丸沼高原...TEL 0278-58-2211 

 高い標高(1390〜1970m)のため雪質は良く、シーズンも長い(11月〜5月中)。     
ゲレンデも初心者、初級者、中級者、上級者それぞれが自分のレベルに合ったゲレンデをリフトで選べるし滑走距離もそこそこある。HP、ジャンプ台もありスクールも充実している。      

  ただしスノーボーダーはライセンス制をとっており各自のレベルによって滑走可能なゲレンデを 規制している。このため初心者ボーダーには敬遠されがちで比較的空いている。       

 逆に超上級者、特にアルペン系のボーダーが数多く集まるので見ているだけでも参考になる。   
 フリースタイラーにお勧めのスノーボーダー専用ゲレンデ、ワンメイクジャンプやいつもすいてるハーフパイプもあるよ      


ライセンス検定      

  丸沼でリフトに乗るには強制的にライセンスを取らないといけない。(一回取れば生涯有効)  
検定の内容は以下のとうり。 検定は中央ペアリフト横の初中級斜面で行われる。     
     

クラス 滑走可能ゲレンデ 検定レベル
ライセンス コバルト、グリーン、レッド、オレンジバイオレッド、イエロー一部 直滑降からの停止
エキスパート シルバー、ゴールド 大周り連続、ショートターンカービング 

 ちなみに検定を受けなくても1時間程度の初心者レッスン(直滑降からの停止)を受ければ自動的にビギナークラスのライセンスがもらえる。エキスパートクラスの合格率は数パーセントでJSBA1級相当 で     

検定(初心者レッスン)登録料 1,000円 (ビギナー 無料レッスンを含む)
ステップアップ料 500円

 私、個人的には検定で滑走可能ゲレンデを規制するのはいいと思うが、人数が多い時の初心者レッスンも余りにも貧弱すぎると思う。     
1時間程度の初心者レッスンでは「直滑降からの停止」なんか習得出来ない!     
   

 と言ってたら、今シーズンからはライセンスがエコーバレーと共通になって料金も安くなるらしい。   
詳しくは「丸沼高原スキー場公式ホームページ」参照    


 スキー場へのアクセスは、路面にはほとんど雪が有り、帰りも120号の鎌田の交差点で渋滞するので手前のサエラに比べて1時間以上早くスキー場を出発しないと沼田まで渋滞にはまるので要注意。      

「春ボード情報」

 標高が高いので、5月上旬まですべれる。ただしこの時期、周辺のスキー場が閉鎖されるためボー ダーが集中して、ライセンス検定は大繁盛。1時間ごとの検定は、毎回100人近い人が集まり。検 定の最後だと1時間近く待たされる。時間がおしければ、いきなりエキスパートを受けると早く終 わります。(エキスパートがだめでも、ミドルかビギナーはもらえる。)     

  ゲレンデはさほど混まないが、リフトによっては10分待ち時間位。雪が少ない時は、ゲレンデ中 腹まで送迎される。      

 by にぃ       

    
公式HP: http://www.npd.co.jp/malnuma/  

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