「マイレールクラブ」が更新されました！！ (JR北海道 2006/02/28)
こっちはこっちで何かと思ったらDVDレンタルサービスの話が追加されたようで。
弊社所有建物(駅舎を除く)における吹付けアスベスト調査結果等について(JR北海道 2006/02/28)(註…リンク先はpdfファイルです)
駅以外では52箇所でアスベスト利用。対策工事を行ないますが工事が施工されるまでの間、建物によっては関係者以外の立ち入り制限及びマスク着用としていますとのこと。まあ普通の人が潜り込むような所ではないと思いますが、44箇所は露出状態と言うことですので早急な対策が必要かと。
市が新年度、超低床電車導入へ(函館新聞 2006/02/28)
函館市電に新年度から２連接車の超低床電車が導入されるとのことです。従来の部分低床電車とは違い、乗降口とも低床で、車内全体が段差のないバリアフリー仕様とのことで、年内運行開始を目指しているようです。国の助成を受けて購入する予定ですが、それでも２億１０００万円を新年度予算案に計上とのことで、結構お高いものですね。それでも一定の幅員がある電停にはスロープを整備するなど、順次、電停のバリアフリー化も進めているのと合わせ、より優しい方向に。
ＪＲ北海道：ＤＶＤ楽しみながら列車の旅 新作など５５０本、機材レンタル (毎日新聞北海道版 2006/02/28)
今頃何を記事にしているのかと思ったら、明日からですよ？というタイミングみたいでした。
消えゆくＪＲの急行 名古屋・奈良間「かすが」廃止に (朝日新聞 2006/02/28 11:53)
直接のターゲットはJR東海さんの話なのですが、記事中にある"ＪＲの急行一覧"ちゅう図を眺めると、はまなすには頑張って欲しいという感が湧いてきたのでご紹介をば。
鉄道少年団団員募集 (JR北海道旭川支社 2006/02/27)
先日、あさひかわ新聞の記事をご紹介しましたが、本家からもお知らせです。若い人を導いてください。
第５回「エコレールマーク」の認定について(国土交通省 2006/02/27)
5回目にしてようやく道内からエコレールマーク認定企業として北海道パーケット工業さんが認定されました。これは環境にやさしい鉄道貨物輸送を活用して、地球環境問題に積極的に取り組んでいる商品・企業であることとして当該企業について、数量または、数量×距離の比率で１５％以上の輸送に鉄道を利用していること。（500㎞以上の陸上貨物輸送または全陸上貨物輸送）という条件を満たす必要があります。てことで北海道パーケット工業さんを応援しましょう～、って一般的には無理か…。因みに今回サッポロビールさんも選ばれていますが、本社が東京だしなあ…。(アルコールメインだからというわけではなく、という建前で)
旧ＳＬホテルに鉄道資料展示へ 新得 (北海道新聞 2006/02/27)(註…リンク先はmp3ファイルです)
新得の旧狩勝線新内駅跡にある旧SLホテルの車輌は、昨年から「旧狩勝線を楽しむ会」が本格的に補修を施していますが、今年6月を目処に客車の1両を使って鉄道資料の展示その他新得や旧狩勝線に触れるための拠点として活用するとのことです。昨年秋、狩勝リベンジ 「旧狩勝線 遺産群めぐり 1日ツアー」での陶然たる秋の日(2005/10/30)でレポしたとおりある程度の資料は既に展示されていますが、さらに充実されるようです。これを機会に旧狩勝線を訪れてみませんか？と実は会員の私が勧誘したりしてます。
「塩狩峠」のモデル、長野政雄さんをしのぶ集い (北海道新聞 2006/03/02)
塩狩峠で故長野さん偲ぶ会 (道北日報 2006/03/01)
小説「塩狩峠」主人公モデル 長野政雄さんをしのぶ 和寒で２８日に集い (北海道新聞 2006/02/27 14:05)
今更私などが取り上げるまでもない集いですが、主催の旅荘塩狩温泉が現在休業中のため、集いは今回が最後になるかもしれないという(北海道新聞)ことですので興味のある方は宗教宗派を超えて是非。
北海道新幹線より上？ 空港の経済効果は５３４億円(函館新聞 2006/02/26)
国交省の関係団体が函館空港の経済効果を調査したら年間534億円になって野村総合研究所（東京）が示した北海道新幹線の波及効果３６１億円（本州分を含む。道内分は１２０億円）を上回る結果となったんですと。まあ、試算ですし、食い合いし。
銀河線フォーラムで訴え次々 (朝日新聞北海道版 2006/02/27)
ふるさと銀河線に「想い出列車」が臨時運行 (北海道新聞 2006/02/26 23:42)
会社の運用表を見ると999号は週末毎に臨時列車に使われているようですが、これも999号だったのでしょうか。26日に沿線住民が語り合う「想い出列車」が北見～池田間で運行されたとのことです。駅長服を着たＦＭウイング（帯広）のパーソナリティーが司会を務めた語り合いで乗車区間は自由というのが嬉しいところかと。
また25日には北見で「過疎地の交通権は誰が守るのか」と題したフォーラムが開かれ、バス転換後の問題や動態保存の取り組み、また復活の可能性に賭けてレールは残して欲しいなど多くのことが語られたようで、色々な動きが見られます。
大雨、強風 運休相次ぐ 道内２７日も大荒れ (北海道新聞 2006/02/26 23:40)
日曜は風と雨で散々な目にあった方も多いのでは？道路も、特に歩道は滅茶苦茶でしたし。JRも強風などの影響で特急列車など五十一本が運休し、快速や特急に最大八十五分の遅れが出たと大変な目に。お疲れさまでした。
鉄道事故調査報告書 北海道旅客鉄道株式会社宗谷線美深駅構内列車衝突事故(航空・鉄道事故調査委員会 2006/02/24)(註…リンク先はpdfファイルです)
昨年の1月14日に宗谷本線美深駅で発生した普通列車と除雪車の接触事故について航空・鉄道事故調査委員会の報告が上がってきました。本事故は、本件側翼の清掃終了後に本務者が補助者に対して本件側翼を閉じる指示をしなかったこと及び補助者は側翼が開いた状態にあることを失念したことから、本件側翼が開かれたまま本件除雪列車が停車していたため、隣接線を走行してきた本件列車がこれに接触したことによるものと推定されるとのこと。除雪車側では、言わなくてもやってくれるだろうと先輩は思ったけど後輩はそうではなかった。普通列車側では、通れると思ったけど通れなかった。簡単な話と言えば簡単な話。まあ、人死にが無かったのを僥倖と。
本社・駅の営業時間 駅窓口の臨時営業について(北海道ちほく高原鉄道株式会社 2006/02/24)
普段土日はお休みですが3月18日より駅窓口は土曜日・日曜日、祝祭日も営業いたしますと春休み対応＆"ラストスパート"に。
苫小牧駅前にラルズマート開店 (STV札幌テレビ 2006/02/24 11:49)
先ずはホッとしたことでしょう。駅を出てシャッターばかりじゃ寂しいですからねえ。
ゆうばり国際映画祭、幕開け (朝日新聞北海道版 2006/02/24)
銀幕の華舞い降りた ゆうばり国際映画祭開幕 (北海道新聞 2006/02/24 10:46)
本来の趣旨からは外れた紹介の仕方で恐縮ですが、臨時列車を仕立てて夕張入りしたということで。特に朝日さんの記述だと新千歳空港駅からの臨時列車とあり、もし直行だとすれば気動車が新千歳空港駅に乗り入れたことになって、最近ではそうめったに見られない光景だったかと思われたものですから。
０６年度「ミス・ツインクル」決まる(釧路新聞 2006/02/23)
ミス・ツインクル１３人を選定 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2006/02/23 00:22)
皆様頑張ってくださいませ。
特急の旅にＤＶＤ、ＪＲ北海道(釧路新聞 2006/02/25)
列車の旅にＤＶＤ、ＪＲ北海道とゲオ提携 ３月から有料貸し出し (北海道新聞 2006/02/23 00:14)
DVDレンタルサービス「気楽る」が追加されました！！(JR北海道 2006/02/22)
ＤＶＤレンタルサービス「気楽る」試験（第２弾）開始！(JR北海道 2006/02/22)(註…リンク先はpdfファイルです)
第一弾はスーパーおおぞら限定だったDVDレンタルサービスが「ゲオ」と試験提携＆函館や北見方面及び逆方向にも範囲を拡大し第二弾として再登場のようです。しかし場所や方向によってゲオ会員対象だったりマイレールクラブ会員対象だったり、往復OKだったり片道限定だったりと少々面倒くさいというか何というか。まあ車内で暇をもてあます方はどうぞ。
にしても、宗谷方面がはじきだ…。
市電の会がウオーキングマップ作成 札幌 (北海道新聞 2006/02/22)(註…リンク先はmp3ファイルです)
札幌市電を盛り上げようということで、昨年中央区が作ったウォーキングマップを活用し、市電視点に作りかえ、あまり知られていない旧蹟や飲食店情報も盛り込もうというもののようです。春、夏秋、冬とさんパターン発行されるようですので、これを片手に散策など如何でしょうか、って手に入れる方法がわから～ん。残念!!(って人は今どこに？)
雑記帳：ミニＳＬを製作 北海道の高等専門学院生 (毎日新聞 2006/02/22 21:34)
道立札幌高等技術専門学院で部品は１ミリ以下のピン類から車体のフレームまで計１３００点。すべて手作りで、仕上げるまでに１年以上かけた1/16のミニSLを作成しましたよ、とのこと。次は1/1を(無理)。
ＪＲ室蘭線雪崩で遅れ (uhb北海道文化放送 2006/02/22 12:02)
今週に入って4月の気温になったりしたためか、融雪が進み一部では雪崩になって鉄路を襲ってきちゃっているようで、長万部方面の静狩・小幌間で、線路脇に高さ２メートル、長さ１０メートルに渡って、雪崩がみつかりましたとのこと。そう言えば去年3/22には増毛の方で雪崩で線路を覆った雪にキハが突っ込んで脱線したっちゅうこともありました。春先は雪崩にご用心。
札幌市、五輪招致見送り 「市電、新幹線が優先」市長 (北海道新聞 2006/02/22 09:33)
オリンピック招致見送りにはさして異論もございませんが、市電や新幹線を引き合いに出してきましたか…。
「デジタル水族館」新年度、５カ所増設 映像も充実へ 函館駅など５月にも (北海道新聞 2006/02/21 14:17)
函館周辺の海の生物を映像で紹介する「まちかどデジタル水族館」ちゅうのが函館駅始め市内5箇所に設置され、既に設置済の市役所ホールと合わせ6箇所になりますよ、とのこと。「デジタル水族館」が何かと言うと生物の姿を動画や静止画でＤＶＤに収め、縦七六センチ、横一三五センチの大型スクリーンで繰り返し放映するものだとか。列車待ちに丁度良い癒しになるのかも。癒されすぎて乗り遅れのございませんように…。
銀河線の姿を記録 走行風景、指令室も 記念ＤＶＤを発売 北見 (北海道新聞 2006/02/21 01:21)
「ありがとうふるさと銀河線」メモリアルＤＶＤ発売開始 (北海道ちほく高原鉄道株式会社 2006/02/20)
そして最終章へ。記録時間54分(本編40分＋特典映像(ＳＬ銀河号の走行シーン等)14分)で価格4000円。販売数900で本日から。
道新幹線：準備態勢、自治体の遅れ指摘－－自民鉄道調査会 (毎日新聞北海道版 2006/02/19)
津島先生の北海道から九州までつなぐのが私の目標だとか、
町村先生の北陸新幹線開業を目指す福井などに比べ、沿線の地域づくりが遅れている。このままでは北陸にもっていかれるとか、
公明党風間先生の北陸の自治体は先週も今週も事務所に来たとか、
皆様さすが日本を支える政治家の方々。仰ることがさすがですな～。
連絡会設立受け札幌で決起集会 ＪＲ不採用 (北海道新聞 2006/02/19 07:19)
前日にあった強行採決、問題あった 国労書記長が認識示す ＪＲ不採用・４党合意 (北海道新聞 2006/02/18 08:14)も関係有るのでしょう。私としてはたまにアルバ webshopで買い物するくらいしか物理的には応援できていませんが、長い闘いを貫く姿勢には敬意を惜しみません。
ＳＬの手ぬぐい第二弾(釧路新聞 2006/02/18)
昨年の第一弾ＳＬ手ぬぐいで標茶の魅力アピール(釧路新聞 2005/02/04)が観光客に限らず一般の人にも人気となりほぼ完売で、今度は第二弾だそうです。すげ～。
流氷やＳＬ、冬の道東を満喫するツアーが人気 (北海道新聞 2006/02/18)
知床方面大人気～。
十勝めーる[陸別めーる]ふるさと銀河線の動態保存計画 補助事業導入目指す(十勝毎日新聞 2006/02/17)
何度か取り上げられている銀河線「廃線」後の計画についての話題です。先日2/3の道新さんの記事とほぼ同様の内容ですが、鉄道施設・敷地は新年度中に整備し、公園条例を設けて対応する意向。車両は北海道ちほく高原鉄道、ＪＲ北海道などから借用、購入し、新年度は夏休み前の開始を望んでいる。というのが書かれているのは新しい話かも。
十勝毎日新聞さんの、さらに陸別町ローカルの話題ということもあり掲載が一週間毎で23日に纏めてになってしまっているので遅れましたがご紹介。
第２回女満別空港周辺におけるＤＭＶの活用等による公共交通検討委員会を開催します (北海道運輸局 2006/02/17)(註…リンク先はpdfファイルです)
昨年10月以来になる2回目の会合です。脱線してからあんまニュースに出てこないので今頃どうしているかしら、あの人？でなくてDMV、ってな感じになっていたのですが何か新しい話が聞けますかね。
大雪まいった ＪＲ北海道 (朝日新聞北海道版 2006/02/17)
ＪＲ各社の中で「最も雪に強い」ＪＲ北海道でこの冬もポイントの凍結防止などに約８億円を投じたのに例年に比べ室蘭地区などで降る雪の量が多いことと、気温が低いため積雪がとけにくいことなどが原因で運休本数は８５０件を超え前年の４倍近くになり１月には、収入が前年同月を約２億円下回る大幅減収になっってしまった、と1月の運休は384本で、2月は既に305本。今朝も吹雪で影響が出ているようです。頑張れ～。
外側に女性乗せ銀河線１キロ走行 (朝日新聞北海道版 2006/02/17)
女子高生に気づかず走行 (STV札幌テレビ 2006/02/17 08:55)
ふるさと銀河線：女子高生、車両外にぶらさがり１キロ走行 (毎日新聞 2006/02/17 01:44)
タイトルを見ただけで「何だこりゃ」。15日に北見発陸別行単行が北光社駅を発車するときに問題が発生。男性運転士（６３）はホームに高校生の男女を確認していたが、その後、高校生は乗車したと勘違いして発車したらしい。女子高生はドア外側の両手すりにつかまり、両足をドア下部のへこみ（幅５センチ）にかけてぶらさがった。約１分後、運転士が女子高生を発見、停車して車内に収容した。女子高生は「ドアを開こうと、『開ボタン』を押したが、開かずに発車した」と話したという(毎日新聞)という経緯もさることながら、運転士は事故直後、携帯電話で本社の運転指令室に連絡したが、放置され、同社は１６日朝になって北海道陸運局に届け出た。神田社長への報告は午後５時過ぎだった(毎日新聞)というのはさらなる問題かと。こういうのが他社例ですが連絡なし目前を列車通過 ＪＲ西また作業員あわや (北海道新聞 2006/02/17 02:21)ということに繋がってしまうかと。
３月18日ダイヤ改正 (JR北海道旭川支社 2006/02/15)
旭川支社視点でのダイヤ改正のお知らせです。快速系の風連・当麻停車のお知らせなんかは実にそれっぽく。
洞爺駅跨線橋通り線が開通、幼児ら渡り初め(室蘭民報 2006/02/15)
洞爺駅の工事も順調に進んでいるようで、駅を跨ぐ自由通路付跨線橋が昨14日に開通したとのこと。以前の跨線橋は室蘭補完と洞爺駅(2005/05/14)の下の方にあるような見通しが良すぎる橋で寒かったッスからねえ。これで冬も安心。
ＪＲが「旭川鉄道少年団」の団員募集(あさひかわ新聞 2006/02/14)
札幌の鉄道少年団といえば雪まつりの時に苗穂駅に並ぶ雪だるま製作でお馴染みですが今年は無かったなあどうしたのかなあ、という話はさておき札幌以外では道内初になる鉄道少年団を旭川で発足させようというこって団員募集中～。募集対象は市内、近郊在住の小学三年から高校三年生までで、募集人数は約二十人。月五百円の団費が必要ですってさ。若き鉄ちゃんは集まれ～、ってところでしょうか。
「青春１８きっぷ」の発売について(JR北海道 2006/02/14)(註…リンク先はpdfファイルです)
「ナイスミディパス」発売(JR北海道 2006/02/14)(註…リンク先はpdfファイルです)
雪まつりも終わってそういう時期ですか。春も近いというところで。
エゾシカの列車事故が年間1000件に。多発する道東 (北海道新聞 2006/02/14)
ＪＲ北海道によると、列車が急停止したケースを含め、シカに衝突した事故の件数は１６年度は１００４件と１０００件の大台を越え過去最多を記録。１７年度は９０４件（１２月末現在）と、このままいけば前年度を上回り、過去最多の記録を更新する可能性が出てきたってのもさておき、この記事の動画は良いですねえ…。
日本縦断列車の旅がゴール 最北、稚内駅－南の西大山駅 (北海道新聞 2006/02/14 17:12)
参加者は２５人で、平均年齢は６４・９歳の皆様お疲れさまでした。
冬まつり苦戦、マンネリ化でＪＲや航空も低迷 (日本経済新聞北海道版 2006/02/14)
「さっぽろ雪まつり」ご利用状況のお知らせ(JR北海道 2006/02/13)(註…リンク先はpdfファイルです)
雪まつり輸送実績 空路、ＪＲとも前年割れ目立つ (北海道新聞 2006/02/13 23:53)
雪まつり自体が11年ぶりに200万人を割り込みました。JR北海道の輸送実績も、札幌圏は微増ですが、新千歳空港駅利用や都市間輸送では10％近い落ち込みになっています。今年からは会場が変更になった影響もあって単純には比較できないかも。来年以降の変動がどうなるか、ってところでしょうか。
市営地下鉄東西線、新車両の連結部に扉 ６月導入 火災時の煙流入防ぐ (北海道新聞 2006/02/13 13:46)
ああ、あの見通しの良い編成が扉付になってしまうのですか。韓国での地下鉄火災を教訓に国土交通省が○四年十二月に全国の地下鉄事業者に対し、○五年十二月三十一日以降製造する車両に、煙の流入を防ぐため扉などを設置することを義務付けたのでは致し方ないし、設置される扉は透明な強化ガラス製にして、一体感を損ねないように工夫。乗客が扉とぶつからないようにするため、扉の下部には塗料でぼかしを入れるほか、目の高さには市交通局のロゴマークをつけるということなので歓迎の方向で一つ宜しく。
順次二○一七年度末までに、東西線に十一編成（六十六両）、南北線に三編成（十八両）、東豊線に十八編成（七十二両）導入する計画でいるとのことですが、今回導入分4編成24両で40億円ッスか～。重たい金額ですなあ…。
空知地方大雪、列車１４本運休 (北海道新聞 2006/02/13 07:24)
昨日朝の9:30頃に大麻駅に行ったら、8:41発の筈の旭川から来る手稲行が大幅に遅れていますとか、岩見沢行は運休ですとか、駅員さんの放送が頻繁なので(多分)スイッチ切替え忘れで"列車が到着します。注意してください。"の放送が流れなかったりとか、結構混乱しておりました。岩見沢駅では、同日午前六時から正午にかけて、ポイントに雪がはさまり作動しなくなるトラブルが百回以上も続発したのなら、まあしょうがないかという感じで。この冬は何が起きても諦めムード。大麻では良い天気で洗濯物を外に干したんですがねえ。いや、そりゃ乾ききりませんですけどね。
車掌置き去り ホームへ降りてドア閉めたら… 南稚内駅で特急 (北海道新聞 2006/02/12 08:04)
稚内行きスーパー宗谷3号で南稚内駅で最後部の車両のドアが閉まらなくなった。このため、車掌がホームに降り、ドアに挟まった雪氷を取り除いてドアを閉めたところ、運転士が車掌の降車に気づかず発車したとのこと。もうちょっと詳しい話が載っている読売新聞北海道版によるとドアの開閉を受け持つ車掌が、先頭車両の運転士にブザーで発車可能の合図を送った後、最後尾の車両の後部ドアが氷塊で十分に閉まっていないことを発見。発車合図取り消しのブザーを押さずに氷を取り除いていた。運転士は、ドアが閉まったため、そのまま発車したそうで。これが札幌行きだったらえらいこってす。まあ、これだってえらいことですが。取り敢えずは怪我その他がなかったことを良しということで。
車両の電気系統に不具合 ＪＲ函館線 (北海道新聞 2006/02/11 15:59)
この他にも列車運行情報によると苫小牧で室蘭線苫小牧駅構内で信号系統の不具合（軌道短絡）が発生し、線路点検を行っていたため、室蘭線：沼ノ端駅～苫小牧間・上下線で、列車の運転を見合わせておりましたとか。天気は比較的穏やかだったというのに。
運河の街、ゆらめく火 小樽で「雪あかり」開幕 (北海道新聞 2006/02/11 00:14)
旧手宮線も主要会場の一つになっている「第八回小樽雪あかりの路」がスタートしました。来週日曜の19日までです。
そういえば、去年は雪あかりの路に合わせて交通記念館を臨時開館しようかって話があったんですがねえ…。結局ポシャりましたが。
(青鉛筆)「ひつじくも」の客足がいま一つ(朝日新聞 2006/02/10)(web未掲載)(実際にはタイトルはありません)
社会面の片隅にタイトルもなく載っていました。JR北海道が吉祥寺に出店したジンギスカン店ですが、10日で開業2カ月だが、客数は目標の8割の1日約30人と微妙に苦戦状態という感じで「美深町の羊肉など道産食材へのこだわりをPRして巻き返したい」とのことです。先月、毎日新聞さんの記事で時のひと：ジンギスカン専門店の店長になったＪＲマン・高橋忍さん（２９） (毎日新聞北海道版 2006/01/21)に２２席の店は連日にぎわっているとありましたが、賑わっているけど目標にはもう一歩、という状況なのでしょうか。
智東駅が82年の歴史に幕(名寄新聞 2006/02/10 19:00)
その日が近付き地元紙が色々取り上げてきていますが、本日は名寄新聞さんが智東駅を。名残惜しいところですが昨年の六月に利用実態調査をした結果、二十八日間で五人の乗降者しかおらず、地域住民の利用はゼロだったというのでは致し方ないのでしょう。「現在ＪＲ北海道から駅の無償払い下げの話があり、検討している最中」と駅の保存も視野に入れているという話もあるようで、80年の歴史のある駅を思い出すよすがになればそれはそれで良いのかも。
後志北部で大雪 １２時間降雪量、小樽４１センチ (北海道新聞 2006/02/10 14:59)
大雪：ＪＲ函館線で運休相次ぐ ポイント不調 (毎日新聞 2006/02/10 12:56)
本日夜から小樽では「第八回小樽雪あかりの路」がスタートしますが、その当日に大雪が…。雪を除けたそばからまた積もるという勢いのようです。JR北海道の列車運行情報を覗くとなお、小樽駅構内での除雪作業のため、手稲～小樽間の列車については、通常、１時間に１０本（上下線合わせて）運転しているところ、現在、１時間に４～５本程度で運転していますと必死の様相に。夕方からは落ち着いてきたようで天気予報によると週末は滅茶苦茶にはならないようですので、もう一踏ん張りかと。
寝台特急「日本海」函館－青森間廃止(函館新聞 2006/02/09)
函館新聞さんで、間近に迫ったダイヤ改正での日本海短縮が記事に。ＪＲ北海道は、廃止の直接の理由となった乗客数の推移を明らかにしていないってのは残念ですが編成も短かったですしねえ…。
下の方のＪＲ函館駅のジャンボ絵馬奉納もご一緒にどうぞ。
踏切で車立ち往生、列車６本に遅れ 美唄 (北海道新聞 2006/02/10 00:03)
吹雪で交通に乱れ 江差線など１０本運休 (北海道新聞 2006/02/09 23:55)
今週も週末が近付くと大雪に吹雪が…。ほとんど恒例になってしまってますなあ。踏切も例によって、と思ったらエンストかよ!!ぶつからなかったのを幸いとしますか。
語呂を合わせて「合・格」！？ (STV札幌テレビ 2006/02/09 19:21)
先月もお知らせがありましたが、函館駅の限定駅弁「合格弁当」のレポートです。サクラ色の｢合｣の字と角煮は全部で5つ、5角･･･合格というワケですって、奥さん!!
道行く人の目楽しませ 名寄駅にアイスキャンドル(名寄新聞 2006/02/09 19:00)
札幌やら旭川やらお祭りが始まっていますが、雪質日本一の名寄を忘れては困ります、と言ったかどうかは定かではありませんが、「なよろ雪質日本一フェスティバル」が2/8～12まで開かれているのに合わせて名寄駅でもアイスキャンドル100個がゆらゆらと明かりを灯しています。17:00～20:00と時間限定ですが、スーパー宗谷4号でお帰りになるときなんぞ、楽しんでは如何でしょうか。13日まで。
軽油流出：近くの民家敷地にも流入－－ＪＲ釧路運輸車両所の給油室から (毎日新聞北海道版 2006/02/09)
軽油6700リットル流出 ＪＲ釧路車両所 (北海道新聞 2006/02/09 00:33)
民家に軽油流出 (STV札幌テレビ 2006/02/08 19:14)
軽油6000リットル流出 ＪＲ釧路車両所 (北海道新聞 2006/02/08 13:58)
な～にをやってんだか、って感じですがＪＲ北海道釧路運輸車両所で、敷地内にある給油ポンプ室から軽油が流出(北海道新聞)しちゃって、その量が約6700リットル。石油情報センターの軽油市況調査での北海道の1月市況価格リッター108円とすれば72万円ほどの流出ですが、回収に掛かる費用や環境への影響を考えるとそんなもんではないってことです、って何を言っているか自分でもよく解りませんが、鉄筋コンクリート平屋約四十平方メートルの室内に約六千四百リットルの軽油が漏れ(北海道新聞)って、それは"漏れ"じゃなくて"溢れ"だろう。今の所は原因不明のようです。ガソリンと違って引火しにくいとも言えますが、一歩間違えれば人死にもあり得ましたでしょうし、原因追究と対策をしっかりとお願いしたいかと。
と思ったら軽油の一部は、隣の民家の敷地に流れ込ました(STV)って、えれ～迷惑。JR北海道では、給油ポンプの配管の継ぎ目が老朽化したのが原因(STV)だとしたら早急に全継ぎ目の総点検をば。
そして給油ポンプ室の配管の継ぎ目のゴムが老朽化で外れたのが原因という。ゴムは一九六六年に取りつけて以来、交換していなかった(北海道新聞)とのこと。不惑のゴムか…。
小樽 交通記念館、新年度は休館 新博物館に統合へ (北海道新聞 2006/02/07 01:22)
先日【冬の小ネタ2題】今冬の小樽交通記念館と氷下魚めしとし呑気にレポートして後から驚愕することになった小樽交通記念館ですが、結局このまま"交通記念館"としては終焉を迎え、今年は閉めたままとなり、来年から小樽市青少年科学技術館や小樽市博物館と統合して新たな小樽市直営の博物館として再オープンとなるとのことです。交通記念館の○五年の有料入館者数は過去最少の四万九千人だったり債務超過はなく、資本金三億円のうち五千万円程度が最終的に残る見通しと、これ以上の赤字が辛いというところなのでしょうか。運営会社は来月解散になってしまいますが、貴重な施設や車輌が今後どうなるのか大いに気になります。特に機関車庫の修理は急がなければならないと思いますが…。
稚内桟橋駅復活 アイスドーム始まる (北海道新聞 2006/02/07)(註…リンク先はmp3ファイルです)
稚内で「アイスドーム」幻の駅舎再現 歴史紹介するパネル展示も (北海道新聞 2006/02/07 14:12)
稚内防波堤ドームに雪の駅 (HBC北海道放送 2006/02/06 12:00)
各地で雪や氷のお祭りが始まっていますが、どうも「鉄」分が少ないなあとお嘆きの方は北へGo!!
終戦の年まで利用されていた、あの「稚内桟橋駅」が元々の地である稚内北防波堤ドーム内に"雪像"で再現されています。今回、雪像がつくられたのは駅のプラットフォームの一部と改札口、階段です(HBC)ってそれだけでも充分です。動画の中には当時の駅を知るという人も出てきて、それもある意味貴重かも。写真パネルも飾られているようですし、最果ての駅に興味のある方は是非!!今月末まで!!
私も月末に出掛ける予定がありますので、是非寄ってこようかと。でも、できたての今を見てみたいなあ…。
道内大雪 ＪＲ１４３本また運休 札幌では倉庫の壁崩落 (北海道新聞 2006/02/06 01:33)
結局雪に終始した週末でした。3日続けて夜中の除雪で起こされるし…。する方も大変なんでしょうがね。
交通機関の乱れ続く (STV札幌テレビ 2006/02/05 11:53)
石狩など大雪 交通網乱れる (北海道新聞 2006/02/04 15:23)
大荒れで交通混乱 (STV札幌テレビ 2006/02/04 11:38)
朝、起きたら吹雪で視界不良。出掛けるのを止めました。案の定…。明日は回復して欲しい…。
雑記帳：ダルビッシュがイメージキャラクターに (毎日新聞 2006/02/05 02:16)
「2006年3月18日ダイヤ改正」が追加されました！！ (JR北海道 2006/02/03)
近付いてきましたのでご案内が。例の7駅もあと僅かで…。ま、"指定席券売機導入"ってのは試してみたいのでちょっと楽しみなところもあるのですが。
陸別 「銀河の森」正式発足 鉄路廃止後の地域振興会社 列車運行を目指す (北海道新聞 2006/02/03 14:01)
銀河線"廃止"後の動きが陸別で具体化してきました。陸別町は銀河の森天文台とか銀河の森コテージとか"銀河の森"というものを強く打ち出していますが、今度はそれオンリーの有限会社「銀河の森」が、陸別町が目指している陸別駅－川上駅間九・八キロに列車を走らせる動態保存てものの運営を担うようです。構想では、四－十月の土日曜祝日と夏休み期間中、トロッコ列車や銀河線の気動車、蒸気機関車（ＳＬ）などを運行する。車両の静態展示も予定とのことで、銀河の森も事業実施を見据えて、動態保存をしている先進地の視察、採算性や費用対効果などの調査、研究を始めたとありますが、マイナスの面もしっかりと把握して事に当たっていただきたいかと。
ＪＲ不採用訴訟 国労、原告支援に転換 内部対立６年ぶり収束へ (北海道新聞 2006/02/03 07:25)
昨年九月に東京地裁で不採用訴訟の判決で「国鉄がＪＲの採用候補者名簿を作成する際、国労組合員であることなどを理由に能力、勤労意欲、勤務態度などを恣意（しい）的に低く評価した」と国労差別を明確に認定したのが契機となったようです。余りにも長い蛇行だ。
ＪＲ北海道：特急の乗務員用扉開け走行、計器類が雪まみれ (毎日新聞 2006/02/03 00:11)
スーパーホワイトアローが札幌駅に着いてみたら最後尾の運転室扉が開いていた、って何やねん。
ＪＲ釧路駅前に巨大な雪だるまの親子(釧路新聞 2006/02/02)
おそらくは明日3日からの釧路氷まつりに合わせ、釧路駅前に高さ4.7mの巨大雪だるま親子バージョンが登場しましたよ～、と。昨年は冬ソナがテーマで、検索してみると結構ラブリーっぽい写真が見受けられました。今年の様子はどうなんでしょうね。湿原号に乗られる方は忘れずにご覧を。
道央大荒れ、交通に乱れ (北海道新聞 2006/02/02 13:56)
日本海側中心に大荒れに (uhb北海道文化放送 2006/02/02 12:29)
吹雪で交通機関乱れる (HBC北海道放送 2006/02/02 12:00)
雪で交通機関に遅れ (STV札幌テレビ 2006/02/02 11:54)
短時間に一気に積もりました。まだまだ続くようですので皆様お気を付けて。
新幹線延伸へ 札幌市が予算 新年度、２５０万円計上 (北海道新聞 2006/02/02 07:00)
新幹線延伸で本格的な予算を組むのは初めてと第一歩。このくらいは出せるけどオリンピックとなるとさすがに、ということも。
悠々汽笛 標茶でタンチョウお散歩 (北海道新聞 2006/02/02 00:40)
「良い角度で撮れてるな～」とか、「そんなことで野生生物として大丈夫か？」とかよりも「俺の時(あ～、行っちゃった～ SL冬の湿原号(2004/01/31))には逃げたクセに」と拗ねる私。
「特急・急行・快速エアポート時刻表【3/18ダイヤ改正版】」が追加されました！！ (JR北海道 2006/02/01)
「お得なきっぷ」が更新されました！！ (JR北海道 2006/02/01)
"はなたび利尻"は悲しいけれど、冬のシーズンが終わったのでオホーツク夜行に一言も触れられていないのは切ないけれど、函館発のおはよう東京フリーきっぷ26000円ってのは確かにフリーエリアがあるけど列車限定だし函館・東京往復きっぷ26500円と比べてどうかなと思うけど、札幌⇔長万部がSきっぷからRきっぷになったのは妥当なような気もするけど、色々あって3/18ダイヤ改正に向かいます。
ＪＲ恵み野駅のバリアフリー化施設整備事業完了へ(苫小牧民報(千歳民報) 2006/02/01)
はい、恵み野駅の関連整備も完了です。次々とお願いしますね～。
彩色実物通り「羊蹄丸」 「青函連絡船の会」が新型チョロＱ (北海道新聞 2006/02/01 14:27)
迂闊ながらも知らなかった昨年8月の青函連絡船チョロＱ「摩周丸」に続き、第二弾として青函連絡船チョロＱ「羊蹄丸」が発売になりました。ベージュとレッドのツートンカラーで彩られた華やかな船体の彩色をリアルに再現したとのことで、これを持ってご本尊の居る船の科学館に行くってのも乙なものかも。一個千円でっす。
ＤＭＶ：これって列車？バス？ 北海道で営業運転へ (毎日新聞 2006/02/01 13:16)
特段新しい話は見受けられないと思いますが、定期的にネタにされるDMVさんは、やはり注目度が高いのでしょうねえ。