街の詩：鉄道博物館 (毎日新聞北海道版 2007/05/31)
以前に十勝めーる[音更めーる] 銀河線資料加えリニューアル 穂積さんの「小さな鉄道博物館」(十勝毎日新聞 2007/03/22)などでも触れた音更の個人博物館のお話が。
園児が花の駅長さんに(苫小牧民報(千歳民報) 2007/05/31)
今年は今ひとつ話題に上ることが少ない"花の駅長さん"ですが、千歳駅では千歳メリー幼稚園の園児の皆さんがその任に当たるようです。千歳駅を訪れた25人の園児たちは､木下駅長から委嘱状を受け取った後､駅の入り口に置くプランターにパンジー､インパチェンス､ペチュニアなどの苗約100株を植えたっつうこって、賑やかだったんでしょうねえ。
「明知鉄道」再生へ基金 市民呼びかけ (朝日新聞岐阜県版 2007/05/31)
岐阜県の恵那と明智を結ぶ旧明知線の第三セクター明知鉄道もご多分に漏れず経営が苦しく、広く市民から募金を集め同鉄道の再生を図る基金を創設するという状況のようです。で、ＪＲ北海道が実用化をめざす道路も走れる新車両「デュアル・モード・ビークル」（ＤＭＶ）を導入して明智駅から道路に乗り入れ、日本大正村施設や串原地区の温泉施設まで観光客をバスへの乗り換えなしで運ぶ構想なども検討課題としてあり、新設する基金への募金は１億円を目標にしており、ＤＭＶ導入に向けた研究事業や同鉄道利用のＰＲ事業などに活用する方針だそうです。
今やっている試験的営業ってのは安全性の確認という面も大きいのでしょうが、ジャストフィットする用途を探っているっていう面もあるんではないかと思う次第です。で、そうこうしている内に年月だけどんどん経ってしまう、と。この際、取り敢えず台数作って配って使ってもらう、ってのはどうでしょうかねえ。レールバス的な面だけでも使いたい所は多いのではないかと、無責任なのは承知の上ですが、少々じれったいというところもあるもので。
北海道新幹線：札幌延伸をアピール 政府・与党プロジェクトで高橋知事 (毎日新聞北海道版 2007/06/01)
整備新幹線で道知事ら意見 ＰＴ初会合 (北海道新聞 2007/05/31 23:00)
新幹線・新青森－新函館開業と同時にＪＲ北海道から経営分離される木古内－五稜郭駅間の扱いについて、地元の対策協議会と連携して「しっかりと方向性を出したい」と述べた(北海道新聞)ってことですが、いつまでに？
1929年製・銀行発行の時刻表発見 道内国鉄・連絡船ダイヤ、運賃…定期預金案内も掲載 (北海道新聞 2007/05/31 13:54)
1929年といえば戦前の鉄道省時代となりましょう、ほぼ80年前に小樽市に本店があった旧北海道銀行が発行した顧客向けにつくった希少な「汽車時刻表」がめっかったそうです。そこには大沼公園と鹿部間を五十分間で結んでいた「大沼電鉄」、森と砂原間を所要三十六分間で運行した「渡島海岸鉄道」、青森－室蘭間や稚内－大泊（樺太）間の連絡船などのダイヤなど時刻表らしい記載の他、発行元銀行の大正期からの年別預金額、貸出総額や純利益が分かる営業成績一覧表、本支店所在地、役員名簿なども記載されているとのことで、鉄っちゃんのみならず幅広く耳目をひくものではないかと。見つけた持ち主は単なる時刻表ではなく、鉄道マニアが喜びそうと仰せのようですが、単なる時刻表の方が好みのマニアもいるんですよ？と余計な一言。
炭鉱遺産を観光資源に 夕張と三笠へ定期観光バス 道中央バス１０日から (北海道新聞 2007/05/31 12:36)
炭坑遺産訪問コースは2つあるようで、1つは炭鉱遺産 美唄・歌志内・赤平を訪ねて （現地ガイド案内付）でもう1つが炭鉱遺産 夕張・三笠を訪ねて （現地ガイド案内付）ということで後者はクロフォード公園や旧南大夕張駅など「鉄」メインの見学場所もございます。隔週日曜で夕張・三笠コースは大人5,900円 小人4,100円となっております。どうでしゃう？
5月30日のタウシュベツ川橋梁(上士幌町役場 2007/05/30)
2週間で水が結構上がってきているようです。
ＪＲ増毛ウオークで果樹園など周遊 (留萌新聞 2007/05/30)
先週末は天候が危ぶまれましたが、記事の写真を見ると晴れ間も多く見えているようで気持ちよかったでしょうねえ。参加者210人で、何人がノロッコ使っていただいたが気になるところではありますが。あっしも行きたかったのですが、団地の自治会があって駄目でした。しょぼん。
ＪＲ北海道に対し、不当労働行為を認定 中央労働委員会 (朝日新聞 2007/05/30 19:18)
JR北海道労組が会社側を批判する文書を掲出したら、会社側は労使協約締結を拒否。それは駄目でしょうと中央労働委員会。普通な流れとも思いますが、これも裁判にしたら中労委の命令取り消しとかになるんでしょうな、あちらの流れだと。
小樽市総合博物館の年間パスに先行予約特典！(小樽ジャーナル 2007/05/29)
旧交通記念館から7/14に新装開館する小樽市総合博物館では定期入館券(年間パスポート)制度を設け、6/1からその先行予約を行うとのことです。年間パスポートは、一般1,000円(高校生・市内在住70歳以上の高齢者500円)。通常１回400円･200円と分館(現・博物館)の300円･150円が共通で年間を通して入館出来るものだそうで、今回募集の先行予約では先行予約特製パスポートとプレミアを付けることにしているそうです。どです？どです？ど～ですか？
「イベント・キャンペーン情報」へ「知床夏旅情」を追加しました！ (JR北海道 2007/05/29)
「お得なきっぷ」を更新しました！ (JR北海道 2007/05/29)
北海道クリーン・システム(株)と北海道企画開発(株)の合併のお知らせ(JR北海道 2007/05/29)(註…リンク先はpdfファイルです)
新たにYOSAKOIソーランパス とおたる水族館きっぷバックヤードツアー が追加に。その他諸々。
北海道新幹線：新八雲、新小樽駅の事前調査正式決定－－建設主体 (毎日新聞北海道版 2007/05/29)
既に札幌、倶知安、長万部では済んでいるそうで、これで予定5駅全てで事前調査が行われますよ、と。
函館市電、車内で映画上映へ (HBC北海道放送 2007/05/29 19:00)
8月には函館市電で映画を見られるかも知れません。らっくる号の中で障害がある人もそうでない人も一緒に映画を楽しもうという企画が進んでいるということです。市電の運賃を表示しているこの画面に映像を映し出す計画というところが凄い。言われてみれば松電バスではTVを使って運賃表を表示したり宣伝を流したりということもありましたねえ。(微妙に違う。)
空知の炭鉱遺産一冊に 旧炭労出身者ファンクラブが発行 (北海道新聞 2007/05/29 14:37)
期待して見切り的紹介。旧炭労の方々で組織した「北海道炭鉱遺産ファンクラブ」で空知管内で出炭量の多かった旧産炭地六市一町の炭鉱遺産や観光名所、特産品などを冊子にした「そらち炭鉱（やま）のまちガイドマップ」を発行したとのことです。内容として、記事で挙げている限りでは「鉄」ネタはございませんが、多分欠かすことはないだろうと、内容も確認せずにご紹介を。入手できればそれは改めて。
人事：北海道旅客鉄道 (毎日新聞北海道版 2007/05/29)
ＪＲ北海道：中島専務が社長昇格 (毎日新聞北海道版 2007/05/29)
ＪＲ北海道 中島氏の社長昇格発表 (北海道新聞 2007/05/29 08:19)
既に先行報道はされていましたが、ＪＲ北海道は二十八日、六月二十一日の株主総会後の取締役会で中島尚俊専務（６０）が社長に昇格する人事を正式発表した(北海道新聞)ってこってす。組織図・役員によると既に"代表取締役"なんすね。
動物の列車事故３割増、ＪＲ西管内で約１７００件 (読売新聞関西版 2007/05/27)
JR西日本では今春、増え続ける死骸（しがい）の処理にあたる乗務員らのため、特別手当を新設したそうですが、ＪＲ北海道でも、同様の手当があるんですな。体重が１００キロ以上になる動物もいて、「負担が大きい」って、そらそうですが、JR西日本の場合で1体1000円ってのは相応なんでしょうかね、というかJR北海道だとどんなくらい何でしょ、と下世話な興味。
銀河線清算人会 財産目録承認 (オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2007/05/29)
ちほく高原鉄道：補償総額１９億円超す (毎日新聞北海道版 2007/05/27)
今年度末に清算業務を終え、同社は消滅することになる。(毎日新聞北海道版)と手続き上の最終段階に。
ニュースフラッシュ：札幌・苗穂駅でオーバーラン (毎日新聞北海道版 2007/05/26)
26日午後に岩見沢から手稲に向かう普通列車が。「苗穂駅を通過駅と思いこんでいた」って白石にも停まったばっかりでしょうに。指差確認忘れずに。
【地・名・人】長万部(読売新聞北海道版 2007/05/26)
由利徹さんのギャグ「おしゃまんべ」というのは存じ上げませんでした。というのはさておき、国鉄民営化を契機に１万５０００人を数えた人口は、６０００人台にまで減り続けている長万部が新幹線に活路を求めるというのは、何とも皮肉に思えるというのは、読売さんが言うかという気がするのはさておき、確かにと思わざるを得ません。
【残照】歌志内＜２＞(読売新聞北海道版 2007/05/26)
旧歌志内線について少々触れられています。復員直後に歌志内駅に勤務した経験のある方の「戦後間もないころでも、活気はありましたね。一番の思い出ですか。強制労働を強いられていた人たちが駅になだれ込み、つるし上げを食ったことでしょうか」というのが印象的です。以前ちょびっと辿った砂川付近の廃線跡の様子は自鯖で【黄金週間は近場でダバダ】気になる車窓の廃線跡など 豊沼・砂川篇(2004/05/02)てな感じで。
道新幹線建設促進道南地方期成会総会、建設財源確保に重点(函館新聞 2007/05/26)
「函館野外劇」公演において新幹線の舞台装置を用いて、観客に新函館開業をアピールなんつーことも昨年度やったんですな。
オレンジカード・記念入場券 (JR北海道釧路支社 2007/05/25)
先日の狩勝ネタでも触れましたが、今年は狩勝100周年ということで新得駅も開業100周年。それらを記念して「新得駅開業100周年記念(絵はがき入場券)」(4枚1組640円)と「新得駅開業 狩勝線開通 100周年記念オレンジカード」(2枚1組台紙付き2000円)がそれぞれ6/1から新得駅にて発売になります。かっちょい～。
旧ふるさと銀河線沿いで草取り (オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2007/05/29)
27日・旧ふるさと銀河線訓子府駅周辺で草取り (オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2007/05/25)
昨秋、旧ふるさと銀河線・線路の草取りしよう (オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2006/09/14)にてご紹介した方々が2回目を町の春の一斉清掃期間（27日まで）に合わせて企画したとのことです。昨年は有志の呼びかけに小学生からお年寄りまで約70人の協力者が集まったって良い話やなあ…。ただ今週末は雨の予報です。小雨決行。悪天候の場合は６月３日（日）午前８時から行うとのことですが、雨で体を冷やさないようにお願いします。
鉄道トラブル：ＪＲ宗谷線の踏切、下がっていた遮断機が上がる (毎日新聞北海道版 2007/05/26)
列車通過直前に遮断機上る (STV札幌テレビ 2007/05/25 18:49)
智恵文で普通列車が通過する直前に遮断機が上りましたって、それは怖い。怖すぎ。列車の運転士は、踏切の50メートル手前で気づきましたが、停車することができず、そのまま通過しましたということですが誰も車もいなかったのが不幸中の幸いでけが人その他は出ませんでした。レールの表面が汚れていたため車両を検知できなかったのが原因ってそれだけじゃないでしょう。それだけでこうなったらDMVの安全性云々以前の問題でしょう。
十勝めーる[新得めーる]鉄道遺産を巡る(十勝毎日新聞 2007/05/24)
十勝めーる[新得めーる]「火夫の像」修復完了 ＪＲ新得駅前(十勝毎日新聞 2007/05/24)
新得からネタ2件。一つは「旧狩勝峠越えルートの探検歩きを愉（たの）しむ」ツアーが行われましたよ、と。もう一つは以前十勝めーる[新得めーる]「火夫の像」再び駅前に 来年４月鉄道開通１００年目に復活(十勝毎日新聞 2006/12/17)にもあった「火夫の像」の修復が完了して再度新得駅前に設置されました、と。狩勝＆新得駅開業100周年を盛大に～。
横浜市：ＪＲ６社と開港１５０年キャンペーン－－０９年に (毎日新聞神奈川県版 2007/06/06)
開港１５０周年でＪＲ６社と国内最大規模の観光キャンペーン実施へ／横浜市 (神奈川新聞 2007/05/24)
再来年の2009年が横浜開港150周年だそうで「ＪＲグループが総力を上げて、観光都市・横浜の価値を高めたい」(神奈川新聞)とのことです。JR北海道的には何するんでしょうねえ。ポスターとツアーくらいだと今一な気も。
「おすすめ列車・バス」を更新しました！ (JR北海道 2007/05/24)
『はなたび利尻』の別ページが用意されていないのが悲しいです。←後日追加に。
JR北海道は「YOSAKOIソーラン祭り」を盛り上げていきます！(JR北海道 2007/05/24)(註…リンク先はpdfファイルです)
記念の「ＳＬヨサコイソーラン号」が、6/7(木)と平日運行なんですよね。時刻表で見たときには誤植かとも思ったのですがそうではなく。しかも※上りのみの運転です。はまだしも※ＳＬは逆向きで運転します。ってのは何でしょか。片道運行を逆向きのみって今一よく解りません。まあ、平日じゃ仕事で見に行けないからいいですけどね、と投げやり。
上士幌高 バスツアープラン作り 中高年対象 商品化に向け視察 (北海道新聞 2007/05/24 13:51)
昨秋、十勝めーる[上士幌めーる]上士幌高の「北十勝１泊２日ツアー」 生徒が旅行プラン企画(十勝毎日新聞 2006/10/26)てなニュースで上士幌高校の2年生が旧国鉄士幌線のコンクリートアーチ橋梁を含めたツアー企画をする起業家教育してますよ～、なんてことをお伝えしましたが、それは続いており今年はより実現性を高めるため、本年度は帯広市や音更町に住む中高年を対象とした日帰りバスツアープランを立てることになったようです。二十三日にはプラン作成に生かすため糠平地区などの観光・宿泊施設を視察ということで糠平の鉄道資料館に設置された、運転席から見た旧士幌線の映像が流れる大画面を見たりもしたようです。あの画面は一見二見三見の価値有りですから是非ともツアーの目玉にしていただきたい、って言い過ぎ？でもまた見に行きたいですなあ…。鉄道資料館のご案内はこちらを。
６月２日旭川駅にて「富良野・美瑛ノロッコ号」出発式を行います！(JR北海道旭川支社 2007/05/24)(註…リンク先はpdfファイルです)
「イベント・キャンペーン情報」へ「夏の富良野・美瑛 2007」を追加しました！ (JR北海道 2007/05/24)
富良野・美瑛ノロッコ号 運転！(JR北海道 2007/05/23)(註…リンク先はpdfファイルです)
6/2から連続的だったり休み休みだったりしながら10/8までのロングラン。6/2・3と9/15～17はSL牽引もござります。9月は夕張～富良野・美瑛～ニセコと連続して各地でSL登場です。
ご当地おすすめ！駅からマップ(JR北海道釧路支社 2007/05/23)
摩周駅のpdfがやたら重たいッス。
【和寒町】 花見客乗せ 「ノロッコ号」が特別運行(道北日報 2007/05/23)
うう、先週末見に行きたかった…。今週末も運行しますが、また天気が悪そうな予報です。
自民、公明が３１日に新幹線作業部会 札幌延伸が焦点 (北海道新聞 2007/05/23 07:32)
自治体からの要望聴取では知事クラスが出席ということで、上田市長はもし行ってもどうせまた…でしょうかね。
ＤＭＶの網走駅前乗降のお知らせ(JR北海道 2007/05/22)(註…リンク先はpdfファイルです)
こりは便利。7/1から、DMV1号に乗りたい人或いはDMV3号に乗った人で網走からアクセスする人は網走駅前で乗降できますよ、と。できれば釧網本線の列車に乗って欲しいというところなのでしょうけどねえ…。私が行ったときは多くが車でしたので、せめて網走までオホーツク使ってくださいよ、ってなことかと勝手に想像。そんなこんなで先日お邪魔したDMV三昧(2007/04/30・05/01)で遭遇した朝夕の回送に今度はお客様も乗ってますよ、と。
「最北端到達証明書」付きドリームジャンボ 稚内駅(朝日新聞 2007/05/21)
販売期間と合わないんですよね、なかなか。一度合ったんですが、売り切れでした…。しょぼん。
旧国鉄の石綿被害７７人認定 審査中６５人、清算事業本部 (北海道新聞 2007/05/21 12:28)
旧国鉄、石綿被害７７人認定 死亡４８人 (朝日新聞 2007/05/20 03:07)
今のところ北海道からは14人。急ぎ広く知らしめることが必要でしょう。
最北の駅そば 哀愁に味わい(朝日新聞北海道版 2007/05/19)(web未掲載)
私も現地に行くと必ず立ち寄る稚内駅そば処「宗谷」が週末企画(?)ということで取り上げられています。最近人気が上がってきているそうで、リバイバル『礼文』＆『天北』の「宗谷本線ローカル駅探訪の旅」にも、稚内駅の立ち食いそば店「宗谷」が紹介されているそうです。開業は1987年で今は多い日は1日100食異常が売れるんですと。ほぼ一年前の様子はこんな感じです。(秋にも行ったのですが、その画は自鯖の方だけなので。)来月再訪の予定～。
また紹介の本筋からは余談ですが"リバイバル"ツアーは募集人員80人のところ、100人近い申込があったそうです。ほぼ予想通り？見たかった…。
修理中「機関車庫三号」を特別公開！旧手宮鉄道施設(小樽ジャーナル 2007/05/19)
現在修理中の旧小樽鉄道記念館「機関車庫三号」の特別公開が19日に行われたようです。「近代化遺産の日」(10/20）に合わせて、2006年10月に特別公開したが、今回は「平成18年分の作業が終わり、1年分の作業を説明するため特別公開を実施しました。現在、職人さんの手作業が行われているので、ぜひそれも見学してもらいたい」ということで、知ってたらなあ…。昨年の公開の様子は有形文化財登録記念「小樽駅見学会」と近代化遺産一斉公開2006「重要文化財旧手宮鉄道施設機関車庫3号修理工事特別公開」(2006/10/21)をば。
東日本フェリー：青函高速フェリー、９月就航 (毎日新聞北海道版 2007/05/19)
既に何回も他紙で出ていましたが、鉄道と絡めた記事が出たのでご紹介を。つっても高速化により所要時間はＪＲの特急列車とほぼ同等となるってとこだけなんですけどね。国鉄時代の青函連絡船と絡めてほしかったのですがねえ…。
ニュースフラッシュ：恵庭・ＪＲ快速がオーバーラン (毎日新聞北海道版 2007/05/19)
久しぶり(?)のオーバーランネタ。18日午後に恵庭駅で。乗務歴５カ月の新人男性運転士（２１）が通過駅と勘違いですか。まあ、まだまだ先はありますからめげないで頑張ってくださいな。反省はしてね。
北海道新幹線・長万部駅「駅部調査」決定記念講演会 小里衆院議員が講演(函館新聞 2007/05/20)
北海道新幹線 札幌延伸の奮起促す 自民・小里氏 長万部で講演 (北海道新聞 2007/05/20 07:57)
新幹線札幌延伸 本着工へ向け気運盛り上げ (STV札幌テレビ 2007/05/19 18:25)
多分これじゃないかと。
待ってましたスーパーカムイ ＪＲ北海道の電車特急 道内初上陸 (北海道新聞 2007/05/19 08:51)
先日名称が決まったスーパーカムイ用の車輌が18日に道内に運び込まれたようです。何でも現行789系とは微妙にデザインが異なっているとか。参考までに初登場の時の様子の新型特急電車789系来る(2002/08/24)とか、試運転の様子の789系試運転中(2002/10/01)とか。もう5年前なんですな。
夕張応援ＳＬや旭山動物園号も ＪＲ夏の臨時列車 (北海道新聞 2007/05/19 08:54)
夏の臨時列車のお知らせ(JR北海道 2007/05/18)(註…リンク先はpdfファイルです)
既に発表されたり時刻表に載ってたりしてインパクト的には今更感も無くはないですが、それでも"SL夕張応援号"は注目高いでしょうねえ。9/22からSLニセコも走り出す、って夏は終わってますな。
「昭和を駆けた路面電車」、ペットボトル飲料のおまけで登場 (朝日新聞 2007/05/18)
9種の路面電車コレクションには函館市電もございます。ローソンさんで5/22から。各店７２個の限定というから無理かも。リリースはこちらで詳細はこの辺を。
ＤＭＶ導入検討へ／茨城交通湊線 (朝日新聞茨城県版 2007/05/17)
道外からもう一つDMVニュース。以前鉄路とともに：茨交湊線／２ 人情路線思う運転士 ／茨城 (毎日新聞茨城県版 2007/03/10)にて、今は亡き羽幌炭鉱鉄道の車両があって云々という記事で触れた茨城交通でDMVの導入を検討中ということのようで、国土交通省関東運輸局と茨城県が6月から共同調査を始めるっちゅうことのようです。まず運輸局が、県内の地方鉄道の現状分析と沿線の公共交通機関の現状などを把握。県は、自家用車の利用動向や鉄道など公共交通へのニーズ、ＤＭＶの導入についての意向などを住民アンケートで調べた後にＤＭＶや鉄道、バスなどの費用対効果を分析し、学識経験者などからなる検討会で実現可能性を探る。県は地元のひたちなか市とも協力、ＤＭＶを想定した走行ルートの選定や、線路から道路に切り替える場所の選定もするということで実際に走るとしてもかなり先になるとは思いますが、期せずして似た話が同じ日に持ち上がるとは、偶然にしても全国各地で悩みが深いってなことを感じさせられます。
ノロッコ号の乗客１１日間で１，６３４人 (留萌新聞 2007/05/17)
昨年は車輌火災などもあって実質3日間で574人。今年は11日間で1634人。1日平均では191人→149人と8割弱に。因みに一昨年は7日間の運行で934人、平均133人でした。
尚、記事には昨年の運行日数を実質四日間としていますが、運休と通常車輌運行があるので3日間になるかと。記事の平均人数計算上も3日相当になってますし。
線路と道路 両方走れるＤＭＶ 南阿蘇鉄道で実証実験 (西日本新聞 2007/05/17 00:39)
昨秋、南阿蘇鉄道ＤＭＶ検討 線路も道路も走行ＯＫ 県、観光振興にも期待 (西日本新聞 2006/10/04)という記事で、今度は九州から旧国鉄高森線を引き継いだ南阿蘇鉄道でもDMV導入具体化か？というのをお伝えし、その記事で年内にも九州運輸局、県、地元５町村、南阿蘇鉄道の関係者による協議会（仮称）を設け、導入に向けた具体的な方策の検討を始めるという話がございました。この度、熊本県の「ＤＭＶ導入実証実験協議会」の初会合が開かれ、来年１‐３月をめどにＤＭＶを実際に走らせる実証実験を行うことを決め、今月中に、ＪＲ北海道のＤＭＶ技術者を招いて現地調査を行い、実証実験前の検討課題の洗い出しを行うとのことです。九州上陸となりますか？
旭川電気軌道 あさでんを再統合 旭友ストアーは別会社化 (北海道新聞 2007/05/16 07:26)
鉄路は既に無いので取り上げるのも微妙ですが、旭川電気軌道が一九九九年に分社化した１００％出資のバス会社、あさでん（同、大谷平次社長）を早ければ六月一日にも再び統合するとのことです。電気軌道はあさでんを統合することにより、好調な旭山動物園の路線にこれまでより多くのバスを投入し効率的に運行できるようになるのが目的の一つのようですが、どうせなら軌道を引いては？って無理だろうなあ…。
十勝めーる[新得めーる]狩勝高原旧新内駅のトロッコ運行構想 “人力タイプ”２両取得(十勝毎日新聞 2007/05/15)
先日も旧新内駅で保存しているSL＆寝台車の整備を行ったＮＰＯ法人旧狩勝線を楽しむ会では、レールトラストとして200mのレールを敷設し人力トロッコを走らせようという運動をスタートさせました。トロッコは旧国鉄が保線用として使用していたものを譲り受けて2両保有済み。それを展示されている列車と平行し、軽量のレールを敷設して走らせる計画とのことです。具体的な場所としてはインフオメーションセンターのページの一番下に。募金目標額は150万円で1口1万円。募金者にはトロッコの「永久乗車券」とまくら木に署名できる特典がございますので、皆様のお志をお待ちしております。昨年夏の狩勝の様子は自鯖【2006十勝の夏】旧狩勝線方面へ(2006/08/14)辺りで。
尚、今年は狩勝100周年ということで例年以上に現地イベントが予定されています。お時間の許す方は如何でしょうか。
「JR北海道20周年記念企画」を更新しました！ (JR北海道 2007/05/15)
幾つか追加されており、他社さんのもありますが「JRグループ発足20周年・列車壁紙プレゼント」 なんか如何でしょうか。
完売御礼！オレンジカード 宗谷本線Ⅰ「DD５１けん引１４系急行宗谷」「１８３系特急サロベツ」は完売いたしました。(JR北海道旭川支社 2007/05/15)
先月の完売御礼！オレンジカード「１８３系特急オホーツク１９８７」と 「１８３系特急オホーツク２００７」は完売いたしました。(JR北海道旭川支社 2007/04/16)に引き続き瞬殺。
室蘭市内の花三題－御崎駅ではシバザクラ見ごろ(室蘭民報 2007/05/17)
シバザクラが乗客を歓迎 御崎駅で満開 室蘭 (北海道新聞 2007/05/15 14:08)
今年も綺麗に咲いたようですねえ。三年前の道新記事では世話している方はお二人でしたが、今年の記事ではお一人に。一昨年の様子はちょびっとですが室蘭補完と洞爺駅(2005/05/14)や御崎補遺(2005/05/21)で。
5月14日のタウシュベツ川橋梁(上士幌町役場 2007/05/14)
はっきりくっきり全容が解ります。似た頃合いの様子は一昨年のですが狩勝信号場に…(2005/05/01)の下～の方を。
ＪＲなど：マナー向上へ添乗指導 (毎日新聞北海道版 2007/05/14)
通学列車でマナー指導 (HBC北海道放送 2007/05/14 12:00)
乗車マナーの指導 (uhb北海道文化放送 2007/05/14 11:55)
JRと警察が乗車マナー指導 (STV札幌テレビ 2007/05/14 11:51)
恒例ではありますが、このところ何かと話題のマナー指導です。25日まで、って長いですな。
【日曜コラム】意志あるところに道あり(読売新聞北海道版 2007/05/13)
新連載(?)の【日曜コラム】、トップバッターに取り上げられたのはJR北海道社長小池明夫氏で、社長室の壁に一枚の紙が張ってある。１９世紀、イギリスの帆船「カティーサーク」号の船尾に刻印されていたという言葉が記されていたというのがタイトルの言葉とのこと。内容は色々な考えがありましょうからさておくとして、読売さん、連載・企画ものが置きっぱなしで整理されなさすぎかと。
１１０番・１１９番：江別・線路上の陸橋から窓落下 (毎日新聞北海道版 2007/05/14)
陸橋の窓落下し緊急停止 大麻駅を発車後 列車妨害疑いも 江別 (北海道新聞 2007/05/14 07:22)
跨線橋から窓ガラス落下 (STV札幌テレビ 2007/05/13 11:39)
12日夜、岩見沢19:38発小樽行いしかりライナー3298Mの711系6両編成が大麻駅を出発してすぐ急停車。何事かと思えば跨線橋から窓ガラスを落としてそのまま逃げ去った奴がいたようです。幸い運転手さんの発見が早くすぐに停止し、また落下し転がった(?)ところが列車や線路から少しずれていたため、車体にぶつかったり車輪で踏んだり巻き込むことも無く、一旦列車指令に報告し、数分後出発していきました。と、現場に居合わせたので幾分詳細にレポ。別途画像の方でもご報告を。
夕張錦沢遊園跡にサクラひっそり (北海道新聞 2007/05/13 08:11)
"三段スイッチバック"で有名、撮影の名所としても知られていた夕張鉄道の錦沢駅、駅周辺に約三百本のサクラを植え、六○年代には釣り堀、ボート池、豆電車や飛行塔、回転木馬などを備える遊園地としたその桜が今年もひっそりと花を付けたようです。七五年に廃線、その後に駅の前後のトンネルがいずれも崩落の危険があるとして封鎖され、錦沢へ行くには山道を分け入るしかなくなったとのこと。今や人知れずに春来たりぬ。
ＳＬ冬の湿原号フォトコンテストのグランプリ決まる(釧路新聞 2007/05/12)
標茶町観光協会の主催コンテストでグランプリになったのは茨城県の方の作品で、タイトルは「塘路湖と湿原号」です、と。観光協会さん、数年前のコンテスト応募用紙にリンク貼っていたりするからweb掲載ってのも難しいでしょうねえ。
十勝めーる[上士幌めーる]旧国鉄士幌線アーチ橋梁群 観光名所 ＧＷも人気(十勝毎日新聞 2007/05/11)
調査したところゴールデンウイーク（ＧＷ）中の５日には、糠平付近を通過する乗用車の約１０％が橋梁見学に訪れたというのですから認知度は上々というところでしょうか。そうなると途中の林道で事故など起こしちゃうのが心配に。またゴミの類も少々気になるところかと。人が来れば来たで色々と。
鉄道３３社が違反＝アスベスト含む部品を使用－厚労省調査 (時事通信 2007/05/25 19:20)
アスベスト：ＪＲ北海道の１１車両、床下機器で基準超す (毎日新聞北海道版 2007/05/12)
石綿含有製品の使用に係る調査結果について(JR北海道 2007/05/11)(註…リンク先はpdfファイルです)
711系/721系/781系/14系の計11両で石綿を含んだパッキンを使用していました、という報告です。14系客車…。
乗車マナー講座をリニューアルいたしました。 (JR北海道 2007/05/11)
にわかに注目を浴びている乗車マナー。JR北海道サイトの講座がまさしく渦中にリニューアル。前のをよく覚えていないのでリニューアルのポイントははっきりしませんのですがね。
ネットカフェ：１５０分の１鉄道模型ジオラマ出現 札幌 (毎日新聞 2007/05/11 14:23)
特に目新しい話も載っていないようですが、始めてから1ヶ月をちょいと過ぎたということで、どうなんでしょね？って知らんがな。
母の日には「母恋」を 記念切符今年も販売 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2007/05/11 14:22)
恒例です。もう900枚売れているそうです。発行は5000枚です。如何ですか？
汚れすっきり「Ｄ５１」黒光り ＪＲ・ＯＢ会が清掃 遠軽 (北海道新聞 2007/05/11 14:15)
遠軽駅にほど近い公園におわしますD51が磨かれ掃除されぴっかぴかに。昨日のキマロキに続くネタです。どちらも頭が下がります。
炭鉱全盛期の居酒屋今年も 旧上砂川駅で１７日 (北海道新聞 2007/05/11 14:10)
昨年十月に旧ＪＲ上砂川駅舎で開いた「一夜限りの居酒屋 赤ちょうちん」（商工会議所青年部主催）が、今年も十七日に「開店」するとのことでございます。砂川駅の、支線ホームがあった辺りもすっかり様変わりしちゃいましたが、思い出の夜を如何でしょうか、と。
小樽市が旧手宮線跡地を1億7,900万円で取得！(小樽ジャーナル 2007/05/10)
以前旧手宮線跡地1,160m購入へ！小樽市が今年度中に取得！(小樽ジャーナル 2006/08/24)にてご紹介の跡地を3月26日に小樽市土地開発公社が先行取得したとのことで現在、購入した区間の道路沿いには鉄柵が立てられており、違法駐車などを防ぐ措置がとられているとのことです。最近ご無沙汰しているので知りませんでした。どんなんになってるんでしょかね、と。連休に行けませんでしたし。7月には行きたいところですが。
街の詩：電車文庫 (毎日新聞北海道版 2007/05/10)
廃車の市電車両を使って、近所の子供たちにも読んでもらおうと自宅２階に家庭文庫を開いたけど家中が本であふれ返り、困ってしまったのを並べて「電車文庫」に。ほのぼのとしたリレーで心洗われます。
さらに勇壮な車体へ キマロキ保存会が清掃作業(名寄新聞 2007/05/10 19:00)
名寄のキマロキが磨かれ掃除されぴっかぴかに。来月には塗装も。地道な作業お疲れ様です。
釧路・馬主来沼で重機、波と格闘 ＪＲ、保線で海岸の砂除去 (北海道新聞 2007/05/10 13:48)
根室本線の音別と古瀬の間ですぐ脇を通る馬主来沼は、馬主来川が流れ込む沼は太平洋の荒波で砂がうち寄せられ、出口がふさがる。このため春先の雪解けなどで沼の水かさが増すと線路冠水してしまうので海への出口をふさいでいる砂の開削作業が必要になるとのことです。冠水しちゃうのはこの辺りでしょうかねえ。確かにこの辺りは水際ですねえ。排水作業に干潮が重なると潮干狩りのチャンス。資源は減ったものの馬主来沼は漁業権が設定されていない上にシジミの好漁場としても知られているそうです。画になる、のかも。
新幹線延伸 協力を確認／知事と札幌市長 (朝日新聞北海道版 2007/05/10)
道知事と札幌市長、サミットでの協力確認(日本経済新聞北海道版 2007/05/10)
懇談：知事と札幌市長、カラオケの約束も 統一選で対立も関係修復アピール (毎日新聞北海道版 2007/05/10)
サミットなどで知事と札幌市長が連携確認 (STV札幌テレビ 2007/05/10 08:14)
知事と札幌市長 融和強調 サミット開催準備で協力を確認 (北海道新聞 2007/05/10 07:58)
さよけ。
ＪＲ北海道：ＤＭＶ夏の運行、夏休みは湖巡るコースに (毎日新聞北海道版 2007/05/18)
ＪＲ北海道：札幌－旭川、新型特急の愛称 スーパーカムイに (毎日新聞北海道版 2007/05/12)
ＪＲ北海道：夕張応援でＳＬ運行 ９月８、９日に－－観光施設ツアーも検討 (毎日新聞北海道版 2007/05/10)
Steam locomotive aims to revitalize Yubari (北海道新聞 2007/05/10 12:00)
ＳＬ運行、夕張応援 ＪＲ北海道、９月に (北海道新聞 2007/05/10 09:49)
札幌－旭川 電車特急統一愛称は「スーパーカムイ」に (北海道新聞 2007/05/10 09:06)
新・岩見沢駅 来月２３日に開業 (北海道新聞 2007/05/10 08:56)
知床斜里複合駅舎の建設工事着手について(JR北海道 2007/05/09)(註…リンク先はpdfファイルです)
新岩見沢駅舎の開業について(JR北海道 2007/05/09)(註…リンク先はpdfファイルです)
「ＳＬ夕張応援号」運転のお知らせ(JR北海道 2007/05/09)(註…リンク先はpdfファイルです)
札幌～旭川間特急列車新愛称「スーパーカムイ」に決定しました！(JR北海道 2007/05/09)(註…リンク先はpdfファイルです)
今日はすごいニュースがてんこ盛り。まあゆっくり眺めてください。SLの日は無茶苦茶になりそうですな…。
ＤＭＶ ７－９月は５０日間運行 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2007/05/10 08:41)
７月以降のＤＭＶ試験的営業運行のご案内(JR北海道 2007/05/09)(註…リンク先はpdfファイルです)
「DMVの試験的営業運行」ページを更新しました！(JR北海道 2007/05/08)
ＤＭＶが夏休みも運行、復路は周遊ルート(日刊スポーツ北海道版 2007/05/09 19:18)
7月以降9月いっぱいはこんな感じで、今は道路沿いの国道を戻ってくるところを藻琴湖や濤沸湖の反対側をぐるっと回ってくるルートに。今より10分は長く走りま～す。夏休みに如何？
ＪＲ北海道、中島専務が社長に昇格(日本経済新聞北海道版 2007/05/09)
ＪＲ北海道社長に中島氏昇格へ (朝日新聞北海道版 2007/05/09)
人事：ＪＲ北海道 次期社長に 中島専務 (毎日新聞北海道版 2007/05/09)
ＪＲ北海道社長に中島氏、小池氏は会長(日刊スポーツ北海道版 2007/05/09 18:10)
ＪＲ北海道社長 中島氏が昇格 (北海道新聞 2007/05/09 07:34)
4年で交代。前回の交代よりも早めということで、何か展開があるのでしょうか。閣議了承事項なのですな。
ＪＲ留萌線：高校生２６人乗れず 「詰めなかった」に疑問の声 混雑原因か (毎日新聞北海道版 2007/05/11)
ＪＲ秩父別駅：高校生２６人が列車に乗れず (毎日新聞北海道版 2007/05/10)
乗客置き去り騒動で乗り方指導 (STV札幌テレビ 2007/05/10 18:59)
ＪＲなど乗車指導 秩父別駅 生徒は「車両増やして」 (北海道新聞 2007/05/10 14:06)
高校生の悪質マナー原因で客26人乗れず(日刊スポーツ北海道版 2007/05/10 12:27)
高校生の乗車マナーで学校側反論 (uhb北海道文化放送 2007/05/10 12:06)
ホーム取り残しでJRが実態調査 (HBC北海道放送 2007/05/10 12:00)
"列車通学"教員らが指導 (STV札幌テレビ 2007/05/10 11:48)
マナー問題なし、列車混雑のため 秩父別乗り遅れ ＪＲに反論の声 (北海道新聞 2007/05/10 09:24)
なぜ？客を乗せずに発車 (STV札幌テレビ 2007/05/09 19:04)
留萌線で乗客26人乗れぬまま発車(日刊スポーツ北海道版 2007/05/09 18:07)
秩父別駅 客２６人乗れぬまま発車 ＪＲ運転士｢奥に詰めて｣ デッキの高校生ら動かず (北海道新聞 2007/05/09 14:09)
朝の通学時間帯で高校生が高校生の乗車を遮って積み残し。おふざけの度が過ぎたのでしょうかねえ。車掌がいればまた違った展開だったのでしょうが。民度が疑われるお話でした。
JRサイドと利用者(学校・生徒)サイドの言い分が対立しているようです。10日は問題のあった9日よりも多くの乗客が乗れたと言っていますが、キハ54 1両に150人超というのが乗れたということもびっくりもんのようにも思えます。UHBさんの動画が車内の様子を一番良く撮していると思いますが、一つ間違えれば乗れなくてもおかしくないようにも見えます。各マスコミで見方の差がありますが、どれを取っても「何故9日に限って26人の積み残しが出たか」についての解にはなっていないと思います。実際に乗ってみるのが個人的な納得の方法としては一番早いのですがねえ…。
11日付毎日さんの記事は力の入ったフォローで
・問題の起こった9日と指導のあった10日では車両が異なり、10日の車両の方が定員が10人多い。
・「この冬にも５人ほど乗れないことがあった」と積み残しが初めて起こったわけではない。
・JRの説明も(残された)２６人全員が乗れたという認識はこちらも持っていないと当初から微妙に変わっている。
という貴重な指摘がありました。通学時間帯以外ほとんど乗客が居ないというローカル線の現状が根っ子にあることは確かなようです。
JR北海道会社発足20周年記念海外ツアー「世界鉄道の旅」説明会を開催します！(JR北海道 2007/05/08)(註…リンク先はpdfファイルです)
「JRタワー妙夢コンサート2007」を開催します(JR北海道 2007/05/08)(註…リンク先はpdfファイルです)
カナダコース8日間かヨーロッパコース10日間。何れも70万円弱。10人程度の少人数。添乗員付きツアーでじっくり味わっていただきましょう。実に魅力的!!そんな豪華ツアーの説明会を開催します!!と言いつつ、その説明会をいつやるのか5/8の18:00現在のpdfでは不明!!よく解らん!!
また5/27(日)には劇団四季が妙夢コンサートに登場のようです。日曜にやるとは珍しい。これも「ＪＲ北海道２０周年特別公演」だからでしょうか。特別公演は全三回で、他の回ではＰＭＦや札響が。でも日曜は四季の奴だけですので、普段時間が合わずにじれていた方は如何でしょうか。
５月１２日・１３日増毛ノロッコ号が朱色塗色の機関車で運行します。(JR北海道旭川支社 2007/05/08)(註…リンク先はpdfファイルです)
今週末の増毛ノロッコ号は朱色塗色の機関車でけん引いたしますと。緑の方は「塩狩峠さくらノロッコ号」に使われちゃうんでしょうかね。
ＪＲ日高線に新しい陸橋建設(苫小牧民報 2007/05/08)
多分この辺りだと思うのですが…。
初期開拓を林業の側面から照射 岩尾内の湖底に眠る森林鉄道も(道北日報 2007/05/08)
以前北海道森林の歴史を写真で 懐かしい森林鉄道など 下川出身・西川さんが編集(名寄新聞 2007/04/14 19:00)にてご紹介した写真集がこちらでも取り上げられていますが、今では岩尾内ダムの湖底となっている森林鉄道の様子も見られるようで、またトップ記事のトップ には列車っぽい写真も。どです？
新幹線の札幌延伸、開業30年で790億円黒字・道経連推計(日本経済新聞北海道版 2007/05/08)
新幹線 札幌延伸で税収3848億円 道経連が試算 (北海道新聞 2007/05/08 08:04)
そうですか。
「YOSAKOIソーランパス」を発売します！ (札幌市交通局 2007/05/07)
今年も6/9・10両日に「地下鉄全線とＪＲの札幌市内が１日乗り放題」のパス発売。それぞれ1900枚限定です。
「踏切事故防止の取り組み」ページを更新しました！ (JR北海道 2007/05/09)
「春の踏切事故防止キャンペーン」を実施します！(JR北海道 2007/05/07)(註…リンク先はpdfファイルです)
ゴールデンウィークご利用状況のお知らせ(JR北海道 2007/05/07)(註…リンク先はpdfファイルです)
黄金週間中の利用はほぼ前年並み、ってところでしょうか。
「春の踏切事故防止キャンペーン」を実施します！(JR北海道釧路支社 2007/05/07)(註…リンク先はpdfファイルです)
ツインクルバス道東について (JR北海道釧路支社 2007/05/07)
「春の踏切事故防止キャンペーン」は5/11から10日間。平成１８年度の遮断ポールの折損は５９３件（釧路支社管内１１９件）って、随分とあるもんですな。
また道東各地を結ぶツインクルバス道東のお知らせも。もしかしたら7月からツインクルDMV道東なんちゅうのもできるかも？
ソメイヨシノに“異変”！今年も満開なく葉桜に！(小樽ジャーナル 2007/05/06)
記事の内容は、小樽のソメイヨシノが花芽を付けにくい状況にあるといういささか深刻な話ですが、下の方で南小樽駅の桜をご覧にいただけますということで取り敢えず。
企画「はたらく乗り物」 超低床市電「らっくる号」(函館新聞 2007/05/06)
観光客のみならず地元の人の注目も高いようで中には「折り返しを１時間半待った」という生徒もいたとかってのにはびっくし。
鉄道トラブル：ＳＬ函館大沼号、後部デッキに子供２人乗せたまま４キロ (毎日新聞北海道版 2007/05/08)
ＳＬ：後部デッキに子供 函館大沼号 ４キロ走行 (毎日新聞北海道版 2007/05/08)
ＳＬ大沼号 連結デッキに子供 乗せたまま８分走行 (北海道新聞 2007/05/07 14:07)
ＳＬ連結デッキに子ども飛び乗り８分走行(日刊スポーツ北海道版 2007/05/06 19:03)
ＳＬ連結デッキに飛び乗り ８分間走行、姉弟けがなし (東京新聞 2007/05/06 19:02)
函館大沼号大沼公園で14歳と8歳の姉弟がホームに降りて写真を撮っていたが、列車が動きだしたので最後尾にある補助ディーゼル機関車連結部分のデッキに飛び乗って赤井川まで。凄い思い出に。気をつけてね～。
ＧＷラッシュ：Ｕターン 新千歳空港、札幌でほぼ満席続く (毎日新聞北海道版 2007/05/06)
Ｕターン 道内でもピーク (HBC北海道放送 2007/05/06 17:50)
帰省、観光 名残惜しく 道内Ｕターンラッシュ (北海道新聞 2007/05/06 07:05)
連休も終わりです。函館発スーパー北斗なんざ7号以降が全部満席です。お疲れ様でした～。
１１日から「旭川―塩狩」ノロッコ号(道北日報 2007/05/05)
今年も塩狩の一目千本桜を堪能する「塩狩峠さくらノロッコ号」が運行開始です。運行は11日から20日、25日、26日で、旭川―塩狩間を１日１往復するってことで、時刻表掲載もなく昨年と同じように多分今年も団体扱いでの運行でしょうかね。これまでの様子を自鯖から
・最後の春を満喫 今年は団体専用の塩狩峠さくらノロッコ号、の筈が…(2006/05/20)
・ひかりのどけき塩狩峠さくらノロッコ号(2003/05/17)
・塩狩峠さくらノロッコ号(2002/05/11)
てなところで。
ノロッコ号のバーベキューサービス始まる (留萌新聞 2007/05/05)
バーベキューもありますよ～。ご家族連れで如何ですか～。
思い出は沈まない 水没地区の元住民ら 夕張を考える集い (北海道新聞 2007/05/04 07:17)
夕張のシューパロ湖よりもさらに上流部、夕張市の鹿島地区は夕張シューパロダムの完成にともない六年後の二○一三年にほとんど水没してしまいますが、数多くの鉄道遺構もそれとともに水没に、と記事には直接「鉄」ネタはありませんが、残る時間の短さを改めて教えてくれる話でしたので。
十勝めーる[帯広めーる]エスタ帯広西館 来客、売り上げとも大幅増(十勝毎日新聞 2007/05/02)
3月30日の新装開店でリニューアル前の月平均に比べ４月は、来客数が倍増、購入客数は約８割増、売り上げは５－６割増だそうです。この後の推移がどうなるかが気になりますが、先ずは"想定以上"のようでおめでとうございます。
旭山動物園号運行記念入場券「旭山動物園の動物たちⅠ」、旭山動物園号オレンジカードが発売になりました。(JR北海道旭川支社 2007/05/02)
「ＪＲ発足20周年記念イベント！ 旭川駅感謝祭開催！！」(JR北海道旭川支社 2007/05/02)(註…リンク先はpdfファイルです)
旭山動物園関連オレンジカードと記念入場券は4/28から絶賛発売中～。
旭川駅感謝祭は13日(日)11:00から絶賛開催予定～。
ノロッコ号、３日間で３７７人が利用 (留萌新聞 2007/05/02)
連休前半戦３０日まで３連休の留萌－増毛間の利用者は３７７人と例年より少なかったとのことで幾分苦戦気味でしょうか。後半は天気がぱっとしない予報ですし…。
鉄道全駅でバリアフリーを 国交省が新指針案 (北海道新聞 2007/05/02 19:19)
鉄道全駅でバリアフリーを 国交省が新指針案 (東京新聞 2007/05/02 19:10)
JR北海道に限った話ではありませんが、現行では１日の乗降客が５０００人以上の鉄道駅をバリアフリー化の対象にしているが、５０００人未満の無人駅も含め、すべての駅で対策が必要としている(東京新聞)となると、完全対応しようとしたらJR北海道的にはえらいことになろうかと思ったもので。ガイドラインに強制力はない(東京新聞)のではありますが。
骨董品ずらり１万点 大正館で収蔵品展示 歌志内 (北海道新聞 2007/05/02 14:17)
年に1回、歌志内の「大正館」収蔵品展が今年も28日から始まり、明治から昭和中期までの生活骨董（こっとう）品が展示されていると言うことでその中には神威駅にあった鉄道の運賃表のような「鉄」絡みの品もあるようです。6日までッス。
線路に自転車、列車が衝突 (STV札幌テレビ 2007/05/02 08:24)
札沼線拓北駅近くで線路上に自転車が放置されており、ブレーキ間に合わず列車が衝突。春が来て阿呆も出歩く？
美深・美幸線跡で“開国”１０周年 トロッコ王国 今年も快走 (北海道新聞 2007/05/02 14:11)
森林の中で風を切る 美深トロッコ王国・今シーズン開国10年目(名寄新聞 2007/05/01 19:00)
旧国鉄美幸線の廃線跡を利用した美深のトロッコ王国が今シーズンの営業開始です。利用者の減少傾向が続いているように聞いていますが、さて今年はどうなりましょうか。
懐かしの切符も並ぶ ＪＲ大沼駅待合室で展示 (北海道新聞 2007/05/01 13:42)
昨年ですとJR大沼駅・春の駅イベント 記念入場券や乗車券を展示!! (JR北海道函館支社 2006/05/02)てなように、恒例的なGW中のイベント、大沼駅での展示です。毎年ニュースがあってから手遅れに気付くイベントです。しょんぼり。今年は5/6までッスよ、旦那。