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Q.201
PTAの移動教室での幹事になりました。毎年幹事一任というスタイルなので今回はわた...

PTAの移動教室での幹事になりました。毎年幹事一任というスタイルなので今回はわたしひとりで計画をしなければなりません。幹事自体が初めてで不安なうえに行き先で悩んでいます。テーマが「地域の子供とお年寄りを交通事故から守る」です。茨城県の潮来インターから2時間以内で交通安全に関する施設や画期的または変わった交通事故に対する取り組みをしている市町村などを教えていただきたいです。できれば,おすすめしていただいた場所からもう一箇所立ち寄れる場所を教えていただければとてもありがたいです。中型バス2台の予定です。よろしくお願いします。



A.201
PTAの移動教室での幹事になりました。毎年幹事一任というスタイルなので今回はわたのベストアンサー

PTAの移動教室での幹事になりました。毎年幹事一任というスタイルなので今回はわたしひとりで計画をしなければなりません。計画を一人でしなければいけないのに、丸投げ。回答するひとはカンニングの手伝いを無理矢理させられているようで気分が悪いと思います。−−−−−−−−−−−−−−−まず去年の計画書と訪問先電話番号を確認。それからアレンジ。基本は交通安全委員会に聞く、お願いする。出来ないのなら幹事を引き受けるなんてしないこと。無責任です。




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Q.202
中型免許取得のための条件中型免許って、どんな取得条件がありますか?ちなみに、中...

中型免許取得のための条件中型免許って、どんな取得条件がありますか?ちなみに、中型は車のほうです。(4トンクラスのトラックとか)大型免許は、普通免許で3年くらい、運転経験が必要だったとうる覚えで覚えてます。中型も条件ありますか?詳しい年齢制限など教えていただきたいです。また、中型免許と大型免許は、どちらが得でしょうか。役者になるのが目標というか、夢なので、運送業など、特に車を運転するって言う仕事に就くわけではないんですが、中型トラック(4トンクラス)に乗りたいと考えています。中型持っていれば、乗用車もトラックも、中型バスも運転できると思うので、便利だと思うのですが・・・。大型乗るわけではないので、中型で十分でしょうか。今のところ、14トンなど、大型に乗る予定はありません。ちなみに4トンと10トンクラスの間に、確か、8トントラックってありますよね?(増トンかなんかで)あれは、分類的に言えば大型免許ですか?



A.202
中型免許取得のための条件中型免許って、どんな取得条件がありますか?ちなみに、中のベストアンサー

中型自動車は、一番大きな数値が最大積載量3トン以上6.5トン未満、車両総重量5トン以上11トン未満、乗車定員11人以上29人以下のいずれかに該当する自動車で、トラックでは4トントラックとほぼ同じくらいの大きさで、バスではマイクロバスか車体長がおおむね9メートル未満で29人乗りの車です。ご質問の通り4トンとほぼ同じ大きさでも最大積載量6.5トン以上、そして幼稚園の送迎バスによくありますマイクロバスと同じ大きさですが大人の定員に直すと30人以上のバスは大型自動車です。中型免許を取得するには20歳以上で普通免許または大型特殊免許のどちらかを現に受けており、かつこれらの免許経験が2年以上必要です。大型免許は21歳以上で中型免許、普通免許、大型特殊免許のどれかの免許を現に受けており、かつこれらの免許経験が3年以上必要です。過去に免許を受けていて失効させたり取り消された場合はその免許経験は有効ですが、経験年数を満たしていてもいきなり中型免許、大型免許は取得出来ません。普通免許または大型特殊免許を取得してからになります。現在は中型、大型のいずれも仮免許を取得しての5日以上の路上練習が義務付けられており、本免許も路上試験です。視力のほうは片目でそれぞれ0.5以上、両目で0.8以上必要で、深視力の試験もあります。中型免許と大型免許のどちらが得かと言われれば、運送会社等に就職して大型トラックに乗りたいというのでない限り中型免許で十分です。個人で借りられるレンタカーにしてもマイクロバスと、最大積載量5トン未満かつ車両総重量8トン未満のトラックまでです。教習所で取得するにしても8トン限定中型免許(旧普通免許)MT所持で、限定なし中型約8万円(技能5時限、学科なし)、大型約27万円(技能20時限、学科なし)、新普通免許MT所持で中型約15万円(技能15時限、学科1時限)、大型36万円(技能30時限、学科1時限)ほどかかります。8トン限定中型免許から限定なしの中型免許は限定解除審査なので教習も卒検も所内のみですが、そのほかは新規取得になり、修了検定→仮免許取得→路上教習→路上で卒検になります。




   

Q.203
仕事で中型バスに乗っていますが、バックの際、モニターが映るようになっているので...

仕事で中型バスに乗っていますが、バックの際、モニターが映るようになっているのですが、先日、バックを解除しても映ったままになってしまいました・・・前進中も映ったままです。カメラの所をみたら‘フタ‘のようなものが開いたままになっていました。とりあえず走行には差し支えなさそうですが・・・このままにして置いても大丈夫でしょうか?どなたかご教授お願いいたします



A.203
仕事で中型バスに乗っていますが、バックの際、モニターが映るようになっているのでのベストアンサー

モニター部に、オートの切り替えスィッチが有るタイプでは、ないですか?カメラの所にフタの開閉でレンズをワイパーのように磨くタイプのカメラもあります開いたままでもあまり差し支えないかもしれませんが、保護カバーなので、普段は、閉めている方が良いとおもいます。




 
 

Q.204
都内で中型バス(9m)駐車可能で、出来れば駐車料無料の宿があれば教えてください...

都内で中型バス(9m)駐車可能で、出来れば駐車料無料の宿があれば教えてください。ちなみに宿泊は2名だけです。。駐車料金の安いところでも結構です。



A.204
都内で中型バス(9m)駐車可能で、出来れば駐車料無料の宿があれば教えてくださいのベストアンサー

宿泊者無料とうたっているのはでもバスで宿泊が2名だとちょっとわかりません。アパホテル&リゾート<東京ベイ幕張>料金が掛かるけど駐車できるのはホテルベルクラッシック日本青年会館東京グリーンパレス茅場町パールホテル(但し修学旅行等団体宿泊の場合)




   

Q.205
再質問です。新型のふそうの中型バスと日野のセレガはどちらが買いか?ということな...

再質問です。新型のふそうの中型バスと日野のセレガはどちらが買いか?ということなんですが、ふそうのほうがいいという意見でした。逆にセレガのほうがいい!という意見の場合は、デザイン以外にどこがありますか?



A.205
再質問です。新型のふそうの中型バスと日野のセレガはどちらが買いか?ということなのベストアンサー

両方とも中型を言っているのですよね?セレガの方が、トヨタ経営がバックについているので、メンテナンス面に関しては信頼性が高いのでは。スタイルもセレガの方が個性ががあって良いかも。まあーふそうも良いが一連のリコールやタイヤの脱輪の隠しやなんやで汚点がありすぎで心配。スタイルもノッペンターンとしていてぬりかべみたい。以前は、サスペーション関係が抜群と装備に注目を浴びていたが・・・結論は、日野セレガが買いだと思います。ふそうの値引きは、大いに期待できるが、長い目で考えると信頼性とサービス面を重点にした方が賢い選択では。車を安く購入したは良いが、手入れ等でお金がかかっては・・・




   


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