ＪＲ北海道グループ、食品スーパーでダイエーとの提携解消(日本経済新聞北海道版 2004/10/30)
ＪＲ北海道子会社、ダイエーと契約打ち切り 札幌・東区スーパー (北海道新聞 2004/10/30 07:00)
「鉄」ネタとは直接は関係ないですがダイエーファンでもあるので、って関係ないか。
ＪＲ北海道、台湾などアジア地域へ営業部隊を派遣(日本経済新聞北海道版 2004/10/27)
JR北海道は11月以降に台湾、中国、韓国に営業部隊を派遣し、外国人向けの専用パスなどを売り込むとのことです。鉄道収入の減少が続くなか、海外客を新たな収益源にすることを狙う意図とのことです。先日新得に行った時も帯広行き鈍行にざっと10人ほどのアジア系外国人の方が居て新得で下車しました。またこの前の土曜日は札幌から岩見沢行き鈍行に乗ったらこれも10人以上の欧米系外国人の方が居て森林公園で下車。渋いところで降りるなぁ〜と妙に感心。
その他にもミス・ツインクル、冬の北海道観光ＰＲ−−、毎日新聞大阪本社を訪問 (毎日新聞大阪版 2004/10/26)とか頑張っているようです。
臨時列車「特急コンサドーレ号」運転と応援ツアー発売のお知らせ(JR北海道 2004/10/27)
(註…リンク先はpdfファイルです)
11/14に室蘭駅に程近い室蘭市入江陸上競技場で行なわれるコンサドーレ戦に向かう応援列車＆ツアーへのお誘いです。日ハムと比べ明暗が出てしまった感が否めないですし、試合以外のところでいらんネタを提供しすぎ。頑張っちょくれよ、ホント。
新潟県中越地震による列車への影響について (JR北海道 2004/10/27 10:00)
１０月２３日に発生した新潟県中越地震の影響により、同地区を経由して札幌・函館と関西・関東方面を結ぶ夜行寝台列車が、当面の間、運休いたします。ということで日本海にトワイライトエクスプレスは当面運休に。そらそうだ。
中央バスの２９路線 空知中央バスに委託 来年４月から、赤字負担軽減へ (北海道新聞 2004/10/27 07:07)
岩見沢からJRバスに続いて中央バスもいなくなります、って子会社に委託なんですけどもね。何でバスネタをと訝しむ向きもありましょうが、岩見沢〜三笠のような廃線跡の路線も委託になると言うことでご紹介をしておかなきゃと思っていたのですがバスネタなので忘れちゃっていたんです、と月が変わってから言う始末。ごめんして。
国鉄改革について(国土交通省鉄道局 2004/10/26)
コメントに悩んでいる内に月が変わってしまいました。結局まとまりませんでしたが、触れないのもどうかということで遅まきながら。
車掌や駅員が接客の技能披露 ＪＲ北海道が競技会 (北海道新聞 2004/10/29 03:42)
サービス向上を目指し JR北海道が接客サービス競技会 (STV札幌テレビ 2004/10/28 19:14)
平成１６年度接客サービス技能競技会開催 (JR北海道 2004/10/26)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
28日に「駅･旅行センター部門」と「車掌部門」とでコンペ開催。どちらも9人の参加者がその技を競います。ま〜かせて。
第８９回JR帯広駅コンサートについて (JR北海道釧路支社 2004/10/26)
11月6日14:00過ぎに帯広駅に行くと「冬のソナタ」より、コンドルは飛んでゆく、星に願いを、涙のトッカータ ほかが流れてきます。あなたも秋色のやさしいハーモニーに包まれてみませんか、って鳥肌が…。
ＪＲ旭川運転所跡地の鉛汚染 部品研磨かす原因 道内１８カ所未調査 (北海道新聞 2004/10/26 13:53)
先日のJR北海道公式発表の際の道新記事にても触れましたが、旭川と同じように鉛汚染が起きている可能性のある施設＆施設跡について「鉛汚染がないとは言えない」と認めているが、同社独自で土壌や地下水を調査したことはなく、旭川も本州のＪＲ駅跡地などで鉛汚染が次々と見つかったため、「念のために調べた」ら出ちゃった、ってな認識は甘過ぎるのではないかと思います。今の所は道新の報道でしかないのですが、これらの発言や認識がその通りであるのなら、残念です。
道新幹線「新青森−新函館開業」の経済効果 道内企業５７％「期待できる」 (北海道新聞 2004/10/26 08:14)
「どちらともいえない」が１９・９％、「あまり期待できない」が２０・５％、「全く期待できない」が０・６％という数値こそ重く受け止めるべきかと思います。
「北海道ワイン号」を限定で運行／ＪＲ北海道 (北海道日刊スポーツ 2004/10/25)
来月の11/23(日)に北海道ワインと道産食材を使った料理を楽しみながら、札幌、小樽などを巡る特別列車「北海道ワイン号」が運行されます。料金は「いいワイン」のごろ合わせで１万１８１０円って札幌、小樽などを巡る列車としては過去最高値でしょうか？どうでもいいけど。いや、酒嫌い故に嫌々な感じでご紹介。
ＦＭもえる開局 市民喜び「待ってた！」 ノロッコ号中継も (北海道新聞 2004/10/25 14:05)
昨日の画像レポートでは解りづらかったと思いますが、良いのか悪いの、か恒例のノロッコよりもお客さんの乗りは良かったかな〜てな風だったのですが実際に募集150人に対し約100人のお客さんだったようで結構賑わった様子です。ちゅうか、ノロッコ車輌の3両編成に150人も乗せようとするなという感が。(留萌新聞の最初の記事だと"4両編成"って記述はあったんですけどもね…)
何はともあれ、留萌の街もちょっと寂しい侘びしい光景が増えつつあるようですので、元気付ける材料の一つとして頑張って頂きたいかと思いつつも、初日の宣伝とはいえ駅前の駐車場に止めた車から大音量でず〜っと番組流すってのは不許可。私がその近所の人なら絶対聞かん。金積まれても聞かん。
特急３本が運休 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2004/10/25 07:36)
しばらく厳しい話が続きそうですよね。JR北海道の耐震対策とか、あなた私の地震の備えとか、どうでしょう？乾パンはあるけど水はありません。ラジオもありません。携帯はハナから持ってません。まぁ大体冬の北海道で地震になったら…。
北海道遺産、登別地獄谷など２７件 第２回選定「追加の余地残す」 (北海道新聞 2004/10/23 09:51)
全体の公式発表は北海道遺産第二回選定第２次選定結果発表 に。直接「鉄」に絡むものとしては丸瀬布の森林鉄道蒸気機関車「雨宮２１号」 が選ばれています。まだ見ていないけど…
しかし、「ジンギスカン」もそうであるように、"遺産"の言葉の扱いが気になって。でも越冬キャベツは惜しくも選外と残念がっている方もいらっしゃることですし、う〜む。
「やまと郭公の里」 障害者生き生き 豊浦駅に手づくりパン新店舗 (北海道新聞 2004/10/22 14:04)
おそらく"豊浦"と聞いてもすぐに場所を言い当てられる人はそうは多くないでしょう。函館本線は洞爺の隣にある駅です。そのようなところに、と言うよりも、そのようなところだから実現できたのでしょうか。駅構内にあった町共同作業所と売店の跡地を再利用してできたパン屋＆食堂です。パンの販売は午前六時半−午後五時半。食堂は午前十時から。
こういうのがわざわざニュースに出ないでも済む世界にしないとなぁ。
ＪＲ東室蘭駅周辺歩道、快適バリアフリー整備進む 総延長12キロ(室蘭民報 2004/10/21)
同駅を中心とした半径１キロ範囲のあちこちでってのは余りにもアバウトな表現のような気もしますが、半径1キロでトータル12キロってのは結構すごいなぁってのと路面のこう配を２％から１％に改善したって、1％でも大切なのだなぁってので。あ、あんま鉄と関係ないか。
ＪＲ旭川運転所跡地の鉛汚染 基準値の最大９３倍 (北海道新聞 2004/10/21 07:34)
旭川運転所跡地の土壌汚染への取り組み状況について(JR北海道 2004/10/20)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
7月に報道された旭川運転所跡地で基準を超える鉛が検出された件の経過報告的なものでしょうか。以前の報告(註…リンク先はpdfファイルです)と比べ調査面積が広がり且つ基準オーバー点の比率も幾分高まっているようです。調査実施済み面積は調査予定区域(約12.5ha)の約39％と半分以上残っています。平成１６年度末までに約６.４ha（約51％）、平成１７年度以降に約６.１ha（約49％）を予定しておりますと先は長そうです。
あと、道内に古くから残る札幌や函館、北見など十カ所の工場や運転所については、「稼働中なので土壌調査を行う予定はない」としているってのはどうかと思う。
インターネット指定席予約のサービス拡大！ 快速エアポート（ｕシート）の予約スタート。 携帯電話からの予約もＯＫに。 (JR北海道 2004/10/20)
変更点が含まれているのでタイトルは長いですが、単にネット予約のページに繋がるだけです。
今シーズンの役目終え キマロキでシートかけ作業(名寄新聞 2004/10/20 19：00)
これもまた恒例ですが。冬の足音がまた一つ近くに。
青函トンネル湧水でイトウ養殖 水温一定、速い成長 福島 (北海道新聞 2004/10/20 14:33)
これで駅弁作ってくれないかなぁ…。
自然や野生動物に歓声(名寄新聞 2004/10/18 19：00)
列車で行く野生動物観察ツアー (HBC北海道放送 2004/10/18 18:00)
車窓の外は夜の「動物園」 道北でノロッコ号、エゾシカに大歓声 (北海道新聞 2004/10/18 08:47)
道外客も含め計約五十人が参加したとのことで確か最小催行人員60名を下回ってしまったような気もしますが募集も100名でしたからギリギリの線で挙行というところでしょうか。初の試みですしもちっと宣伝しなきゃ、って気もしますが。
ヒグマやキタキツネは姿を見せなかったが、往復とも数回ずつ、合計二十頭ほどのエゾシカが観察できたそうです。鹿メインで良いので、もしあればですが、次回は参加したいなぁ…。あってくれ。
ササラ電車、さあ冬準備 札幌で整備開始 (北海道新聞 2004/10/18 08:08)
「ササラ電車」が冬支度･･･札幌 (HBC北海道放送 2004/10/17 12:40)
ササラ電車が冬支度 (STV札幌テレビ 2004/10/17 11:37)
恒例ですが、季節を強く感じますねぇ。
映画「北の零年」のセット見学が好評 夕張 (北海道新聞 2004/10/17 08:39)
ＪＲ「北の零年号」ツアーの四十人とのことで、クリスタル編成4両で40人ですか…。
再生計画申請を自治体側見送り ふるさと銀河線 (北海道新聞 2004/10/16 07:01)
住民団体の「ふるさと銀河線存続運動連絡会議」と沿線一市六町の間に巨大な壁が。それにしても「実現性が薄い」だけとはあっさりし過ぎかと。
年末年始のご利用に便利な列車の運転 (JR北海道釧路支社 2004/10/20)
流氷ノロッコ号とSL冬の湿原号の運転 (JR北海道釧路支社 2004/10/20)
帯広〜釧路間に「とかち」接続特急を試行運転します(JR北海道 2004/10/15)
冬の臨時列車のお知らせ(JR北海道 2004/10/15)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
リレーとかちが目新しいけど、「札幌･釧路リレーとかちきっぷ」ってRきっぷと同じ値段やん。それって、どうよ？
いかめし(enjoy！ ほっかいどう)(朝日新聞北海道版 2004/10/15)
【金曜日】 うまいものが食べたいは2週続けてJRネタ。今週は森駅のいかめし。物産展では６千箱売れた記録もあるというバケモノをご堪能ください。
売れた、ってことは作ったんだよね。それもまたすげ〜。
北海道新幹線、着工へ向け大詰め (朝日新聞北海道版 2004/10/16)
北海道新幹線建設 高橋知事、「新青森先行」に理解−−青森知事と会談 (毎日新聞北海道版 2004/10/16)
道新幹線、来年度着工へ共闘 高橋知事が三村・青森県知事と会談 (北海道新聞 2004/10/15 14:45)
北海道知事と青森県知事が、北海道新幹線の2005年着工について間もなく始まる予算編成で「一緒に共闘していきましょう」と協力するような、懸案となっていた道新幹線の青森県側の費用負担問題については、会談では触れられなかったりするような。ほんの半日前に掲載した記事"道新幹線建設費負担、きょう青森県に要請 高橋知事、トップ交渉で打開へ (北海道新聞 2004/10/15 01:15)"では道は知事が協力要請に乗り出すことで、事態を打開したい考えだってなってるのに…。
さよなら赤い屋根 旧楓駅の解体進む 夕張 (北海道新聞 2004/10/14 15:15)
その内に折を見て行ってこようかな、と。
道内特急、全面禁煙に ＪＲ北海道２、３年後めど 札幌−帯広すべて「スーパー」化 (北海道新聞 2004/10/14 08:12)
禁煙の話だけなら下の方でまとめてってことになるのですが、もう一つのニュースも入っていますので独立させて。
札幌〜釧路の「おおぞら」は6往復全て"スーパー"なのですが、札幌〜帯広の「とかち」は6往復の内で2往復は"スーパー"なのですが4往復はキハ183系を使ったノーマル(?)タイプです。札幌〜帯広を"スーパー"とかちが最短2:27であるのに対しノーマルでは2:52と圧倒的な差が付いています。このノーマルタイプを全て"スーパー"にするってんですから特に帯広の方の利便性は高まることでしょう。(時間は道内時刻表から直接算出したので記事の数字とは異なってます。大体「スーパーとかち」（二時間九分）ってのはスーパーおおぞらの時間だろうという感じが…)
また札幌〜函館の「北斗」もノーマルタイプのエンジン増強と将来の全"スーパー"化されるとのこと。こうなると心配は
1)"スーパー"車両には何を使ってどんだけ増やすのか
2)余るであろうキハ183はどうなるのか
3)石北本線は知らんぷりのままなのでしょうか
って感じでしょうか。まぁ、色々妄想逞しゅうできる話ではありますな。
人生刻む幾筋の線 旧国鉄時代の手書き列車ダイヤ図(十勝毎日新聞 2004/10/13)
元国鉄マンの方のお宅で１９７０年代に作製した手書きの列車ダイヤ図２種類の原版が見つかったという鉄道の日を前にしたお話しでございます。何せ1954年に国鉄に入り足寄駅長や帯広運輸長室運輸長を勤め1990年に退職された方なのでこれ以上の筋金入りはそうは居ますまい。また２枚のうちの１枚は７６年に発行された帯広駅開業７０周年記念誌で、高橋さんの名前入りで写真で紹介されているとダイヤ図自体も言わばお墨付き。大変貴重なものですので"見つかった"なんて言葉が二度と使われないようお願いします。一度見てみたいな〜。
特急 ２、３年後に全面禁煙／ＪＲ北海道 (朝日新聞北海道版 2004/10/14)
ＪＲ北海道、道内の特急を全面禁煙に(日本経済新聞 2004/10/13 19:45)
全列車を禁煙へ〜ＪＲ北海道 (HBC北海道放送 2004/10/13 18:00)
今後の都市間輸送対策について(JR北海道 2004/10/13)
(註…JR北海道リンク先はpdfファイルです)
2―3年後をメドに一部の列車を除いて北海道内の特急列車を全面的に禁煙にということで、まぁご時世という奴でしょう。私としては酒も不許可にするご時世になって欲しいですが。
旧狩勝線跡の遺構巡ろう ３１日にＮＰＯ法人がツアー (北海道新聞 2004/10/13 13:52)
三十一日午前九時から、旧国鉄根室線の狩勝線跡を歩く初の一日ツアーですぜ、旦那。主催は狩勝線の価値をＰＲしようと昨春発足したNPO「旧狩勝線を楽しむ会」です。多くの遺構を1日でほぼ回りきるという充実間違いないツアー。参加費の大人1000円子供100円という按分は今一つよく解りませんが、んなこた別に良い。ツアーは先着40名様まで。(「旧狩勝線を楽しむ会」のwebはこちらでイベントの告知ページはこちらのようでございます。)
姉妹都市の上越名物ずらり、室蘭で観光・物産(室蘭民報 2004/10/11)
旧室蘭駅には今日も笑顔があふれています。
１７日に旭川駅感謝祭〜大道芸や吹奏楽､鉄道用品の販売 (ライナーNET 2004/10/15)
１０月１７日は「旭川駅感謝祭」開催！ (JR北海道旭川支社 2004/10/09)
10/17(日)は第１回「旭川駅感謝祭」でございます。旭川駅は駅周辺土地区画整理事業の中で、今後鉄道高架化されるに伴い、昭和３５年に道内２番目の民衆駅としてスタートした現駅舎も新駅舎に変わります。思い出深い現駅舎から新駅舎へと繋ぐ記念としても、今年よりイベント開催することといたしました。と、ふぇあうぇるあんどうぇるかむ、という感じで集ってみるのも良いかと。
ただ、催事内容を見る限り特に「こ、これだっ!!」というところまでは至らずというところかと。
ＤＭＶマジック、ファンわくわく 札幌で試乗会 (北海道新聞 2004/10/09 14:29)
大時計、市民ら要望で“復活” ＪＲ函館駅 (北海道新聞 2004/10/09 14:18)
鉄道の日に絡めて色々と。
「北海道遺産セミナー２００４」開催について(JR北海道 2004/10/08)
恵庭駅で幼稚園児の「一日駅長」「駅員体験」開催します(JR北海道 2004/10/08)
１０月９日から「鉄道の日」児童絵画展を開催(JR北海道 2004/10/08)
(註…リンク先はpdfファイルです)
例によって一気の発表。一番上のレールセンターには一度行ってみたいとは思うのですがウェルカムドリンクの三笠ワインをお楽しみいただけるセミナーって時点で×。
JR釧路運輸車両所一般公開について (JR北海道釧路支社 2004/10/08)
ご来場されるお客様を専用送迎列車（無料）でエスコート！ということで釧路駅発 運輸車両所行きとか往復のシャトル列車(?)が用意されています。う〜、見たい行きたい乗りたい。
ウロコダンゴ(enjoy！ ほっかいどう)(朝日新聞北海道版 2004/10/08)
深川駅で名物大人気のウロコダンゴを大紹介。(誉めすぎ)
「通」の食べ方もやりたいけど、金串がないと駄目か…。
ＪＲ釧路駅の車いす用昇降機の故障相次ぐ(釧路新聞 2004/10/07)
いたずらによるものとみられる故障って、頼むからやるなら他のものにいたずらしてくれ。(よくないけど)
弱い奴によるさらなる弱い者いじめ。まぁパターンちゃあパターンなんでしょうがね。弱い奴によるさらなる弱い者いじめ。まぁパターンちゃあパターンなんでしょうがね。
建設費負担に難色 道新幹線でＪＲ東日本 (北海道新聞 2004/10/07 07:30)
ま、そらそ〜ですな。
黒煙高々 ニセコ号行く (朝日新聞北海道版 2004/10/05)
ううっ。
第３４回ＪＲ釧路駅コンサートについて (JR北海道釧路支社 2004/10/05)
釧路駅コンコースで10/10(日)13:00〜14:00に恒例の駅コンサートでございます。既報の通り、って少々古めの話ですがＪＲ釧路駅「駅まつり」今年は中止になっちゃったけど、こちらは続いてやるようで。
☆☆流山温泉秋まつり開催！秋の味覚が盛りだくさん☆☆ (JR北海道 2004/10/04)
JR北海道がプッシュする流山温泉で秋祭りです。ってのはまぁいいとして、このリンクの"http://www.jrhokkaido.co.jp/life/topics/leisure.html#golf"って何さ。ゴルフの催しなんてありませんよ。
室蘭駅、開駅１０７周年記念し、駅コンサート開催(室蘭民報 2004/10/04)
道内でも有数の歴史のある駅である室蘭駅で駅コンサートが3日(日)に開かれました。開催は室蘭駅が平成９年１０月に現在地に移動して以来２回目とのことで苫小牧のアマチュアバンド「内山カツヤとシルバーサウンズ」のメンバーら５人が午後２時４０分、３時２５分の２回、出演したそうです。ゆったりとした日曜の昼下がりに、あのホールみたいな待合スペースでやったのでしょうかね。愉しそうだ。
クマと列車衝突、特急などに遅れ 宗谷線 (北海道新聞 2004/10/04 02:08)
稚内発17:15の音威子府行き(音威子府でそのまま名寄行きになる)普通列車が天塩中川付近でヒグマを轢死させました。合掌。証人になったのは乗員一人、乗客二人。ちょっとうらやましい。(不謹慎)
ちょっと前に「花咲線」の方でもありましたが、線路のそばでも平気で森の熊さん出てくるんですよね。それで轢かれちゃうし。気付かないもんでしょうかねぇ。撮影されたりする方もお気を付けて。(列車にも、熊にも。)
ＳＬをきれいに(釧路新聞 2004/10/03)
釧路の幸町公園(場所はこちら)に保存されているC58の106号機をＳＬ愛護保存会（奈良博会長）と北海道鉄道ＯＢ会釧路支部（多田雄一支部長）の方々が清掃作業できれいにされたということです。こういう話やらカバーを掛けたという話が出てきて冬を迎えるのですねぇ。
車窓から紅葉眺めて 釧路でノロッコ号運行 ＪＲ北海道 (北海道新聞 2004/10/02 14:06)
7年目の運行が始まりました。土曜は頭の方の天気が今一つでしたが日曜は完璧だったことでしょう。良い旅を。
陸別天文台オーロライベントツアー募集中 (北海道ちほく高原鉄道株式会社 2004/10/01)
10/30(土)にふるさと銀河線ラッピング列車「999イエロー＆ホワイト号」で行くツアーで北見や池田からラッピング列車で陸別の天文台まで往復してオーロラ体験イベント（トーク＆スライドショー、二胡演奏会、オーロラ映像上映、写真展等）を愉しもう、ってなこってす。北見から3000円、池田から3500円で弁当・お茶付きとリーズナブルということでどうでせう？札幌からだと帰りは夜行ですが。
塩狩峠記念館の有料化も検討：剣淵町・和寒町合併協、公民館分館交付金は合併後３年以内に調整(道北日報 2004/10/01)
道北の剣淵町と和寒町の合併協議会(お知らせはこの辺りとか)で塩狩峠記念館を現行のまま存続し、今後、入館料の有料化などを含めた見直しを新町で図っていくとことしたということが確認されたとのことです。まぁ有料化も致し方ないところなのでしょうか。因みに和寒町の公式webでは塩狩峠記念館友の会会報も見ることができますので興味のある方は是非。