高速道路は有料道路です。その為に走った区間分の料金を払わなければなりません。
当たり前の話しなのですが、最近の高速はお互いにジャンクションでつながり、大きな環状線となっているところも出来てきました。

話しは飛びますが、最近のサービスエリアの食事がかなり改善されて美味く・安くなりました。
おまけに地元の特色を出したメニューも揃っています。

そこで、上記の条件をふまえて、環状になっている高速をぐるっと一周走ったら料金はどうなるのか？と考えました。食事は途中のサービスエリアでとり、高速からは降りずに観光を行おう！？
しかし、ぐるっと一周して同じインターチェンジで料金を払うと一周したことがばれてしまいそうなので、あえて２区間くらい先のインターチェンジで降りることにしました。
また、一周すると４〜５時間はかかりそうです。以前、サービスエリアで寝る為だけに高速に乗り、１区間だけ走ったときに、料金所で距離の割に時間がかかっていると質問されたことがあったので、余分に走る区間の間に大きなサービスエリアがあればそこで寝ていたと言い訳ができると思いました。

多角的に検討を行った結果、関越自動車道の前橋インターから乗り、上信越道、北陸道、再び関越道、上信越道経由で富岡インターまでの距離にして４７０キロほど、ぐる〜んと一周と４区間、時間にして５時間ちょっと。言い訳用のサービスエリアは甘楽で決定。

結果から言うと一周分の料金は取られずに、余分に走った４区間分のみの請求でした。
誤解の無い様に言っときますが、かたくなに余分に走ったことを否定したわけではありません。通行券を差し出して、料金所で言われた通りの金額を払っただけです。

全く意味のないことですが、１つ疑問が解けて納得納得。