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 タイヤの外径計算プログラム　ＨｅｎｐｅｉＷ  Ver 1.10
                                              Copyright(C)1998/04/29 by FIG
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                  （註）できれば等幅フォントでお読み下さい
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　タイヤの外径って何mmあるんだろう？インチアップするときはどのサイズを選べば
いいんだろう？なぁんて疑問は、車好き（の初心者）は誰でも考えたことがあるんで
はないでしょうか。ぴったしのサイズがすぐわかる人には無用の物ですが、こんなの
があってもよろしいんではないかと思い、昔Ｎ８８ＢＡＳＩＣで作ったプログラムを
ウインドウズ版にしてみました。Ｆ−ＢＡＳＩＣ９５を使ってコンパイルしてありま
すが、独立型なので特別なライブラリは必要ありません。そのかわり、ファイルサイ
ズが少々大きいっす。
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　使い方は簡単、起動して入力するだけです。マウスカーソルの形が変わりますが、
全く意味ありません。マウスは使いません。すべてキーボードから入力して下さい。
また、ウインドウサイズも変更できません。なにせ元Ｎ８８ＢＡＳＩＣですから。
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　では、入力に際して、タイヤの基礎知識を知りましょう。

１９５／６０Ｒ１４　８６Ｈ　の意味するところは次の通りです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（これは私の車の純正サイズ）
　１９５は、幅（トレッド）１９５ｍｍ
　６０は、偏平率６０％　　（タイヤの厚み＝１９５＊０．６０＝１１７ｍｍ）
　なお、偏平率が書いてない場合は通常８２％です。
　Ｒは、ラジアルタイヤであること
　１４は、ホイールの直径１４インチ
　８６は、ロードインデックス（別記）
　Ｈは、速度記号（別記）

　外径を求めるには１．幅（トレッド）、２．偏平率、３．ホイール径が必要なので
１９５／６０／１４だけわかっていれば結構です。（自分のタイヤのサイズを知らな
くても、タイヤに書いてあります。ただし、５．５０−１３　６ＰＲなどと書いてあ
るのを発見した場合は残念ですが、このプログラムでは計算できません。（これは、
バイアスタイヤといい、ラジアルの表記とは違います。５．５０がタイヤの幅(ｲﾝﾁ)
で偏平率は９５％（たぶん）なので、換算して入力すれば可能ではありますが。）
　ちなみに、２４５／４５ＺＲ１７などと書いてあった場合は、速度記号のＺが間に
入り、ロードインデックスが無いだけです。（こんなタイヤの車に乗ってる人は読ま
なくても知ってますわな）

１９６／６０Ｒ１４の場合の入力は、

　　幅・・・・(mm)  >>195
　　偏平率・・(%)   >>60
　　ホイール・(inch)>>14

です（そのままですね）。また偏平率入力で、０または何も入力せずにＥｎｔｅｒを
押すと、８２となります。
　次に何を求めるかですが、同じ外径になるタイヤの上記３つの数字のうち１つを選
択できます。たとえば、１９５／６０／１４と同じ外径で、２０５の１６インチなら
偏平率はいくつか、などです。ただし、外径が全く同じになるように計算されますの
で現実には存在しない数字（この場合４４．７％）がでてきます。こんな時は素直に
４５と思って下さい。(^^;) またすべての数字を入力して、外径が何％増減したかも
計算できます。
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ロードインデックス：規定の条件下でそのタイヤに負荷できる最大負荷能力（ｋｇ）
８６で５３０ｋｇですが、その他の数字は書くのが面倒（６０〜１２０位まで、１づ
つあって、関数にならない。６０：２５０、１２１：１４５０、だいたいロードイン
デックスの２乗＊０．０７位）なので、詳しく知りたければカタログを見て下さい。

速度記号：規定の条件下で、そのタイヤが平坦地で走行できる最高速度（ｋｍ／ｈ）
　Ｌ：１２０　　Ｑ：１６０　　Ｓ：１８０　　Ｈ：２１０　　Ｖ：２４０
　Ｗ：２７０　　Ｚ：２４０超（無制限？３００超でも大丈夫らしい）
付記：ミシュランのスタッドレスでＴ：１９０というのもあるみたいです。日本の公
　　　道ならどのタイヤでもＯＫですね。（笑）

　ロードインデックスと速度記号に関しては、BRIDGESTONE のカタログを参照させて
いただきました。深く感謝いたします。規定の条件は書いてなかったのですが、傷無
し溝あり指定空気圧・適正荷重or最高速度内ということでしょう。
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※注意※
その１
　ずぇったいにあり得ない数字を入力した場合のトラップを掛けてありません。例え
ば１９５／６０／１４に対して、２５００／１００でホイールはいくつ？なんて事を
やると計算不能となり、プログラムが終了してしまいます。また、計算ができる場合
も右に出てくる絵がめちゃくちゃになります。

その２
　このプログラムで算出された結果は、あくまで参考値です。どのメーカーも、タイ
ヤの種類によってサイズは微妙に変わることをカタログに明記しています。また、当
然すり減ったタイヤはかなり小さくなります。（スタッドレスのボーズと新品は外径
が２０ｍｍ位違う）

その３
　タイヤのサイズは外径だけではありません。通常、トレッドは純正サイズ＋１０mm
位はディーラーも認めてますが、あまり大きなタイヤをはめるとサスペンションのマ
ウント部やフェンダーに干渉してしまいます。逆に小さすぎる（ホイールごと）とブ
レーキに干渉したり最低地上高が確保できなかったりします。
　ホイールに関しては、ホイール径以外に幅とオフセット（中心から固定面のずれ）
があります。こちらも考えてサイズを選択しましょう。「リバースリム」に関しては
外観以外そんなに問題になりません。（ブレーキキャリパーがぎりぎりだとリバース
の方が良かったりする）

その４
　タイヤの外径は、スピードメーターの読みに関係しています。はめられるからとい
って外径が大きすぎるタイヤだと、速度超過で捕まる可能性が大きくなります。また
車検にも通らなくなります。（そのために、このプログラムが少しでも役立てば、な
んて事を思ってます。）
※車検時のタイヤの条件：スリップサインが出ていない、タイヤの上３分の１くらい
がフェンダーからはみ出していない（鬼キャンＯＫ）、４０ｋｍ／ｈでボタンが押せ
る。
　ユーザー車検、やったこと無いんですが、予備車検場でボタンを押すタイミングを
教えてくれるそうです。(^^;) また、上３分の１ですが、詳しく角度で決まっていま
す。
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　このプログラムを使用した事による損害に関しては一切の保障を致しません。ウイ
ルスは作る知識も無いので入っておりませんが、ＮｉｆｔｙのＦＣＡＲＣおよび私の
ＨＰ以外でこのプログラムを入手した場合はご注意下さい。上記の損害とは、パソコ
ンの被害以外に計算結果を信じて通信販売でタイヤを購入したらはまらなかった、な
ども含みます。また、バージョンアップやバグ修正の責も負いません。とはいえ大き
なバグを見つけたらメールを下さい。可能な限り対処したいと思います。ただし、注
意その１にあてはまるようなものはバグではなく仕様です｢(^^;)のでご遠慮下さい。
リストボックスやチェックボックスを使ったものにバージョンアップしたいのはやま
やまですが、暇が無くって．．．。
　このプログラムは、フリーソフトウエアとして提供させていただきます。金品の請
求は致しませんが、著作権だけは放棄いたしません。他のネットなどに転載する場合
も制限しませんが、アーカイブの中身（本体とこのドキュメント）を変えずにお願い
いたします。また、転載（転載の転載も）したら事後で結構ですので以下のアドレス
までメールを下さい。雑誌のおまけなどにする事も結構ですが、この場合はメールに
出版社と書名を明記して下さい。（そんな奇特な会社無いか．．．）
　またこのプログラムの転載、配布に関して、必要経費（フロッピーディスク代等）
以外の金品のやりとりを固く禁じます。
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HENPEI.BAS & HENPEI.EXE
　N88BASIC + NEC MS-DOS専用版
HENPEIW.BAS & HENPEIW.EXE
　Ver 1.00  Windows95移植初版
　Ver 1.10  偏平率無入力で８２％とした、他無入力をトラップ
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開発環境
ＮＥＣ　ＰＣ−９８２１Ｎｒ１６６（Ｗｉｎｄｏｗｓ９５）
動作確認
ＩＢＭ−ＰＣ　ｍｏｄｅｌ２１４４−Ｓ２０（Ｗｉｎｄｏｗｓ９５）
ＮＥＣ　ＰＣ−９８２１Ｎｒ１６６（Ｗｉｎｄｏｗｓ９５）
　　　　ＰＣ−９８２１Ｖ２００（Ｗｉｎｄｏｗｓ９５）
自作機　ＰＣ／ＡＴ互換　ペンティアム�U４００ＭＨｚ（Ｗｉｎｄｏｗｓ９８ＳＥ）
自作機　ＰＣ／ＡＴ互換　セレロン２．６ＧＨｚ（Ｗｉｎｄｏｗｓ　ｘｐ）
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