ナイトメアなんてどうですか？
暮れ、正月の夜って意外に暇なんですよね
軽く作って今年の初飛行はこれでいこうかとキットと
要りそうなものを買っておきました
さすがに二晩とはいきませんでしたがまさか
二週間もかかるとは、思いませんでした…
まずモーター、ＧＷＳの安さに感激、でもスマートに積むには
シャフトを入れ替えないと…、イモネジゆるめても手では抜けないので
おっかなびっくりそおっと金槌で叩いたら抜けたのですが
こんどは上手く入らない、シャフトの先を少し面取りしたらはいりました
尾翼はスプレーノリでセロテープ処理をしました（過強度？）
で、少し重めに…
だいたい組んで電池は他の機体にも使える
2セル８００ｍｈを使うことにしました（ますます重め…）
メカ類は考えた末サーボをのぞいて内装式にしました
胴体を直角に気を付けてサクサク切り抜いて、
抜いたブロックを3枚におろして蓋の反対側を
もとどおりに接着して、もう一枚は蓋になります
もう一工夫あるので下に写真を足します(^-^;
電池抜きで１７０ｇと重めでした(^-^;
原因は大きすぎるアンプとモーター、私の製作技術かな
これに電池が４７ｇで 約220ｇうーん５０ｇといっても
キロ単位の飛行機じゃないので、重いなあ…
三枚おろしの解説？です まず大きさを決めて真っ直ぐ
カッターをいれて四角く 切り抜いてしまいます。
抜けたブロックの両側を、下の写真のように均一な厚み
になるよう気をつけて切って
蓋にします、蓋にしない側（写真では裏側）
を接着剤でツライチにくっつけて
、蓋にする側のブロックをさらに
もう一回厚みに気を付けて切ったら中を四角くくり抜いて
蓋と一緒にそおっといれてツライチになったところで
蓋だけとって瞬間でつければ
蓋の止めができあがりです、中に受信器とアンプを入れて、
サーボ、アンテナはカッターで２〜３ｍｍほど切れ目をいれて
押し込んじゃうとすっきりします
胴体前部をくりぬいて、中の穴と貫通させると
電池もすっきりはいります
さて、フライトインプレッションですが、
（モーター、ペラは写真で判断してね）
いとも簡単に飛びました（手投げです）モーターのアップスラストが
良かった？せいかパワーの上げ下げであまり頭を上げ下げしません
重心は翼前縁１／３ぐらいにしましたが、もう少し後ろのほうが
良いようです、軽くペラを廻しながらグライダーのように飛ばすと
和みます、その気になれば目線の高さで飛行場内で8の字飛行も
可能ですが、細い胴体のせいか、ブレを感じます
宙返りは簡単、ロールは苦しいです(^-^;
三回目の飛行で追いかけですがハンドキャッチも成功しました
和み飛行でのエンコン位置で電流をはかると約２Aでした
８００ｍｈの電池だと 30分くらいの飛行も可能かもですね
のんびり飛ばしていると、サーマルが簡単に見つかります
モグラで血眼で捜しているのと大違い(^-^; 反省ですなあ…
で、こんなものを買いました
発泡剤のフロートです一個１８ｇだそうです
結構ザラザラしているので滑走面だけサンディングして
セロテープを貼りました
胴体下面にマジックテープを貼って
このとき貼る部分にEPPに効く接着剤を塗って乾燥してから
貼りましょう、よく付きます（と言うか塗らずに貼ると付きません）
これを狙ってライバルのＸＸトレーナーを振った訳じゃないですが
偶然良いレイアウトだったので、グラス強化のバルサを渡して
ジャーン、出来上がり、マジックテープでもつかなぁ…
うまく飛んだら、フロート取り付けのノーガキなど
エラそうにたれようかと思います
一応試験飛行は陸上で（飛ばす水面が見つからない…）
風がちょっと強かったです約5m/sくらいでしょうか
エンジン機では、ちょっとあるなあ ぐらいですが
電動ファンフライは飛ばしても面白くない風です
まずはフロートをつけずに飛ばしました、
私は、風に顔を向けると耳が風で鳴りはじめる
（鳴ったり鳴らなかったりする）と約5m/sの風
と言う顔をしています(^-^;
これくらいですとフロートをつけなくても、のんびりという訳には
いきませんが、緊張するほどでもありません、結構風にも強いです
トリムをしっかり合わせて降ろしてから
そのままフロートをつけて離陸、水じゃなきゃイヤンというのを
無理矢理アップで上空へ…
上がってしまえば前に進むのに苦労しましたが
安定性、操縦性は問題ありません、
離着水していないのでノーガキはたれませんが
トリムは全く触る必要がありませんでした
フロートが正しい位置にある証拠の一つですY(^^)ﾋﾟｰｽ!
無事着陸してから飛行場裏の釣り堀？で浮上試験、
問題ないようです、後ろラダー下のフィンが水面スレスレです
プロペラを廻してタキシングすると少し沈むのでこのとき
フィンが水に入ればラダーとつなげて「水中舵」にしようかな？
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