飛行機の模型は子供の頃から大好きでした
初月給もらってそのまま模型屋さんに行って４chプロポを
買いました、
飛行機はもちろんポンコツジロー…
以来３０年近く、いろんな出会いがありました、
いまだに楽しくやっていられるのは幸せなことだと
思っています。
模型飛行機はある意味「空飛ぶ凶器」です
特にラジコン機は大型で重いので、危険です
初心者の単独飛行は絶対無理です
雑誌やネットで調べて「クラブ」に入りましょう
慣れている方も自分の飛ばし方を時々見直して
みませんか？？
自分は大丈夫なつもりでも仲間は危険を感じているかも…
私のピットです。
１人で飛ばす時は事故、 怪我に
細心の注意を払います。
飛行機台、バンドモニター
回転計は必携です。
薬箱、携帯電話も忘れずに！
一年がかりで作りました
ＹＳ９１搭載ワイルドビート
９０です。
回数飛ばすので、仕上げに
気を付けたら、フィルムですが
3.5キロ強と重めです、でも
Ｐ０−３も舵角の設定で
何とかなります
天気ほぼ快晴、風はソヨソヨ、
機体は３機とも絶好調、飛行場独り占め、至福のひととき です
最近思うこと…
長くラジコン飛行機をだらだらと楽しんできました、
スタント機やスケール機（モドキ）変な飛行物体…
２ストエンジンから４ストエンジン、そしてモーター
手当たり次第に手を出して、ドタバタ飛ばして
そして、何が残ったのか？
中途半端な経験だけです…
でも、まっ いいか… お金のためとか
人に自慢するためとかに、やってきたんじゃないから
充分楽しかったもんね、多分これからも楽しいだろうし
でもひとつだけ自慢できることがあります、
それは最近事故が少ないということです、
エンジンは止まって当たり前、プロポは混信してあたりまえ
飛行機は落ちてあたりまえ、という時代は終わっていると
思います、きちんと整備された機体を技量の範囲で
飛ばしていれば、飛行機は落ちないという信念を持って
この趣味を楽しんでいこうと、思っています
リポの充電器は今のところこれがベストですかねえ…
新しく三羽ガラスに加わったプチプライマスEPです
調教はこれからですが、風にもわりに強くて楽しみです
まあなにげにモーターとアンプの配置です
モーターはもうひとつ大きいのが…
受信器は主翼の中にはいってしまいます
配線を胴体の中にいれるのはあきらめました(^-^;
こだわりのピアノ線曲げです。 ０．８ピアノ線を
手曲げしました（道具は使いましたが…）
アクロもでましたが、ソニック１６００です
非常に素直なスポーツ機です、パワーに余裕がありすぎますが
ラダーを上手く使うとかなりスタントもこなします
完成したソニック１６００，仲間の１３００と揃い踏み
でも６５回目のフライトで自壊しました…
エンジンマウントを止める第１防火壁がはがれました、
ソニックアクロも同じ作りだと気をつけなければいけませんね
気軽にとばせる９０機としては最高の機体でした
もうこれっきゃない、って感じでした、
現在、友人のところにお嫁入りして
元気に飛び回っています
こいつのおかげでちょっとまたスタントやりたくなって
思い切ってステージ９０完成機を注文しちゃいました
ちょっと時間がかかりましたが、私が作るより速いし
絶対上手く出来ているはずなので、
う〜ん、スタント頑張るぞ！ 目指せエキスパート！！
やっと来ましたSTAGE90Y(^^)ﾋﾟｰｽ!
ソニックを飛ばしているうちにどうしても
「真っ直ぐ上がる」飛行機が欲しくなりました
ワイルドビート９０という良いのがありますが、
いかんせん、あのまったりとした垂直降下を
覚えてしまうと… いかんですわヘヘ…
リンケージは慣れていないので結構手こずりました
お金も結構かかりました（T〜T）
０４．１０／６に初飛行（二回）しました
エンジン馴らしが終わっただけです…
とりあえず感想です
フライトホビー製のフィルム貼り完成機ステージ９０
ＹＳ１１０新品です
馴らし３タンクで、排気系のボルトがみんなゆるみました(^-^；
振動が半端じゃありません…
で、まあ止まらない程度のスローで初飛行です
指と足がふるえました
しかしまあすごい！！ エルロン、ノートリムです！！
エレベーターは好みの範囲でアップ一コマです
一回目はいつ止まっても良い高度でスプリットＳと
宙返りを繰り返しました
二度目は角宙返りをいれましたが
中スローチョイ下で水平からゆるやかに引き起こしても
真っ直ぐです、垂直上昇中にエンコンいれると
やはり左にとられますが 右ラダーのいれやすいこと、最高です
ナイフエッジの調整はまだやりませんが
ためしに入れてみますと、起き癖寝癖はあまり感じられませんでした
まあ、じっくりやると多少はあるんでしょうが
それは先の話ということで
そのまま落ちてくるのでラダーを深打ちすると上に向いて
スローナイフです、エンコンに合わせて波打ち出来ます（笑）
戻して上昇スプリットＳから得意の左ナイフで、
エレベーターをいれたら あらら ナイフエッジサークル出来ちゃいました
とまあ、エンジンの仕上がりが楽しみな機体です
しばらく雨が続きそうなので、送信機の調整をしっかり
やっておこうと思います
（昨日はとりあえず飛べば良いのでその辺いいかげんでした）
ちなみに私の飛行技術ですが、アドバンスＣ合格の
経験があります…
エンコンサーボ、タンク、電池の配置です、平和なもんです
エレベーター、ラダーの配置、
トルク板？だけ円盤から削りだしてトルクに負けないようにしています
ボールリンクは使わずに全部ベアリングホーンを使いました
サーボカバー（ただの蓋）は同じ色をしたプラ板を
セロテープの両面テープでつけました
てなわけでエルロンサーボは少し傾けてつけました
１０回飛ばして落ち着いてきたのでパイロットを乗せました
ちょっと谷間が無くなってしまったブリジットちゃんです(^-^；
ペラは１４Ｘ１０APCで始めましたが甘めで９５００回ってしまいます
１４Ｘ１１に換えたところ８７００＞９２００で回っています
アドバンスＤを始めましたがパワーはお釣りが来ます（笑）
４５度上昇スナップロールの後半でもフルスロットルは要りません
とまあ続くであります
０５ ３／３１ようやく飛行場にいけましたちょっと風が強かったです
マイクロエアは上空水平飛行で静止しちゃいます
ステージは着陸も慣れてまあ好調であります、１０分飛ばしても
４００タンクは半分以上残っています
仲間が苦労のイギリス製キットを作って持ってきました
SE5aスカウトですか、第一次世界大戦イギリスの名機ですね
なかなかですねえ、苦労がしのばれます
風が強かったのですがなかなか良く飛んでいました
見事な着陸を見せていただきました
仲間といっしょに、…
こちらはフルスクラッチのセイバーです重さは１０ｋ！
久しぶりの更新
フルスクラッチの陸軍型赤とんぼだそうです
後は塗装、艤装です、さて飛ぶか？？
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