| “バンパーはぶつける為にある”と言わんばかりの、いかついバンパーがお気に入りの、私のＨＪ-61Ｖ。 しかし、このバンパーが結構くせもの？で、コースなどで遊ぶと「ザクッ」と地面に突き刺さる！ エアバッグがついていれば簡単に開くだろうなぁ．．．。 バンパーが曲がったら自分のウインチで直しているけど、そのうち金属疲労で取れそう。 丸目の最終型で、デフロックとターボ付きと言う結構レアなモデルだと自分で勝手に思っている。 |
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改良個所 基本コンセプトは “ノーマルっぽさを残す”？？？ |
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| 足回り リーフ シャックル ショック アルミ タイヤ その他 ブレーキパット ステアリングスタビ 背面スペアタイヤキャリア ライト 前後スタビライザー チャイルドシート！？ |
オールドマンエミュー オールドマンエミュー Ｆ：ランチョＲＳ９０００ Ｒ：ランチョＲＳ９０００ エンケイの名称不明品 １６−７JJ −１５ トランパスＭＴ 235／85R16 PROTIX（フロント） オールドマンエミュー 観音開き用の中古品改造 シールドビームからハロゲンへアッセンブリー交換 取り外し ＴＡＫＡＴＡ製 ガーディアンボルスター |
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故障・修理遍歴 シール関係の消耗品は除く |
クラッチシリンダーカップ抜け タービン焼付き マフラー交換（純正) ワイパーリンク破損 ラジエーターオーバーホール （アッパー・ロアータンク交換） フロントブレーキ ディスクローター研磨 タイロッドエンドとボール接続部抜け |