関係者名簿
年表
事件の経過
県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定
県が部局長の共用車としてワゴン車二台の購入を計画、メーカーと車種を特定した上で一般競争入札の参加者を募っていることが二十日、分かった。
県は公用車の入札で通常、排気量や駆動方式などは示すが、車種まで特定するのは異例。
事実上、排除された形の他のメーカーの販売店からは「公正な入札と言えるのか疑問」との声が出ている。
入札は二十三日に県庁で行う。
入札説明書によると、購入するのはいずれもトヨタ自動車製で、県内用の「エスティマ」と、県東京事務所に配備する「アルファード」。
二台とも排気量三〇〇〇ｃｃの七人乗りガソリン車で、パソコン用テーブルや電源コンセント、室内スポットライトといった装備を特注。
エスティマは衛星通信用アンテナも取り付ける。
県は百六十万円を超える物品の購入は随意契約ではなく、競争入札にしている。
購入を検討した県経営戦略局によると、県は田中知事の初当選後、黒塗りの高級乗用車を減らしており、その代わり大勢が乗れるワゴン車購入を計画。車内で簡単な会議や事務作業ができるよう、装備も決めた。
二台は知事が県内で専用に使っているハイブリッド車と、知事や県会議長が東京出張の際に乗る東京事務所の黒塗りの高級車の代替車として導入するとしている。
小林公喜局長はメーカー、車種を特定したことについて、災害時に多人数を乗せて走ることも想定して排気量や駆動方式（四輪駆動）を決めたとし、「室内の広さや使い勝手といった条件もあり、適合するのはこの二車種だった」と説明している。
また、日産自動車も同クラスのワゴン車を販売しているが、「排気量が三五〇〇ｃｃと大きすぎる」としている。
県管財課によると、「車種を特定した入札はほとんど例がない」が、こうした入札を禁ずる規定もない。
同課は「トヨタ車を扱う販売店は県内にも複数あり、競争は成り立つ」としている。
これに対し、同様のワゴン車を販売する別のメーカーの販売店は「トヨタの販売店が複数あると言っても、結局は同じメーカー系列。
県は本当に公正な入札を目指しているのか疑問だ。なぜこの二車種に限定するのか、納得できる説明をするべきではないか」と訴えている。
田中知事は「こうした入札を行うことは聞いている。さまざまな観点で検討した結果、この車種になったということではないか」と話している。
2003年6月21日信濃毎日新聞
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田中知事、税金で愛車を買い換え
※ 長野県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/06/21/zenken.htm#10
上のリンクだと、もう記事の一部しか読めないのですが、これは非常に怪しいニュースでして、事実上、メーカーの車種まで限定して入札とかやっているわけです。
3500ccの衛星通信オプション付き四駆(エスティマ)だそうです。東京にもアルファードを置くのだとか。
田中県政と言えば、不信任前の一期目に、たいした必要性も無いのに、黒塗りを止めると宣言して、ワゴンを買ったわけです。大枚出して。
いったいそれは何万キロ乗ったんだ？ 車検まで乗ったわけ？
表向きは、「部局長の共用車」という名目だけれど、実質的に康夫ちゃんの専用車らしい。
県内経済は悲惨な状況なのに、アルバイトはことの他熱心だし、都合の悪いことは全部隠蔽して見事なプロパガンダを垂れ流してくれるテロ朝の全国区政治ワイドショー番組もあるし、おまけに３年も経たずに、燃費の悪い四駆に買い換えとは優雅なご身分です。
表沙汰にはなっていないけれど、この人は、県警ヘリの新型機導入に関しても妙な動きをした前科がある。
世の中には、毎年新型車を買い換えないと気が済まない人々が一定数いますが、衛星通信ユニットなんて今乗っている車を改造すれば良いだけの話。
パソコン用テーブルが必要だなんて、長野県は今そんな贅沢が言える状況じゃないでしょう？ 膝テーブルで我慢しなさい。
電源だってこれも後から改造できる。カーショップに行けばいくらでもあるでしょう。
そもそも、車種まで特定するのであれば、どうして中古車を買って改造という手段を考えないの？
こんなにも税収が落ち込んでいる時に、女の次に車が好きな田中康夫の嗜好を満たすためだけに税金の無駄遣いは止めさせて下さい。県民の皆様。
日時：Mon Jun 23 09:01:27 JST 2003
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● ☆彡 初公開 ☆彡 ”疑惑”のエスティマ（知事公用車）【詳報 】
革張りシート、衛星電話、超豪華装備、オプション満載
知事はマイカー気分で色に拘り、各色揃えて県庁で選定
公私混同、程遠い庶民感覚ー県職労幹部
約２ヶ月ほど前、下記の記事のような騒ぎがあった。
読売新聞記事http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/index.htm
県が購入した２台の知事公用車が、車種を指定して入札したものであり、異例である。
この車種を扱う業者は県の田中知事の肝いりのキャンペーンに参加し、懸賞の景品に乗用車１台を提供している。
その上、田中知事の支援団体に５０万円を献金していた。だから、怪しいーというものであった。
なるほど、怪しい。だが、素直に考えれば、こうもとれる。
田中知事は車へのコダワリがあり、自分の好みの車種を指定して乗りたかっただけ。車種の指定をしての入札は異例ではあるが、違法ではない、騒ぎ過ぎではないか。
最初私はそう受け止め、この問題にあまり関心を抱かなかった。ところが、最近になっていくつかの情報がもたらされた。十分に興味深く、かつ信用に足る情報だった。で、調べてみる気になり、調べた結果をお知らせする。
▽ 常識的におかしい
この新聞報道では違法性に着目しているが、これは田中知事の立場から見ればセーフだろう。かなり怪しいが、関係者が「裏取引がありました」とでも証言しなければ無理だ。
そこで、私は読者の常識、五感に訴えることにした。違法ではなくても、こんなの常識的に見ておかしいでしょうーと言うわけだ。
▽ ”仕様書”
私の手元に二枚の文書がある。問題の車の”仕様書”だ。県が入札の際、応札者に「こんな車が欲しい」と示すためのものだ。
一枚は知事が主に県庁をベースに移動するときに使われるエスティマ（購入価格442万円）のもの、もう一枚は東京に置かれ、そちらでの移動の際に使われるアルファード（同380万円）のものだ。車名もスタイルも違うがこの二台は兄弟車といわれるものでベースは同じだ。
７人乗りの４輪駆動車でミニバン、あるいはワンボックス車といわれるもので多人数が移動する際に便利ーという理由で選ばれたということだ。
この”仕様書”には他にはない特徴がある。車体色という項目がわざわざ設けられ、そこに以下のように書かれている。
また、その他という項目にも他の仕様書にないことが書かれていたので、これもあわせてそのまま引き写した。
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【 車体色 】
落札後に決定するので、入札時には標準色により見積もること。
車体色の決定方法は、落札後２週間以内の県が指定する日に落札者が県の指定する数種類のエスティマ（グレードは問わない。）を長野市内において提示して、県は現物を確認の上で車体色を指定する。
オプション色を指定した場合、別途協議するものとする。
【 その他 】
室内スポットライト、パソコン用テーブルは車体色を選ぶ際に乗車し、位置、照度、仕様を決定する。
車両及びオプションは、新品に限る。
オプションは、本体に取り付け、一体として納車のこと。
新規登録手続きは、受注者が一切を行うこと。ただし自賠責保険料及び重量税は除く。
衛星通信用アンテナを搭載することとしているため、細部は発注課と打ち合わせること。（費用は発注課が別途負担する。）
その他細部については、発注課と打ち合わせること。
比較検証のため、県が購入する他の車の仕様書も見たがこんなことは書かれていない。そもそも、こんな項目自体がない。
この車の写真はここにある。宅八郎氏のホームページ。http://hw001.gate01.com/takuhachiro/zakki.htm
▽【 車体色 】に着目
県がーということが再三書かれているが、ここで言う”県”とは田中知事のことである。
県には手足もなければ目玉もない。「現物を確認の上で車体色を指定する。」ことは出来ない。
田中知事が自分の好きな色にしたいから、業者に言って違う色の車を何台か集めさせ、自分で見て決めたいーということである。
なかなかのコダワリ振りである。
しかし、これは県の公用車の話である。田中康夫のマイカーを選ぶわけではない。こんな我がままを言っていいものだろうか。
田中知事はこの我がままを、７月３日に実行している。
場所は県庁の本庁舎と西庁舎の間にある通路。
ここに、６〜７台のエスティマとアルファードを持って来させ、あれがいい、これがいいと「現物を確認の上で車体色を指定」している。
この日は、７月議会の初日、議員も沢山来ているというのにおかまいなしだ。
車を集めた場所は議会棟とも目と鼻の先、数十メートルと離れていない。
３０分ほどかけて選んだ色は、エスティマがベージュメタリック、アルファードが黒。
【 その他 】の項目の一行目に「車体色を選ぶ際に乗車し」と書いてあるがこれには「誰が」かは書いていない。
言うまでもないがこれは田中知事だろう。
▽ 元高官の情報
実は、色については私はある情報を事前に得ていてこの取材に入った。
「色まで指定してあの車にしている訳だから、言われている疑惑は本当だろう」
という田中県政の元高官の証言を、確度の高いルートから入手し取材した。
その結果、仕様書に書かれている【車体色 】の項目に着目し、調べていったらその通りの事実が出てきたということなのだ。
▽ 窓について
経営戦略局の担当者は、「窓が大きく開く」ことをこの車を選んだ大きな理由のひとつに上げている。
知事が見送りを受ける際、開けて応じるのに便利だからというのだが、これはおかしい。
実際調べてみると、この手の車はどのメーカーのものも窓はそれ程大きく開かない。1/3程が残ってしまう。エスティマとアルファードもそう。
なぜか？大きく開くと危険だからーというのが業者の説明だ。
乗用車と違って窓全体が大きく、フルオープンすると子供などは車外に落ちてしまう危険性があるかららしい。
県の担当者にこのことを告げると、「えっ！」といった表情だ。
「おかしいなぁー、そうですかぁー」
と首をひねるばかりで説得力ある反論はなかった。
▽ 駆動方式
この車を選んだ理由としてもうひとつ上げているのが駆動方式だ。
車輪が空転しない仕組みで雪道などで安全度が高いーとしているが、このような仕組みはどのメーカーのものにもついている。
一長一短がありどれがいいかは、ほとんど好みの問題といっていい。
▽ 革張りシート
調べていく過程で、窓のことやその他のことでも首を傾げざるを得ないようなことがいくつも出てきた。その最大のものが革張りシートだろう。
”仕様書”を注意深く見ていくと「標準装備：座席シート（本皮）」という記述がある。
（本皮）というのは本当は「本革」と書くのだが”仕様書”ではこうなっていた。
気のせいかコッソリ小さく書いてあるように見えた。
これはどういうことですか？と担当者に聞くと
「あっそれは標準でそうなっているということじゃぁーないですか」
という説明だった。
腑に落ちなかったが、最初の取材だったので、ふーん、そんなものかな？でも後で調べてみようーと思って、調べたら説明とは大分違った。
本革仕様車はエスティマでもアルファードでも、最高グレードのＧエディションというものにのみ設定されている特別仕様だった。
革張りにすると約４０万円ほど高くなる。二台だと８０万円だ。いくら知事が乗るとはいえ、革張りにする必要はないのではないか。
ちなみに、現在県所有の車に革張りのものはないそうだ。過去についても聞いたことがないーというのが管財課の話だ。
ついでに言うと車販売店の話しでは、革張りのエスティマは松本と長野（この知事車）で一台づつ売れただけだという。
この本革シートはアイボリー色でジーンズなどで乗ると色がシートに付くことがあるという。
市民派を標榜する田中知事だが、ジーンズやその他作業着などの人は乗車お断りと言っているようなもの。
革張りシートは直射日光に弱いなどの難点があり、よっぽどのお金持ちでないと乗らないもの、というのが世間の認識だろう。
そういう車を平然と選定する田中知事の感覚は市民感覚ではない。思わぬところで本性が出たということだろう。
▽ 最後列が知事の指定席
この種の車は３列シートになっていて、折り畳む都合上最後列のシートが一番簡単な作りになっている。
私は販売店に行き、たまたま知事車と同じ革張りエスティマがあったので乗ってみたが、最後列の座り心地はいまいちだった。
知事車のエスティマは、シートが２列目のものと交換され、最後列のものが座り心地よくなっている。
多人数で乗るのに具合がいいようにーというのがこの種の車を選定した理由になっているが、何度か私が見た限りでは、２列目のシートはいつも畳まれていて座れない状態。
田中知事は最後列に乗ることが多いらしく、背広や本などの私物も最後列のシートに置かれたままになっていた。
多人数で乗ることより、田中知事がひとりでのびのびした空間でくつろぐことに主眼が置かれているように思える。
▽ テンコ盛りの豪華装備
”仕様書”には他にオプションの項目があり、以下のようなものが付けられていることが分かる。
エスティマには「レーダークルーズコントロール」という衝突防止装置が付いている。
前方にレーザーを照射しながら走行し、先行車との衝突を自動的に防止するものだ。オプション注文で８万円高となる。
道案内をするカーナビシステムもついている。
これはシアターシステムという豪華オーディオ装置と組み合わされ、２つのモニター画面、９つのスピーカーが設置されている。
車の前後にテレビカメラがあり、バックするときや低速時に死角となるところを運転席のモニターで確認できる。これは”世界初”の装置のようだ。
これらを併せると、なんだかんだで５０万円ほど高くなる。
有料道路での料金支払いを電子決済するＥＴＣももちろんついている。
このほかにも、パソコン用テーブル。
パソコン用のコンセント、電源インバーター、室内スポットライトなどなど、つけられるものは全部つけたーといった感じだ。
これらの装備を付けたことにより、標準車より合計百数十万円高くなっている。
▽ 衛星電話
エスティマだけだが、衛星電話もついている。屋根の上に皿を伏せたようなドームがありその中にアンテナがある。
衛星電話のついている車両は他には２台だけで、危機管理室が所有する災害時用のものとなっている。
▽ さまざまな反応
田中知事が車体色を選定しているところを、たまたま遠くから見ていた議員に話を聞いた。
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「十数人が車の周りにいて、その内の何人かが３０分ぐらい田中知事と乗ったり降りたりしていた。何をしているのかと思った。
そういうこと（車体色の選定）をしていたとは驚きだ。
公用車なのだし、そこまでする必要があるのだろうか。
（本革シートについては）３０万円ものベルサーチの服を着る人だからそれぐらい当然なのかな。
我々とは感覚が違う、本人は当然と思っているのでしょう。
権力者の思い上がりを感じる。
言ってることとやってることが違い過ぎる」
県職労幹部は、
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「知事は我々との賃金交渉のとき、県職員は庶民でないと言った。
６〜８％の賃金を下げておいて、自分はよくも本革シートの車に乗れるものだ。
庶民的でないのは知事のほうではないのか。
公用車を本革シートにする必要性を感じない。
公私混同ではないか。無駄な費用は使うべきでない」
別の幹部は、
「それは本当のことですか？」
と言ったあと、ため息をつき
「これについてはコメントできません」
と言った。
新人のある県会議員は、
「呆れて何と言っていいか言葉もない。
言っていることとやっていることが違い過ぎる。
世間の人に田中知事の実像を知ってもらいたい。
信毎がちゃんと報道しなければ駄目だ」
なお、田中知事の車体色選定現場には数人の記者がいたようだが、このことは記事になっていない。
したがって、上に書いたようなことはこのメルマガ読者だけしか知らないことになる。
▽ 人柄を象徴する車
擁護すれば、値段は高いといっても、エスティマが約４４２万円、アルファードが約３８０万だ。吉村知事が乗っていた黒塗セダンの高級車９００万円よりは安い。だからいいではないかーと。確かにそれはそうで、そう言う県議もいた。
しかし、県の財政が苦しいからといって様々な事業を取り止め、職員の給料をカットする知事が、革張りシートの車にふんぞり返っているのにどれだけの県民が納得するだろうか。
どんな車を選ぶかにはその人の人柄がでるものだ。
田中知事がいま乗っている車は、見かけは黒塗豪華セダンではないが、一皮めくれば至れり尽くせりの豪華装備。
人柄が象徴されているような気がする。
これでいいのか！田中県政追撃コラム932003年9/13
9月9日
今回は何の予告もせずに、午前中に長野へ向かった。目的はもちろん田中康夫の知事会見に乗り込むことにあった。
しかし、ほとんど眠っていなかったため、行きの新幹線の中でも眠り込んでしまう。
この日の知事会見の模様。
今回は『2ちゃんねるぷらす』編集部（コアマガジン）も取材に来てくれたが、肝心の知事会見はとんでもないものだった。
ボクが繰り返している「謝罪と訂正」の要求に応じるどころか、まったく反省の態度を示さない康夫知事。
あげくの果てに11年前のことだから「時効」だとまで言った。悪いがボクには時効はないよ。ボクの追及はまだまだ続く。
長野県知事の公用車。シートが革張りになっており、衛星アンテナも付けられている。
終了後、『2ちゃんねるぷらす』編集者と今後のことについて打ち合わせ。
その後、せっかく県庁に来たので地下駐車場へ行き、県知事「疑惑の公用車」を観察。
公用車の選択においては、まるで私用車を選ぶがごとく、ボディの色も知事が直接指定し、内装も布張りではイヤだと言い、特別にオプションを追加したという。
見れば、確かにシートは「革張り」になっており、「衛星アンテナ」やカメラまで付けている（これも県民の血税によるぜいたくだ）。
田中康夫と仲が良い人たちの家はこれからも訪問しマース（予定）。
さらに、長野市内を探索。康夫と仲が良いらしい「メルマガ詐欺師」とされる人物の「お宅」を訪問した（留守で犬しかいなかったヨ）。
そんなことをしていたので、東京に戻る新幹線に乗ったのは19時半くらいだった。
身辺雑記
知事ら幹部用 県公用車また車種特定し入札へ 批判も
県は三日、田中知事らが乗る公用車二台を購入するため、車種をトヨタ自動車製のワゴン車「アルファード」に特定した一般競争入札参加者の募集を始めた。県は昨年六月にも同社製の二車種に特定した入札でワゴン車二台を購入、県会などで「公正な入札とはいえない」と批判された。今回も「必要な機能、仕様を絞り込んだ結果」（管財課）と説明しているが、他メーカーの販売業者からは再び批判が出ている。
管財課によると、購入する二台は「知事・副知事共用車」「出納長・部局長共用車」として使う。二〇〇三年度当初予算編成を前に、黒塗りの幹部用高級乗用車を減らし、車内で打ち合わせもできるワゴン車に順次入れ替える方針を立てたのに沿った措置で、本年度当初予算に二台分の購入費九百八十四万六千円を計上した。
本年度は、昨年度末時点で十四台あった幹部用の高級乗用車（うちワゴン車一台）のうち、五台を五カ所の児童相談所用に転用、二台を売却し、ワゴン車四台を新たに購入する計画。五月に「部局長共用車」のワゴン車二台を購入するため、車種を特定しない通常の入札を行い、日産自動車の販売店が落札した。
今回は、知事らが使うことを考慮し、同タイプの五メーカー、六車種を比較した上で、「後部座席両側のドアが開閉できることや室内の高さ、広さ、安全装備など必要な条件を満たす車種に特定した」（同課）としている。
入札参加者に配る仕様書は、排気量三〇〇〇ｃｃで四輪駆動の「アルファードＭＺ Ｇエディション」（七人乗り）と指定。革張りシートが標準装備される最も高価なタイプで、メーカーの希望小売価格は約四百五十万円。ほかに後部座席用の液晶モニターや電源コンセントなどを特注し、知事・副知事共用車にはさらにパソコン用テーブルや現在別の公用車に取り付けてある衛星電話を搭載する計画だ。
小林公喜総務部長は今回の入札について「トヨタ車を扱う販売店は複数あり、競争原理は働く」としている。しかし、長野市で同タイプの他メーカーのワゴン車を扱う販売店は「トヨタ系の販売会社以外参加できないのだから、もはや競争入札とは呼べない」と批判している。
一方、県内のトヨタ系販売会社など十四社でつくるトヨタＵグループは「県から入札の案内があれば、通常の商行為であり、応じる。それ以上はコメントしようがない」としている。
昨年、車種を特定して購入したワゴン車もともにトヨタの「アルファード」と「エスティマ」。エスティマは県内で主に田中知事が使っており、アルファードは県東京事務所に配備されている。
2004年6月4日信濃毎日新聞
車種特定入札、問題ない認識 知事
田中知事ら幹部が乗るワゴン車二台を購入する県の一般競争入札で、車種とメーカーを特定して参加希望者を募っている問題について、知事は四日の記者会見で、「購入については予算を計上し、議会でも承認いただいている。出納長や総務部長とも相談した」と述べ、問題はないとの認識を示した。
特定した車種を知事が指定したかについては否定し、「担当課の職員が大人数が乗れて会議ができる機能を備えているという点で判断した」と述べた。
県は「知事・副知事共用車」「出納長・部局長共用車」としてワゴン車二台の購入を計画。車種をトヨタ自動車の「アルファード」に特定した上で、三日に入札参加者の募集を始めた。十四日に入札を締め切り、十五日に落札者を決める。
2004年6月5日 信濃毎日新聞
7月29日（木）
「談合は蔓延」副出納長発言で紛糾 県会総務委
県の松葉謙三副出納長兼会計局長が二十二日の部長会議で、
市町村長は談合を黙認し、政官業の癒着構造を持っている
―との趣旨の発言をしていたとし、二十八日の県会総務委員会で倉田竜彦氏（県民クラブ）が認識をただした。
松葉副出納長は
「全国的にそういう状況がある。長野県もそうだ。談合は蔓延（まんえん）している」
と主張。
「推測の域を出ていない」
とする倉田氏と激しくやり合ったが、正副委員長らが収拾し、最後は松葉氏が陳謝した。
弁護士として三重県内で、行政を監視するオンブズマン活動に取り組み、六月一日付で副出納長に着任した松葉氏は、部長会議で
「市町村の首長さんの多くは基本的には談合もいくらでもやってくださいというような、癒着構造を持っている方たちがかなり多い
と発言していた。
「県内の実態を調べたことがあるか」
との倉田氏の質問に、
「希望があれば調べる」
「二、三の事例は調べた」
などと答弁。
さらに、休憩中、オンブズマンではなく副出納長の立場で答弁するよう求めた高見沢敏光副委員長に、松葉氏は
「あなたたちはそんなに偉いのか」
と語気を強め、両者の言い合いに。
その後、正副委員長が青山篤司出納長も呼び出し、「公僕」として対応するよう注意した。
再開後、松葉氏は
「市町村長が疑いを持たれるような発言でおわびする」
「感情的な発言はおわびする」
と陳謝。
「（自分は）人格的に問題がある」
とさえ述べた。
松葉副出納長の発言めぐり県議会委で一悶着
松葉謙三副出納長の部長会議での発言をめぐり、２８日の県議会総務委員会で
一悶着 あった。問題の発言は、２２日の部長会議。オンブズマン活動で談合問題に取り組んだ松葉副出納長が「市町村の首長さんの多くは基本的には談合もいくらでもやってくださいというような、癒着構造を持っている方達がかなり多い」と発言した。
倉田竜彦氏（県民クラブ）が発言の真意をただしたところ、松葉副出納長は「県内の市町村の入札状況をたくさん調べたわけではないが、日本全体でそういう傾向が強い。長野県も当然そうだ」と答えた。倉田氏は「実態として一定の把握をせず、一般論として推測の域を出ていない」と批判。具体例を挙げるよう求めた。
しかし、松葉副出納長は「日本全体で談合が蔓延（まん・えん）しているので間違いない」「（実例を）次回までに十分に調べさせていただいて答える」と繰り返し、議事が中断した。さらに、明確な発言を求めた高見沢敏光副委員長と口論をした。
その後、松葉副出納長は正副委員長の注意を受け、再開した委員会で「個々の市町村長が談合にかかわっているような疑いが持たれる発言をしたことをおわびします」と最終的に謝罪した。
（7/29）朝日新聞
副出納長の「談合」発言に市町村長が抗議
ＳＢＣ[08月6日 11:44]
県の松葉謙三副出納長のいわゆる「談合発言」について市町村長が本人に直接抗議しました。
抗議したのは市長会と町村会で、代表の三浦大助佐久市長と唐沢彦三小布施町長らが県庁を訪れました。
問題とされているのは松葉副出納長が先月の部長会議で行った「市町村長の多くは談合を黙認し、癒着構造を持っている」という趣旨の発言です。
市町村側が「市町村長の名誉を傷つけるもの」と抗議したのに対し、松葉副出納長は「全国で談合が蔓延しているので、県内も蔓延していると考えた。
軽率だった」と謝罪しました。
市町村側は訂正と謝罪文を出すよう求めましたが、松葉副出納長は「検討する」と答えるにとどまりました。
2004.08.07
「談合黙認」松葉発言で波紋 県と市町村の摩擦へ
市長会と町村会が意見書に反発
産経六月に県の副出納長兼会計局長に就任した松葉謙三氏が部長会議で、県内の多くの市町村長が談合を黙認していると受け取れる発言をした問題が大きな波紋を広げている。県市長会（会長、三浦大助・佐久市長）と県町村会（会長、唐沢彦三・上高井郡小布施町長）が六日、松葉副出納長と県に対し、発言に抗議する意見書を提出する事態に。田中康夫知事と市町村長との対立の構図が、県政のさまざまな部分と市町村との摩擦にまで広がりつつあることが懸念される。（植木裕香子）
市長会と市町村会がやり玉に挙げたのは、松葉副出納長が七月二十二日の部長会議で行った「市町村の首長さんの多くは基本的に談合はいくらでもやってくださいよ、というような癒着構造をもっている方たちが多い」との発言。県の公式ホームページ（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｐｒｅｆ．ｎａｇａｎｏ．ｊｐ）上にも掲載されている。
この発言内容に対し両会の抗議文書は、「市町村長の名誉を大きく傷つけるもので遺憾」と強い表現で批判するとともに、県幹部という立場に就任した以上、推測などで市町村長の信用や名誉を失墜させるような発言を慎むよう、求めている。
三浦会長らはこの日、応対した松葉副出納長に対し発言の根拠などをただしたのに対し、松葉副出納長は、自身の全国オンブズマン活動に取り組んだ経験を紹介し「全国に談合が蔓延（まんえん）しているとの結論に至った」と説明する一方、本県の状況については十分な談合調査をしていなかった、として謝罪した。
しかし、ホームページ上での発言の訂正を迫った三浦会長らに、松葉副出納長は、「全国に談合が蔓延している事実には自信がある」とする一方、訂正については「検討させていただく」と述べるにとどまり、事実上、これを拒否。意地の張り合いと受け止められるようなやりとりも。
過去に、治水利水対策や地域高規格道路の松本糸魚川連絡道路などの公共事業などからはじまり、住民基本台帳ネットワークの運用や、小学校での三十人規模学級拡大における費用負担、廃棄物行政のあり方など、さまざまな問題をめぐって対立してきた田中知事と市町村長。田中知事が外部から登用した幹部職員にもこの“ＤＮＡ”が引き継がれているかのように感じた。
後援会費飲食また１件 県公共工事適正化委員との会合
知事「記憶違い」と陳謝
田中知事が自身の後援会費で県の審議会委員らと飲食した問題で、公共工事入札等適正化委員会の鈴木満委員長との会合にも、後援会費から飲食代が支払われていたことが、三十日分かった。
県議会九月定例会の一般質問で県が答弁した。
知事と鈴木委員長は昨年八月十九日昼、軽井沢町内のホテルで飲食し、代金は１万３５１４円だった。
知事は、すでに判明した四件の会合以外に、
「後援会費での支払いはない」と説明していたが、
「記憶違いで申し訳ない」
と謝った。
リンク集
■関連ニュース▼県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定： ■大石英司日記より（2003年６月２３日付け）http://www02.so-net.ne.jp/~eiji-oh/diary/display.pl?table.html&2003_06.txt
▼ ■追撃メルマガより（2003年９月１３日付け）http://02.members.goo.ne.jp/~member/monthlydiary.cgi?tuigeki@goo:200309
▼ 問題の車 ■公用車について語るスレ http://society2.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1073026551/
▼ ■献金者リスト
▼トヨタ経営者は田中康夫に献金している模様。
解説コピペ
長野県の田中知事にアドバイスしよう(75)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1056383122/より
＜114
名前：対象はトヨタ自動車製のワゴン車投稿日：2003年6月24日 12:23
県は２３日、知事や県会議長らが乗る新たな公用車を購入するため、メーカーと車種を特定した異例の一般競争入札を県庁で行った。
対象はトヨタ自動車製のワゴン車で「アルファード」と「エスティマ」。
トヨタ系列の県内販売会社計４社が参加、両方とも１回目の入札で落札した。
事実上、入札から排除された形になった他のメーカーの販売会社から「不公正だ」との指摘が出ていた。
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名前：プリウス飽きた。ボク、次はエスティマがいいな。投稿日：2003年6月24日 12:25
談合反対。
けっこうなことだね。
で、おまいらはこの入札を認めるのか？完全に不公正な入札だぞ。
もうトヨタありきなんだから。こんなでたらめを許すのか？
エルグランドはダメでアルファードならいい。訳わからん。
３５００はだめで３０００はいい。もう、アファかヴァカかと。
そもそもアルファードはエルグランドのパクリじゃんか。
「トヨタの販売店が複数あると言っても、結局は同じメーカー系列。県は本当に公正な入札を目指しているのか疑問だ。なぜこの二車種に限定するのか、納得できる説明をするべきではないか」
普通、そう思う罠。
＜116
名前：県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定投稿日：2003年6月24日 12:28
県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定 県が部局長の共用車としてワゴン車二台の購入を計画、メーカーと車種を特定した上で一般競争入札の参加者を募っていることが二十日、分かった。
県は公用車の入札で通常、排気量や駆動方式などは示すが、車種まで特定するのは異例。
事実上、排除された形の他のメーカーの販売店からは「公正な入札と言えるのか疑問」との声が出ている。
入札は二十三日に県庁で行う。
入札説明書によると、購入するのはいずれもトヨタ自動車製で、県内用の「エスティマ」と、県東京事務所に配備する「アルファード」。
二台とも排気量三〇〇〇ｃｃの七人乗りガソリン車で、パソコン用テーブルや電源コンセント、室内スポットライトといった装備を特注。
エスティマは衛星通信用アンテナも取り付ける。
県は百六十万円を超える物品の購入は随意契約ではなく、競争入札にしている。
購入を検討した県経営戦略局によると、県は田中知事の初当選後、黒塗りの高級乗用車を減らしており、その代わり大勢が乗れるワゴン車購入を計画。車内で簡単な会議や事務作業ができるよう、装備も決めた。
二台は知事が県内で専用に使っているハイブリッド車と、知事や県会議長が東京出張の際に乗る東京事務所の黒塗りの高級車の代替車として導入するとしている。
＜117
名前：県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定投稿日：2003年6月24日 12:29
小林公喜局長はメーカー、車種を特定したことについて、災害時に多人数を乗せて走ることも想定して排気量や駆動方式（四輪駆動）を決めたとし、「室内の広さや使い勝手といった条件もあり、適合するのはこの二車種だった」と説明している。
また、日産自動車も同クラスのワゴン車を販売しているが、「排気量が三五〇〇ｃｃと大きすぎる」としている。
県管財課によると、「車種を特定した入札はほとんど例がない」が、こうした入札を禁ずる規定もない。
同課は「トヨタ車を扱う販売店は県内にも複数あり、競争は成り立つ」としている。
これに対し、同様のワゴン車を販売する別のメーカーの販売店は「トヨタの販売店が複数あると言っても、結局は同じメーカー系列。
県は本当に公正な入札を目指しているのか疑問だ。なぜこの二車種に限定するのか、納得できる説明をするべきではないか」と訴えている。
田中知事は「こうした入札を行うことは聞いている。さまざまな観点で検討した結果、この車種になったということではないか」と話している。
＜161
名前：(mail:sage)田中知事、税金で愛車を買い換え投稿日：2003年6月24日 18:35
※ 長野県の公用車 入札参加募集 メーカーと車種特定 http://www.shinmai.co.jp/news/2003/06/21/zenken.htm#10
上のリンクだと、もう記事の一部しか読めないのですが、これは非常に怪しいニュースでして、事実上、メーカーの車種まで限定して入札とかやっているわけです。
3500ccの衛星通信オプション付き四駆(エスティマ)だそうです。
東京にもアルファードを置くのだとか。
田中県政と言えば、不信任前の一期目に、たいした必要性も無いのに、黒塗りを止めると宣言して、ワゴンを買ったわけです。
大枚出して。いったいそれは何万キロ乗ったんだ？ 車検まで乗ったわけ？
表向きは、「部局長の共用車」という名目だけれど、実質的に康夫ちゃんの専用車らしい。
県内経済は悲惨な状況なのに、アルバイトはことの他熱心だし、都合の悪いことは全部隠蔽して見事なプロパガンダを垂れ流してくれるテロ朝の全国区政治ワイドショー番組もあるし、おまけに３年も経たずに、燃費の悪い四駆に買い換えとは優雅なご身分です。
表沙汰にはなっていないけれど、この人は、県警ヘリの新型機導入に関しても妙な動きをした前科がある。
世の中には、毎年新型車を買い換えないと気が済まない人々が一定数いますが、衛星通信ユニットなんて今乗っている車を改造すれば良いだけの話。
パソコン用テーブルが必要だなんて、長野県は今そんな贅沢が言える状況じゃないでしょう？
膝テーブルで我慢しなさい。電源だってこれも後から改造できる。
カーショップに行けばいくらでもあるでしょう。そもそも、車種まで特定するのであれば、どうして中古車を買って改造という手段を考えないの？
こんなにも税収が落ち込んでいる時に、女の次に車が好きな田中康夫の嗜好を満たすためだけに税金の無駄遣いは止めさせて下さい。県民の皆様。
http://www02.so-net.ne.jp/~eiji-oh/diary/display.pl?table.html&2003_06.txt
＜212
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:22
»114
»115-»117くらい嫁よ。
トヨタ以外の入札を排除するヤスヲに公正な入札を語る資格があるのかい。
＜216
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:27
»212
車種を決めたのは康夫ではないし 条件が合わない車など、どうするのか？
税金のムダ。
＜222
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:37
»216
＞車種を決めたのは康夫ではないし なにいってんだか。
＞田中知事は「こうした入札を行うことは聞いている。
香具師は知ってたことを認めてますが、何か。
＞条件が合わない車など、どうするのか？
３５００CCと３０００CCがどれくらい違うっていうの。
そんな理由、説得力ゼロ。
大体アルファードはエルグランドのほとんどパクリじゃねーか。
そのうちウィっシュはよくてストリームはだめって言うんだろうな。
まず僕の考えた結果ありきの男なんだよ、香具師は。
相澤病院のときと一緒じゃんか。
＜224
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:38
あと３５００と３０００が自動車税が違うっていうのは理由にならないから。
都道府県の公用車はそもそも非課税だからね。
＜228
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:43
結局、トヨタ車のみに限定した入札の言い訳はできないってことだね。
そりゃできるわけないよ。
性能を示したのならともかく車種を限定するなんてもう狂ってるとしか思えん。
＜234
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:49
»222
車種も指定しないで どういう決め方をいままでしてたのか。
むしろ今までがおかしいのでは？
ＯＡ関連などどーなってるのか？
＜235
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:50
康夫ちゃん、トヨタからいくら貰っているのやら。
インフィオラータの時と同じだな。
…と思っていたら、康夫利権の証拠発見！
- 【主催】
- ながの花フェスタ２００３組織委員会
- 【後援」
- イタリア大使館
- 【協力】
- ＪＲ東日本
- 【協賛】
- 北野建設株式会社
- セイコーエプソン株式会社
- カルピス株式会社
- サッポロビール株式会社
- 株式会社ローソン
- 株式会社不二家
- トヨタUグループ
http://homepage1.nifty.com/history/sub04kyouju/yasuo/infio.htm
トヨタUグループ！これだ！
＜238
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:52
»234
１６００CC程度、ワゴン、４駆 とか条件を出して競争させる。
つーか当然だろ。厨房は、まったく。
＜240
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:53
＞表沙汰にはなっていないけれど、この人は、
＞県警ヘリの新型機導入に関しても妙な動きをした前科がある。
詳細キボンヌ。つーか、事実なら、まんま「汚職」じゃん。
＜242
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 19:54
＞県警ヘリの新型機導入に関しても妙な動きをした前科がある。
いよいよロッキード事件のヤスヲ版か。これなら県警も動きそうだな。
＜259
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:04
»161さん ぜひ、これを詳しく教えてくださいませ。
›表沙汰にはなっていないけれど、この人は、
›県警ヘリの新型機導入に関しても妙な動きをした前科がある。
＜270
名前：宇都宮 元投稿日：2003年6月24日 20:18
宇都宮 元 トヨタUグループ代表 ヤスヲの献金者リストにも載ってマスタ。
ググッてください。
なんてわかりやすいんだ。
＜272
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:20
»270
ホントだ。わかりやすーい！
やっぱ、生き残りたかったら 権力者に献金。これだね。
官製談合で便宜をはかってもらえる。
＜278
名前：あーあ。投稿日：2003年6月24日 20:27
http://homepage1.nifty.com/history/sub04kyouju/Yasuolist.htm
宇都宮 元 ５０万円
ここまで露骨だと、もう。
＜292
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:43
»286
スキー王国ＮＡＧＡＮＯ誘客推進協議会
┌──────────────────────┬─────────────┐
│ スキー王国ＮＡＧＡＮＯ誘客推進協議会. │ 田中康夫への献金額 │
├────────┬─────────────┼─────────────┤
│会長 北野次登 │ ゼネコン北野建設社長 │ １５０万円 ..│
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│顧問 田中康夫 │ タレント・長野県知事 │ 本人 ..│
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│ 仁科恵敏 │ 長野商工会議所会頭 │ ３００万円 ..│
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│ 塩沢荘吉 │ 県芸術文化協会長 │ １００万円 ..│
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│ 安川英昭 │ セイコーエプソン会長 │42億円所得隠しで摘発された │
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│ 小坂健介 │ 信濃毎日新聞社社長 │康夫マンセー記事で援護射撃 .│
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│業者 新浪剛史 │ ローソン社長 .│康夫の口利きで県事業に参入 │
├────────┼─────────────┼─────────────┤
│業者 平山誠 │ 株式会社テレスポット社長 ..│ １５０万円 ..│
└────────┴─────────────┴─────────────┘http://homepage1.nifty.com/history/sub04kyouju/yasuo/cm.htm
脱税悪徳エプソンここでも！トヨタグループは？
＜293
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:45
»292
協賛といったら 企業がカネ出すということだよ。
＜294
名前：286投稿日：2003年6月24日 20:51
ちょっとぐぐってみました。
目立つところでは、プレゼントの商品として「カルディナ」の新車を提供していますね。
たぶんそのほかもあると思うけど
そういや、今まで公用車って落札価格の安さからだいたい日産かマツダ車が多かったなあ…
＜295
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:51
»293
いくら出したんだろう（康夫に）。
康夫の献金政治、内部告発、出てこないかな。
＜296
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:52
»294
「経営努力している会社」より、「ボクに献金した会社」を選ぶ談合知事・田中康夫。
＜298
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:57
むしろ康夫型で 企業からカネを出させる 知事がこれからは流行るだろう。
税金節約
＜299
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:58
»297
トヨタから康夫に流れた裏金。
っていうか、康夫って、こんな話ばっかだな。
＜300
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 20:59
»298
つまり、「必要悪」である、と。
康夫利権は必要悪だ、と。
ボクに協力すると、オイシイよ、と誘ってカネを出させ、一部をポケットにちょろまかす、と。
なるほど、必要悪ね。
＜301
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:00
公用車の入札は今まで、排気量と機能（たとえばバンとかオフロードカーとか）で注文を出して、各社がその注文に見合うような自社のタイプを持ってきて入札を行い、一番安いところが落札するというものでした。
今回のトヨタの場合、企業による康夫への癒着や会長個人の嗜好もあるでしょう。
あと忘れてはいけないポイントとして、トヨタも吉田興産と同じで長野五輪のキーを握る企業だったということ。
長野五輪の闇は深いです。
＜307
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:08
»304
トヨタじゃ誰も文句はいえないよ。
実際、人気車種だし。
＜308
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:09
»305
トヨタじゃ誰も文句はいえないよ。
実際、人気車種だし。
もちろん 全公用車数千台とかなら問題になる。
＜309
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:12
康夫ちゃん、官製談合のキックバックで、いくら貰ったんですか？
＜310
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:15
»309
職員だろ。
この間サンプロでもやってた。
＜311
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:16
そういえば、どこかの知事が談合を撲滅させると大見得を切っていましたっけ。
まさか談合しまくりの人じゃなかったかと思いますが。
＜312
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:17
»310
トヨタから？
貰ったのは康夫ちゃんでしょ？
思いっきり康夫の趣味でクルマ選んでるじゃん。
内部告発きぼーん。
＜314
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:19
この件について、サンプロでは絶対に触れないだろうな。
将軍様に関する報道はそんなもんだ。
信毎も、マンセーメディアなのに、よく報道したな。
＜315
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:19
»311
撲滅するでしょう。
車の車種とは違う。
＜316
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:20
»315
我が国に犯罪はありません。
将軍様の犯罪以外は。
＜317
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:20
»312
貰ったんでしょ？
内部関係者でしょ。
＜318
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:22
信毎は元々馬鹿だからね
＜319
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:23
»317
職員の一部も共犯だろうな。
やったとすれば。
知事だけでやれる犯罪でもない。
県職も共犯だろうな。
＜320
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:23
»301
の人が今までのこととカキコしてたから 県庁の担当職員と思ったんだけど、違うの？
＜321
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:24
»318
間違って載せちゃったのかな。
昔っから知事マンセーだったからな、あの新聞は。
ま、康夫が辞任すれば手のひら返しだろうが。
＜322
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:26
»319
やったとしてら職員だけっしょ。
車種、なんて細かいところまで トップが口出さない。
＜324
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:28
»320
康夫ちゃんのご機嫌取りで、談合をやった、という可能性もあるが。
っていうか、トヨタや吉田興産と県の癒着は、吉村時代から康夫時代まで引き継がれているって事だな。
まさしく康夫は吉村の後継者だな。悪い意味で。
»322
康夫チャンは、細かい事にうるさいぞ。
著書を読んでみろ。
細かい事にネチネチネチネチと因縁をつけて。。。
＜326
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:30 ID:qxpOaMg9
そもそも公用車の入札とはどのようにやってるのか？
＜327
名前：一県民投稿日：2003年6月24日 21:32
»312
＞思いっきり康夫の趣味でクルマ選んでるじゃん。
そのたうり。税金で自分のわがままを通そうとする人間に 「公僕」を名乗る資格無し。公私混同は、公人にとっては背任行為。まあ、知事様に分かれと言っても無理だろうな。
＜328
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:32
今回の車の件は県庁及び出先の合同庁舎でももちきりになっている。
公用車入札に対する田中康夫知事の主張と、県庁で公用車を管轄している管財課の主張とが大きく食い違っているためである。
管財課では、「会社名を指名しての公用車の買い入れは有り得ない」としているが、田中康夫知事は「有り得る」と公言してしまったのである。
公用車は普通、用途に応じて排気量等を指定し、各メーカーの見積り額を比較して最安値のものを選択し契約する。
ところが田中康夫知事の今度の方針は、その普通の方法とは異なっているということである。
＜338
名前：一県民投稿日：2003年6月24日 21:38
»308
全公用車数千台とかなら問題になる
本当は数の問題ではないのだけどね。
たった一事にすら気を遣うのが公人のあるべき態度。
これくらいならいいだろうと言う根性はそこらの一般市民 に許される行為であっても公職にある者にとってはどうかな。
真っ当な店なんて蘊蓄を披露した人にはあるまじき矜持では。
＜339
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:40 ID:qxpOaMg9
日産・マツダなどは反論してきちんと抗議したらいいのでは？
＜343
名前：(mail:３３６５８２３５)名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:50
まあ。就任後まもなく無駄の象徴だとこきおろして、黒塗りの公用車をお蔵入りさせておいて、ほとぼりが冷めたら、今度は衛星通信オプション付き４駆のエスティマを４４２万円でご購入。
ついでに３８０万円のアルフォードまでお買い上げ。１７％も税収が減った県でよくやれるねえ。バカかと。アフォかと。
＜345
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:51
マンセー君たちも、この件に関しては 批判してもいいんじゃないの？
官製談合だよ、これ。
＜348
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:00
康夫チャンが税金で買ったお車。
- エスティマ
- 442万円。
- アルファード
- 380万円。
何に使うの？
＜349
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:01
他社を排除し、トヨタだけを入札に参加させる。
トヨタは知事に献金している。
…・談合だよな、これ。いいのか？
＜351
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:06
談合とは違う気がするなあ
＜352
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:10
»351
これが談合でないなら、何が談合なんだよ。
»350
康夫ちゃんも、退職金ガッポリ受け取ってましたな。
＜353
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:10
»351
業者とか土建屋という枕詞がつかなければ談合じゃないとでも思っているのかね？
＜355
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:18
»348
通信機器やパソコンデスク完備で、まさか移動中にアルバイトの原稿書きなんていくら康夫でもしないでしょう。
＜356
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:22
クルマはトヨタ。ガソリンは吉田興産出光。
間違ってもモービルで入れちゃいけない。
電器はエプソン。食事は吉田興産ケンタッキー。
ああ、楽しい談合生活。
オリンピックの時も、康夫政権の時も、なぜか優遇されてるトヨタと吉田興産。
権力者に取り入るのって、重要なんだね。
＜357
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:27
»355
（・∀・）ソレダ！！
動く執筆拠点！
税金で買った高級車で、移動しながらアルバイト！
ネットで２チャンに工作指令もできるし、バイトもできる。
なんてゴージャスな！
しかも、談合見返りの裏金も貰えて一石二鳥。
＜358
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:30
それにしてもこの理由は相当無理があるんじゃない？こんな理屈考えさせられている職員も気の毒だな。
＞県は百六十万円を超える物品の購入は随意契約ではなく、競争入札にしている。
購入を検討した県経営戦略局によると、県は田中知事の初当選後、黒塗りの高級乗用車を減らしており、その代わり大勢が乗れるワゴン車購入を計画。車内で簡単な会議や事務作業ができるよう、装備も決めた。
＞小林公喜局長はメーカー、車種を特定したことについて、災害時に多人数を乗せて走ることも想定して排気量や駆動方式（四輪駆動）を決めたとし、
「室内の広さや使い勝手といった条件もあり、適合するのはこの二車種だった」
と説明している。
また、日産自動車も同クラスのワゴン車を販売しているが、「排気量が三五〇〇ｃｃと大きすぎる」としている。
＞県管財課によると、
「車種を特定した入札はほとんど例がない」
が、こうした入札を禁ずる規定もない。
同課は
「トヨタ車を扱う販売店は県内にも複数あり、競争は成り立つ」
としている。
＜359
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:35
»358
悪徳知事が談合しても、黙って従うのが長野県職の伝統です。
＜361
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 22:55
官製談合やーりほ〜だい♪
康夫とトヨタがやーりほ〜だい♪
裏金談合やーりほ〜だい♪
やーりほ〜だい♪やりほ〜だい♪
＜368
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:17 ID:okDJU2V2
»348
なんでエスティマとアルファードが１台ずつなんだろう。
アルファード２台買った方が安いじゃん。
外見とかは別にして、この２台ってスペック的にそんなに差は無いんでしょ？
＜370
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:22
サンプロのは第一が康夫に泣き付いて生まれた談合劇だな そして康夫の公用車購入容喙は明確な感性談合。
今までソフト利権だけだったものをハード利権にも目覚めたというところで。
＜380
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:35
＞測量業界が結束して第一を締め上げているのは、現実的に無理になっている入札での談合なんかではなく、実務面での付き合いということだ。
なあんだ。談合じゃないのね。サンプロの大騒ぎとは別ね。別。
同業者同士の内紛だな。それを反面調査もせずに垂れ流したのがサンプロかい。
偏向報道も極まれリ。
＜381
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:36
»103に偏執している香具師がいますな
昨日もどこかのスレで昔のレスに偏執して墓穴を掘った馬鹿が約1名いましたがパラノイアゆえの追撃粘着でしょうかな
＜382
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:39
なるほどね。
»103を見ろといっているやつは康夫マンセーではなく、サンプロやそこに出演した康夫、話題になった第一測量がおかしいと主張していると。
それなら同意見だ罠。
＜384
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:42
なるほどね。
談合はなかった。
すると具体的に上げられた業者さん達は 訴えるでしょうな。
大変な名誉毀損。
＜386
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:44
»384
サンプロと相川俊英記者はまずいでしょうな。
しな測などの言い分を全く聞いていないようで。
偏向だとクレームがつけられても仕方がない。
＜388
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:47
»386
公聴会の時には、訴えてないんですね。
何でだろう？
県発注工事で業者証言 http://www.shinmai.co.jp/kensei/2003/03020202.htm
2003.2.2
＜389
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:50
»388
さあ、どうでしょう。内部の人間でもありませんのでねぇ。
»103がデタラメだとおっしゃりたいのなら、はっきりそう指摘すればよろしいのでは？
なにか先程から盛んに»103をリンクしてハシャイでる方がいますので、その方にお聞きにでもなればどうでしょうかな。
＜393
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 23:52
»389
どちらなんでしょうな。
内部の人間の告発きぼーん。
＜397
名前：名無しさん投稿日：2003年6月25日 00:07
»328
残念ながら…事実
というか、物品購入を少しでもやったことがあれば頭を抱えるぞ。それ
＜401
名前：名無しさん投稿日：2003年6月25日 00:11
»397
どうやら県職員のようですが、まじめな質問として、»328のような実態はあるのでしょうか？
- ・物品購入に関する県庁の常識
- ・今回の康夫の方針に対する県職員の反応
以上の２点について、ほんとのところをよろしく。
＜403
名前：397投稿日：2003年6月25日 00:18
»401
上の質問。
たとえ、状況上商品が特定できる場合でも機能の羅列にして入札の機会を拡大するよう努めます。
というかそうしないと入札担当課からお叱りを受けます。
下の質問。
………やがて悲しき笑い話
すいません。これ以上勘弁して
＜405
名前：名無しさん投稿日：2003年6月25日 00:27
へえ、本物の県職員かあ。
時々どこかの魚臭い人が県職員になりすまして馬鹿なこと書き散らしているけど、やっぱり言葉の重みが違うね（ｗ
で、»403の人
そこまで言ったのなら、せめて入札担当課がどううるさいのか、入札担当課とは具体的に何という課なのか、そこまで言ってください。
＜406
名前：397投稿日：2003年6月25日 00:33
上だけ。
地方自治法施行令第１６７条の問題。
＜421
名前：名無しさん投稿日：2003年6月25日 02:01
»403
社長が欲しいって言ってるんなら、ずばりエスティマ（だっけ？）って突起仕様書に書くだろよ。
理由書なんてドーにでもなるし、第一誰も校正いれてこないだろ。
指名業者はトヨタのディーラーを何社もおったてれば成立すんだろ。
あれ？指名入札は止めたんだっけ？
指名どころか髄系だってOKよ！コレの理由書だってだれもケチ付けないだろ。
あっと言う間に決済だろ、あっというまに契約。即納車。速支払いよ。
オレが鬼暗担当になったら、ちょー楽な仕事！ラッキーってなもんよ。
オレの会社のノリは、んな感じよ。長野は違うのか？？
＜512
名前：名無しさん投稿日：2003年6月25日 23:08
★事実１
長野県が知事、議長用の公用車の入札で、トヨタの「エスティマ」「アルファード」とメーカーと車種を特定して募集した。
http://www.pref.nagano.jp/soumu/hoki/kenpo/honpo/kokoku/H15june/20030612.pdf
http://www.shinmai.co.jp/kensei/2003/0018.htm
指定の２台それぞれに、業者２社ずつ計４社が入札し、落札された。
４社はいずれもトヨタＵグループ（長野市）傘下。
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/06/24/011.htm
★事実２
トヨタＵグループの代表は宇都宮元氏
http://www.toyota-ugroup.com/whats/whats.htm
★事実３
宇都宮元氏は田中康夫の政治資金管理団体に５０万円を寄付している。
http://www.ne.jp/asahi/eiji/home/main/loft/political_contribution.htm
★事実４
宇都宮氏は茅野実氏と田中知事とともに会食したこともある。
「７時 退庁。市内で茅野実・八十二銀行会長、宇都宮元・長野トヨタ自動車社長らと会食」
(2001年8月10日信濃毎日新聞掲載)
★疑問
- 車種決定の過程が不透明なこと。
- なぜ県内用がエスティマで、都内用がアルファードなのか。
- なぜ500CC排気量が大きいだけでだめなのか。
- 車種を誰が決めたのか。知事のなんらかの指示はあったのか。
- そもそも知事公用車更新の必要性はあるのか。予算は確保されていたのか。
＜518
名前：名無しさん投稿日：2003年6月25日 23:28 ID:jFc5GJxa
»512
そういえば田中康夫が知事になってから何台公用車乗り換えたんだろね
＜520
名前：名無しさん投稿日：2003年6月26日 00:08
»518
詳しくないが、最近までハイブリッド車に乗ってなかったけ？
地球環境課なんて御大層な課を新設したのに、こんな高排気量の車を導入とは。
言行不一致の極みだね。
＜610
名前：名無しさん投稿日：2003年6月27日 01:33
今更公用車の話。
車種限定で県が車を買うなら、他社の車（オデッセイ・MPV等）とをくらべて、それらが客観的に「使えない」って資料付きの起案がなきゃおかしいとおもうんだけど。
（マスコミ向け説明ならともかく、「総合的判断」で買いますなんてふつうだったら上司を通らないやね）
その起案の公開を請求したらおもしろいかも。（たぶん無いとおもうけど）
＜748
名前：名無しさん投稿日：2003年6月29日 15:11
談合を批判するサンプロでは、康夫専用公用車入札でのトヨタとの談合疑惑は話題に出たのでしょうか。
談合を憎むサンプロの相川さんや田原さんのこと、きっと話題にしたのでしょうね。
まさか康夫が関与しているから黙殺しただなんてこと無いっすよね。
＜760
名前：名無しさん投稿日：2003年6月29日 15:43
長野県の人は潰れかかった土建屋に優しいのですね。
大型スーパーが沢山出来て既存のパパママストアーが静かに店を閉めてもこんな騒ぎにならないのにね。
信州人は弱者に優しいのかバカなのかどっちですか？
＜768
名前：(mail:３３６５８９２３５)名無しさん投稿日：2003年6月29日 18:02
まあ。パパママストアーを引き合いに出すなら、それらも所詮価格競争に敗れし者たちでしかない。
競争社会の中では、生き残れない者が敗者となるだけのこと。
ただし、行き過ぎた価格競争は必ずや弊害を生むことも忘れてはならない。
県の入札改革とやらは、本当に改革なのか。それとも改悪なのか。
かたや、予定価格の３６％でしか落札できない農道工事があり、かたや、せいぜい２８０万円〜３００万円程度のワゴン車に、特別装備を加えれば４４２万円で落札できるおいしい公用車購入がある。
まあ、ダンピング合戦の行き着く先は手抜き、誤魔化しと相場は決まっているからなあ。
＜769
名前：(mail:???)名無しさん投稿日：2003年6月29日 18:08
業界にしてみりゃ落札価格が激安なのに 好きなクルマ買ってる知事なんて怒りの対象でしかないわな
手抜き、誤魔化しはダンピング合戦があってもなくても、なくならねえよ 世の中そんな良い奴ばかりじゃねえよ
＜770
名前：(mail:３３６５８９２３５)名無しさん投稿日：2003年6月29日 18:10
»768
いいんじゃないですか。低価格でどんどん落札すれば。
予定価格の３６％なんてのは、最初からかなりの赤字覚悟でしょうから、仕事を確保しても傷を大きくするだけの話。
倒産を早めるだけでしょう。
ダンピング競争のなれの果てで、どんどん倒産すれば、大手の思うつぼでしょうし。
献金を貰っている大手が生き延びれば良いんでしょうから。
もっとも、明日は我が身でしょうがね。
＜771
名前：(mail:３２６５８９２３５)名無しさん投稿日：2003年6月29日 18:14
»768
ところで、そのワゴン車の購入。４４２万円は予定価格の何％だったんだい？
長野県の田中知事にアドバイスしよう(76)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1057194465/より
＜258
名前：名無しさん投稿日：2003年7月6日 10:36
トヨタはどうでもよいことではなくれっきとした疑惑ネタの一つ しかしKばあさんにかかればどうでもよいことの一つになってしまう
＜500
名前：42投稿日：2003年7月10日 22:56
埼玉の土屋知事の長女が逮捕！
これは決して対岸の火事では無い。
ヤスオマンセーよ！身を正して見つめるが良い。
長野県知事田中康夫の明日の姿と思え。
利権と欺瞞に満ちあふれた今のヤスオを、吉村時代と比較して「是」とするお前達に司直の手がのびる事の一歩と知るが良い。
マンセーが陥りがちな「吉村VS田中」は、知事就任から２期を過ぎたヤスオの擁護には足らん事を知るが良い。
ｋ嬢なるかぶれ表現者も、勝谷なるエセジャーナリストも決してヤスオのダークな部分が表面化している現在、自身の表現の場でその話題に触れる勇気を持ち合わせてはいない。
もう最終が迫っている！声を大にして断言する！
今月末の写真雑誌、ヤスオに組みしない週刊誌にその話題は溢れる事を伝えよう！
＜502
名前：名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:01
たとえば、この掲示板で行われていた 田中康夫の利権政治に関する議論が 「信濃毎日新聞」に連載されていたなら、どうだろう。
利権政治を批判し、田中康夫の利権県政を批判する人々が帳簿疑惑の吉田社長と田中康夫の癒着を暴き、田中康夫のイベント利権を暴き、木材利権との癒着を暴き、談合にまで手を染めるカネまみれの田中県政を新聞紙上で批判したのだとすれば。
このような批判に対して 「ごちゃごちゃうるさい！」としか反論できず、話題そらしに終始するしかない田中康夫支持者の姿が新聞紙上に出たのだとすれば。
それを県民の多くが読む新聞紙上で行ったのなら、県民はどういう感想を持つでしょうね？
＜503
名前：名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:05
同じように、この掲示板でのやりとりを SBCで放送したなら、県民はどういう感想を持つでしょう？
真実の姿を知って、どのような反応をするでしょうね？
今、「康夫ちゃんがんばって」と言っている県民のほとんどは、田中康夫の利権政治について、何も知りません。
テレビタレントとしてのマスコミ人脈を利用した田中康夫が マスコミを操り情報操作しているからこそ、こんな汚い政治をしているのに権力を維持できているのです。
そして、田中利権関係者たちは、こう叫ぶのです。
「おまえら、俺たちの利権政治を批判してもムダなんだよ！」
「権力とカネが全て解決してくれるんだよ！」
と。
＜506
名前：(mail:６５８９９１５２３５)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:07
まあ、あまり期待しない方がいいよ。信毎が火付け役なんて、最初から出来過ぎ。
言い訳しやすく、立証が難しいものを取り敢えずリークした可能性大。たき火を見せて、放火を隠すというところかな。
おそらく、一部情報を嗅ぎつけた者がいたのだろうよ。それに感づいてお得意の薄っぺら部分のリーク戦術だな。そこに目を向けさせておいて、やばいところは上手く隠す。奴の常套手段だな。
＜508
名前：名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:11
信毎の記事、異常に小さかったですもんね。
しかも、「知事の談合疑惑」を報ずる記事であるはずなのに、「談合」の文字がなぜか無いの。
記事を読めば、要するに 「知事が知事支持者に対して口利き発注した談合」 だという事が書いてあるのだが。
遠回しに書いてあるから、新聞を時間をかけて良く読んでいる人じゃないと、記事の意味がつかみづらい。
＜509
名前：(mail:６５５８９２２３５)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:12
新米のその後の報道ぶりを見ると、言えてる。正味二日だろ。社会面の トップは。それもよく読むと、伝聞ばかり。全て言い訳が載ってるし。
＜511
名前：(mail:６６３２５２２３５)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:17
要するに、ちょっと軽率だ。あらぬ疑いをかけられないようにと 注意を喚起している風にまとめてある。利権、便宜供与などの文字もなし。どうやらガス抜き濃厚。
＜512
名前：(mail:６６５９５２２３５)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:21
長野県民はチョロいからなあ。また知事がちょっとやりすぎた程度の認識だろうな。
＜514
名前：(mail:３３５６９２２３５)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:23
ネットでいくら騒いでみても、巷ではその感覚だろうな。
＜516
名前：名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:25
SBCラジオのニュース聞いてたら、康夫の談合事件について報道していたんだけどさ。
聞いていても、「談合」とも「口利き」ともいわねえの。
なんか、遠回しに早口で報じて、その３倍くらいの時間をかけて 「知事の釈明」を読み上げて終わり。
おいおい、何のニュースかわかんねえよ、と ラジオに突っ込んでいたら、直後のCMが「吉田興産出光」のCMだったよ。
あーなるほど、そういう事ね、って、納得したよ。
非常にわかりやすい、カネと利権の田中県政を実感したよ。
＜519
名前：(mail:６６５３２１)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:29
テレビも、新聞も二日間だけでつたね。それも疑惑扱いはしていない。
平山関連の３件が明るみに出ただけ。腰が引け、突っ込み不足でつ。
＜521
名前：(mail:６６５４５３２１)名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:30
結局それが狙い。ガス抜き。
＜528
名前：名無しさん投稿日：2003年7月10日 23:43
うざいニセモノのせいで話題が流されてしまったが、気をとりなおして…
やっぱ、SBCと信毎は偏向していると思う。
やつらは権力マンセーなんだよ、結局。
＜569
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2003年7月11日 20:30
マスコミも指摘してないようだけど、康夫ちゃん利権があるとすれば、『長野モデル創造枠』と呼ばれている康夫ちゃん予算こそが一番あやしいんだよね。
１０５事業で５０億９，２７１万円がその『創造枠』に該当するんだけど、これがよくわからない（藁
目的として『福祉・医療、環境、教育の分野に重点を置いた新しい社会・経済システムの構築を目指します。』とはあるが、例のインフィオラータやらスキー王国NAGANOだってこの枠なんだからね。
実体としては、康夫ちゃん専用予算というかお手盛り予算で、なんでも『長野モデル創造枠』と名付けておけば、予算査定も簡単に通過しちゃったという代物。
例えば木材チップを使った発電システムであるバイオマス関連で、昨年度に信州木質バイオマス利用普及事業という名目で国庫から半額補助を受けて１５００万円で検討会を立ち上げた事業があるんだけど、これが今年は創造枠予算『森のエネルギー推進事業費』と名前を変えるとなんと3億7,600万円に化けちゃってる。
http://web.archive.org/web/20030825181744/http://www.pref.nagano.jp/rinmu/rinsei/review14/38.pdf
＜570
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2003年7月11日 20:31
この手のやつは枚挙に暇がないくらいで、中には『アトラクション自動車の導入３，５００万円』なんてのもあって、なんすかこれ？と（藁
http://www.pref.nagano.jp/keiei/zaiseit/tousho/2sinkijyuten.pdf
まぁ、康夫ちゃんによる康夫ちゃんのための康夫ちゃんの予算であって、こういうのが利権の温床になっちゃうだよね。
この長野モデル創造枠について各部局でどれくらい予算を分捕ったか を見れば、彼の関心のありどころと、これに目をつけて利権化する連中の思惑がわかるかと。
多いのだけでも挙げてみるとこうなる。
http://www.pref.nagano.jp/keiei/zaiseit/youkyu/index.htm
- 林務部
- 18億109万5千円
- 教育委員会
- 13億1156万3千円
- 商工部
- 7億4103万7千円
- 社会部
- 7億2877万4千円
- 総務部
- 3億1365万3千円
教育委員会のは例の３０人学級のための職員人件費であり、社会部と総務部のは失業関係の雇用対策費が含まれているので、これを除くと林務部と商工部が突出しているのがわかる。
間伐材で作ったと称する机や椅子を学校に買わせたり、花びらをしきつめる祭典なんかは、これらの部の予算なんだけど氷山のほんの一角なんだろうね、埼玉県のような事例を考えると。
公用車購入で異例の車種指定 県イベント協賛企業グループの２種
（７月１５日）
知事 「トップセールスで協賛依頼」と雑誌に
県が公用車二台の購入に当たり、知事の肝いりで始まった観光イベント「インフィオラータ・イン・ＮＡＧＡＮＯ」と「スキー王国ＮＡＧＡＮＯ」に協賛した県内の自動車販売会社グループのメーカーの二車種を指定して一般競争入札を行い、同グループの販売会社二社が計約八百二十万円で落札していたことが十四日わかった。
他県などによると、地方自治体が公用車の購入で車種を指定するのは異例という。
県経営戦略局などによると、入札を行ったのは、部局長共用車と東京事務所用の計二台。
現在、いずれも五人乗りの大型乗用車を使っているのを買い替える。
県は入札で、同グループのメーカー製の二車種を指定。
大勢が同時に移動し、車内で会議できるよう、いずれも七人乗りのワゴン車とした。
同局によると、同規模のワゴン車は他メーカーにもあるが、
- ▽発進の際などに車輪の空転を防ぐ装置があり、雪道などで安全
- ▽車両中央部のドアの窓が大きく開くため、見送りを受ける際、開けて応じるのに便利
――などの点で車種が決まったという。
それぞれの車に、同グループのうち二社ずつが応札。
先月二十三日の開札の結果、部局長共用車は約四百四十二万円、東京事務所用車は三百八十万円で落札され、契約を交わした。
インフィオラータの関係者によると、このグループは同イベントに五百万円を出資。
協賛の経緯についてこのグループは
「取材に応じられない」
としている。
一方、知事はこのグループのインフィオラータへの協賛について、月刊誌の連載原稿で
「トップセールスで協賛を依頼」
と記している。
同グループは「スキー王国」にも協賛し、キャンペーンの一環で、懸賞の景品に乗用車一台を提供している。
また、このグループの代表は二〇〇〇年十一月、田中知事支援の政治団体に五十万円を献金していた。
地方自治体の公用車入札で、車種を指定することを禁じた規定などはなく、総務省は
「対外的に説明できる理由があれば、問題ないのでは」
としている。
しかし、本県以外の自治体によると、
「排気量や駆動方式などを指定した結果、限定されるケースはあるが、最初から車種を指定したことはない」
（新潟県）、
「特定メーカーの車種を指定して入札を行えば公正さが損なわれる恐れがある」
（東京都）などとし、車種の指定は異例という。
田中知事は、観光イベントへの協賛と公用車入札について、
「全く関係ない。車種指定は、経営戦略局などで条件を検討した結果、そうなったと聞いている」
と話している。
＜847
名前：名無しさん投稿日：2003年7月15日 08:07
読売長野ｈｐ
「県が公用車購入入札、異例の車種指定 県イベント、協賛企業の２種」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/
ま、これはガイシュツネタかもしれないけど、観光イベント「インフィオラータ・イン・ＮＡＧＡＮＯ」と「スキー王国ＮＡＧＡＮＯ」に協賛した某メーカーの車種を指定した異例の入札で落札ケテーイとなったというもの。
＜
＞一方、知事はインフィオラータの協賛企業について、月刊誌の連載で触れており、このグループに対し、「トップセールスで協賛を依頼」と記している。
（中略）
＞また、このグループの代表は二〇〇〇年十一月、田中知事支援の政治団体に五十万円を献金していた。
その見返りがメーカー指定での公用車購入入札だったわけね。
ほんとわかりやすい構図だこと…
＜848
名前：名無しさん投稿日：2003年7月15日 08:07
同じく読売長野ｈｐ
‐イベント企画会社社長、「知事に要請された」‐
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/
県議会答弁とは違う事実が発覚、しかもその内容は県側の電話内容の記録として公文書として残されていたという衝撃の事実。
康夫ちゃんピーンチ？（ｗ
＜849
名前：名無しさん投稿日：2003年7月15日 09:54
»847
あらあら、やっぱり宇都宮元・ トヨタ販売長野トヨペット社長だったじゃないの（ｗ
献金＋インフィオラータ協賛金⇒公用車購入⇒献金、という利権の連鎖でつか。
この分なら他にも一杯あるな。埼玉県の土屋の例を見れば。
氷山の一角だろが、これは
長野県の田中知事にアドバイスしよう(77)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1058299197/より
＜22
名前：名無しさん投稿日：2003年7月16日 07:36
朝日長野ｈｐ「公用車入札、車種指定に疑問示す」
http://mytown.asahi.com/nagano/news02.asp?kiji=3395
産経長野ｈｐ「公用車問題 県議会総務委員会で質疑」
http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/nagano/html/kiji03.html
議会の総務委員会でも取り上げられた模様…。
朝日記事より
＞委員会では、服部宏昭委員（フォーラム改新）が取り上げ、
「特定の車種に絞り込むのは県民には理解しがたい。知事からの指示はあったのか」
とただした。
＞県側は
などと答えた。
ふーん、康夫ちゃんからの指示は広い面積の車ということだけなんだ。
康夫ちゃんに取り入って出世した太鼓持ちの小林公喜・経営戦略局長も必死だね…。
で、産経記事より
＞同局などによると、部局長共用車と東京事務所用として購入した。一般競争入札を行い、落札価格はそれぞれ四百万円前後だった。
ま、ここまで限定した条件では一般競争入札といえどもろくに落札価格も下がらず高い買い物だったようだね。
数年前の話で車種を指定しない2000ｃｃクラスの商用バンの公用車の落札価格は120万だったなんて話を聞いたことがあるけど…。
＜195
名前：名無しさん投稿日：2003年7月17日 22:30
イベント利権で税金をかすめ取り、キックバックを用意して康夫と談合を行い利権をむさぼっていた連中は田中康夫検挙と同時に逮捕されると思ったほうがいい。
インフィオラータ、スキー王国、県産品イベント、松本空港イベント、釣堀イベント、しなの鉄道クリスタル列車イベント、相澤病院パーティーイベント…他にもあったっけ？
とにかく、康夫が検挙されたら、あの欲深野郎と一蓮托生だからな。
欲の深い康夫は疑惑の百貨店。いつ検挙されるかわからない。
いつ康夫と連座して逮捕されるか、毎日ビクビクと、おびえて暮らすがいい。
金儲けのためとは言え、こんな欲深ブタ野郎と組んだ事を後悔するがいい、康夫利権派ども。
長野県の田中知事にアドバイスしよう(81)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1060349910/より
＜149
名前：名無しさん投稿日：2003年8月9日 16:08 ID:7ZaqcpCw
春からこっち、県庁に勤めている人と田中知事の話をよくします。
最近、自分的にちょっと許しがたい話をひとつ。
７月初旬、知事の公用車購入で車種を特定した異例の入札が話題になりましたよね。
なんか、裏事情がありありの入札って感じで、自分も長野県民だからってことで、他県に住む知人にまでバカにされ、なんか情けない…
で、聞いたのは、車の納車の際に、知事が自ら色を選びたいってことで、納入業者に何台になるのやら全色を持ってこさせて、県庁の敷地内に並べさせて観覧したんだって。
これ、入札前から決まってたことなんだって。
話を聞いたときは、「まさかそこまでは」って一瞬思ったんだけど、７月にやったらしい。
ホントだとしたら、ふざけた話だと思います。
まるで、田中康夫は王様みたいじゃないの。
で、自分の少ない脳みそでちょこっと考えてみました。
これって入札条件なの？
こんな無茶な要求が呑めるほど体力がある会社って長野県内では少ないんじゃない？
車種を特定した上で、この条件じゃ、入札前から業者はほぼ決まってしまうじゃん？
じゃあ、予めからの入札条件じゃなかったら？
それは、便宜供与？っていうのかな。
まあ、どっちにしたって、根本は知事のモラルの問題。
知事や知事の取り巻きの人ってどうなってんの？
県の内部文書を見てみたいぞ。マスコミが追求しないのをいいことに、おんなじようなことを沢山やってんじゃないの？
自分、不況の中まじめに暮らすのがイヤになっちゃう。
っていうか、マジむかつく。
誰かきちんと検証と報道してよ！！！
＜153
名前：名無しさん投稿日：2003年8月9日 16:21
»149
県庁内でっも問題になってましたよ。
328
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 21:32
今回の車の件は県庁及び出先の合同庁舎でももちきりになっている。
公用車入札に対する田中康夫知事の主張と、県庁で公用車を管轄している管財課の主張とが大きく食い違っているためである。
管財課では、
「会社名を指名しての公用車の買い入れは有り得ない」
としているが、田中康夫知事は
「有り得る」
と公言してしまったのである。
公用車は普通、用途に応じて排気量等を指定し、各メーカーの見積り額を比較して最安値のものを選択し契約する。
ところが田中康夫知事の今度の方針は、その普通の方法とは異なっているということである。
＜154
名前：名無しさん投稿日：2003年8月9日 16:27
»149
»153
初めて知ってびっくりしました。
こういう基本的なことがわかっていない人が、入札改革がどうのこうのって言う資格がない。
入札制度自体がわかってないのでは？
＜173
名前：名無しさん投稿日：2003年8月9日 16:52
»154
›初めて知ってびっくりしました。
›こういう基本的なことがわかっていない人が、 入札改革がどうのこうのって言う資格がない。
›入札制度自体がわかってないのでは？
まあ、知らないんでしょうね。
就任後も
「ボクの知らないところで勝手に入札制度改正に動いている」
と、知事と親しい土建業の人物から携帯に連絡があり、当時更迭直前の光家土木部長を詰って中止させ、結局まる１年間も入札制度は現行のままでしたし。
郵送入札をすればダンピングが横行し、果ては低価格の談合まで出る始末。
今度は業者の利益を守ると大見得切ったのいいがこれに対する有効な対策がないまま、お次は改革の目玉としてはじめた予定価格の事前公表を中止とダッチロール状態。
準備が整うまで入札は当分の間できないそう。
県内の景気対策のために予算は前倒しで執行しなければならず、職員はこれでまた徹夜につぐ徹夜でしょうな。
150であったような自殺者や病気で倒れる人がでないことを願います。
しかも、事前公表中止は知事肝煎で作った談合バスターズは反対だったにも関わらずというオマケつき。
で、自分は平気で康夫カー購入で１社入札のような官製談合をやってるという始末。
このトヨタグループの社長、宇都宮元は康夫に献金だけでなく、インフィオラータのスポンサーまでしてるしな。
ったく、なんていう男を知事にしちまったのか‥‥
長野県の田中知事にアドバイスしよう(85)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1062599959/より
＜501
名前：康夫利権の実態が、ついに信毎でも記事に‥‥投稿日：2003年9月13日 17:25
◇◇◇上位３人は県関与事業と関係 知事の団体収入306万◇◇◇
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/12/011.htm
9月12日（金）
信濃毎日新聞◆田中知事の政治団体「田中康夫ネット」の昨年の収入で、献金額上位三位は県の関与する事業にかかわっている人たちだったことが12日付公表の総務省の政治資金収支報告で分かった。
◆収入の総額（前年からの繰越額を除く）は306万円。
県会の知事不信任案決議に伴う出直し知事選（9月1日）があったため、前年の2001年の132万円より2.3倍増えたが、田中氏が知事選に初当選した2000年の収入1153万円は大きく下回った。
◆献金した個人は知事と親交のある文化人や会社役員ら都内を中心とする26人。
献金時期はいずれも出直し知事選期間中だった。
＜502
名前：康夫利権の実態が、ついに信毎でも記事に‥‥投稿日：2003年9月13日 17:25
◆献金額が最も多かったのは、ソニー創業者の故盛田昭夫氏の長男で、2005年に長野市などで開く「スペシャルオリンピックス（ＳＯ）冬季世界大会」を主催するＮＰＯ法人「ＳＯ冬季世界大会実行委員会」理事長を務める会社役員の盛田英夫氏（100万円）。
新井リゾート（新潟県）社主として昨年5月には、県のスキー再興戦略会議メンバーになっている。
盛田氏は「知事とは20年来の知り合い。昨年8月ころ、田中陣営からの要請を受けた。
人を支持するという姿勢で、これまでも何人かに献金している」としている。
◆2番目は、県の信州農産物マーケティング戦略推進プロジェクトで 「あぐり指南役」を務めるソムリエ田崎真也氏（50万円）。
指南役と、県内農産物などのブランド化を話し合う「信州２１あぐりビジネス侃諤（かんがく）プラザ」
助言者として年間計100万円（税込み）の報酬を受けているが、森林整備費として県に全額寄付している。
田崎氏は「何の見返りも期待していない」とした上で、「（指南役などは）当初の説明より時間を取られている。ボランティアのつもりで仕事をしている」としている。
◆3番目は、今年3月まで田中康夫ネット代表だったメディアプロデューサー平山誠氏（30万円）。
平山氏が社長を務める都内のイベント企画会社は、県が関与した4月の 「インフィオラータ・イン・ＮＡＧＡＮＯ」などのイベントで委託料を受け取っていた。
◆田中知事は「何ら問題はない」と話している。
＜503
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 17:29
»501-502
まあ、１０月になればしなやか会のも公開されるからその時もオ・タ・ノ・シ・ミ（ｗ
＜527
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 22:28
追撃、
_n
（ l _、_
＼ ＼ （ <_,` ）
ヽ___￣￣ ） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
/ /
田中知事が車体色を選定しているところを、たまたま遠くから見ていた議員に話を聞いた。
「十数人が車の周りにいて、その内の何人かが３０分ぐらい田中知事と乗ったり降りたりしていた。何をしているのかと思った。
そういうこと（車体色の選定）をしていたとは驚きだ。
公用車なのだし、そこまでする必要があるのだろうか。
（本革シートについては）３０万円ものベルサーチの服を着る人だからそれぐらい当然なのかな。
我々とは感覚が違う、本人は当然と思っているのでしょう。
権力者の思い上がりを感じる。
言ってることとやってることが違い過ぎる」
県職労幹部は、
「知事は我々との賃金交渉のとき、県職員は庶民でないと言った。
６〜８％の賃金を下げておいて、自分はよくも本革シートの車に乗れるものだ。
庶民的でないのは知事のほうではないのか。
公用車を本革シートにする必要性を感じない。
公私混同ではないか。無駄な費用は使うべきでない」
別の幹部は、
「それは本当のことですか？」
と言ったあと、ため息をつき
「これについてはコメントできません」
と言った。
新人のある県会議員は、
「呆れて何と言っていいか言葉もない。
言っていることとやっていることが違い過ぎる。
世間の人に田中知事の実像を知ってもらいたい。
信毎がちゃんと報道しなければ駄目だ」
http://www.pubzine.com/pubzy/tool/backnumber.asp?i=972398&id=16295&back=
＜534
名前：一県民投稿日：2003年9月13日 23:12
»507
大石先生、メルマガ読みました。確かに…絶句です。
まあ、欲の皮突っ張りシートだな。勘弁してもらいたい。
そんな贅沢するくらいなら１¥でも県職の給料上げてやれ。
それでも吉村よりは安いからとか言い訳するんでしょうな。
＜545
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:37
”疑惑”のエスティマ 革張りシート 田中知事は吉村知事も乗らなかったような革張りシートの車に乗っているということだ。
つまり、吉村以上に贅沢だということが判明したな。
＜546
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:40
»545
吉村の公用車は 900万か。
当然、当時疑惑追及したんだろうな？
＜547
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:42
»546
＞しかし、県の財政が苦しいからといって様々な事業を取り止め、職員の給料をカット
＞する知事が、革張りシートの車にふんぞり返っているのにどれだけの県民が納得する
＞だろうか。
＞どんな車を選ぶかにはその人の人柄がでるものだ。田中知事がいま乗っている車は、
＞見かけは黒塗豪華セダンではないが、一皮めくれば至れり尽くせりの豪華装備。人柄
＞が象徴されているような気がする。
ばーい、追撃
＜549
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:46
»546
はいはい、そういうあなたは当然追求されたんでしょうね。
ソースキボンヌ。
＜550
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:47
公用車何台買ったんだろう。今回2台で、その前がプリウスでしょ。
3台だけ？
＜552
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:49
»549
おまいに言ってるんだよ、バーカ。
＜554
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:54
»552
残念ながら私は「田中政権成立」の少し前に長野に帰ってきた人間。
当然最初は投票用紙に「田中康夫」と記したが、今はね。
で、君は当然当時長野にいてこのことについて追求したんでしょうね。
＜555
名前：名無しさん投稿日：2003年9月13日 23:57
»554
今からでも遅くないから追求しろ。
知事公用車が９００万円なんて異常だ。
＜556
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:00
»555
そうだね。それもやろうよ。
で、今は康夫の２台で８２２万円なんて異常だという話なんだが、これはチミとしてはオッケーな話なんだ。
＜557
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:02
»556
300万・500万の公用車を贅沢すぎる、と言ってる香具師が 900万の公用車を何とも思わないのは異常、という話。
＜558
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:03
»557
だから吉村のもチミと一緒に追及しようということ。
で、康夫のはどうしようかな？
＜559
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:08
»557
＞900万の公用車を何とも思わないのは異常、なこと誰が言った？
これが事実ならできるだけ究明しなくてはならないが、まずは現職の問題が先だろう。
それとも君は現職はどんなことをやっても良いが、過去の人は何をやっても駄目という意見か？
＜560
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:12
»557
てか、康夫の場合は車種指定という荒技をやってのけ、談合の疑いまで加わっているわけだが。
こういうのを、「疑惑」というのでは？
＜561
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:17
»560
›談合の疑い ソースキボンヌ
＜562
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:28
康夫ちゃんの場合、合成皮革や布張りだとアレルギー反応を示すんで革張りでも仕方がない。
車種も体系にあったシートを備えていないと腰痛になるしね。
これも仕方がない。
だいたい、趣味に合わない車には乗りたくないからね。
とうことで、ギャーギャー喚くほどのことではない。
＜563
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:38
＞康夫ちゃんの場合、合成皮革や布張りだとアレルギー反応を示すんで革張りでも仕方がない。
＞車種も体系にあったシートを備えていないと腰痛になるしね。
あ、あのー、合成皮革の方がアレルギーにはいいんですが？
＞車種も体系にあったシートを備えていないと腰痛になるしね。
腰痛には何よりも「座った姿勢」というのがいけないので「車種」とかは関係ないですよ。
腰痛のことを心配するなら、何よりも目的地に１秒でも早く着くことを考えて下さい。
＞だいたい、趣味に合わない車には乗りたくないからね。
だから、ご自分の車ならいかようにも注文を付けて下さって結構なんですが、公用車に「趣味」と言われても…。
＜564
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:41
＞この本革シートはアイボリー色でジーンズなどで乗ると色がシートに付くこと
＞があるという。市民派を標榜する田中知事だが、ジーンズやその他作業着など
＞の人は乗車お断りと言っているようなもの。革張りシートは直射日光に弱い
＞などの難点があり、よっぽどのお金持ちでないと乗らないもの、というのが
＞世間の認識だろう。
この辺りは無茶苦茶。追撃は皮革の事を全く知らない。
まず本革シートだが、米国ではポピュラー。だから輸出仕様では主流。
色が着く事はもちろんあるが、通常は拭けば取れる。しつこい汚れには専用のシミ取りがある。
革が直射日光に弱いことはない。一体何と比較して弱いと言っているのか？カルフォルニアではオープンカーで本革のクルマが沢山走っている。ましてシートに直射日光の当たらない車。
相変わらず追撃はバカだなあ。
＜565
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:43
»562
＞康夫ちゃんの場合、合成皮革や布張りだとアレルギー反応を示すんで革張りでも仕方がない。
布張りでアレルギーなんてあんの？今までの公用車に乗るときはどうしてたのさ。
＞車種も体系にあったシートを備えていないと腰痛になるしね。
それって、トヨタ車にしかないの？仕様書にそう書けばいいじゃん。そのほうがすっきりするでしょ。
＞だいたい、趣味に合わない車には乗りたくないからね。
それって、県費の私物化容認したってことでおっけぇ？
＜566
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:47
»564
＞まず本革シートだが、米国ではポピュラー。
嘘言っちゃいかんよ。
アメリカでも「本革シート」ってだけで、中古車売るにも最低で１００ドル前後の差がつくよ。
向こうで売っていたのも基本的には合成皮革で、本革は一段上だった。
＜567
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 00:52
＞あ、あのー、合成皮革の方がアレルギーにはいいんですが
合成特有のあの貧乏くさい臭いがアレルギーの元なのさ。＜康夫ちゃんに限る。
＞布張りでアレルギーなんてあんの
ダニが発生しやすいんじゃないか。
＜568
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 01:03
＞布張りでアレルギーなんてあんの
アレルギーは一般的に異種蛋白に接したときが多く、布でも、絹張りなどの場合はアレルギーが出ることもある。
でも車のシートって普通木綿張りだと思ったけど。
＜569
名前：(mail:ｓage)名無しさん投稿日：2003年9月14日 01:11
こうなったら空中浮遊方式しかないな。
業者の皆様身てらしたら是非 御検討を。
お尻に超伝導磁石を取り付けてもらって、シートにも同じもの置いてその反発で重い体を支えてもらう。
頭にはヘッドギアで、カーナビに脳波で経路指示を出してオートクルージング。
シートに直接触れなくていいからアレルギー体質の尊師にはぴったり。
＜570
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 02:06
康夫信者 壊れてる
ここは日本で長野県知事の車のことが問題なのだが それすら分かってない
カリフォルニア州知事の車のことをいってるんじゃない
都合の悪い事実を暴露された信者が狂って喚いている 日本で本革が贅沢ということだけで十分だ
＞色が着く事はもちろんあるが、通常は拭けば取れる。
ビニールと勘違いしてるね
皮は一度色が付いたら落ちないよ
それぐらい常識だろう
尊氏をお守りするためにはデタラメも言う
＜571
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 02:49
»570
ジーパンで坐ったぐらいで色が付かないよ。
バカでつか？？？
＜572
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 03:55
»571
色がつくことがある、と言い出したのは564だよな。
つまり、知識を披露したつもりの564は馬鹿を晒しただけだった、ということか。
＜573
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 07:47
»572
康夫マンセー、追撃すがり、知ったかぶりで実は無知、深夜のカキコ、、、追撃すがりが日課だった北信の某釣堀関係者のアホウを彷彿とさせるような‥
＜574
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 09:39
»572
ジーパンで坐っただけで色が付くとバカをさらしているのは追撃。
»573
で、吉村の９００万の公用車の疑惑追及はやるのか？
＜575
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 09:52
ん、追撃メルマガ、今回は上出来だ。
ただ、大石日記を読んで、あのオサーンが、スズメが踊り歩くように喜んでいるのを見ると知事を擁護したくなるのも人情だ。
知事殿が退任後、そのエスティマはプレミアがついて高く売れるぞ。（ｗ
＜576
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 10:17
»575
てかさ、今回の車のオプションの主犯は県職じゃないかと。県職（某幹部）が康夫にオベッカをつかってイロイロ画策したんじゃないかと。
たとえばこんな感じ…
某部長「田中さん（注：庁内では”さん”づけされると知事は喜ぶので）公用車の件で、ちょっと」
康 夫「なあにぃ？プリウスは狭くってさぁ、ボクの体じゃちょっと。誰だよあんなの買ったのはー」
某部長「（それおまいだろが。環境に優しいとアピールできるとかなんとかで）そ、それなんっすよ」
康 夫「やっぱ国産はダメだねぇ〜。ベンツで水素エンジンってあるじゃない、あれどうよ」
某部長「（バカいうな、１台１億だぞ、あれ。）い、いやぁ、ちょっと広めのを買おうかなぁ、とか」
康 夫「じゃあ、パソコンのデスクとぉ、革張りシートくらいなくちゃなぁ」
某部長「そそ、それなんっすよ。これつけてね。ドーンと２台。本庁と東京に置くと」
康 夫「いいねぇ。それに窓から手を振るから大きく開くヤツだな」
某部長「（選挙カーじゃないぞ。ゴルァ）いいっすね。じゃ更にコレ、おつけしましょう！衛星電話！」
康 夫「お、金利送料当社負担ってやつかあ？」
某部長「ハハハ！ジャパネットナガノと呼んでください。（バーカ）」
＜578
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 10:46
革張りシートにジーパンで座ると色がつくというのは販売店で聞いた話だろう。
それぐらいわかれよ。ばっかじゃねぇーのか。
そんな話題そらしより、問題は公用車に必要ない革張りシートの車を自分の我侭で買ってしまう康夫の神経が問題だろう。
吉村前知事もやらなかったような暴挙だ。
これも擁護するようじゃ、田中マンセーは康夫が殺人を犯しても
「いや、相手が悪い。首を絞められたぐらいで死ぬやつが悪い。もっと体を鍛えておけ」（大爆笑
ぐらい言い出しかねん。
＜579
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 10:49 ID:EqGHn289
革張りシートにジーパンで座ると色がつくというのは販売店で聞いた話だろう。
それぐらいわかれよ。ばっかじゃねぇーのか。
そんな話題そらしより、問題は公用車に必要ない革張りシートの車を自分の我侭で買ってしまう康夫の神経が問題だろう。
吉村前知事もやらなかったような暴挙だ。
これも擁護するようじゃ、田中マンセーは康夫が殺人を犯しても
「いや、相手が悪い。首を絞められたぐらいで死ぬやつが悪い。もっと体を鍛えておけ」（大爆笑
ぐらい言い出しかねん。
＜580
名前：名無しさん投稿日：2003年9月14日 11:02
»579
＞首を絞められたぐらいで死ぬやつが悪い。
拳銃で撃ったら、「尊師が撃った弾の飛んでいくところに居た方が悪い」 とかいいそう。てか、そういったことはいままでにも沢山言ってる罠。
だからマンセーは低知能だとか常識がない言われるわけだが。（ｗ
＜617
名前：追撃メルマガ◆6AkAkDHteU投稿日：2003年9月15日 11:25
大石英司日記より
http://www02.so-net.ne.jp/~eiji-oh/diary/display.pl?table.html&2003_09.txt
＞これ読んで思うのは、職員もちょっと情けないです。それは知事、現下の経済情勢で許される
＞オプションではありません、とピシャリと言わなきゃ。これでは吉村政権時代の県庁と一緒。
はいなぁー、その通り。そのようにお汲み取りいただき有難うございます。
いまの県庁の情勢は、田中康夫のいけない点を職員がフォーローしちゃってるところが困ったところでー。
もともと職員は知事を助けるのが仕事なのですが、それが”あんな奴”でもというところが問題なわけで。
今回の車のことも、知事が指示したのか、職員が気を使って革張りになったのかは今のところ不明ーということにしておかないと職員の立場がーとこっちが気を使わなければならない有様。
いやはや、困ったことで。
＜631
名前：名無しさん投稿日：2003年9月15日 12:06
»617
＞現下の経済情勢で許される オプションではありません、とピシャリと言わなきゃ
エスティマって大衆車なんだぜ。その辺の若いリーマンだって乗ってら。
革張りにしてなにがおかしいのか。
本来は知事としてのステータスからあんな庶民の車に乗ってはいけない。
知事の考えとして機能重視になったんだろうな。
石原都政のホテル税をめぐって片山知事が猛反発した。
一万円以上の宿泊料で１００円を課税するというもの。片山が騒いだおかげで鳥取県の県職員が在京で利用するホテルが みな一万以上だとわかってしまった。
知事もそのステータスから高級ホテルに決まってます。
現下の厳しい経済情勢が何事にも優先されるなら、県職員は山谷に宿泊しなければならない。
一泊２千５百円で冷暖房完備だ。
でも、オレらはそんなことを知事や県職員に要求しませんよ。
たとえ貧しても、体裁が優先されるということがある。
＜632
名前：名無しさん投稿日：2003年9月15日 12:12
»631
問題は、これが「知事車」ならばまだしも「公用車」と言う名目で購入してんだよな。
知事車はすでにプリウスがあるからね。
公用車ならば県の職員が業務で使う目的なんだが、実はこのクルマは康夫専用車。
康夫による、康夫のためのクルマで、それを名目的に「公用車」と言ってるだけ。
康夫が窓から手を振るために大きく開く仕様なんて、これでは選挙カーだろな。
しかも、１台は東京に置くという。
これはどうみても私用だろが。
県民の税金で康夫専用御召しカーを発注し、選挙やバイトの移動に使用されるわけ。
それを問題にしてるんだろう。
＜633
名前：名無しさん投稿日：2003年9月15日 12:17
報道によると、「部局長共用車と東京事務所用」ということになっている。
知事車ではない。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/kikaku/023/238.htm
＞県経営戦略局などによると、入札を行ったのは、部局長共用車と東京事務所用の計二台。
＜634
名前：名無しさん投稿日：2003年9月15日 12:39
これでいいのか！田中県政追撃コラムより
http://members.goo.ne.jp/home/tuigeki
ちなみに、現在県所有の車に革張りのものはないそうだ。
過去についても聞いたことがないーというのが管財課の話だ。
ついでに言うと車販売店の話しでは、革張りのエスティマは松本と長野（この知事車）で一台づつ売れただけだという。
康夫は吉村もやらなかったようなことをやっているわけだ。これで決まりだろう。
この中に、革張りの車に乗っている奴がどれだけいるんだ？乗ってる奴手を上げてみろ。
俺は、見たこともないがな。今度、知事のその車を見学させてもらいたいものだ。
吉村が乗っていた車も公開しなかったっけ？
皆で、「知事の車を見に行く会」を結成して見に行こうじゃないか。議会チックアホーラムは知事の車はチェックしないのか？
＜635
名前：名無しさん投稿日：2003年9月15日 14:06
»631
›でも、オレらはそんなことを知事や県職員に要求しませんよ。
›たとえ貧しても、体裁が優先されるということがある。
部下に対しては全国一の給与カットで全国最低の給与を支給させる人間が、自分では公用車を自家用車気取りで革張りにして、各色並べて選んでる。
こういうのってダブルスタンダードって言わないのか。
漏れは幹部職員の黒塗りだってもう許される時代ではないと思っている。
前知事の車を豪華すぎるって、批判していた知事もいたよね。
革張りが豪華でない？
詭 弁 も い い 加 減 に し ろ 。
＜638
名前：革張り、エスティマ。キター投稿日：2003年9月15日 14:24
＞現在県所有の車に革張りのものはないそうだ。過去についても聞いたこと
＞がないーというのが管財課の話だ。
∩ ＼ 追撃、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ ／
( ⌒) ∩_＼ _n ／
/,. ﾉ i .,,E＼ （ l _、_ ／
./ /" / /" .＼ ＼ ＼ （ <_,` ） ／
./ / _、_ ／ ノ' ＼ ヽ___￣￣ ） ／
/ / ,_ﾉ` ）／ ／ ＼ / / ／ _、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
（ ／ good job! ＼∧∧∧∧／ （ <_,` ） n
ヽ | ＜ の .グ ＞ ￣ ＼ （ E）
＼ ＼ ＜ ッ ＞ ﾌ /ヽ ヽ_／／
─────────────＜ 予 .ジ ＞────────────────
_、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ . ＜ ョ ＞
（ ,_ﾉ` ） n ＜ 感 .ブ ＞ |┃三
￣ ＼ （ E） ／∨∨∨∨＼. |┃ ガラッ
ﾌ /ヽ ヽ_／／ ／ .＼ |┃ ≡ _、_ 話は聞かせて
／ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！！ ＼__.|ミ＼＿＿_（ <_,` ）＜ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！
／| _、_ _、_ ＼ =＿＿＿ ＼
／＼ ＼/（ ,_ﾉ` ）／（ <_,` ）ヽ／＼≡ ） 人 ＼
／ ＼(uu / uu)／ ＼
＜775
名前：追撃メルマガ◆6AkAkDHteU投稿日：2003年9月17日 13:15
»773
私の追撃メルマガ 09月13 日配信号 ”革張り！！疑惑のエスティマ”特集号（笑い）で http://members.goo.ne.jp/home/tuigeki
『田中知事は最後列に乗ることが多いらしく、背広や本などの私物も最後列のシートに置かれたままになっていた。』
このように書きましたが、このときの「本」のタイトルが
「無言館の坂道」
窪島誠一郎でした。
十日ほど前のことでしたから、このころ窪島氏について勉強していたのでしょうか。
長野県の田中知事にアドバイスしよう(86)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1064334611/
＜493
名前：名無しさん投稿日：2003年10月3日 17:36
おいおい、話が違うだろが。
この間購入した車は、部局長用共用車のはず。
なんで「私の車両」にしちゃうんだ？
それに、これで泰阜村１７０キロの往復に使うつもりなのか？
それともプリウスにいつのまにか防災無線や衛星携帯電話をつけたとでも？
どんどんポニー御殿への道を突っ走ってるぞ。
＞泰阜村滞在時の地震対応で論戦 知事「無線もある」
＞県会一般質問で一日、田中知事が住民票を下伊那郡泰阜村に移した問題が取り上げられた。
＞西沢正隆氏（政信会）が、東海地震発生時に村に滞在していたらどう対処するのかと指摘したのに対し、
＞知事は「私の車両には防災無線も衛星携帯電話もある」と述べた。
（参考）
＞県経営戦略局などによると、入札を行ったのは、部局長共用車と東京事務所用の計二台。
＞現在、いずれも五人乗りの大型乗用車を使っているのを買い替える。
＜495
名前：名無しさん投稿日：2003年10月3日 17:41
»493
＞車両中央部のドアの窓が大きく開くため、見送りを受ける際、開けて応じるのに便利――などの点で車種が決まったという。
部局長が「見送りを受ける際、開けて応じる」ことはないな（ｗ
＜496
名前：名無しさん投稿日：2003年10月3日 17:51
»495
これがセレブな部局長共用車なのだ。
http://hw001.gate01.com/takuhachiro/image2/kouyouysha.jpg
http://hw001.gate01.com/takuhachiro/image2/kawabari01.JPG
長野県の田中知事にアドバイスしよう(87)http://society.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1065977834/より
＜65
名前：名無しさん投稿日：2003年10月13日 21:10 ID:iyFkwxet
知事会見より 談合が長野県では無くなったとこ質問に対して『どうでしょ？無くなったでしょうか？」と談合が無くなったことを否定している。
俺の血税が談合工事に使われている。
＜67
名前：名無しさん投稿日：2003年10月13日 21:13
だって康夫が談合してるんだもん
公用車の購入とか
無駄な花祭りとか
わが身に覚えがあれば否定できんわな
＜69
名前：名無しさん投稿日：2003年10月13日 21:18
»67
過大な算定をしたイベントを乱発してもらう 「イベント利権」…今岡寛和・杉野正・平山誠・仁科恵敏・塚田国之など（インフィオラータにて裏金着服＆知事へのキックバック）
「公共事業クレクレ利権」…山根敏郎・穂苅甲子男・宮澤マサ代・島田基正など（木製ガードレール・駅構内売店など）
「在来型官製談合入札利権」…トヨタ長野トヨペット宇都宮元など （知事とトヨタが談合し、トヨタ１社のみ指名で入札し落札）
康夫ちゃんの談合政治は、在来利権政治家と同じだもんな。
＜103
名前：名無しさん投稿日：2003年6月24日 02:07
衝撃 ↓
992
名前：名無しさん投稿日：2003年6月23日 20:44
さすがにこのスレでは昨日のサンプロ・第一測量設計ネタも収まったな。
あれが出るよりも前に前スレで康夫・第一測量設計・しな測関口の怪しい関係が取りざれていたためだろう。
漏れの身内が測量会社の経理をしているので色々聞いているが、測量業界が第一を村八分にしているのは談合云々ではなく、ダンピングを仕掛けているから。
ダンピングは競争社会で合法だと思う。
ただそれなら、ダンピングを仕掛けてくる会社に対して他の者が共同戦線を取ることもおかしくはない。
実際に行われている共同戦線は談合ではなく、第一の下請け仕事を断るというもの。
ダンピングを仕掛けて資金不足になっている第一は大規模なリストラをして、漏れの同級生も解雇された。
仕事を請けても人手が足りなくなるのでよその会社に安値で下請けに出さざるをえない。
測量業界が結束して第一を締め上げているのは、現実的に無理になっている入札での談合なんかではなく、実務面での付き合いということだ。
今のまま続ければ第一はやがて干上がる。
そこで第一が知事に泣きついた結果がダイヤモンドの記事であり、サンプロの番組ということらしい。
長野県の田中知事に辞職をアドバイスしよう(114) http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1088818423/
＜299
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 20:01
ワロタ。車酔いするからアルファードだってさ（ｗ
アホか。康夫は。
☆一昨年購入した知事公用車のハイブリットカー・プリウスにはまったく乗っていなく、昨年購入のハイブリットカーでは無い
エスティマは車酔いをするから今度はアルファードを買う。
東京に１台アルファードが有ります。
つまり、知事の公用車は４台という事に成ります。
プリウス→小さくて嫌→経営戦略局車
エスティマ→車酔いするし車高が低く車室が狭い→車庫の片隅か部課長車
しかし、エスティマ購入時に車室は狭いし乗り心地は良くない事を指摘した（私の息子はエスティマに乗っている）のですが、後ろの窓が開くのは是しかないという事で車種を指定した筈。
東京事務所の公用車なんて要らないと思う。知事の考え方ならタクシーで充分です。
もしくは黒塗りの車がまだ何台も有るのだから東京へ持って行って、アルファードを持って来れば良い。
今度はアルファードを車種指定、各車とも特徴を持っている訳だが、その特徴を捉え車種指定の理由にしている。
購入のアルファードは、知事及び副知事の公用車だそうです。副知事は置かないのではないですか。可笑しいですね！
つまり、嫌に成ったから変えるという事ですかね？
またまた、革張りシートの衛星携帯つき特別仕様に成るのではないかと思います。
知事は黒塗りの公用車は権威の象徴の様であり、黒塗りは止めるとした。
多くの県民は、この言葉に共感したのですが、黒塗りと言われた公用車は、７年もしくは１０万キロを目安に更新をして来たのです。
今有る車を大切に乗る事が節約のはずです。
それが、この３年で知事公用車を４台も買うなど信じられません。まったくの無駄です。
＜305
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 20:35
»299
許せないね。
いなかのおじちゃん、おばちゃんが、不況であえぎながらも、やっと払った税金。
どんな思いで県民が税を払っているのかチットモ考えず、私的な満足を得るためにホイホイ自動車を買い替えるなど、どうして許せようか。
これが自称「改革」の正体なのだろう。
こうした行為を、今後も、より迅速に、より的確に実行するのだろうか。
＜306
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 20:43
来年買う予定の５台目公用車の仕様は、「豚が車酔いしないこと」ってのを付け加えておいたほうがいいんじゃないのか。
その頃も知事やってるんならの話だが。（ｗ
＜307
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 20:57
›全国の知事と比べると、支持率３５％は、念書問題が発覚した安藤忠恕・宮崎県知事の３２％についで低かった。
一方、不支持率４０％台は全国で一人だけだった。
自ら身を引け。
でもタイーホが一番いい。
＜308
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 21:01
»306
豚運搬車を購入したらいい。
»307
じゃあ護送車か。
…どっちみち檻の中だな。
＜315
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:01
»305
吉村は一台９００万の黒塗りのセンチュリー１０台ぐらい持っていたが あれはどうなったの？
＜316
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:07
»315
＞黒塗りのセンチュリー１０台ぐらい持っていたが
チミにはこの言葉を贈ろう。
知事は黒塗りの公用車は権威の象徴の様であり、黒塗りは止めるとした。
多くの県民は、この言葉に共感したのですが、黒塗りと言われた公用車は、７年もしくは１０万キロを目安に更新をして来たのです。
今有る車を大切に乗る事が節約のはずです。
それが、この３年で知事公用車を４台も買うなど信じられません。まったくの無駄です。
＜317
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:11
»315
康夫は環境に優しいとプリウスに乗っていたが あれはどうなったの？
＜318
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:13
»315
康夫は去年アルファードとエスティマを買ったばかりだけど あれはどうなったの？
＜321
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:16
»315
やれやれ、康夫の車話が出てくると必ずこれだ。
ウソついちゃイカンね。
吉村時代に彼が使っていた公用車は知事用センチュリー１台、お忍び用 のクラウン１台。
誰かさんみたいに毎年自分用車を買うなんてことはしてなかった。
ちなみにこれは当時吉村知事の運転手だった人に聞いた話。
さてセンチュリー十台持ってたってソースを出してもらおうか？（ｗ
＜323
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:18
»321
›誰かさんみたいに毎年自分用車を買うなんてことはしてなかった。
しかも衛星電話付っすｗ
＜324
名前：(mail:t)名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:20
»315
「吉村は一台９００万の黒塗りのセンチュリー１０台くらい持っていたがあれはどうなったの？」
何を論拠に１０台持っていたと！
長野県の公用車だけど、知事用は１台だけ。
後は副知事、議長、県警本部長、出納長、部長などほどんどセドリックとかクラウンです。
田中さんみたいに知事が車をとっかえひっかえ何台も使う人は長野県政史上初めてではなかろうか。
吉村さんの乗っていたのは個人の車ではなくあくまで公用車です。所有は長野県。
仕事にしか使用してませんよ。妄想はやめになされ。
吉村さんの肩を持つわけではないが、お金については身奇麗といわれてました。
＜325
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:22
反論が６つくらいでましたが
»315は何処行っちゃったの？
＜326
名前：名無しさん投稿日：2004年7月5日 22:24
»306
来年買う予定の５台目公用車 金持ちの令嬢が高価な服を買ってもらっても、一度袖を通すと女中に下げてしまうという、アレと同じ感覚ですな。
さすがは改革派、さすがはルネッサンス革命ですなあ。
＜83
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 10:31:20
康夫や松葉が一般競争入札導入して、 入札談合が出来なくなった事を 逆恨みしている土建屋が相変わらず多いなｗ
談合は独禁法違反の犯罪だぞ 土建屋は、その事をよーく考えろ。
＜89
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 11:04:49
＞康夫や松葉が一般競争入札導入して、入札談合が出来なくなった事を
康夫が公用車の入札で談合を導入したっつーのは知ってるがねえ。
松葉も会計局長のくせにそれを止めなかったしねえ。
棒読みのマンセー君にはお笑いだね。
＜92
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:11:35
»89
土建屋必死だなｗ
平野建設社員か？ｗ
一般競争入札導入で、土建屋の生活が苦しくなった事は知っているが
それを康夫や松葉のせいにするのは、逆恨みだ。
一般競争入札で、落札価格が大幅に下がり、税金が数百億も節約されているよ。
＜95
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:17:05
»92
＞一般競争入札で、落札価格が大幅に下がり、税金が数百億も節約されているよ。
この論を敷衍すると、そもそも「予定価格」ってのは意味がないってことです。
＜97
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:18:42
»92
康夫関係の公用車落札が談合という話はスルー？
しなやか会の身内を庇うとこうして論理破綻するという見本。
＜100
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:25:25
»97
吉村が乗っていた黒塗りのプレジデントは９００万円だぞ。
アルファードなんてせいぜい５００万ぐらいだ。
もちろん入札もやっている。何か問題あるのか？
＜101
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:28:54
土建屋県議Vs.改革派・田中康夫、っていう構図を作りたいのでしょうが、もうそれは賞味期限切れのフィクションですよ。
下水道入札の知事口利き問題で百条委員会が出来たご時世です。
＜102
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:28:55 ID:???
＞土建屋県議って凶悪犯みたいな顔
上田のS田さんのことですね。よくわかります。
でも人の容貌をあれこれ言うのはよくないです。
＞吉村が乗っていた
吉村はそれを公用で使って、しかも１台ですね。
康夫は何台買いましたか？
しかもトヨペット宇都宮との談合ですよね？
反論になってませんね。
＜103
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:30:40
＞吉村が乗っていた黒塗りのプレジデントは９００万円だぞ
これは康夫が談合していたということと全く無関係ですけど？
＜104
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:31:28
＞黒塗りのプレジデントは９００万円だぞ。
＞アルファードなんてせいぜい５００万ぐらいだ。
うーん、９００万円が問題で５００万円は問題ないとか？
＞もちろん入札もやっている。
仕様書はトヨタに落ちるようガチガチに固めてと…
これって、官製談合の典型的な手口なんですよね。
＜106
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:36:49
»104
通りすがりは車買った事ないのか？ 車買う時にある程度は車種を絞らないか？
アルファード買った時に 入札参加したディーラーは３社だった それぞれ経営は違うよ
＜107
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:39:21
»106
アルファードは指定ですよね。
ディーラーはトヨタ系は宇都宮グループだけで、あとは他メーカがそこそ「お付き合い」で参加。
これって、どっかの橋梁談合と同じじゃないですかねぇ。
＜108
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:39:53
訂正 ＞それこそ「お付き合い」で参加。
です。
＜110
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 11:40:58
»100
http://www.pref.nagano.jp/soumu/hoki/kenpo/honpo/kokoku/H15june/20030612.pdf
車種指定の入札公告です。
業者が限定されますので、一般的に随意契約と呼びますが。
＜111
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:42:01
»107
›アルファードは指定ですよね。
新聞読んでないのか？ｗ
アルファードとエスティマから選択だった。
›そこそ「お付き合い」で参加。
いつもの事だが意味不明。
日本語書けないならＢＢＳに来るべきでないと思う。
＜112
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:42:19
»106
そのアルファードは 標準仕様？
衛星電話 本革シート…などのオプションつけても ５００万？
しかも公用でなく 私用にもつかってねーかい
＜113
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 11:43:16
»107
ちょいと違う。
康夫が示したのはトヨタ車の条件。
長野県下にあるトヨタ車取り扱いのディーラーは全て宇都宮（しなやか会）の傘下。
つまり入札参加者はすべて宇都宮の子分ばかり、そう仕切ったのは康夫。
当時は県庁の管財課がそんな入札は前例にないと明言していた。
＜114
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:46:25
申し訳けない。
トヨタ車という条件でしたね。
で、これが適正な入札であったと主張する方がいますが、これが適正ならば「談合」なんてあり得ませんよねぇ。
＜115
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 11:46:30
»111
吉村の事例出すなら、吉村が自動車入札で談合していたっつー話を出せや。
「日本語かけない」 ああ、この言い回しはいつものお馬鹿さんか。
BBS来てる暇あればお嫁さん見つけなよ（ｗ
＜116
名前：通りすがり ◆AF844HpF6M投稿日：2005/07/16(土) 11:49:10
»112
そもそも、車種限定の理由が
「知事が後席から手を振ったり、握手する時に窓が大きく開けられるから」
と言われてます。
選挙カーなんですかね、県の公用車ってのは…
＜118
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:50:13
»113
›長野県下にあるトヨタ車取り扱いのディーラーは全て宇都宮（しなやか会）の傘下。
ウソはいかんよ、ウソはｗ
県内全体では、トヨタディーラの系列は２０を超すよ。
＜121
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:52:59
»118
トヨタディーラの系列は２０を超すよ≠Uグループ、ではないと？
＜122
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:54:13
＞トヨタディーラの系列は２０を超すよ。
その総元締めが宇都宮ですがなにか？
＜123
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 11:54:24
宇都宮グループ直系はこれだけあるが何か？
- 長野トヨタ自動車（株）
- 長野トヨペット（株）
- トヨタカローラ長野（株）
- ネッツトヨタ長野（株）
- 飯山トヨタ自動車（株）
- 駒ヶ根トヨタ自動車（株）
- 伊北トヨタ自動車（株）
- 軽井沢トヨタ自動車（株）
- トヨタエルアンドエフ長野（株）
- （株）トヨタレンタリース長野
- （株）ユー・ボディアンドペインティング
- 信濃石油（株）
- （資）宇都宮自動車販売部
＜125
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 12:00:03
マンセーさんて、なんで何回も論破されてる話を蒸し返しては、また論破されて恥かいて、逃げてって繰り返してるのでつか？
理由がわからん。
フツーの人ならばここまで赤っ恥かいてまで書き込まない。
知事の工作部隊の知能が低いのかな。
＜127
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 12:02:14
»125
マンセー自らが公用車入札は談合であることを導きだしてしまったわけだ。
いい意味で、康夫批判派に手を貸しているとも言えるがｗ
＜128
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 12:04:05
◆ 竹内久幸県政情報
http://www.ne.jp/asahi/nagano/21/たけちゃんメール通信 より「知事公用車」の購入状況
○平成１３年４月購入 トヨタプリウス ２１２万３千円
- ・購入理由＝低公害車の導入を進め、ハンブリット車を普及するため。
- ・前の車は、マジェスタは部局長共用となり、それ以前使用していたクラウンは平成１ ６年５月に、児童の移動の軽減に活用するとして、佐久児童相談所に配備。
- ・１４年の４月から新車を買うまでの稼働日数２３９日 走行距離１９，４５９ｋｍ
○平成１５年７月購入 トヨタエスティマ ４６４万３千円（内装費含む）
- ・購入理由＝移動時間に車内の打ち合わせや、災害時の指令車としての機動性を考慮したため。
- ・前の車は、部局長共用車とする。
- ・新車を買うまでの稼働日数２０９日 走行距離１８，１６５ｋｍ
○平成１６年度７月購入 トヨタアルファード ９５１万３千円（２台分）
- ・購入理由＝足回りが柔らかく、打ち合わせや執務に不都合なため。
- ・２台のうち１台は経営戦略局長及び部局長共用車として使用。
- ・前の車は、出納長及び部局長共用車となる。
- ・今年６月までの稼働日数２１７日 走行距離２７，４３３ｋｍ
経営戦略局長はアルファードの新車、出納長は「おさがり」のエスティマということになります。
＜129
名前：上の続き投稿日：2005/07/16(土) 12:05:31
★「手元不如意」なのに「なぜ」？
知事は就任後、黒塗りの公用車を「権力或いは役人の象徴」であるかのように、マスコミを使って報道させ競売して来ました。
しかし、一方でどんな理由があるにせよ、４年間で３台の知事公用車を購入していることは事実であり、県財政の厳しい状況を「手元不如意」といい、ホテルで人事を行った利用料を知事後援会で負担した理由にしておきながら、一方でこうした事が行われていたことが信じられません。
県の財政改革チームが出している「公用車の更新及び単価について」の「更新基準」によれば、「経過年数・走行距離」は普通車１５００ｃｃクラス以上が１０年以上かつ１０万ｋｍ以上、１５００ｃｃ未満が９年以上かつ９万ｋｍ以上となっていますが、担当者にお聞きしますと、これはあくまで一般車両を「更新」する場合の基準であり、バスやトラック、そして知事や部局長が乗る公用車は、上記基準を参考に個別に検討しているということでした。 なお、議会にある４台の公用車とバスの７月現在の状況をお聞きしたところ、経過年数は公用車が７年〜１３年、バスが１６年、走行距離は公用車が５８，８６２ｋｍ〜１１１，９１９ｋｍ、バスが１５３，８４３ｋｍだそうです。
私はこうした状況について、委員会において県への要望として、
「家庭では苦しい家計のもとで、子供がだだをこねて三輪車をねだっても、親は買えないのだから、叱り付けても我慢させるしかない。県幹部も今後ははっきりとものを言ってもらいたい。」
趣旨を申し上げました。
＜130
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 12:06:37
たけちゃんの勝ちぃー、 マンセー轟沈ｗｗｗ
＜131
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 12:08:12
»125
スレ流しだよ。流してしまえば過去になったと思い込んでるだけ。
だからマンセー君の脳内で勝手に消去された頃にまた蒸し返す。
だけど実際には消去されてないのであっさり論破される。
これだけだとスレ流し加担になってしまうんで、今日の午前中の論点を残しておく。
- ・康夫公用車談合疑惑
- ・ニコル宅前のコンクリ護岸疑惑
- ・五輪招致裏金が康夫の借金返済に回った疑惑
＜134
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 12:41:22
竹内久幸なんて、 社会党のクセに吉村与党議員として入札談合に見て見ぬふりをし、長野翼賛会の一員として１兆６千億円の借金を創り上げた張本人じゃんｗ
＜135
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 13:06:39
＞ 「手元不如意」なのに「なぜ」？
長野県財政を破綻させ
手元不如意にしたのは
吉村とその与党議員達
竹内久幸もその一人
＜136
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 13:20:15
»135
やれやれ、また他人のせい理論ですか。うんざりだね。
たとえ、そうでも、知事たるもの人のせいとか言ってないで無駄ガネは使わないものだがね。
＜137
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 13:21:41
マンセーちゃんには オ ト ナ になってほすい。
ていうか、他人のせい理論展開するのは康夫しかいないんじゃない。
＜138
名前：大石 ◆rWiRYuenSI投稿日：2005/07/16(土) 13:22:54
»長野県財政を破綻させ
破綻したの？
»＞ 「手元不如意」なのに「なぜ」？
手元うんたらも何も、慰労会でもあるまいに、そもそも県庁職員の会議をホテルで開く理由が解らん。
財政に余裕がある役所だって、そんな無駄遣いはせんでしょうが。
＜139
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土) 13:24:25
アンチ苦しいｗ
＜140
名前：名無しさん投稿日：2005年7月16(土)13:30:41
竹内久幸は現在二期目。
県議になったのは1999年だとばかり思っていたが、長野県は1999年以降に1兆円以上の借金をしたのか。
なるほど、»134-135のレベルはこんなもんで、しかも嘘も垂れ流しってことがよくわかる。
ニコルのコンクリ護岸の件も嘘、公用車入札談合についても嘘、嘘だらけ。
それでも、五輪招致の疑惑は核心なのでそれには言及したくないらしい。
ところで竹内をボロクソに言うのは政治思想や選挙区が競合する石坂千穂のシンパが多いんだが、これもやっぱそうなのかな？
ひょっとして康夫だけでなく石坂千穂も五輪招致裏金を…？
＜141
名前：名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 13:32:13
»139
低ＩＱと定評のあるマンセーはもはや、三行カキコする力もなく、五文字カキコしか出来ない、哀れ。
栄村偽計入札妨害 元村課長を略式起訴
栄村が、村発注工事の指名競争入札を適正な手続きで行わなかった問題で、飯山区検が元村産業建設課長（５７）を偽計入札妨害の罪で飯山簡裁に略式起訴し、罰金３０万円を請求していたことが１８日、わかった。
元課長とともに書類送検されていた村職員（３５）は、不起訴処分（起訴猶予）となった。
長野地検によると、前課長は２００３年７月、道路新設事業の指名競争入札で、指名業者７社全部が１回目の入札で予定価格を上回り、落札業者が決まらなかったのに、２回目の入札実施を特定の１社にしか伝えず、更に、この社には予定価格を伝えて落札させ、公正な入札を妨害した。
同村の半藤茂俊助役は、
「司法の決定を厳粛に受け止める」
としている。
（2005年8月19日読売新聞）
＜
２００５．７．１０
知事の公用車４年間で３台購入。
７月８７日の総務委員会で過去にも新聞報道されましたが、知事の公用車が４年間で３台購入されていたことが清水議員の質問により話題となりました。
この問題については私の所へも、
「ここ数年知事は毎年自分の使う公用車を買え替えているが、前の車を購入してからぼちぼち一年が経ち気に入らなければ、また替えてしまうかも知れないので、委員会で聞いて欲しい。」
という趣旨の話がありましたので、私からは購入年月日、走行距離、稼働日数等の資料提出を求めました。
但し、１００条委員会の設置が決まり総務委員会の審議が通常に戻ったと言っても、議案に関する質疑や浅川の治水問題、新幹線長野以北整備の問題、組織改正の課題、審議会委員の問題、県財政の問題、指定管理者制度の問題、政策アドバイザーの問題、サービス残業問題等々多くの課題があり、３日間の審議はアット言う間に終わった感じで、この公用車の件について「今後どうするか」質すつもりでしたが、時間が無かったため、
「余り県民が知らない、こうした実態をマスコミの皆さん是非報道して下さい。」
と言うに止めました。
委員会に提出された資料や、時間があれば質問しようと思っていた事項を後に担当課からお聞きし分かった内容を、私がまとめた内容は以下の通りです。
「知事公用車」の購入状況
○平成１３年４月購入 トヨタプリウス ２１２万３千円
- ・購入理由＝低公害車の導入を進め、ハンブリット車を普及するため。
- ・前の車は、マジェスタは部局長共用となり、それ以前使用していたクラウンは平成１ ６年５月に、児童の移動の軽減に活用するとして、佐久児童相談所に配備。
- ・１４年の４月から新車を買うまでの稼働日数２３９日 走行距離１９，４５９ｋｍ
○平成１５年７月購入 トヨタエスティマ ４６４万３千円（内装費含む）
- ・購入理由＝移動時間に車内の打ち合わせや、災害時の指令車としての機動性を考慮したため。
- ・前の車は、部局長共用車とする。
- ・新車を買うまでの稼働日数２０９日 走行距離１８，１６５ｋｍ
○平成１６年度７月購入 トヨタアルファード ９５１万３千円（２台分）
- ・購入理由＝足回りが柔らかく、打ち合わせや執務に不都合なため。
- ・２台のうち１台は経営戦略局長及び部局長共用車として使用。
- ・前の車は、出納長及び部局長共用車となる。
- ・今年６月までの稼働日数２１７日 走行距離２７，４３３ｋｍ
経営戦略局長はアルファードの新車、出納長は「おさがり」のエスティマということになります。
「手元不如意」なのに「なぜ」？
知事は就任後、黒塗りの公用車を「権力或いは役人の象徴」であるかのように、マスコミを使って報道させ競売して来ました。
しかし、一方でどんな理由があるにせよ、４年間で３台の知事公用車を購入していることは事実であり、県財政の厳しい状況を「手元不如意」といい、ホテルで人事を行った利用料を知事後援会で負担した理由にしておきながら、一方でこうした事が行われていたことが信じられません。
県の財政改革チームが出している「公用車の更新及び単価について」の「更新基準」によれば、「経過年数・走行距離」は普通車１５００ｃｃクラス以上が１０年以上かつ１０万ｋｍ以上、１５００ｃｃ未満が９年以上かつ９万ｋｍ以上となっていますが、担当者にお聞きしますと、これはあくまで一般車両を「更新」する場合の基準であり、バスやトラック、そして知事や部局長が乗る公用車は、上記基準を参考に個別に検討しているということでした。
なお、議会にある４台の公用車とバスの７月現在の状況をお聞きしたところ、経過年数は公用車が７年〜１３年、バスが１６年、走行距離は公用車が５８，８６２ｋｍ〜１１１，９１９ｋｍ、バスが１５３，８４３ｋｍだそうです。
私はこうした状況について、委員会において県への要望として、
「家庭では苦しい家計のもとで、子供がだだをこねて三輪車をねだっても、親は買えないのだから、叱り付けても我慢させるしかない。
県幹部も今後ははっきりとものを言ってもらいたい。」
趣旨を申し上げました。
ちなみに、私の車は中古で購入したホンダラファーガで、既に１０年目が経過し１３万キロをオーバーしています。
子供を大学へ出さなければならないし家計は火の車で、もし壊れたら借金を積み重ねて、また中古車を購入するしかないかと悩んでいます。
＜
疑惑の知事公用車 エスティマ
注目過去記事再録
2006年05月20日
私は２０００年の田中県政誕生当時からこれを取材し、０２年１月からメルマガで情報発信をしています。その頃はブログはありませんでした。
ブログは文章だけでなく、映像も簡単に掲載できるので見やすく分かりやすい情報を読者に提供するのに便利です。
ブログができる前にメルマガで配信した注目記事を、見やすいように再編集してブログに掲載しています。
マスコミが扱わない知事車の問題点
テレビ向きなのに、高尚気取って避ける
田中知事は知事公用車としてトヨタのミニバンタイプの車３台（長野県内用に２台、東京事務所用に１台）を購入して乗り回している。
いうまでもないことだがこれには税金が使われているのだが、ほとんどマイカー感覚で購入されている。
自分の好みの色をカタログじゃ嫌だ、実際にこの目で見て決めたいーからとわざわざ県庁まで販売会社に数台を持ってこさせている。
庶民感覚と離れた特注革張りシートや必要性の薄い高価な衛星携帯電話など、至れり尽くせりの豪華装備のこの車は、実態を県民に知られることなくきょうも走っている。
県庁玄関前で待機する知事車。手前がアルファード、その前に止まっているのがエスティマ。
最初、エスティマが知事車として購入されたが「クッションが柔らかすぎて酔う」という理由で数ヵ月後にアルファードが購入されている。
知事公用車についてはテレビで扱うのが一番わかりやすいのだが、どういうわけかテレビが取り上げたことはない。
取り上げやすいように、議員会派や県職労に視察するよう提案したのだが、「うんうん」と頷くところまではいいのだが、行動に移されない。
議員などが視察すればそれはニュースになる。市民派を偽装する田中知事の実態を暴く、突っ込みどころなのだがそれがわからない。
田中知事の暴走を許す背景には、こうしたチェック体制のヤル気のなさがある。彼らはこういうことをくだらない事としてチェックするのに不熱心だ。
もっと高級な批判をしたいというわけだ。しかし、田中知事の問題点の大半はこうしたくだらない事に原点がある。
これを見過ごしては根本が下賎な田中知事を批判するのに大きな制約となる。
高級な批判をしたいというのは自らに自信がないからだ。
高所から見下げる批判は確かにスタンドプレー向きだが、その手法で田中康夫を批判できることは限られる。
自信があるなら、視線を下げてすくい上げるような視線で批判すべきだ。でなければ真実は明らかにならない。
選り好みの批判の隙を突いて田中知事の暴走が助長された面もある。
＊下の記事は、メルマガ「田中県政追撃コラム」で2003年9月13日に配信したものです。
● ☆彡 初公開 ☆彡 ”疑惑”のエスティマ（知事公用車）【 詳報 】
知事公用車は廃止、席はパイプいす 東氏が意向
2007年01月22日01時21分
宮崎県知事選で当選したそのまんま東氏（４９）は２２日未明、経費節減のため知事公用車を廃止する考えを示した。
東氏は
「公用車は廃止します。議会に提案してみようと思っている」
と述べ、必要な時は
「タクシーを使う」
と説明した。
「公務の時は作業着を着る」
とも語った。
通常業務で必要なとき以外はスーツを着ないという。
知事室のいすについても
「パイプいすみたいなのがいい」
と変えたい意向を示した。
当選後、同県延岡市の事務所で報道陣の取材に答えた。
県三役「黒塗り公用車」を廃止、３台を入札売却へ
（07.03.02）
宮崎県は、三役（知事、副知事、出納長）が使っていた黒塗りの公用車３台を一般競争入札で売却する。
東国原英夫知事は
「県の財政状況を考えると、高級車は見直した方がいい」
として、県所有のハイブリッド車を使用。
２月２７日に就任した河野俊嗣副知事も別の車を使うことにしており、空席になっている出納長（４月廃止）の専用車と合わせ、３台とも不要になった。
知事専用車はトヨタセンチュリーＬタイプ（１９９６年式、排気量３９９０ｃｃ）、副知事専用車はニッサンプレジデント・ソブリン（９５年式、４４９０ｃｃ）、出納長専用車はトヨタセンチュリーＤタイプ（同、３９９０ｃｃ）。
購入価格はそれぞれ８８０万円、１０２３万円、６０３万円だった。
入札は誰でも参加できる。予定価格を超えた応札者のうち、最高価格で入札した人が落札できる。
入札参加は１５日午後５時（必着）まで受け付ける。郵送でも申し込める。申込書は物品管理課で配布しているほか、県のホームページ（http://www.pref.miyazaki.lg.jp/）からダウンロード可能。開札は２３日午後、県庁付属棟の車庫で。
問い合わせは県物品管理課（０９８５・２６・７２０７）へ。
＜
任期満了！
投稿者：清水保幸投稿日：2007/04/30(Mon) 00:17 No.174
後、数時間で私の県議会議員としての任務は終了します。
この間、多くの方にこのページを訪れて頂き、的確な御示唆を頂いた事に、心より感謝申し上げます。
今後、肩書きは無く成りますがこのページは当分続けて参りたいと思っています。
私の書き込みが少ない事も有り、訪れて頂ける方は大変少なく成りました。
それでも、暫くは皆様に近況を伝えて参りたいと思っています。
意味が有るか解りませんし、皆様にとって興味の無い事かも知れませんが、せめて８月までは続けて参りたいと思います。
もちろん、村長選挙に勝つ事が出来たら続けて参るつもりです。
とにかく、皆様からの御力添えに心より感謝申し上げます。
いよいよ、明日からは自分の為の活動に専念します。
振り返って見れば、村議会議員への立候補を発表しておきながら、突然の県議会議員への立候補。
絶対に勝てないという中で、沢山の方の力を借りての当選。
その時の思いは、県議会を外から見ていて、田中氏の唱える改革には賛成だが、もっと議論をすべきであり『自分ならば拘りが無いから、きっと話せば解る』という事から、『議論と対話の県政』を標榜しての初登庁でした。
しかし、残念ながらその思いは、１年も経たない内に見事に田中康夫氏によって打ち砕かれてしまいました。
彼は、敵を作る事によって自分を際立たせる手法をもって、自分の人気を高めようとしていたのです。
とにかく、計算の上に成り立ったパフォーマンスばかりが目に付きました。
なるべく彼の思いも解ってあげようと話もしました。
しかし、彼は二人で話している時と、テレビカメラが回っている時とは、まったくの別人であり、人を裏切る事など平気な人間である事が解って来ました。
その事は、任期付き職員の話からも想像は出来ました。
任期付き職員の内、真面目に取り組み意欲のある人間ほど、早くに彼から心が離れて行ったように思います。
結局、彼の周りに残ったのは、自分の昇進ばかりを考える私利私欲の有る、イエスマンばかりと成ってしまいました。
それでは、本当の意味の改革は出来ないという事が、最後まで解らなかったように思います。
彼のアイデアや目の付け所は本当に素晴らしいと思いました。
残念ながら、彼にはそれを実施する資質が無かったように思います。
何故ならば、見事に他人の批判はし、的を射ているのですが、如何にせん御自身が余りにルーズで、どちらかと言えばずる賢いという事が見えて来たのです。
これでは、誰もついて行けません。
最初から感じたのは、黒塗り公用車の廃止。
考え方によっては、権威的で有り黒塗りで無い方が良いのかも知れない。
黒塗り公用車を売り、小型のハイブリットカーにする、ここまでは多くの賛同が頂けるものと思います。
私も賛成します。
残念ながら、彼は小さな車が直ぐ嫌に成り、１年後には中型高級仕様のワゴン車、その１年後には大型の超高級な革張りシートのワゴン車を購入。（同仕様の車を経営戦略局長車として与える）
２車種ともハイブリット使用の車種が有るにも拘らず、どんなに勧めても、理屈を付けてハイブリットカーにする事は有りませんでした。（奇麗事を言っても環境など頭に無い）
財政難の中で、自分の気に入った事だけには平気でお金を使えるという典型的な例です。
任期６年で３台も公用車を買い換える事が平気で出来る性格だという事です。
彼のずるさはこれに留まりませんでした。
結局、解明出来ませんでしたが『スキー王国ながの』キャンペーンに見える彼の側近の影、更には下水道事業改革の後援会幹部と名乗る事業者の暗躍、稲荷山擁護学校新築に伴う木質化構造から木造への急遽転換に係る後援会幹部の影、お話パケット号の契約後のデザイン変更（田中氏友人のデザイナー）に伴う増額補正。
彼の疑惑を書き始めれば、枚挙に暇は有りません。
こんな事は、通常の行政運営で明白に成れば大問題であります。
しかしながら、議会との対立という構図に置き換えられ、皆、麻痺してしまって居る様に感じました。
本当は、とんでもない事なのです。
特に、彼は業者との癒着や政治の有り方について奇麗事を並べていたのです。
そんな彼だから、まさか田中氏がそんな事はする筈が無いと、彼を信じて来た方は、現実を見ようとしませんでした。
今、話題に成っている国会議員の政治資金（後援会の会費や寄付、パーティーによる収益等）に付いても、私が出したお金ではないので、批判をしませんでしたが、彼の使いっ振りは見事なものでありました。
たしかに現在の法律で明確に使用方法について規定をされたものでは有りません。
政治家の政治活動で掛かった費用なら、とりあえず認められるという事に成るわけであります。
しかし、国会議員と成れば、めちゃくちゃ批判する方が田中氏のことに成ると、別に問題にしない。
驚きました。
田中氏は、東京に家が有るのですが、公用でも政治活動でも東京の一流ホテルを利用しておりました。
１泊１０万円、確かに公用の場合は限度額が有りますから、限度額を超えた分については個人持ちと成りますので、問題無いのかも知れません。
しかし、これとてもまったく問題が無い訳では有りません。
本来、ホテルの宿泊なら明細が書かれた領収書が発行される訳ですが、私製のものでありました。
つまり、中身が解らない様にしているという事です。
ま、しかしこんな事は些細な事で有りますので、分かっていましたが問題にはしませんでした。
問題は、政治資金としての報告の方です。
後援会にどんな領収書が提出されたか解りませんが、１泊で３０数万円などと有るのです。
それも、彼の週間スパの記述を見れば女性と宿泊と記されているのです。
彼のワイン好きは有名ですが、高級ワインを飲んだという話が伝わっています。
彼への政治資金は彼への期待であり、高級ホテルに泊まることでは無いように思います。
後に、後援会に釘を刺されたようですが、こんな所にも彼のずるさが窺えます。
いろいろな事が有りましたが、結局のところ彼の口にする奇麗事と彼の実態とのギャップが、我々の不信を呼んだという事ではないでしょうか。
我々も最初は努力したのですが、最後は彼への不信感だけが残りました。
更に、彼の落選後の行動には驚きました。
落選後に、自分に忠誠を尽くした職員の昇格人事を駆け込みで行ったのです。
結局、その内のひとりは後に逮捕され、執行猶予付きの判決を受けました。
彼は、何を目的にこんな人事を行ったのでしょうか。
結局、彼の考え方の中に自分に従う者には御褒美を与えるぞという、論功行賞を利用した戦術が有ったのではないかと思います。
９月に、新知事を迎え８ヶ月のお付き合いで有りましたが、田中知事とは正反対でまったく派手さは有りません。
しかし、あの誠実さとどんな力にも屈服しない頑固さは評価できると思います。
何よりも、自身に欲が無いことが魅力で有ります。
私が思う事は、田中知事の誕生もまさにこの世の要請に応えたものであったと思います。
多くの県民が県政改革を望んでいたという事では無いでしょうか。
強固な壁を壊す為には田中氏の様な性格でなければ出来なかったのかも知れません。
そういう意味では、高く評価をします。
行政改革の中で、スクラップアンドビルドを唱えられる方が居られます。
まさに、田中氏の役割はスクラップであり、村井知事の任務はビルドではないかと思います。
そう考えてみれば、村井知事の誕生もまさに世の要請であったと思います。
この４年が村井知事に与えられた時間であり、御自身もそのつもりで居られるように感じます。
田中知事の良い所はそのまま残しながら、まだまだ改革は続くものと思います。
そして、次の知事こそが改革から成熟の道を造る大切な役割を持つ知事に成るのだと思っています。
多くの県民の皆様には『最近県議会を見ても面白くない』などと言わず注目を続けて頂きたいと思います。
政治はショーでは有りませんから、本来、地味なもので有る事を解って欲しいと思います。
心配な事も無い訳では有りません。
むしろ、議会の方が心配です。
今までは、自由に意見が言えたのですが、元帰りしないか、実は心配しています。
今回の県議選の経過を見てもかなりな圧力が有ったように感じました。
議会の力関係に力を注ぐのでは無く、県民重視の議員活動を期待しています。
最後に成りますが、４年間本当に有難う御座いました。
この間、娘と父の他界などこの上ない悲しい事も有りましたが、皆様の支援の中で歯を食い縛って頑張って来る事が出来ました。
心より感謝申し上げます。
午前０時を過ぎました。
これをもちまして、県議会議員清水保幸は一県民に成ります。
有難う御座いました。
北九州：市民団体「市議長のレクサスは無駄遣い」
市民団体「市民オンブズマン北九州」は８日、北九州市が市議会議長の公用車を１１１８万円で購入したのは不当だとして、購入予算を市議会に提案した末吉興一前市長に損害賠償請求するよう、北橋健治市長に勧告することを求める住民監査請求を市監査委員に申し立てた。
対象は０６年１２月に購入したトヨタレクサスＬＳ４６０。
排気量４６００ｃｃのＶ型８気筒エンジンを搭載するレクサスの最上級車種で、００年に購入した日産プレジデント（購入額７９９万９８００円）から買い替えた。
オンブズマンによると、全国１７政令市の議長公用車の平均購入価格は６６２万円で、北九州市は最高額だった。
一方、北橋健治市長の公用車は０２年１２月に４９５万円で購入したトヨタクラウン。
オンブズマンの我那覇東子弁護士は
「税金無駄遣いに敏感であるべき議会の姿勢として疑問だ」
と批判。
監査請求が認められなければ住民訴訟を起こすことも検討している。
市議会事務局の三坂敏博次長は
「市の重要なお客様を乗せる目的も兼ねている。用途に適した車と判断した」
と語った。
公用車にはこれまで、市を訪問した高円宮妃久子さまと韓国・仁川市の副議長が乗車したという。
自治体の公用車は、価格が高く燃費も悪い黒塗り高級セダンからハイブリッド車などに買い替える動きが全国で広がっている。
宮崎県の東国原英夫知事は職員と共用のハイブリッド車を使っている。
【平元英治】 毎日新聞2007年11月9日 2時05分
県内25市町村の入札の６割が落札率90％以上 公共工事
1月24日（木）
信州市民オンブズマン（代表幹事・松葉謙三弁護士）は２３日、県内全市町村を対象に２００６、０７年度の公共工事の入札実施状況についてアンケートを実施した結果、有効回答があった２５市町村の全入札の約６割が落札率９０％以上だった−との結果を公表した。
アンケートは昨年９月に郵送し、全入札の落札率とその分布状況、一般競争入札の実施状況などを聞いた。
有効回答があった２５市町村の入札件数は計８７７０件で、うち５４２２件（６１・８％）が落札率９０％以上だった。
５市町は、落札率９０％以上の入札の割合が９割を超えたという。
また２５市町村のうち、一般競争入札を実施中か試行中、実施予定と回答したのは６市町にとどまった。
この日記者会見した松葉弁護士は、過去の談合事件の公判記録などを根拠に、
落札率が９０％を超える入札は、談合の疑惑がある
−と主張。
同オンブズマンは近く、
１回の入札に参加可能な業者が５０以上になる条件で一般競争入札を導入するよう、全市町村長あてに郵送で要請する
としている。
最終更新日：2009年02月06日
公用車の広告掲載について
長野県では、新たな財源確保を目的に、平成２０年８月から県庁公用車に広告を掲載しています。
つきましては、平成２１年度に県庁公用車へ広告を掲載していただける事業者を下記のとおり募集します。
１ 対象車両
県庁管財課が所有する普通車２０台 （乗用車９台、バン１１台）
いずれも県内一円、年間約３０，０００km走行します。（平均稼働率９６％）
２ 規格及び掲載料金
- 規格
- 縦４２cm×横７８cm以内 車体両側面
- 広告を印刷した粘着フィルムを貼付する方法による
- 広告掲載料
- １台当り ２４，０００円（１２ヶ月分）
- その他
- 広告作成費用及び掲載に係る費用は広告主の負担となります。
（広告掲載イメージ）
３ 広告掲載期間
平成２１年４月１日（水）から平成２２年３月３１日（水）までの１年間
４ お申込み方法
「公用車広告掲載申込書」に必要事項を記入し、広告デザインの素案等添付書類とともに県庁管財課総務係へ郵送又は持参してください。
公用車広告掲載申込書（様式第１号）
- （PDF形式：9KB／１ページ）
- （WORD形式：39KB／１ページ）
５ 募集期間
平成２１年２月９日（月）から２月２７日（金）まで
６ 広告主の決定
広告の内容が適当であると認められるものを広告主として決定します。
応募数が募集台数を超える場合は、くじにより決定します。
７ 注意事項
掲載する広告について、基準等必要な事項を定めてありますので、お申込みの前に必ず下記をお読み下さい。
- 長野県公用車広告掲載要綱（PDF形式：17KB／５ページ）
- 長野県公用車広告掲載要領（PDF形式：8KB／２ページ）
８ お問い合わせ・お申込み先
〒380-8570
長野市大字南長野字幅下692-2
長野県総務部管財課総務係
TEL 026-235-7043（直通） FAX 026-235-7474
E-mail kanzai@pref.nagano.jp
公用車の広告掲載について
http://www.pref.nagano.jp/soumu/kanzai/kokoku/kokoku.htm
路線バスの車体に企業広告が載るくらいですから、県の公用車に広告をという発想は当然出てくるでしょう。
一つ引っかかるのは、それには広告の効果があるのだろうかということです。
企業が所有する車両には、当然企業独自のロゴやら名前やらが入っていますが、通りすがりに見かけるそれらのロゴ等には果たして広告効果があるだろうかと考えてみれば、当然こうした疑問は出てくると思います。