーン 札幌市内-仙台 11,600 3,500 仙台-福島-米沢-山形-天童近辺のJR線
東京ゾーン 札幌市内-大宮 13,450 4,000 東京近郊のJR線,東京モノレール,りんかい線
ゆき値段はゆき券またはかえり券で北斗星利用時の片道の値段です。
経路は千歳線,青い森鉄道,IGRいわて銀河鉄道経由で計算しています。
周遊きっぷの値段はゆき券ゾーン券かえり券の値段の合計金額です。
★はゾーン近辺の各空港から片道に限り航空機が利用可能です。

青函ゾーンは2003年4月1日から三沢駅が入口(出口)駅となりました。
青函ゾーンは2004年5月31日をもって廃止となりました。
札幌・道南ゾーンは2004年6月1日から青森が入口駅となりました。

料金など詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。
レール&レンタカー

JR線201キロ以上(片道、往復共可)利用し、駅レンタカーを予約した場合に発売される切符。
駅レンタカーを同時に予約をすると同乗者全員の乗車券が2割引、特急・急行料金が1割引になります。
また、駅レンタカーの基本料金も割引になります。
カシオペア号利用の各個室を利用する場合には特急料金の割引はありません。
片道も可なので行きか帰りに飛行機など他の交通機関と上手に組み合わせれば安く利用できます。
割引にならない期間もあります。料金やその他の詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。
ジパング倶楽部

とくとく切符ではありませんが、会員になるとJR線の運賃・料金が割引になります。
男性満65歳以上、女性満60歳以上、夫婦の場合はどちらかが満65歳以上なら会員になれます。
年会費は3,670円、夫婦会員の場合お二人で6,120円です。
申込みすると会員証とJR乗車券購入証が届きます。また、毎月会誌が届きます。
JR線の営業キロが201キロ以上利用の場合、JR乗車券購入証が使えて割引が受けられます。
3回目までは運賃・料金共に2割引、4回目以降は3割引となり20回まで使えます。継続の場合は初回から3割引。
寝台券、グリーン券、のぞみ特急券、二人用寝台車個室の特急券、JRバスなどは割引になりません。
一部を除き他のとくとく切符との併用はできません。
4/27〜5/6、8/11〜8/20、12/28〜1/6は割引になりません。
その他

往復割引:JR線片道601キロ以上利用の場合で往復乗車券を購入するとそれぞれ片道の乗車券が1割引されます。
片道東北新幹線(はやて)、片道北斗星(IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道経由)の場合は往復割引きは適用されない。

学生割引:JR線片道101キロ以上利用で指定の学校の「学割証」「学生証」を提示した場合乗車券が2割引。

その他、JR北海道内、JR東日本内のフリー切符を乗車券として利用する方法などもあります。
フリー切符は乗車時の条件や発売地域が指定されているのでカシオペア利用時には注意が必要です。

みなさまからの乗車記・情報


みなさまからのカシオペア号乗車記・情報を募集しています。乗車記のページをご覧下さい。乗車記・情報などは投稿フォームからどうぞ。

リンク


沿線の旅館・ホテル プランが決まっている方はご利用下さい。 ツアーの予約はこちらからどうぞ! レンタカーの予約はこちらからどうぞ! 書籍・DVD紹介 オークション(乗車券)
[かなりぼったくりがあり定価に数千円〜数万円プラスしますが、寝台特急カシオペアの寝台券の入手手段の一つなのでリンクします]
[なお、カシオペアスイートメゾネットタイプ、カシオペアツイン(EX含む)の場合は寝台数が複数あるのでJRみどりの窓口か旅行会社で空室を確認することをお勧めします]
[通常、払い戻し手数料の関係で2日前まで出品されたものがJRに返却されます。そこを狙ってJRみどりの窓口か旅行会社で購入する方法もあります。]
[それから出品された切符が現金購入であることを選んで入札することをお勧めします。クレジット購入の場合、運休時の払い戻しや予定変更時に切符の変更ができなくなるなど問題が発生します。クレジット購入の場合には切符に「C制」と記載されています。]
[なお、このサイトを利用に関しては自己責任になります。このサイトを利用してのトラブル等に対する保証は一切致しません。]
[オークションに出品しておきながら「ノークレーム、ノーリタン、ノーキャンセル」を入札者に依頼するっておかしくないですか?取引が終わってから判断されるものであるのに事前にそのような依頼をするって変です。このような依頼がある方は避けるべきです。また、クレーム対応になると言葉が悪くなる方が見られます。入札するときは出品の説明だけでなく相手の評価の対応もみて判断しましょう。]
[オークションが存在することによって、切符を本来利用する予定もない人によってその個室が維持されることになります。これが手数料が上がる直前の2日前までほぼ維持されることになります。2日前に新規に購入する人は少ないでしょう。ということは、その個室は空席で列車は運転されます。もし、購入する人がいるとしてもそれは他の個室からの再発券でしょう。これはかなり深刻な問題だと私は思います。現に、私がカシオペアを利用した時に旅行会社で聞いたところ満席とのことでした。オークションに当日の切符も発売されていました。ところが利用してカシオペアの1号車と2号車は半分近くが空席。展望室も空席でした。特に転売目的ならオークションに出品されることによって列車そのものの存続が怪しくなることを認識しているのだろうかと疑問に思っています。某雑誌の覆面取材で自分のために取得したといっていたが、出品される時点で明らかに転売目的であろう。たとえ、カシオペアであろうと利用者がいなければ廃止される可能性が高い。一般の利用者がみどりの窓口で買えなかったらあきらめるだろう。そう考えるとオークションに寝台券が出品されることを認めていると寝台特急カシオペアは空気を運ぶようになり、いずれ寝台特急カシオペアが廃止される日も近いうちに訪れることになるでしょう。JRとオークションサイトには対策を求めたいと思う。] サイト内検索



1/1
99/06/20追加

管理人へのお問い合わせはメールフォームを利用して下さい