雪景色眺め大自然満喫 美深トロッコ王国が開国・家族連れなど訪れる(名寄新聞 2005/04/30 19:00)
こちらも春の始まり、と言うには写真に見える背景はまだまだ寒いぞ〜。暖かい服装でお出掛け下さい、って天気予報のキャスターか。
廃線後にＳＬ運行構想 ふるさと銀河線(十勝毎日新聞 2005/04/29)
「大畑線キハ８５動態保存会」と言えば私でも存じ上げている団体ですが、その方々が銀河線でのSL運行を企画し既にＳＬ車両の確保にも動いているということです。色々興味深い話が出てきますねぇ。因みに「大畑線キハ８５動態保存会」の公式webはこちらです。
ＪＲの次世代車両｢ＤＭＶ｣が鵡川で走行試験(苫小牧民報 2005/04/29)
先日21日の朝日の記事には本格的な走行試験が２０日、北海道鵡川町の試験コース「ワーカム北海道」で行われたとありましたが、これはＪＲ北海道と次世代型車両｢デュアルモード･ビークル(ＤＭＶ)｣の共同開発契約を結んだ故ということのようです。先日の実験はワーカム北海道によると､契約期間は２年間｡悪路などさまざまな条件下で各部品･装置に加わる力や耐久性を測定したり発進､加速､制動などの性能を評価する｡初試験がこのほど直線周回路で行われ､時速90キロで斜路を走行したり､操縦安定性を見極める８の字蛇行などを繰り返した｡別の車両と連結させ､引っ張る試験で、７月にも２回目の試験が行われるとのことです。ワーカム北海道の公式webはこちらです。高速周回路を1日(8時間)借りると90万円ですって。
「踏切事故防止の取り組みについて」が更新されました！！(JR北海道 2005/04/28)
止〜まれっ、てなキャンペーンの一環でしょうか。
春の褒章：３９人、２団体に (毎日新聞北海道版 2005/04/28)
紫綬褒章 発明改良功績 柿沼博彦（中央区）ということでJR北海道専務柿沼氏が褒章を受けます。朝日新聞北海道版に電車の節電実用化という小見出しで紹介があり、電力回生システムを交流電車で初めて実用化した点で評価されたようです。
ＪＲ北海道事故 運輸局が調査終了 (朝日新聞北海道版 2005/04/28)
「ほとんどが単純な人為ミス」（運輸局）ってそれが何で立て続けに起るかってのが問題でしょう。運輸局鉄道部安全対策課は「根本にマニュアルの不徹底と鉄道マンとしての柔軟性の欠如がある。この点で他のＪＲ各社に比べ意識が低いのではないか」としているようですが、"鉄道マンとしての柔軟性"って何？どうやって補うのですか？という感じで具体的な構図が見えてこないのがじれったくて。
小清水原生花園で野焼き (HBC北海道放送 2005/04/28 12:00)
小清水原生花園はかつて、そばを走る蒸気機関車から出る火の粉によって野火が発生し、枯れ草が燃やされることで特徴ある植生が作られてきました。機関車が走らなくなってからは、枯れ草などが堆積したままとなり、草花が育ちにくくなったということでまた走らせましょう。
停車ミス、道内で急増 オーバーランは昨年度１８件 (北海道新聞 2005/04/28 07:05)
尼崎の事故でにわかに注目を集めているオーバーランですがJR北海道では二○○○年度に五件、○一年度に七件、○二年度は三件、○三年度は五件発生していましたが昨年度は18件とのことで統計的に有意な急増かどうか学がないので解りませんが、確かに見た目では3倍以上ということで気になるのは解ります。もっとも個人体験的には"国鉄"時代の方がオーバーランはずっと多かったという感じなのですがね。大体オーバーランは誘因かも知れんが主因ではないでしょうに。
北海道新幹線：新規着工認可 経済活性化に期待 知事「決定はスタート」 (毎日新聞北海道版 2005/04/28)
北海道新幹線 国交相が計画認可 (朝日新聞北海道版 2005/04/28)
道新幹線、国交省が工事認可 総工費4700億円、道負担は８３０億円 (北海道新聞 2005/04/28 00:52)
整備新幹線の工事実施計画の認可について(国土交通省 2005/04/27)
新幹線 計画認可 (STV札幌テレビ 2005/04/27 19:02)
［対象線区］ 北海道新幹線 新青森〜新函館間と正式に。
鉄道高架、最終提案を市長に(釧路新聞 2005/04/27)
釧路も全部か駅舎だけか、何かしら高架になって様相が変わるようで。
線路に置石 列車が踏む (STV札幌テレビ 2005/04/27 19:15)
ＪＲ室蘭線・線路に置石か (HBC北海道放送 2005/04/27 19:00)
便乗犯かと思いきや鳥が置いた可能性が高いとか、もうピリピリ。あら、HBCさんだと石は故意に置かれていたものと見てだ…。
ＧＷ前にシート外し キマロキ保存会が作業(名寄新聞 2005/04/27 19:00)
春!!
札幌地下鉄 点検へ／ＪＲ事故で上田市長 (朝日新聞北海道版 2005/04/26)
原因解明後に具体化、ってのも解りますが、解っても難しいでしょうねぇ。札幌市営地下鉄は自動ブレーキがかかるシステムを採用しているし、札幌地下鉄だとそもそも方式が違うので置き石云々はそこまで影響しないでしょうし。路面電車のポイント部とかだと影響有りましょうか。
「東大沼 流山温泉「春まつり」開催！（4/29〜5/5）」が更新されました！！(JR北海道 2005/04/26)
JR北海道一押しというか、穿った見方をすると社長一押しの流山温泉は今年の黄金週間も元気です。ダチョウ(大地鳥)って販売進んでいるんでしょうかねぇ…。
交通運輸分野における地球温暖化対策推進セミナーの参加者募集について (北海道運輸局 2005/04/26)
(註…リンク先はpdfファイルです)
5/24(火)に札幌で開催。事例紹介でJR北海道の「鉄道とマイカーの共生」とJR貨物北海道支社の「環境負荷低減の取り組みについて」がございます。平日午後なのでなかなか難しいですが、お時間に余裕のある方は是非。
JR恵庭駅でもオーバーラン (STV札幌テレビ 2005/04/27 08:47)
電車の脱線事故 道内は大丈夫？ (STV札幌テレビ 2005/04/26 19:01)
恵庭駅でオーバーラン (STV札幌テレビ 2005/04/26 18:59)
心配する気持ちは解らないではないですが、オーバーランをTVニュースにするか？という気が。
後絶たぬ線路横断−追分駅付近 陸橋利用嫌う住民 惨事心配する声も (北海道新聞 2005/04/26 13:48)
陸橋もそうですが、駅の跨線橋を使わずに線路横断する人が多いのも、いつか…とか思うのですが。沼ノ端なんて列車本数も多いし。
ＳＬの雄姿15点 大沼のホテルで写真展 (北海道新聞 2005/04/26 13:12)
啄木とSLとの意外な結びつき、って程でもないような。
制限速度厳守 運転手に指示／ＪＲ北海道 (朝日新聞北海道版 2005/04/26)
軽量車両、道内でも ＪＲ北海道、客車の４割占める (北海道新聞 2005/04/26 00:30)
速度順守の徹底指示 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2005/04/26 00:29)
刻々と死者数が増えていく様には戦慄すら覚えました。
北海道運輸局：事業者に安全対策徹底求める 脱線事故受け (毎日新聞 2005/04/28 02:27)
「公共交通機関等の安全対策の徹底」について (北海道運輸局 2005/04/27)
安全対策の徹底について(国土交通省 2005/04/25)
(註…北海道運輸局リンク先はpdfファイルです)
JR北海道とかも対象になっておりますのでご紹介。
「平成１５年度貨物・旅客地域流動調査」の結果について(国土交通省 2005/04/25)
と紹介してみたは良いけれど、中を見ると北海道的にも色々興味深い話はあれど、コメントするには難しい資料でございます。強いて言えば、図表−10に鉄道が事実上見えないのが涙。
氷川きよし「初恋列車展」開催中 (JR北海道函館支社 2005/04/26)
氷川きよし ＳＬ列車でミリオン誓う (スポニチAnnex 2005/04/25)
氷川きよしさん 函館駅で「一日車掌」 (朝日新聞北海道版 2005/04/25)
演歌歌手・氷川きよし（２７）が２４日、北海道の函館駅―流山温泉駅間（３２・６キロ）を往復した「ＳＬ初恋列車」の一日車掌を務めたって、そういやだいぶ前にそういう話も紹介しましたなぁ…。約３万６０００通の応募から抽選に当たった１４０人てんだから200倍以上の倍率。すごいなぁ…。媒体によって数が違うけどまぁいいか。ヨン様がやったらどうなるんだろう、って"ヨン様"は一発変換なんだ。すごいなぁ…。
旧室蘭駅舎公園｢ぽっぽらん｣完成 オープンフェス(室蘭民報 2005/04/25)
旧室蘭駅舎公園が開園「ぽっぽらん」命名 笠井さんに表彰状 (北海道新聞 2005/04/25 13:21)
昨24日に賑々しく。定着すると良いですね。人の動きから幾分外れている感もあるのが気掛かりですが、ゆっくりするには良いのかも。
北海道運輸局：ＪＲに立ち入り指導のフォローアップ (毎日新聞 2005/04/25 15:09)
ＪＲ本社に立ち入り検査 (uhb北海道文化放送 2005/04/25 13:35)
運輸局ＪＲに立ち入り指導 (HBC北海道放送 2005/04/25 12:00)
道運輸局がJRを調査 (STV札幌テレビ 2005/04/25 11:51)
予定通り本日指導が入りました。今日から三日間。
HBCの動画には他にない微妙で興味深いシーンも。カメラの前で気を抜かないで下さいね。
湿原ノロッコ号２９日から(釧路新聞 2005/04/24)
おお、こちらも来週からです。雪見ノロッコになるか？
ＪＲ北海道もシステム障害 (北海道新聞 2005/04/24 07:03)
我が勤務先でも、23日が出勤日だったこともあって被害甚大。(私はノートン先生だったので無傷でしたが)
青函トンネルの歴史後世に 福島に記念館開館 (北海道新聞 2005/04/23 13:59)
道立の旧青函トンネル記念館が入館者減で二○○二年十月に閉館後、福島町が建設を進めていた町立の「青函トンネル記念館」が本日めでたくオープンでございます。福島町サイトではまだオープンしたことにはなっていないようですが、この先情報も整っていくことでしょう。器だけでは…ですから。
道運輸局、ＪＲ北海道に立ち入り検査 (北海道新聞 2005/04/23 01:29)
週明けの25日に。JR北海道がまとめた改善策が実施されているかを確認する目的で、書類の点検や社員からの聴き取りを行うってのはどんだけ意味があるんでしょうかねぇ。どの程度事前に打ち合わせしておくものです？＞道警さん
日本最東端の駅から九州最西端の駅へ！チャレンジ2,901km！日本横断紀行 第２陣出発決定！(JR北海道 2005/04/22)
(註…リンク先はpdfファイルです)
大好評に答えて急遽第２陣設定！ってことで7月に第2陣の設定です。好評なんだ…。
ＪＲヘルシーウオーキングで、伊達・気門別川がコースに(室蘭民報 2005/04/22)
これも「春が来た!!」ってネタですよねぇ。JR北海道サイトにも掲載無いし、手元の道内時刻表4月号にもお知らせがないのですっかり忘れてましたが、ヘルシーウオーキングも始まりますですよ。８両編成の臨時快速ヘルシーウオーキング号を見るのもまた一興。長いですな。
宗谷黒牛(enjoy！ ほっかいどう)(朝日新聞北海道版 2005/04/22)
札幌駅の駅弁「北の黒牛弁当」でもお馴染み宗谷黒牛でございます。ちょっとしか触れていませんけど、この駅弁は旨いですよ〜。
ＪＲ北海道：焼きたての味「バーベキュー号」運行−−函館−森駅間 (毎日新聞北海道版 2005/04/22)
どうしたってSLの方に耳目が集まるところですが昨年は約７００人が乗車した「バーベキュー号」も捨てたものではありません。ノロッコ・バーベキューと違って気動車に挟まれての運行ですので外目には今一感を拭いきれませんが、乗っちゃって喰っちゃえばこっちのもの。メニューはラム３００グラムと野菜の「ジンギスカンＡセット」（６００円）▽和牛カルビー３００グラムや野菜などの「上カルビーセット」（１５００円）をはじめ４種類ってのも結構リーズナブル。駒ヶ岳を望みながら海を望みながら並走する車を眺めながら如何でしょうか。
春、出番待つ雨宮２１号 ２９日の運行へボイラー点検 丸瀬布 (北海道新聞 2005/04/22 14:10)
今年は道遺産に選ばれたので私も会いに行きたい。でもな〜、丸瀬布ってオホーツク1号停まらないしな〜。旭川でバス乗継ぎか、遠軽からレンタカーか。少々行きにくいので未だに行けないでいるのです。
ふるさと銀河線：道ちほく高原鉄道が廃止届け出 バス輸送検討へ協議会設置 (毎日新聞北海道版 2005/04/22)
ふるさと銀河線廃止、来年４月２１日 道運輸局に届け出 (北海道新聞 2005/04/22 01:42)
鉄道事業の廃止届出及び地元協議会設置の申出について (北海道運輸局 2005/04/21)
鉄道事業の廃止届けについて(北海道ちほく高原鉄道株式会社 2005/04/21)
ふるさと銀河線廃止を届出 (STV札幌テレビ 2005/04/21 18:49)
(註…北海道運輸局リンク先はpdfファイルです)
廃止届出書では、予定廃止日を平成18年4月21日としておりますので、鉄道事業法の規定に基づき原則として同年4月20日までふるさと銀河線は運行されます。どういう気持ちを、どういう想いを抱きつつこの頁を作ったのでしょうねぇ。
苫小牧駅構内に駅市｢桜｣店開き(苫小牧民報 2005/04/21)
「お勝手屋萌」がオープン(留萌新聞 2005/04/21)
函館ほど派手でなくてもあちこちで駅を中心に頑張ってます。
青森同意で、工事認可へ〜新幹線 (HBC北海道放送 2005/04/21 19:00)
工費の負担、青森県了承 北海道新幹線 (北海道新聞 2005/04/21 14:39)
総工費のうち三分の一は地元負担で、道は約八百三十億円、青森県は約七百二十億円の負担となる。青森の負担もこう見ると大きいですな、確かに。
土地区画整理：ＪＲ函館駅前、完成祝い記念式典 道路やバス乗り場改良 (毎日新聞北海道版 2005/04/21)
北の玄関新しく 駅前土地区画整理事業完了 函館 (北海道新聞 2005/04/21 13:27)
てことで総工費は約八十六億五千万円を掛けた器の完成式典でした。中身も頑張ろ〜。
日ハム列車ちなみチョロＱ (北海道新聞 2005/04/21 10:33)
チョロＱの車体には日本ハムのチームカラーやロゴを印刷しておりってのは解りますが窓ガラスもうっすらと透けるように仕上げているのに何の意味があるのだろうと訝りつつ、25日からキヨスクで発売。850円です。
線路も道路も走れるＤＭＶ、北海道で道路走行試験 (朝日新聞 2005/04/21 03:08)
DMVの走行試験が北海道鵡川町の試験コース「ワーカム北海道」で行われて８の字蛇行や内側に傾く周回路で時速９０キロのスピード運転も試したとのことです。面白そうなのは後部同士をつないで２両連結にするタイプも開発中。この日はバスとＤＭＶをその形で連結して引っ張る試験が行われ、「バス２台が背中同士でくっつくなんて見たことない」と関係者って奴。ん〜、見てみたい。
北海道新幹線など工事申請 鉄道・運輸機構が国交省へ (北海道新聞 2005/04/20 20:41)
20日に申請して総事業費や工事期間など計画内容を審査。北海道、北陸の両沿線市町村が建設に同意するかを最終確認した上で、２７日に認可するって随分早くできるものなんですな。いや、皮肉でも何でもなく。
ふるさと銀河線：廃止届を国交相に提出へ (毎日新聞 2005/04/20 01:40)
廃止予定日は０６年４月２１日。前日の２０日まで運行する。1年。
札幌市営地下鉄：乗車人数、収入が９年ぶり前年比増−−０４年度 (毎日新聞北海道版 2005/04/19)
札幌地下鉄乗ってます 日本ハム効果、９年ぶりの増収 ０４年度 (北海道新聞 2005/04/19 23:59)
ほ〜、って感じのニュース。昨年度の乗車人数は約２億４４１万人で前年度比約５４万人増えた。１日平均約５６万人で同約３０００人（０・５％）増。乗車料収入は３８１億７８００万円で同１億４８００万円（０・４％）上回ったとのこと。要因として日本ハムが札幌ドームで試合を主催した５９日の乗車人数は試合のない日より１日平均１万人多かった。交通局は▽今年限りで真駒内会場が閉鎖されたさっぽろ雪まつりで２１万４０００人増▽ドニチカキップ効果（約６５万枚発売）▽ＪＲタワー効果の持続でさっぽろ駅の年間乗降客が１１２万１０００人増▽豪雪の影響で自転車、自動車が利用しにくかった−−と分析しているのようですが、長々と引用したのは、つまりこれらがなかったらどんだけ減ったのだろうかという話にならんだろうかという点に因縁を付けようかと思っただけで他意はないです。いや、喜ばしいニュースですけどね。(それだけで充分他意的だろ)
旧上徳富駅前を忠実に再現 新十津川 大和小児童が模型 (北海道新聞 2005/04/18 16:46)
72年に廃線になった札沼線の新十津川〜石狩沼田間にあった上徳富駅の駅前が模型で再現されました。シーンは60年代の駅前。作者は小学生10人でお年寄りの話や現存する旧駅舎や住宅をもとに厚紙や細木を加工、絵の具を塗って一年かけて仕上げたとのことです。地元の模型愛好家クラブ会員でもある先生の呼び掛けによるもので、良い思い出になりましたかね。
電車脱線：原因は運転士の信号見落とし ＪＲ北海道 (毎日新聞 2005/04/18 14:33)
待避線に誤進入、回送の特急が脱線 ＪＲ旭川運転所 (北海道新聞 2005/04/18 07:10)
ＪＲ脱線：旭川運転所で入れ換え車両 特急などに遅れ (毎日新聞 2005/04/18 04:21)
運転士が赤信号を見落としたため、ポイントが切り替わる最中に側線に入り脱線したとみられるって、こんなんばっか。本腰入れて対策考えてます？そろそろ上層部の責任問題になっちまいますよ。辞めて良くなるってもんでもないでしょうけど。
ふるさと銀河線 廃止を決定 (STV札幌テレビ 2005/04/18 08:37)
ふるさと銀河線：運営鉄道が廃止を決定 臨時株主総会で (毎日新聞 2005/04/18 04:18)
ふるさと銀河線、株主総会で廃止を了承 (北海道新聞 2005/04/18 02:00)
一つ一つ。
ＪＲ函館駅周辺に新名所 複合施設「クイーンズポート」が開業 (北海道新聞 2005/04/18 13:51)
クイーンズポートはこだて：クラシックカー勢ぞろい 函館にミュージアム (毎日新聞北海道版 2005/04/17)
オープンです。施設説明で〜を中心に、ラジコンカーのサーキット、ラジオ・テレビの生放送を発信する施設、レストラン、青函連絡船として使用された摩周丸などがあると摩周丸が末尾の添え物になってしまっているのがいと哀し。
７月に30年事業実施 キマロキ保存会の総会(名寄新聞 2005/04/17 19：00)
1975年創立の"ＳＬ排雪列車「キマロキ」保存会"も今年で30年。露天で保存車両の質を長い間維持し続けているのは大変なことだと思います。7月15日に「キマロキ保存30年の集い」と「キマロキ保存30年を語る会」を開催。市内幼稚園児を招待してのミニエクスプレス運行やパネル展、絵はがき付きパンフレットの製作などの記念事業を行うそうです。金曜日なので難しいかも知れませんが、お仕事などの都合の付く方は見当されては如何でしょう。
「根室、稚内まで道新幹線延ばす」 道連大会で武部氏熱弁 (北海道新聞 2005/04/17 07:20)
銀河線を高速道路に作り替えたりとか、「道新幹線は旭川、網走、稚内、釧路、根室まで延ばしましょう」とか、さすが日本を代表する政治家だ。言うことが違う。伝える方も伝える方だ。
ＪＲ北海道：事故相次ぐ、例年の倍以上 背景を探る (毎日新聞 2005/04/17 00:51)
当事者の不注意だけではなく、複数の背景があるっていう背景を明らかにしないといかんのでしょうに。労組副委員長が、んな第三者的な言い方では。
旧室蘭駅舎公園：観光客、市民に憩いを オープニングフェス開催−−２４日 (毎日新聞北海道版 2005/04/16)
「ぽっぽらん」と呼んで−旧室蘭駅舎公園の愛称決まる(室蘭民報 2005/04/16)
旧室蘭駅舎公園ってのもぽっぽらんってのも、いささか嬉し恥ずかし痛し痒し隔靴掻痒複雑な気分を醸し出すところ無しともしない、という微妙な感も。でも普通に皆さんが集まる場になるのは嬉しい限り。その内に訪問してこようかと。
レトロ市電で街並みを満喫 ハイカラ號運行 函館 (北海道新聞 2005/04/18 17:03)
チンチン電車：大正ロマン、今年も 「箱館ハイカラ号」運行始まる (毎日新聞北海道版 2005/04/16)
春を告げる便りが函館からも来ました。今年も宜しく〜。
函館駅前広場、活性化へ「運営会議」 ＪＲや市など連携 (北海道新聞 2005/04/16 13:52)
一九九三年から計画策定や測量調査などに着手し、九五年には市が駅周辺整備事務局を設置、二○○○年から本格的な工事が始まった函館駅前の整理事業も完了。今後は適切な維持管理と、地域活性化につながる集客をどう図るかが課題って、今から言うか？
月内に工事認可 道新幹線 起工式、来月２２日に (北海道新聞 2005/04/16 07:50)
似た話が小出しだったり繰り返しだったり。
ＡＮＡ時刻表に「快速エアポート」の乗り継ぎダイヤを掲載(JR北海道 2005/04/15)
(註…リンク先はpdfファイルです)
ANA時刻表へ「快速エアポート」時刻の掲載ってのはふ〜んって感じですが新千歳空港駅構内へＡＮＡ自動チェックイン機を設置しますってのはへ〜ってところで。(わかんね〜よ)
ＳＬ函館大沼号楽しんで ２９日に運行開始 (北海道新聞 2005/04/19 14:22)
「ＳＬ函館大沼号」が更新されました！！ (JR北海道 2005/04/15)
今年も4/29〜5/8の毎日と7/16〜8/21の土・日・祝日と長丁場の運行、間もなく開始です。
「寝台特急カシオペア紹介ムービー」が更新されました！！ (JR北海道 2005/04/15)
あっしには関係のないこってござんす。そらまあ、カシオペアひとり利用券ってなものもありますけどね。
大型連休：指定席予約率３０％ ピーク予想、札幌発２９日／着は来月５日 (毎日新聞北海道版 2005/04/16)
ゴールデンウィーク期間中の指定席予約状況のお知らせ(JR北海道 2005/04/15)
ＧＷ予約ピーク、札幌発は２９日 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2005/04/15 23:14)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
今年の黄金週間の予約状況です。JR6社トータルの"予約席数"ではＧＷの下り、29日と３日ピーク・ＪＲ６社予約状況辺りを見ると前年比2％増となっています。JR北海道ではトータルの"指定席数"が3％増で"予約率"が2ポイントのマイナスなので、"予約席数"でいうとほぼ前年並みと言うことになるのかな？込み合っているのは札幌と本州を結ぶ「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」ってのは相変わらずですね。
函館市電、車体広告が人気 希望企業、２〜３年待ち (北海道新聞 2005/04/15 13:50)
一九九○年代後半には、スペースが埋まらず、職員が企業に営業に回ることもあったのですが二○○○年ごろから、徐々に人気が出始め、ここ数年は常に、数社がスペースが空くのを待つ状態が続いているとのことです。年間約百二十万円。札幌市電の同約二百三十万円の、ほぼ半額になっていると、単純な比較は難しいでしょうが、一つのポイントかも知れません。
帯広市、４カ年計画で旧愛国駅周辺を整備 本年度から駅改築 (北海道新聞 2005/04/14 13:36)
○四年度までの三年間で約八千五百万円をかけ、駅舎周辺の整地や舗装など基盤整備を行い、休憩所を設置した旧広尾線愛国駅の周辺を観光、交流、遊園、散策の四ゾーンに分けて整備する四カ年計画を帯広市が持っているようです。本年度は駅舎の改築と各設備の実施設計を予定していますが地元住民と協議して改築方法を決めるというように具体化はこれからのようです。
ペア(?)の幸福駅よりも資料館的性格が強い現状から堕することなく「観光客にも住民にも愛される施設にしたい」意向を貫いていただきたいかと思う次第です。
垂ぜんの名車がずらり 函館の複合施設、あす開業 (北海道新聞 2005/04/15 12:59)
８０年前の名車、いいね ＪＲ函館駅に展示 (北海道新聞 2005/04/14 11:51)
摩周丸脇の建物の改装オープンがいよいよ今週末に迫ってきました。これがコケると一蓮托生になりかねませんので、どうか一つ、どうか一つ。
北海道新幹線の工事費負担 青森県受け入れへ 三村知事示唆 (北海道新聞 2005/04/14 00:51)
ここらが潮時、ってか。
開拓の村「馬鉄」が今季運行開始 (北海道新聞 2005/04/13 13:55)
春ですよねぇ。こういうほのぼのネタは大歓迎です。臭うけど、おんまさんだから。
ＪＲ糸井駅：樹脂片落下し、特急や普通列車に影響 (毎日新聞 2005/04/13 13:54)
ＪＲ室蘭線糸井駅構内に落下物 ２本が部分運休 (北海道新聞 2005/04/13 13:51)
またですか？ってなってしまいます。樹脂とはいえ23kgでっせ。
ＪＲでトラブル続出 (HBC北海道放送 2005/04/13 12:00)
本日午前中までのまとめ。悲しいまとめだ。
ＪＲ北海道がＯＢ使い若手教育 改善策、技術継承に重点 (北海道新聞 2005/04/14 00:42)
ＪＲ北海道、基本動作を徹底 ミス続発で道運輸局に改善策報告 (北海道新聞 2005/04/13 13:51)
JR北海道が事故防止策を報告 (STV札幌テレビ 2005/04/13 11:49)
あんだけ時間が掛かってこんだけか、とか、よりによって大麻駅での問題が発覚したり糸井駅で跨線橋からの落下物が見付かった日に、とか思われるんだろうなぁ。何故ミスが起きたかをきちんと分析できた上での改善案なら「頑張って!!」と応援したいのですが。
HTBの特集では、JR北海道工務課長が若手への技術継承も"効率的に"行いたいと言っていた点に疑問を呈していました。まさしく、というところでしょうか。今でも『なぜ基本が守れないのか』という問いに答えられないのは、突き詰めると分割民営化の是非までは確実に遡らなければならないでしょうから、ってのは穿ちすぎ？
「定期券購入申込用紙」の不適切な処分について (JR北海道 2005/04/13)
大麻駅の定期券申込書散乱、新たに１４枚回収 ＪＲ謝罪 (北海道新聞 2005/04/13 14:04)
定期券申込書焼却処分一部が散乱 (uhb北海道文化放送 2005/04/13 13:03)
JR大麻駅で申込書が散乱 (STV札幌テレビ 2005/04/13 08:07)
ＪＲ大麻駅 定期券申込書、駐車場に散乱 個人情報記載、焼却し残し (北海道新聞 2005/04/13 07:07)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
昨年11〜12月に扱った申込書2500枚を駅駐車場の雪に穴を掘って焼却処分したが、一部が燃え残って雪が溶けた今になって散乱して取り敢えず回収したのが189枚。眼が点。
道新幹線の札幌延伸問題：上田市長、賛意示す (毎日新聞北海道版 2005/04/13)
道新幹線の札幌延伸 上田市長が歓迎姿勢 (北海道新聞 2005/04/13 00:28)
上田市長はこれまで、多大な経費負担などを理由に札幌延伸には慎重な姿勢だったが推進の方向に切換えたのでしょうかね。函館まで持ってきさえすれば札幌は楽に、てな感じのことを誰かが言っていたのが現実的に。
新グッズの制作企画についてのアイディアの募集について (北海道ちほく高原鉄道株式会社 2005/04/12)
当社では、平成17年度における新たなグッズの制作に当たり、広く皆さんのアイディアを募集したいと考えております。頑張れ〜。でもbmpは使わないでね。(IE使ってると気付かないんだろうなぁ)
平成17年度駅コンサート年間予定について(JR北海道釧路支社 2005/04/12)
10月15日（土）の駅コンサートは帯広駅開駅100周年記念イベントです！よ。豚丼喰いに行きつつ、如何でしょう。
運転士全員配転 鉄道のまち終着(苫小牧民報 2005/04/12)
追分駅の人員が３月の異動で大幅に縮小された結果同駅所属の全運転士12人が岩見沢運転所などに配置換えになり追分機関庫設置以来113年にわたって続いた運転業務拠点としての使命を終えたということです。以前のカントリーサインにはSLもあったのに、とつい先日のどうでしょうを思い出すニュースでした。(追分町の公式webには鉄道の色香が残っています。)
ＪＲホーム傾き、全道４７２駅点検開始 (北海道新聞 2005/04/12 14:09)
ＪＲ駅で一斉点検 (uhb北海道文化放送 2005/04/12 12:09)
ホーム接触で緊急点検〜JR北海道 (HBC北海道放送 2005/04/12 12:00)
接触受け全道の駅を点検 (STV札幌テレビ 2005/04/12 11:48)
ホーム支柱折れる 列車通過時 けが人なし １月の地震影響か (北海道新聞 2005/04/12 07:40)
ＪＲ釧網線：ホーム傾き、乗降用ステップに接触 北海道 (毎日新聞 2005/04/12 01:32)
快速しれとこ号釧路行が塘路の次の細岡を通過しようとしたらホームのコンクリート製の土台の一部が地中で破損したことにより線路側に傾いたホームの一部がステップに接触して乗務員用の乗降用ステップが曲がっちゃった、と。立て続けに起った地震が影響しているようですが、あまりにも怖すぎ。徐々に傾いてきて気付かなかったんですかねぇ。大惨事につながる可能性があり、ＪＲ北海道は１２日から道内全駅ホームの緊急点検を行う方針というのも当然で、特急通過駅でんなことになったらと思うと…。
直接は関係有りませんが乗客３０人と結構乗ってるんですよね、これって。以前に乗ったときも単行で結構混み合って塘路発の時点で立ち客出てましたし。
道内全ての駅で緊急点検って、張碓もやるのカナ？TVではどこもかしこもあいの里公園駅の画ですなぁ。
銀河線跡に高速道計画 (朝日新聞北海道版 2005/04/11)
ふるさと銀河線の存続運動、新組織で 「連絡会」が解散 陸別 (北海道新聞 2005/04/11 01:50)
様々な動きがあちこちから。あそこを高速道路にしちゃうんですよ」ってオヤジだなぁ。
ＪＲトンネル：室蘭線の３カ所で水漏れ 点検で急行遅れる (毎日新聞 2005/04/11 15:29)
一時的に降った雨と雪解け水が漏れだして点検になったようです。取り敢えず問題無かったとはいえ、こういうことが剥落に繋がらないとも言えないでしょうから、細心の注意をお願いしたいものです。
鉄道利用、減少止まらず (朝日新聞北海道版 2005/04/10)
ウイークリー経済・ほっかいどう：「サツエキ」一極集中へ ＪＲタワー (毎日新聞北海道版 2005/04/10)
全国的には東京集中、北海道的には札幌集中。"ドーナッツ現象"って今はどう教えているんでしょうねぇ、とかいろんなことを。
北海道新幹線、５月21日着工へ・自民党の小里氏が表明 (日本経済新聞北海道版 2005/04/09)
札幌延伸の効果強調 国交省の辻岡氏が札幌で講演 (北海道新聞 2005/04/09 07:46)
札幌延伸０８年協議 道新幹線で自民・小里氏 「起工式は来月２１日」 (北海道新聞 2005/04/09 07:45)
新幹線といえども打ち出の小づちではない。単に新幹線駅をつくっても、乗降客は増えなかった」けど？ので？新函館からさらに延伸させるためには「北海道が一丸となって対処、運動しなければならない」んだそうです。
増毛ＧＷノロッコ号の予約開始(留萌新聞 2005/04/09)
例年、レジャーを楽しむ団体客や家族連れらに好評で、定員を上回る日もあることからそら乗れ今乗れすぐ乗れ。
こちらは貸し切りありません。残念。
江差線の経営分離に同意 道新幹線で函館など１市２町、国交省に伝達 (北海道新聞 2005/04/08 14:43)
こちらは概ね着々とパート2。木古内〜江差はJRのままですか。他のJR路線とは切り離されて存在するのって、盲腸線とも違うし何て言うんでしょうねぇ。
北広島自転車道に「駅」整備 (北海道新聞 2005/04/08 14:14)
旧千歳線のサイクリングリードが随分と立派に。「チャリの駅」とでも呼ぶのでしょうか、利用者が休憩できる「自転車の駅」を整備しトイレや水飲み場、更衣室を備えるのはもちろん、芝生を敷いた多目的広場や駐車場も設けるそうです。更衣室を備えるのが何で"もちろん"になるのかは解りませんが、この道の名称も道道札幌恵庭自転車道線の札幌−北広島間（通称・北広島自転車道）なんですから、ご立派。
道新幹線・新青森−新函館、週明けにも認可申請 ６月起工式の可能性 (北海道新聞 2005/04/08 07:18)
こちらは概ね着々と、ですか。起工式が当初予定の５月下旬から、６月中旬にずれ込む可能性が出た理由の一つが北側一雄国土交通相や地元国会議員の出席を見込むため「郵政民営化問題の国会審議が活発化する五月下旬は避ける」ってのは滑稽。
ガラス製機関車の置物を発売−ＪＲ貨物北海道支社 (北海道新聞 2005/04/13 00:51)
５００個限定!!DF２００形式機関車３Dクリスタルの販売開始しました(JR貨物 北海道支社 2005/04/07)
クリスタルガラス（１５０×５５×３０mm）の内部にレーザー光線でDF２００形式ディーゼル機関車を描いた飾り物ですよ。RED BEARがなかなかかっちょいい、けど赤くないのはちょい残念。500個限定で1個4500円なり〜。
昔懐かしの駅弁 (STV札幌テレビ 2005/04/07 19:20)
JR札幌駅の駅弁売り場にけさ、特別な弁当が運ばれてきました。｢駅弁の日記念弁当｣です。今月10日の駅弁の日にあわせて販売されています。くやし〜、仕事で脇を通ったのに気付かなかった〜。畜生〜。この弁当は15日まで販売されています。
銀河線廃止「道の手法は無情」 道議会委で批判相次ぐ (北海道新聞 2005/04/07 00:34)
もっと前に言ってくださいよ、というか前から言っていたのを今になって報道しているのかも知れませんが。
塩狩峠さくらノロッコ号貸切運転販売開始(JR北海道旭川支社 2005/04/06)
5/10-13,16-20,23-27,29に塩狩峠さくらノロッコ号を貸し切りにできます!!もちろん運転士・車掌が同行します！お値段何と129360円!!安い!!一人で独占というネタもできそう!!誰かやって。
鉄道保線用自動車 車検重量超道内１１台 ＪＲ、１トンオーバーも 国交省調査 (北海道新聞 2005/04/07 07:14)
軌陸車等(鉄道保線用自動車)の車両総重量超過に関する調査結果について(国土交通省 2005/04/06)
鉄道２８社に整備命令 保守作業車の不正車検で国交省 (朝日新聞 2005/04/06 20:09)
そういえば先月にそんな感じのニュースを聞いたなぁという鉄道保線用自動車の車検不正(?)の件で全国の鉄道事業者で調べてみたら保有する軌陸車等５７１台のうち３０９台について、測定重量が車検証に記載された車両総重量を超過していることが認められましたとのことで、JR北海道について言えば14台中9台が重量超過で、内1台はその重量が車台又はタイヤの設計上の許容重量を超過しているちょっと怖い状態だったようです。旅客の安全にすぐに影響ある話ではないでしょうが、こうも全国的にオーバー状態だったというのは何なんでしょうねぇ。そんなに費用でも変わるんでしょうか。
ＪＲ死亡事故で安全対策を追及 国交省次官 (北海道新聞 2005/04/05 00:46)
国交省次官が4日の定例会見で先日の苗穂での事故に触れました。今回の事故を受け、より厳しい行政指導が検討される方向だというのを避けようとしたりせずに良い切っ掛けにしていただきたいかと。
ＪＲ北海道釧路支社が日本横断紀行ツアー(釧路新聞 2005/04/07)
日本最東端の駅から九州最西端の駅へ！チャレンジ2,901km！日本横断紀行 参加者募集開始！(JR北海道 2005/04/04)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
稚内から西大山までの最北端から最南端への縦断の旅が第5陣と回数を重ねているのに気をよくしたのか、今度は最東端から最西端への旅でございます。縦断の旅より日程が長く、お値段も少々張ります。面白そうと言えば面白そうですが、細かい旅程が出ていないので興味のある方はお問い合わせを、ってpdfに問い合わせ先が書いていないのはどうだろう。ついでに日本"横断"紀行、ってのもどうだろう…。
ご意見・ご要望の概要平成１７年３月分 更新いたしました(北海道ちほく高原鉄道株式会社 2005/04/04)
回答欄に乱舞する素っ気ない新着情報欄に記載のとおり、弊社取締役会で鉄道事業廃止が決議されました。の裏ににじみ出る哀しさ。それはそうと、1日フリーきっぷについては、3月末で終了しましたのでお気を付けて。
警官の拳銃ひったくり図り逮捕 ＪＲ札幌駅 (毎日新聞 2005/04/04 13:42)
札幌駅で列車内警戒のため札幌行きの列車に乗車勤務し、到着後に札幌駅構内をパトロール中だった鉄道警察隊の警官が後ろから来た男に突然、右腰に装着していた拳銃を引っ張られたけどその場で取り押さえられて逮捕。「拳銃が欲しかった」のでひったくろう、って脳味噌あるんかいな。そんな単細胞生物にまかり間違って拳銃を盗られていたら下手すると札幌駅が…。勘弁してくださいよ。
冬の湿原号１万７９００人が利用(釧路新聞 2005/04/03)
SL冬の湿原号は前年比４・３％減の１万７９００人と微減ですが、流氷ノロッコ号が２６・１％増の２万９０００人と大幅に増加しました。ガリンコ号も史上2位の乗船者数だったと言うこともあり、流氷観光が今年は盛んだったのかなという感じで。
顔：北海道ジェイ・アール・サービスネット社長、石黒勇治さん (毎日新聞北海道版 2005/04/03)
以前の住地の最寄り駅(星置)がこちらの管理だったこともあって勝手な親近感。サイトは無いんですよね、この会社さん。検索したら旅行会社/旅行代理店 北海道ジェイ･アール･サービスネット を徹底ガイドてな頁が。白老、室蘭、上富良野もそうなんですか。
紀伊国屋書店の札幌駅進出で (STV札幌テレビ 2005/04/03 11:32)
本好き人間としては嬉しい限り。でも旭屋書店よりナニワ書房に行っちゃうんですよね。紀伊国屋さんガンバレ。
屋台村：ＪＲ八雲駅前に建設 出店希望者を募集−−６月１５日オープン (毎日新聞北海道版 2005/04/04)
八雲にも６月「屋台村」 飲食店８軒、ステージも (北海道新聞 2005/04/02 12:53)
地元のジャズ喫茶の経営者がにぎわいと交流の空間を作ろうとして八雲の駅前に屋台村を建設中です。総工費は2500万(毎日記事)で資金は私たちの老後のための蓄えと融資。友人の支援で着工できたとのことです。上からのではない町おこし。駅前がさらに賑わいますように。
２００５年ノロッコ・ＳＬすずらん号情報(JR北海道旭川支社 2005/04/01)
楽しみ楽しみ、である一方でC11の運転予定が運転日判明次第連絡します！となっているのは、既に時刻表に載っている分ぐらい出してはどうかとも思うのですが。
GLOBAL SITEリニューアル！！ (JR北海道 2005/04/01)
1日早く3/31からリニューアルオープン。4月バカ、ではないですよね？
ＪＲ北海道：トラブル続出、また保線区員が列車で事故死 (毎日新聞 2005/04/02 02:34)
ＪＲ社員、特急にはねられ死亡 札幌・苗穂駅、保線作業から戻る途中 (北海道新聞 2005/04/01 14:16)
単なる事故ものなら取り上げませんが、さんざっぱら問題になっている最中にまた起って20歳のあたら若い命が散ってしまったことや、特急列車に乗客はおらずってところが、もう切なくって。
限定ウィズユーカード 市電をデザイン、きょうから販売 (北海道新聞 2005/04/01 13:46)
花火をバックに夜のマチを走る路面電車がデザインされ、市電の車内と「西４丁目」「すすきの」の両停留所でのみ買うことができる限定ウィズユーカードが発売になりました。1枚千円のカードですな。写真は、市電の元運転士が撮りためていたカットの中から選んだってところがまた良いじゃん。
誤記いっぱい、１０万部パァ 札幌市営交通、利用ガイド刷り直し (北海道新聞 2005/04/01 09:04)
札幌市営交通の利用ガイドである「地下鉄・市電まるごとぶっく」で、約二百万円で広告会社に製作を依頼したけど、できてみれば身障者用トイレのない駅に設置を示すマークがあったり、周辺地図から駅と地上を結ぶエレベーターの表示が抜けているなど十数カ所の誤りが見つかったので作り直し。校正からやり直すって、今回のは誰が校正したんだ誰が。
ＪＲ北海道：新幹線工事に積極参加 営業収益増を見込む−−中期経営計画 (毎日新聞北海道版 2005/04/02)
ＪＲ北海道が中期計画、06年度の鉄道収入1.2％減 (日本経済新聞北海道版 2005/04/01)
物販・飲食で収入確保 「鉄道」減少止まらず ＪＲ北海道中期経営計画 (北海道新聞 2005/04/01 01:18)
スクラムチャレンジ２００６−ＪＲ北海道グループ中期経営計画−が追加されました。(JR北海道 2005/03/31)
鉄道収入はジリ貧傾向を脱せず、また2005、2006年度の上場計画は無し。計画といえど負の部分をつまみ食いするとそんな感じですか。