今年の秋はどっち？「富良野・美瑛」「ニセコ」キャンペーンを実施します！(JR北海道 2006/08/31)(註…リンク先はpdfファイルです)
インターネットホームページで北海道内都市間特急列車の空席表示サービスを開始します(JR北海道 2006/08/31)(註…リンク先はpdfファイルです)
空席情報が簡単に見えるようになるのは嬉しいですかね。６日後〜１ヶ月先８時頃と１５時頃の２回更新ってところが、繁忙期だとちょっとどうかという感もありますが、無いよりマシで一歩前進と。
オホーツク国労闘争団と連帯する夕べ(オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2006/08/31)
忘れて楽なこともある。忘れちゃいけないこともある。
新幹線車両基地買収／地権者に説明 (朝日新聞北海道版 2006/08/31)
函館総合車両基地と本線の一部約４１ヘクタールの地権者に説明会です。長さ２００メートルのロングレールを製作する軌道基地を、ＪＲ津軽海峡線の知内駅構内で建設中。また、２番目の長さの新茂辺地トンネル（約３・２キロ）の発注に向けた準備も進められているなど、現地もどんどん変わっていくようです。
普通列車で705の駅巡る (STV札幌テレビ 2006/09/02 18:26)
稚内から出発進行 日本縦断各駅停車の旅 (北海道新聞 2006/09/02 13:53)
普通列車で日本縦断！！各駅停車＆下車の旅 いよいよ9月2日(土)6:24稚内を出発！(JR北海道 2006/08/30)(註…リンク先はpdfファイルです)
今月の頭の方で来たれ！挑戦者！普通列車で日本縦断！各駅停車＆下車の旅(JR北海道 2006/08/04)(註…リンク先はpdfファイルです)と出てきた奴が、14人の参加申込みだそうで、今週末に出発ですよ〜、って随分と力の入った広報ですな。つまり「取材しろよ」ってことでしょうか。まあ男女構成：男性８名様、女性５名様ですけどご夫婦でのご参加：なしってところで食い付くかも。あれ？数が合わないな…。その内に訂正されますかね。
くしろ湿原ノロッコ号の乗客８０万人突破(釧路新聞 2006/08/31)
おかげさまで 「くしろ湿原ノロッコ号」ご利用80万人を達成しました！！(JR北海道釧路支社 2006/08/30)
おかげさまで、くしろ湿原ノロッコ号は平成元年6月運行開始以来、ご利用80万人を達成し、達成日の平成18年8月30日には、釧路駅ホームにて達成セレモニーを開催しました。お〜め〜で〜と〜、ございます。
釧路市、鉄道高架で市民らの意見求める(釧路新聞 2006/08/30)
高架か橋上駅か、ご意見募集を9/1から!!
札幌の路地裏を市電でＧＯ！ 市とＪＴＢ散策パス１日発売 (北海道新聞 2006/08/30 01:57)
先日札幌一周2000円 札幌市とＪＴＢ北海道 １日から「パス」試験販売 (北海道新聞 2006/08/26 08:24)という記事を紹介しましたが、今度は市電一押しで市電一日乗車券と沿線散策マップをセットにした「さっぽろ裏路地ウオーキングパス」だそうです。攻めますねえ。こちらは500円で市内十三ホテルで販売するってことです。よろ〜。
車両の定期検査期限を超えた列車の運行について(JR北海道 2006/08/29)(註…リンク先はpdfファイルです)
富良野線で使われているキハ１５０の仕業検査がすっ飛ばされたようで、妙に消耗しているということで気付かれたとか何とか。いや〜んですな。
留萌駅でＳＬラストラン記念イベント始まる (留萌新聞 2006/09/03)
ＳＬすずらん号が１０日にラストラン (留萌新聞 2006/09/01)
「登別駅プチ・トリビア大賞」を行います。(JR北海道 2006/08/29)(註…リンク先はpdfファイルです)
9月10日 いよいよラストラン！「SLすずらん号」さよならイベント開催！(JR北海道 2006/08/29)(註…リンク先はpdfファイルです)
間もなくです。★９月10 日は、深川駅にＳＬが正面を向いて到着します！ （ＳＬの向きが所定編成とは逆になります）とのことですので、狙っている方はご注意を。
ＤＭＶ予算を概算要求 (朝日新聞北海道版 2006/09/02)
平成１９年度国土交通省関係予算概算要求（地方運輸局関係）について (北海道運輸局 2006/08/29)(註…リンク先はpdfファイルです)
国交省関係の予算概算要求が取り纏められました。この文書は地方運輸局関係全般のようですが、北海道の「鉄」に絞ると、地方鉄道活性化支援事業として8頁に
ＤＭＶの普及に資する技術開発【新規】 要求額 ４０１百万円の内数
デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）は、現在技術開発等が進められている線路と道路の両用できる車両である。ＤＭＶはその特性から地域の鉄道、バスの交通ネットワークの維持や公共交通の活性化に資する新たな地域の足として機能することが期待される技術であり、普及に資するコスト低減等の新しいシステムの実用化のための技術開発を推進する。
てな感じでお墨付き(?)を。まあ、要求段階なのでどうなるかはまだ不明ですが。
また鉄道防災事業として
青函トンネルの改修
北海道と本州を結び、国土を一体化して本州と北海道内の人流・物流の円滑化を通じ国土の均衡ある発展、国民生活の安定等に大きく寄与している、青函トンネルの機能保全を図るための施設の改修事業を推進する。
平成１９年度は列車集中制御装置ＣＴＣや地震検知装置の改修を行う。
とのことです。
室蘭ＲＣがポッポラン公園に機関車の車輪設置(室蘭民報 2006/08/29)
室蘭本線の、旧室蘭駅舎脇の公園にモニュメントが登場ですって。何でも日鋼室蘭製作所で使用したディーゼル機関車の車輪が設置されたとのことで、topには写真も載ってます。また記念の9月２日に記念イベントが行われるちゅうことです。記事には形式とか細かい情報は載っていませんが、つまりは現地に行きなさいよ、ということで、お時間と興味のある方はGo!!、と。室蘭駅近くの回転寿司屋さんはそこそこイケるそうなので、ご一緒にいかがですか？って行ってみたいと思っているだけなんですがね。さて、あっしはいつ行けるんだろう…。しかしtopの写真を見るとSLっぽい煙を上げたシルエットでもあるんですが…。
大雨で土砂崩れ 道南などに被害 (北海道新聞 2006/08/29 14:11)
被害に遭われた関係各位には「不謹慎だ!!」と、その他の方にも「だから何？」と言われそうですが急行二本に最大約二時間半の遅れが出たというところにちょっとしたときめきを。通じなかったらごめんなさい。
夏の終わりの小樽鉄路写真展！(小樽ジャーナル 2006/08/28)
旧手宮線を使った写真展が今年も始まりました。先日の旧手宮線跡地1,160m購入へ！小樽市が今年度中に取得！(小樽ジャーナル 2006/08/24)の記事からするとこの会場ってその取得対象地ってことで、そうするとその内に整備されるのでしょうかね。9/10(日)までだそうでっせ。
「イベント・キャンペーン情報」に「秋の海峡物語」が追加されました！！ (JR北海道 2006/08/28)
ドラえもんのいない海峡物語なんて、などとおセンチになる場合でもなく、奥入瀬はお勧めです。はい。
ＪＲ深名線廃線１１年 「ポンコタン鉄橋」は… 永久保存あと一歩 (北海道新聞 2006/08/28 16:29)
当サイトでも2003年の夏から秋に
・幌加内の旧深名線鉄橋、保存求め調査 町民らが運動「文化的価値」 (北海道新聞 2003/08/25 02:30)
・旧深名線の雨龍川橋梁 ３団体結束し保存会設立−幌加内 (北海道新聞 2003/10/09 17:05)
・旧深名線鉄橋 後世に(朝日新聞北海道版 2003/10/26)(web未掲載)
・旧深名線第三雨龍川橋梁 本年度の撤去中止−幌加内町 (北海道新聞 2003/11/20 01:00)
・旧深名線第三雨龍川橋梁 道遺産登録目指す 保存会総会 (北海道新聞 2003/12/10 17:05)
とご紹介して、その後お伝えできていなかった旧深名線第三雨龍川橋梁、通称「ポンコタン鉄橋」ですが、既にＪＲ北海道は二○○三年度に橋を撤去する予定だったが、同年十月、町民有志が保存会を設立。署名活動などの結果、翌年三月に橋の所有権が町に譲渡され、撤去作業が見合わされるなど、永久保存に向けて一定の成果を上げてきたと私が知らなかっただけで着実に運動は続いていたのですね。そして廃線から九月三日で十一年を迎える旧ＪＲ深名線です。
「ドラえもん海底列車」９年間の運行終える(函館新聞 2006/08/28)
ドラえもん列車 最後の運行 (HBC北海道放送 2006/08/28 19:00)
バイバイ「ドラえもん列車」 青函トンネル ８年５カ月の歴史に幕 (北海道新聞 2006/08/28 04:38)
これにて大団円、でしょうか。使われていた車輌達の今後も気になるところではあります。かなりくたびれていますし…。
例によって自己宣伝的に、4年近く前の吉岡海峡駅の様子は函館特集：摩周丸と海底駅(2002/11/09)とかを。
スズメバチ、運転士チクリ (朝日新聞北海道版 2006/08/27)
26日の薄暮の頃、増毛行の運転士さんが運転席の窓から入ってきたスズメバチに左腕を刺されて留萌で運転打切り。残りはタクシー代行になったとか。ハチに刺されて列車が運休するのはとても珍しいでしょうな。
ライトアップ：往時しのび点灯−−北海道・旧三菱大夕張鉄道「南大夕張駅」 (毎日新聞北海道版 2006/08/27)
夕張：ラッセル車をライトアップ (毎日新聞北海道版 2006/08/27)
綺麗ですね〜。今日27日はここで「汽車フェスタ2006」が開かれています。あっしは仕事ですが、皆様間に合えば今からでも。
ＪＲ室蘭線：トンネル天井から鉄板落下 (毎日新聞北海道版 2006/08/26)
礼文浜トンネルで９９年１１月に同トンネル内でコンクリートの落下事故が起きた際、天井を補強した部材の一部である鉄板が落下して列車の運行システムの異常を示す表示となり、列車が停まりましたとのこと。表示が出なかったらどうなってたんでしょう、と思うと怖いッス。
列車内で握りずし 小樽駅発ツアー 職人乗り込み調理 (北海道新聞 2006/08/26 23:16)
以前にリゾート列車 政寿司・田中酒造号でいく 小樽味わいの旅２００６(JR北海道 2006/07/18)(註…リンク先はpdfファイルです)でご紹介した奴ですな。リリースには昼食に握りたての生寿司をご用意と書かれておりましたが、確かに車内で握った鮨を提供なんてのは、その昔の食堂車にあったやつぐらいしか知りませんですので、珍しいと言えば珍しく最終的には調理場に使うサロン車両をくまなく殺菌し、ビニールシートで覆うことにして、運行前日、念願の許可証を手にしたという苦労も実現出ていかったいかった。
「切符＋入場券」まちめぐりパスで活性化 (STV札幌テレビ 2006/09/01 11:45)
札幌を満喫するお得な１日観光券「札幌まちめぐりパス」試験販売のお知らせ (北海道運輸局 2006/08/28)(註…リンク先はpdfファイルです)
札幌一周2000円 札幌市とＪＴＢ北海道 １日から「パス」試験販売 (北海道新聞 2006/08/26 08:24)
なかなか意欲的な企画だと思います。札幌市とＪＴＢ北海道は、二千円で札幌市内の地下鉄や市電、バスが一日乗り放題になるほか、円山動物園やＪＲタワー三十八階展望室など二十施設の入場もできる「札幌まちめぐりパス」を九月一日から、試験的に五百枚の限定販売をするとのことです。形態としては現行商品の1DAYカード(1000円)にもいわ山ロープウェイや狸小路商店街近くの屋上観覧車「ノリア」、さっぽろテレビ塔など20施設の入場券などが含まれたパスで、というようです。販売場所は札幌グランドホテルや札幌プリンスホテルなど市内十三ホテルと、札幌コンベンションセンターの計十四カ所。今回の実証実験は五百枚販売した時点で終了すると、試験的なものだけあってかなり限定されているようですが、お時間のある方はちと試してみては如何でしょうか。
観光施設廃止など提言／夕張 経営診断 (朝日新聞北海道版 2006/08/26)
夕張市「レースイ」は存続 石炭博物館も検討 (北海道新聞 2006/08/26 08:12)
石炭の歴史村内の石炭博物館、遊園地は存続方向でローラーリュージュや、郷愁の丘ミュージアムなどは「撤退すべきだ」とか。どっちに入るんでしょうねえ…。
朝日さんの記事でも「歴史村」の施設では、収益性がある「石炭博物館」は残し、「ロボット大科学館」「知られざる世界の動物館」などは撤退と、世間的にはあまり重要視されていない施設なんでしょうか、ねえ。
来年度の整備新幹線事業費７９５億円を総枠要求へ 国交省 (北海道新聞 2006/08/26 00:10)
話は進みますねえ、はいドンドン、と。わんこそばじゃねえって。
漆黒の勇姿ラストランＳＬすずらん号ツアー〜非売品グッズなど参加者特典付き (ライナーネットワーク 2006/08/25)
大好評！「SLすずらん号ファイナル日帰りツアー」さらに見所を追加！(JR北海道 2006/08/25)(註…リンク先はpdfファイルです)
旭川支社さんからです。先日お知らせしたＳＬすずらん号ファイナルラ日帰りツアー 参加者募集中！ (JR北海道旭川支社 2006/08/17)のその時には掲載の無かった旭川運転所でのSLすずらん号見学を追加しました！ということでスケジュールが部分的に変更になりました。また9/9・10日とも催行決定となっていますので、今の所は25人以上40人未満の応募者ということでしょうか。そらようございました。ようございましたが、永山・旭川・深川発着 大人１１，０００円 こども１０，０００円って代金設定には、どうも今一つブツブツブツ。
ひがし大雪高原鉄道が開通しました(上士幌町役場 2006/08/25)(註…リンク先はpdfファイルです)
広報かみしほろ9月号でもPRです。列車は走りませんので自然散策できる鉄路としてご利用くださいって表現も、何か凄いッス。
ほっかいどう けいざい 【トピックス】公共交通機関のバリアフリー(読売新聞北海道版 2006/08/24)
2010年までに達成しなければならない公共交通機関のバリアフリー対策が北海道では少々遅れ気味、てなお話を。北国ならではの事情とは言え、昨日今日北国になったわけでもないですし、ねえ。
旧手宮線跡地1,160m購入へ！小樽市が今年度中に取得！(小樽ジャーナル 2006/08/24)
旧手宮線は、現在は駅前通から寿司屋通りまで510mの部分を小樽市が購入して散策路として整備していますが、今年度中に駅前通から交通記念館(新博物館予定)の1160mを購入し、今後整備を進めるとのことです。そうすると残るところが気になりますが、寿司屋通りから花園橋に至る区間は、土地利用の権利関係が錯綜していることもあり、この区間は取得しないことにしているそうです。おや、そうなんすか。
秋の臨時列車のお知らせ(JR北海道 2006/08/24)(註…リンク先はpdfファイルです)
前年並みの6600本運転 ＪＲ、秋の臨時列車 (北海道新聞 2006/08/24 17:05)
10月と11月の臨時列車です。フラノ紅葉エクスプレス／富良野・美瑛ノロッコ号／ＳＬニセコ号／くしろ湿原ノロッコ号と安泰なものばかりですな。
長万部―札幌間にフリーゲージトレインの導入を(苫小牧民報 2006/08/24)
札幌新幹線が所謂"山線"経由になろうかということで、海線側の雄、苫小牧市長が長万部―札幌間でのフリーゲージトレインの導入を提唱し、新幹線とシームレスに行き来させたい、ってな模様です。
市立病院を民間委託 三セクは集約 夕張市の財政再建計画骨格 (北海道新聞 2006/08/24 06:53)
夕張の問題で石炭博物館や遊園地がある「歴史村」など不採算施設は秋以降、当面営業を休止するとのことで、そのまま閉鎖されてしまう恐れもあります。SL館のあれこれはどうなってしまうのでしょうか…。
自動列車停止装置 10カ月超不作動/ＪＲ (朝日新聞北海道版 2006/08/24)
ＪＲ北海道：旭川駅近くの引き込み線にＡＴＳ設置漏れ (毎日新聞北海道版 2006/08/23)
旭川〜新旭川間 閉そく信号機用ATSの未設置について(JR北海道 2006/08/23)(註…リンク先はpdfファイルです)
「ドラえもん海底ワールドファイナル記念入場券セット」を発売します！(JR北海道 2006/08/23)(註…リンク先はpdfファイルです)
〜名湯、名月、北東北〜「秋の海峡物語」(JR北海道 2006/08/23)(註…リンク先はpdfファイルです)
旭川高架工事に伴う線路新設工事の際、ＡＴＳ地上子が設置されていない箇所があったことが判明しましたって、ヲイヲイ。
8月23日のタウシュベツ川橋梁(上士幌町役場 2006/08/23)
先週とは大違いで水没寸前です。短時間でこうも変わるのですな。タウシュベツ川橋梁に向かう林道もかなり道が悪いとのことですのでお気を付けて。
ＪＲ由仁駅解体始まる 隣に仮待合室設置 (北海道新聞 2006/08/23 14:27)
話には聞いておりましたが、とうとう由仁駅舎解体が始まりました。当初は無人駅であり、ＪＲ側は解体後ホームだけにする考えだったが、町が「駅は町の顔」だとして、交流施設の開設をＪＲに持ちかけたとのことで跡地は町が借り、ＪＲとバスターミナルの待合室を兼ねた地域の交流施設を建設するそうで総事業費は七千五百万円で九月に着工し年内に完成するとのこと。解体工事は二十六日ごろまで行われる。周辺に防護柵を設置、駅舎全体が緑色のシートで覆われと、既に駅舎は見えなくなっているようです。合掌。
夕張に行くときには経由地なので良く眺めてはいたのですが、駅自体に降り立ったのは数少なく、少々口惜しいところです。一応お暇なら自鯖ですが【対象は非鉄】ヤリキレナイ川(2004/07/10)なんぞを。
道内初めて 駅で本の貸し出し (HBC北海道放送 2006/08/23 19:00)
大通駅で本が借りられます (STV札幌テレビ 2006/08/23 11:56)
地下鉄大通駅に札幌市中央図書館の大通カウンターができ、本の貸し出しやら返却ができますよ、って益々札幌集中の一コマという感じも。
「危ない踏切」 住民は？対策は？ (STV札幌テレビ 2006/08/25 18:51)
道内23か所「キケンな踏切」 (STV札幌テレビ 2006/08/24 18:50)
危険な踏み切りが道内23か所 (STV札幌テレビ 2006/08/24 11:48)
“危ない踏切”道内に２３カ所 緊急対策必要と国交省 (北海道新聞 2006/08/24 07:12)
踏切交通実態総点検結果（第一弾）(国土交通省 2006/08/22)
踏切大点検で"緊急に対策が必要な踏切"が報告されており、北海道分(註…リンク先はpdfファイルです)は23箇所になります、ですと。
雑記帳：ＪＲ北海道の「ＳＬすずらん号」９月１０日まで (毎日新聞 2006/08/22 21:51)
「見逃さないで」って、切ないなあ…。
ＪＲ北海道と航空各社、お盆期間の輸送実績好調 (日本経済新聞北海道版 2006/08/22)
夏季期間ご利用状況のお知らせ(JR北海道 2006/08/21)(註…リンク先はpdfファイルです)
最後の方で道東が荒れましたので、その分根室本線方面がちょっと落ちましたが、それを除けば概ね順調に伸びたようで。しかしこういう統計を出すなら、"夏季期間"の間は散歩切符を売って欲しい…13日までなんて言わないで。
旭山の動物を弁当箱に 駅立売会社が２種類発売 アザラシやペンギン (北海道新聞 2006/08/21 13:50)
先日の札沼線駅弁に続き、今度は旭山動物園テーマの駅弁です。旭川駅で旭山動物園の動物たちをパッケージにした幕の内弁当「グルメＢＯＸ」（八百四十円）と手巻きおにぎり「手巻きソフト」（二個入り五百二十五円）を発売したと既に発売開始の様子です。旭川駅立売会社には特に掲載見当たりませんでしたが、結構気になるお話ですだ。
ＪＲ日高線の一部、バスが代行運転 大雨の影響で (北海道新聞 2006/08/21 00:23)
今回の大前の影響も、日高本線で続いたバス代行が21日始発から平常運転ということで一段落に。良かった良かった。
トンネル壁から網？ 列車３本部分運休 ＪＲ根室線 (北海道新聞 2006/08/20 23:52)
芦別の滝里トンネルを通った列車の運転士から、「トンネル壁から網のようなものが倒れかかっている」との連絡がＪＲ北海道に入ったとか。？？？
駅弁：地元野菜ふんだんに、３町商工会青年部が開発 ＪＲ札沼線の新名物に (毎日新聞北海道版 2006/08/19)
へ〜〜〜〜〜ってな感じの"札沼線"ニュースです。新十津川、浦臼、月形３町の商工会青年部が手を携えて地元の野菜をふんだんに使った駅弁「札沼線特産弁当」を作り、１８日、新十津川町内で披露したってことでシソの葉のふりかけをまぶしたご飯、トウモロコシとキノコの炊き込みご飯にサケのポテトコロッケ、おからがんも、ニンジンの厚焼き卵、鶏と長ネギの照り焼き、インゲンのゴマかき揚げ、トマトゼリーなど９種類のおかずを付けたって中身のようです。先ずは９月１０日に新十津川町で開かれる味覚まつりで３００〜５００食販売、各町のイベントにも出品しアンケート調査する。価格は未定だが１０００円以内の予定だそうです。弁菜亭さん製造ということもあり、さすがに将来は札幌駅や３町の駅でも販売したい考えと地元限定発売は本数的にも難しそうですが、これを楽しみに来てくれる人が増えると良いですなあ。
20年度の完成目指し工事本格化(オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2006/08/19)
北見の方でアンダーパスの工事中〜。鉄路を支える橋と道路、擁壁の役割をするコンクリートの箱って"ボックスカルバート"っちゅうんですね。検索したら、なるほどなあ、と。知らんことが多すぎだ。
ＳＬ雨宮２１号 切手と絵はがきに 丸瀬布の道の駅、森林公園 (北海道新聞 2006/08/19 13:55)
雨宮21号を題材に売り出されたのが新緑の茂る「いこいの森」内を走る雨宮号の写真入り絵はがきと、同じく写真入りの五十円切手一枚のセットで切手は、赤と青の二種類だそうです。一部二百円（税込み）と、これは極めて良心的な設定と言って良いのでは。限定500セットだそうですので、道の駅「まるせっぷ」と、森林公園「いこいの森」内の雨宮号切符売り場の二カ所へGo!!
青函トンネル先進導坑ツアー 海面下２８３メートル体験 (北海道新聞 2006/08/21 13:48)
青函トンネルウォーク 観光客ら最深部を満喫 (北海道新聞 2006/08/19 13:54)
うう、行きたかった…。
道内大雨 民家に土砂、男性重傷 ＪＲ日高線は終日運休 (北海道新聞 2006/08/19 14:53)
道内豪雨 平取など２０世帯に避難勧告 鉄道、道路影響相次ぐ (北海道新聞 2006/08/19 01:55)
一夜明け雨雲は抜けたようですが各地への影響が残っているようです。JR北海道の列車運行情報を見ても
[運転見合わせ区間]
日高線 ： 苫小牧〜静内間
根室線 ： 新得〜富良野間
石北線 ： 上川〜美幌間
釧網線 ： 釧路〜網走間
(平成18年8月19日07時36分時点の情報です)
と各地で運転を見合わせていますし、遅れの方を見ると例えば
▲(8/18)札幌18時58発 釧路行き 特急「スーパーおおぞら11号」 ： 約9時間40分遅れで運転中
てな凄い状況にも。
千歳駅80周年 駅舎でパネル展(苫小牧民報(千歳民報) 2006/08/22)
千歳駅開業80周年で21日からパネル展(苫小牧民報(千歳民報) 2006/08/18)
1926年8月21日に最初の列車が走行してから80年。駅や千歳の変遷を写真で紹介するパネル展を21日から開くほか､記念旅行の企画､一日駅長などのイベントを計画しているってこってすよ。
大雨：交通機関に大きな乱れ (毎日新聞北海道版 2006/08/18)
道内豪雨 旭川、富良野で１時間５０ミリ 観測史上最大 (北海道新聞 2006/08/18 12:47)
札幌１か月ぶりの雨 大雨にも警戒 (STV札幌テレビ 2006/08/18 11:49)
札幌圏も久しぶりの雨で大歓迎、とはいかず所によっていきなりの豪雨で大変なようで、JR的にも遅れやら運休やら。
新駅弁「ぼたんえび棒鮨」 試験販売好評 札幌駅構内 (北海道新聞 2006/08/18 07:37)
いつもの弁菜亭さんとは違うところからですが、大型で肉厚のボタンエビを八匹使用し、米は道南で少量生産され、コシヒカリに似た食味の「ふっくりんこ」を選び、函館産の白板コンブを乗せたという札幌新駅弁「ぼたんえび棒鮨」が登場です。以前レポした"炙りさんまの棒鮨"と同系統のようで、車内誌でも並んで載っていました。棒鮨は一本千八百三十七円で、九月下旬まで試験販売と少々お高く感じるかも知れませんが、何せボタンエビですし、昨日午後に札幌駅を通ったときにはもう見掛けませんでしたので人気もあるようです。
ＳＬすずらん号ファイナルラ日帰りツアー 参加者募集中！ (JR北海道旭川支社 2006/08/17)
来月ラストランのSLすずらんですが、旭川支社では「特典付きファイナル日帰りツアー」を企画し参加者募集中のようです。そう言うことをするから普通の枠で席が取れないんだ、と思いつつご紹介を。
新博物館開設準備室ホームページ開設！(小樽ジャーナル 2006/08/17)
小樽交通記念館その他3館を統合してできる新博物館の開設準備室HPができましたよ、と。早速覗いてみましたが、例えばコンセプト及び展示計画何ぞを見ると、ちょっとした危惧を感じるところも。
ハチに刺され 室蘭の男性死亡 (北海道新聞 2006/08/18 07:27)
ハチに刺され男性死亡 (STV札幌テレビ 2006/08/17 18:50)
占冠村のトマム駅の近く、線路脇で信号工事をしていた電設会社の男性がハチに刺されお亡くなりに。近くでスズメバチの巣が見つかったけど、因果関係は不詳のようです。
道案内からマチ案内まで 新十津川町 ５事業所に委嘱 「ふれあいの里」ＰＲ (北海道新聞 2006/08/17 14:07)
新十津川町で観光客などの道案内をしてもらう「マチの案内人」を委嘱したっちゅうお話ですが、それが新十津川には観光案内所がなく、観光施設の場所や道順をコンビニや商店などに尋ねるケースが少なくないからってのは解りますが、尋ねられる機会の多いＪＲ新十津川駅周辺って、あそこで誰が尋ねるのか、機会が多いんだ…。車で通り掛かるような所でもないでしょうに…。
11月7日出発 シンガポール＆バンコク7日間 (JR北海道函館支社 2006/08/16)
函館支社主催のツアーでオリエント急行を使ってアジアを旅する。なんておっされ〜。7日間で369000円ですってよ。
お土産を手に、さあＵターン 道内でもピーク (北海道新聞 2006/08/16 14:26)
札幌行き"とかち"も満員。荷物もいっぱいでした。
8月14日のタウシュベツ川橋梁(上士幌町役場 2006/08/15)
水位が若干下がり、全てのアーチが見える状況となっていますってことで、画像更新でもレポートします。
雑記帳：貸し切りにした札幌市電で… >(毎日新聞北海道版 2006/08/15)
重陽の節句である9/9に「お天気トレイン はれるん号」ちゅうのを札幌管区気象台主催で貸切札幌市電として走らせるようです。そこで乗車する小学４〜６年生８０人を募集しているんですと。お申し込みその他細かいことはこちら >からど〜ぞ。
水難事故：男性が水死 救助隊員横断で、ＪＲ線が３０分運休−−小樽 (毎日新聞北海道版 2006/08/15)
浜辺で男性水死 救助活動のため函館線６本運休 (北海道新聞 2006/08/15 00:57)
ＪＲ銭函駅から小樽方向へ一・五キロ。海水浴場ではない人けのない浜辺で男の人が溺れていたので、場所もなく線路脇で救助活動するので列車が止まりましたが、死亡。概ね下水処理施設の近所かと思われます。おそらくは自殺だろう、と。せめて成仏して迷わないでね。
帰省ラッシュピークに、釧路(釧路新聞 2006/08/13)
とかちは8両満席で、いつもなら帯広までにワゴンサービスは3往復するのですが(内1往復はアイス類)、本日は1往復だけでした。サンドイッチが早々に売り切れで、代わりにアンパンを求める人も結構いました。へえ〜、って感じで。てことで帯広からニュース更新中。
ＤＭＶ 本格稼働へ課題 【ニュース縦横】 (朝日新聞北海道版 2006/08/13)
来春からの試験営業が発表されたDMVですが、当初予想の日高・札沼・富良野線ではなく釧網線が選ばれた理由の一つに車体が軽すぎて、鉄道ならではの列車検知と信号システムが作動しにくいことから運行区間内には列車用の信号が無く、もし列車検知システムがDMVを感知できなくても、全体の運行に影響を及ぼしにくいことから浜小清水〜藻琴間が選ばれたと言うことです。DMVは線路も道路もシームレスに、というのに眼が集まりがちですが、負けず劣らず大きいのが線路保守コストが劇的に軽減するという利点であり、それは車輌重量の軽さからくるものです。しかしそれが災いして車輪と線路の接触が安定せず、これまでの走行実験では、降雨などの際に電流がDMVの車輪に伝わらない事例があり、信号や踏切という鉄道の安全の根幹を担う列車検知システムに影響を及ぼしかねない可能性があるようです。DMVが踏切に近づいた場合に遮断機が確実に下りるよう、踏切付近に限って電気が流れやすい素材のレールを導入するなど対応しつつ、技術データの蓄積をするために釧網線での試験営業と相成ったようです。
十勝めーる[陸別めーる]旧陸別駅前広場 地場産カラマツ材のあずまや完成(十勝毎日新聞 2006/08/12)
旧陸別駅前の多目的広場に町商工会青年部の手によるあずまやが登場です。広場には従来からある小型のシーソーなどに加え、昨年夏に陸別建設業協会二世会（石橋堂裕会長）が地場産カラマツ材のブランコを寄贈。付近に構える町商工会も花を植えたプランター約２５０個を並べと地道に整備を進めております。
「新大野町史」が完成 ３６年ぶり全面改訂 道新幹線の着工や合併の経緯詳しく (北海道新聞 2006/08/12 14:03)
今は北斗市になってしまった旧大野町の「新大野町史」が完成し北海道新幹線着工までの歩みが詳しく刻まれているそうでっせ。
青森・秋田・岩手の12の祭りを一度に楽しもう！〜十和田湖国境（くにざかい）祭りの旅〜(JR北海道 2006/08/11)(註…リンク先はpdfファイルです)
銭函駅主催のツアーです。旭川支社企画よりある意味斬新な銭函駅が、今度は十和田湖畔の特別会場桟敷席で、青森・秋田・岩手の北東北３県で行われる１２のお祭りと、奥入瀬の自然をたっぷりお楽しみいただく、欲張りな企画をご用意しましたとのことです。1泊2日で
・北東北三県の代表的なお祭りを桟敷席で堪能！
・青森駅から十和田湖はシャトルバスで奥入瀬を堪能！
・お宿は十和田湖グランドホテルでおくつろぎ下さい。
と普通に盛り沢山。9/3・4にお暇な方はどうですか？
十勝めーる[上士幌めーる]旧アーチ橋友の会 “鉄路再現”最後の仕上げ(十勝毎日新聞 2006/08/11)
上士幌で超ローカル線が開通 (北海道新聞 2006/08/11 23:51)
糠平の鉄道資料館で全長三百五十メートルの超ローカル線「ひがし大雪高原鉄道」が“開通”でございます。来週行ってきま〜す。
19日、札幌市交通局電車事業所で「市電フェスティバル」 (Brain News Network 2006/08/11 15:22)
次の次の土曜日である19日に「市電フェスティバル」開催ですよ〜。公式のお知らせはこちら 。自己宣伝で、昨年の様子はこちら。
落としたケイタイにかけても…交通機関「出ません」 「個人情報」理由に (北海道新聞 2006/08/11 12:21)
最近の社会の流れからＪＲ北海道や札幌近郊のタクシー会社では、保管中の忘れ物の携帯電話が鳴っても、社員に出ないよう指導しているそうです。『携帯電話に勝手に出たな』と、持ち主とのトラブルがあったようで、なら落とすなよとも言いたくなるところですが、そんな世の中。
函館駅の大時計が仮復旧(函館新聞 2006/08/12)
函館駅針仮復旧 (uhb北海道文化放送 2006/08/11 14:07)
JR函館駅で大時計の針を仮復旧 (HBC北海道放送 2006/08/11 12:00)
取り敢えずお盆に合わせてアルミ板を使って仮復旧だそうです。カバーが落ちたのは接着剤がはがれたため(HBC)とのことで、今回の復旧は仮のもので、９月下旬に新たな針を取りつける予定ということです(HBC)って。何でもボルトで留めたととのことで、正式復旧の時も接着剤は使わない方向で行くようです。
電気機器に不具合、特急など６本遅れ ＪＲ宗谷線 (北海道新聞 2006/08/11 07:10)
豊清水駅構内で、列車が到着したことを検知する電気機器に不具合があったそうです。ポットでも壊れたか、とか最初に思った私はバカ。
「女性限定」時間短縮 差別？批判招く (朝日新聞北海道版 2006/08/10)
本サイトでも紹介しましたが、「女性専用」を売りものに４月にオープンしたＪＲ函館駅のパスタ店が、わずか２カ月で女性専用の時間を午後の２時間に短縮し、男性客も受け入れるように方針変更したということで、それはそれで残念です。６月から午後２〜４時を「女性専用タイム」として残すほかは、男性客も受け入れることにしていたようで、「緩和」後、１日７０〜１００人の来客数は数％程度増えたり女性専用の時間帯でも、希望すれば男性でも受け入れる。観光シーズンのかき入れ時には専用時間帯の設定を外すことも検討しているようですので、勝手に解釈すると、あんまポリシー的なものでは無かったような印象を。
望湖台「郵便列車」を撤去 市議会経済常任委員会で審議(名寄新聞 2006/08/10 19:00)
ふうれん望湖台自然公園内にあり、昭和62年というから1987年以来20年近くを経て老朽化の目立っている郵便列車を撤去しますよ、ということのようです。
あっしはその存在を知りませんでしたが、確かに検索すると、多くはありませんがヒットしますね。
DMV 来春めどに試験的営業スタート(オホーツク日刊フリーペーパー経済の伝書鳩 2006/08/11)
ＪＲ北海道ＤＭＶ 来春から営業運転 (朝日新聞北海道版 2006/08/10)
ＪＲ北海道、道路と線路を走る新型車両を来年４月に運行 (日本経済新聞北海道版 2006/08/10)
ＤＭＶ：来春デビュー 浜小清水〜藻琴間で１年間の試験営業、土・日・祝日のみ予約制 (毎日新聞北海道版 2006/08/10)
ＤＭＶ：来春、浜小清水−藻琴駅間で試験的な営業運転 (毎日新聞北海道版 2006/08/10)
ＪＲ北海道：ＤＭＶ車両、来年４月から試験営業運転へ (毎日新聞 2006/08/10 02:46)
ＤＭＶ釧網線で運行 浜小清水−藻琴間 来年４月からＪＲ北海道周辺道路と循環 (北海道新聞 2006/08/10 00:07)
DMV（デュアル・モード・ビークル）の試験的営業運行について (JR北海道 2006/08/09)(註…リンク先はpdfファイルです)
ＤＭＶ来年４月から道東で営業 (HBC北海道放送 2006/08/09 19:00)
DMVの営業運行が来年4月から釧網本線で始まります。区間は藻琴と浜小清水の間で、浜小清水→藻琴は線路上を約11キロ約１２分で、藻琴→浜小清水は道路上を一般道約21キロ約30分で走行するとのことです。当面は観光客がターゲットのようで、というのも土日祝に5〜7便運行し且つ当面は予約制で、ということでした。取り敢えずは1年間の試験営業、という位置付けとのことです。車輌は連結運用タイプの新型を使うようですが、今回の営業では連結はなく単行でやるようです。
何故かHBCさんの動画音声が確認できません。ご注意を。
函館の「みかど」が３位 青森の海峡会議 弁当の人気投票 (北海道新聞 2006/08/09 13:18)
函館、青森、下関、北九州の四海峡都市がまちづくりなどについて話し合う「日本海峡フォーラム」で各地の弁当9点の人気投票が行われ、函館の「みかど」さんが出した「海峡の賑わい」堂々3位になりましたよ、っと。駅弁に出ますかね？
北海道運輸局のホームページ「北海道公共交通機関等の概況（速報版）の公表について (北海道運輸局 2006/08/07)(註…リンク先はpdfファイルです)
道運輸局では北海道公共輸送機関等の概況（速報版）」〜四季報〜を公表することとしましたとのことで、その中に札幌市営地下鉄のデータもございます。データはこちらにて。
無料電車「平和号」 原爆の写真パネル展示(函館新聞 2006/08/07)
広島原爆投下に由来した「平和号」が函館で走りました。そして間もなく、"ナガサキ"の日。
ＪＲ４社：北海道、四国、九州、貨物の支援継続 (毎日新聞 2006/08/07 19:20)
ＪＲ４社の税減免延長必要 年度末期限切れで国交次官 (北海道新聞 2006/08/07 18:03)
JRの北海道、四国、九州と貨物の4社は１９８７年の分割・民営化以降、旧国鉄から継承した線路や駅舎などの資産について、固定資産税の減免措置を受けているのですが当初は９６年度末が期限だったが、これまでに２回延長(北海道新聞)し、その期限が2006年度末に来るということで、それを次官としては延長したい、と仰せです。０５年度の減免額は４社で計約１００億円に上る(北海道新聞)とかなりの額が毎年減免されており、もちっと議論されてもいいように思えます。
鉄道トラブル：線路に置き石、特急５７分停車 警察が捜査−−北海道・美唄 (毎日新聞北海道版 2006/08/07)
ＪＲ函館線で置き石 (uhb北海道文化放送 2006/08/07 12:14)
ＪＲ函館線 線路上にケーブルと石 (STV札幌テレビ 2006/08/07 11:59)
朝一の上り"はなたび利尻"が茶志内〜美唄を走行中、異常な音がしたため、運転士が停止して調べたところ、数個の石を踏みつぶした痕跡が見つかった(毎日新聞)そうで近くにケーブルのようなものも見つかった。また、下り線のレール上にも３個の石が置かれていたという(毎日新聞)から、これは確定でしょうねえ。しかし上りの利尻だと６５人の乗客(毎日新聞)ですか。世間様は夏休みなんでしょうに、ちょっと寂しいかも。
斜里、遠軽で３４・１度 (北海道新聞 2006/08/07 01:18)
暑いです。暑いのでＪＲ北海道は札幌−岩見沢など二区間で今季初の散水列車を走らせ、レールを冷やしてゆがみを防いだとのことです。気温もさることながら、昼間は風がほとんど吹かず、それでもう死む死む。
北海道遺産の雨宮２１号、１年に１度の夜間走行(北海道新聞 2006/08/06)
夏の夜の夢のＳＬ 遠軽で電飾走行 (北海道新聞 2006/08/06 00:15)
"遠軽で"と言われてもすぐには解りませんでしたが、つまり丸瀬布での電飾走行ですのね。森林公園「いこいの森」で五日夜、きらびやかな電飾をまとった、北海道遺産の森林鉄道ＳＬ「雨宮２１号」が年に一度の夜間走行を行ったとのことです。三千発を打ち上げる花火大会も行われたというのですがら、それはもう光と夢の浪漫。あっしは昨日からOSインストールがうまくいかずに浪漫どころではありまっしぇん。
小樽交通記念館でラジコンレース！タミヤグランプリ(小樽ジャーナル 2006/08/05)
休館中でもやるんですな。てことで日曜は車輌達に間近に会うチャンスです、ってのは邪道？
「うらら」さん２０人を旭山動物園に招待 北海道キヨスク (北海道新聞 2006/08/05 08:05)
北海道でJRに乗れば飲むのは「うらら」、とは言い過ぎかも知れませんが、何せ販売累計300万本ですから大したものです。500mlのが130円と安いんですけどね、安いだけで不味ければここまで売れません。で、その300万本を記念して道内在住の「うらら」さん二十人を九月三日、旭川市旭山動物園に無料招待するそうです。姓名のどちらかが「うらら」の読みであれば、片仮名や漢字を問わない。それぞれの同伴者一人も招待するとのことですので、お知り合いを片っ端から思い出してみましょう。
私だと「うらら」って聞くと山本リンダですよな、やっぱ。
来たれ！挑戦者！普通列車で日本縦断！各駅停車＆下車の旅(JR北海道 2006/08/04)(註…リンク先はpdfファイルです)
また旭川支社さんがぶちあげました。今度は最北端稚内から最南端西大山まで"鈍行"で行きますよ〜、と。(海峡線は鈍行がないので特急自由席ですが。)これまでご好評をいただいておりました「日本縦断ツアー」ですが、ついにこの企画に踏み切ります！と自信満々？5泊6日で乗り換え回数は合計35 回、総乗車時間は約62 時間（停車時間を含みます）、総乗車距離は3,155ｋｍ！合計14 路線705 駅に各駅停車、下車いたしますってやりますなあ。宿泊施設はすべてお一人様で１室（洋室）をご利用いただきますと客層もわかってらっしゃる。募集人員：１０名様と少数精鋭？何か、一つ外すとえらいことにもなりかねませんが、面白そうは面白そう。9月にお時間のある方、挑戦してみては？
十勝めーる[陸別めーる]旧陸別駅の構内を清掃 町商工会(十勝毎日新聞 2006/08/03)
町の人々が陸別駅の構内を清掃、雑草刈り取りと定期的な車両点検を行いました、と。8/9にほくほくテレビで放映されたのはこの時の様子でしょうかね？
中国語ガイドが好評、ＪＲの「ノロッコ号」 釧路湿原など説明 (北海道新聞 2006/08/04 13:55)
釧路湿原走るノロッコ号に中国語ガイド乗車(釧路新聞 2006/08/03)
快走中の釧路湿原ノロッコ号に、乗客に台湾の観光客が多いため、７月２２日から中国語を話せるガイドを車内に配置している(釧路新聞)そうです。中国河北省出身で釧路市内にお住まいの女性の方がガイド役で頑張っているということです。良いなあ、人がいっぱいいて…。SLすずらんはまもなく最終チケットの発売開始ですよ。
弁当に挑む 06海峡フォーラム（１）函館 (朝日新聞北海道版 2006/08/03)
多くはありませんが駅弁の話も絡ませつつ、函館方面からのレポートです。
ホテル廃業の旧青函連絡船 大雪丸また解体危機 (北海道新聞 2006/08/03 14:07)
ホテルとしての利用が終り解体の危機にあったけど引越し先が決まってやれやれ、と思ったら破談になってまた解体の危機に!!と大雪丸に波乱がまだまだ待受けていました。こんな歳になってこれだけ翻弄されるなんて、小泉"改革"でいじめられるお年寄りみたいだ、と私情タップリに。それはさておき大雪丸ですが、「旧青函連絡船の記念館あるいはその他の資料館として利用する場合は、輸送費用などを負担してくれれば利益を考えずに譲る」という条件で新たな引き取り先を探し始めたのですが、その"輸送費用などを負担"ができて、しかもその後の維持費用も負担するってことができるところがあるかどうか。
社内情報の流出について(JR北海道 2006/08/03)(註…リンク先はpdfファイルです)
ウィニー：ＪＲ北海道の見積査定情報６件がパソコンのウイルス感染で流出 (毎日新聞北海道版 2006/08/03)
ウイルスに感染し線路工事の文書が流出 (STV札幌テレビ 2006/08/03 08:19)
青函トンネル工務所に勤務する20歳代の男性社員が、職場のパソコンに入った文書データを持ち出し、このデータが入った記録媒体を自宅のパソコンに接続した所(STV)、そのパソコンは「ウィニー」がインストールされていて、さらに、コンピューターウィルスに感染してい(STV)たので流出しましたとさ。仕事熱心(?)なのでしょうが、お間抜けだ…。
懐かしのメロディ復活／ＪＲ釧路駅(釧路新聞 2006/08/03)
特急発車時のテーマ曲 「釧路の駅でさようなら」が復活 水森かおりさんアルバムに (北海道新聞 2006/08/03 00:11)
九二年秋ごろまで、釧路を離れる客の見送りシーンのバックで流れていた(北海道新聞)「釧路の駅でさようなら」は、58年に三浦洸一さんが歌ってヒットした曲だとのことですが、この度アルバム収録を機に水森かおりさんの歌声で現代風にアレンジされ、復活することになった(北海道新聞)とのこと。確かに出発時のチャイムとか曲とか、旅情を誘いますからねえ。ちょっと楽しみに。
釧路新聞さんによると。「―さようなら」は１９６８年にリリースとか音源はカセットテープで、音の劣化が激しく、９０年以来すでに使われていないとか、道新さんと微妙な違いがありますが、まあご愛敬ということで。
「デュアル・モード・ビークル（DMV）」こども未来博に再来！(JR北海道 2006/08/02)(註…リンク先はpdfファイルです)
画像更新でもレポしましたが、先月末にこども未来博登場のDMVが好評だったと言うことで、期間最終の8/19・20に再度登場するとのことです。最初と最後の両方で話題を提供しようという作戦ですな。ただ、やることは最初の時と同じようなので、見逃した方はどうぞ、という感じかと。あっしには今一でした。
ＳＬのオレンジカード限定販売 (留萌新聞 2006/08/02)
ラストラン ＳＬすずらん号コーナー (JR北海道旭川支社 2006/08/01)
留萌駅で1日から２種類１セットの台紙付きオレンジカード「さようならＳＬすずらん号」を販売している(留萌新聞)そうですよ〜。限定500セット。留萌の駅では「すずらん号のラストランは９月１０日。鉄道、ＳＬマニアは記念にどうぞ」とＰＲしている(留萌新聞)ので、マニア以外購入禁止。
旭川支社にも特設コーナーができておりました。
北海道DC「はなたび北海道」に合わせ浴衣姿の客室乗務員が「花の種」をプレゼント(JR北海道 2006/08/01)(註…リンク先はpdfファイルです)
今年も浴衣姿で送迎を、だけでなく花の種もプレゼント。今度の日曜に。
未来大のＬＥＤ電車準備大詰め(函館新聞 2006/08/01)
明日の「ワッショイはこだて十字街・松風コース」に登場する函館市電カラオケ電車はLED電飾でっせ。３次元」をテーマに、青色と白色のＬＥＤ４８０組を大小さまざまな球体へと変形させ車内天井からつるすそうです。もうすぐ七夕ですしね、って違うか。
交通体系調査地区検討委／新幹線開業見据え検討開始(函館新聞 2006/08/01)
新函館駅周辺の道路網を協議 ２８機関で検討委設立 (北海道新聞 2006/08/01 14:01)
新函館駅（仮称）がどうなるのかが気になって気になって。因みに28機関を列挙しようとしたけど全部は解りませんでした。