手前から千葉、東京湾、三浦半島、相模湾
遙か彼方に富士山です

		上のイラストが現実になるとこんな感じです。乗れるようになっただけでも嬉しいのですが…
		こんな風にレースを楽しむようになります
		これは、　自作艇、普段は自宅の駐車場に吊して置いて　こうやって車に積んで、
		帆でも、 エンジンでも オールでも 走ってしまうという贅沢？さ セイリングより 釣りに最適
		クルーザーの修行でお世話になったドンブラ、一応それなりになるまで、５年ほどかかりました、　終わりはないのですが…
		初めての持ち船となった （共同所有） アスナロ、３０フィート 値段は軽自動車ぐらい ヤマハの船でした 安く買ったので、 修理が大変でした でも、結構良くはしって 楽しい船でした

		買い付け先で、 戦闘的なキールに 目が点です、 これって純レース艇 じゃないの？？ ５年以上ほっぽりぱなしでした…
		純レース艇はスピードのためにすべてを犠牲にしています、操船の難しさもさることながら、強度もギリギリなので、中古艇はババを掴むことが多いのです…

		前より少し大きくなって３５フィート、でも幅は余り変わりません 船形も安定重視のワイングラス型からスピード重視のシャンパングラスタイプです はてさて…
結局、素性はオーストラリア製の 「レースも出来るファミリーボート」と言うことで、購入決定しました
		内装は木が全く使われず実用一点張りですがハルは非常にしっかりしています、改装工事も進んで、初の大島行きも順調でした、あと１，２年煮詰めると良い船になる予感がしてきました

　

大きい船でドタバタしていると、息がつまることがあります
そういうときは、み〜んなほっぽりだして
気楽にのんびり、だってそのためにやっているんですから…

		ハーバーを帆走する テンダー（はしけ） 桟橋を歩くより こっちのほうが、 粋ってえ もんです
		これは既製のテンダー やっぱりこぎれいです
		極上の昼下がり やっていて良かった と思う、 瞬間ではあります でも、レースの 緊張感も捨てがたい…

長々、ご紹介してきましたが、中年から始めて
此処までこられたのも、
江ノ島のすばらしく個性的なおじいさま方と

小田急江ノ島セイリングクラブ（tel 0466-24-4011)

http://www.d-cue.com/leisure/enoshima/index.htm

のおかげだと思っております
（私は関係者ではありません、あくまでも紹介です
　　　　　　　　　　リンクはもちろん貼っていません）

他にも湘南にはいろいろクラブとかスクールとかありますが
設備、規模、サービス、ロケーション等、などで

一番良いクラブのひとつ　だと思っております
ヨットというと何かとブルジョワ臭い遊びかと思われますが
実はそれほど高い（敷居とかお金とか）遊びではありません
興味がありましたら気軽に声をお掛けください、
ただ、体力、気力、手間、時間は少々必要です（笑）

新アスナロも３年目にはいりだいぶ慣れて来ました

しかし、人手不足、体力の衰えは…
そこをなんとか知恵？で補って、レースで結果が
出始めましたY(^^)ﾋﾟｰｽ!　まあ大きいレースは無理なんで
草レースではあります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

第一マークをトップで回航するアスナロ
私は仕事で乗っていなかった(^-^；

愚痴になるかもしれませんが、最近港に来る
若い人が減っています…　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
海辺の道路やレストランが混んでいるのは
相変わらずなんですがねえ　　　　　　　　　
　　　　　　　　
自分で何かをやる　というのが苦手？？　　　　

昔、シドニーに行ったときに見た
シドニー湾の遊覧船！　です