思い出の写真

ホームページなんか作っていると
更新の時に消してしまうのが惜しいような写真ってあります
そんな写真をアルバムにしてみました

いつ作ったか忘れてしまった
チップマンク二機、手前京商のバルサキット40
向こう加藤無線のキット
良く飛んだなあ…

最初の40クラススタント機
テトラのチャレンジャー40フラップエアブレーキ装備
エンヤの45エンジン、なかなかの機体でした

二機目のチャレンジャーと一機目のコスモス40
機体の塗装はgemさん模様、これ、現在も使っています(模様のみ)

京商製バルサキットのアクロスカイ、
コロコロと良く飛ぶ飛行機でした

EZシリーズじゃ最高傑作と 今でも思っている
スープラ45,YS45で何年飛ばしたか…
ノービス、スポーツマンを取得
川に不時着して、拾ってきてそのまま飛ばしちゃったことも…

いろいろやりすぎて重くなってしまった
テトラ ズリン45,OS70搭載
それなりに良く飛びました、最後の塗り完成これ以降は
オラカバオンリーになりました

初めて本格的にスタントを意識して作った
フラッシュRS,ヘマで落としちゃいましたが
マイルドに良く飛ぶ機体でしたYS91AC搭載

回数じゃ一番飛ばしたと思うオーラムスポーツ
多分1000はいっていると思います
これでアドバンスCをとりましたYS53はオーバーパワー

現在の主力戦闘機ワイルドビート90です
飛行回数は700を越えますYS91搭載

ワイルドビート90、EZスホイ40,ミニエリプス
全部飛ばすと クタクタです(笑)
至福の一枚


海上、空撮仕様のスカイカンガルー、良く飛びますが
海の仲間に「飛ぶだけ?」と言われ、
現在、ホープ26を考えています、4ポイントを見せてやる!
海上で飛び降りして、写真撮るだけでも充分芸達者だと思うのですが…                              

発煙飛行とフラットスピンを初めて経験した
EZスホイ40,重くて癖の悪い機体でしたが
スポーツマンCをとりましたYS53搭載

2000オールジャパンで小平靖明選手と

「お宝」の一枚、成家氏とツーショット


良く飛んだセダクション25,32エンジンで1.6キロ!
強風の日も元気良く飛んだんですが燃料切れ…  
不時着したら石の上、見事にバラバラになりました
  これが私の最後の事故もう4年になりますか…     

2002オールジャパン(宇都宮)で
応援に行った小平選手とツーショット


同じく八田さんとツーショット
撮影はラジ技の末広カメラマン

05,月で131回の飛行をこなしたセダクションFSちゃん
05 9/10お嫁に行きました^(*・。・)ノ~~~βyё βyё♪
大事にされてねぇ〜〜〜〜  


2005デュプレックスEPP
初めて作ったEPPの機体です、腕の悪さで生かし切って
やれなかったなあ…

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