浜松町篇 トップ頁 メニュー 前頁 次頁

 浜松町は港区です。ここに通勤している方以外は、浜松町と言えば、羽田行きのモノレールへの乗り換え駅,、そして東京タワーに近い駅という認識が強いのではないかと思います。ただ、最近は羽田へ行くには、新しい私鉄やバス直行便が便利になり、浜松町を羽田と結び付けるイメージは小さくなったように思います。他方、浜松町駅の近くには高層のビジネスビルも新しく建てられ、街の雰囲気も変りつつあるようです。  (08/05/30)

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ビ ル(1) 08/05/27
 JR浜松町駅に隣接する世界貿易センタービルの玄関です。このビルは1970(昭和45)年に竣工した40階,152メートルの複合ビジネスビルです。JR以外にも、隣接して東京モノレール浜松町駅、都営地下鉄大門駅があり、内部には浜松町バスターミナルを持っています。竣工時は日本一の高さでした。しかし、40年近く経過していますので、やはり古さが感じられます。

ビ ル(2) 08/05/27
 左の画像と同じ世界貿易センタービルを東側から撮ったものです。道路は竹芝通りです。建築基準法では60メートル以上の高さのものを超高層建築物というそうですが、一般的に100メートル以上のを超高層ビルと呼ぶという人もいます。ただ、昨今のように高いビルが多くなると、100メートル程度では超って感じは薄いです。

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展 望(1) 08/05/27
 世界貿易センタービルの40階にある展望室から眺望です。これは日没直前の西側の眺めです。雲はありませんでしたが、この日は富士山は視認できませんでした。

展 望(2) 08/05/27
 西側を見た日没後の画像です。東京タワーの左側のビルは六本木ヒルズ、逆の右側の少しスリムなのは東京ミッドタウンのビルです。

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展 望(3) 08/05/27
 北側です。右端の高いビルはURのマンションです。その向こうの高層ビルは、汐留のシオサイトのビル群です。手前の暗い帯は新幹線を含むJRの線路で、その右端をモノレールのゆりかもめの路線が走っています。右端の暗い部分は浜離宮庭園です。

展 望(4) 08/05/27
 南東の台場の方向です。中央右の高いビルは東芝ビルで、その高い部分の左側にレインボーブリッジの白い支柱が見えています。左手前は東京ガスビルです。その左端の上の青い点は台場の観覧車です。

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展 望(5) 08/05/27
 北東方向です。左手前の2つのビルは汐留シオサイトの南端になります。手前のビルは汐留芝離宮ビルで2006年竣工、その東隣のが汐留ビルで今年2008年1月竣工したばかりです。右下の暗い部分は都営の芝離宮庭園です。

展 望(6) 08/05/27
 展望室から西側を見下ろした大門交差点です。左右へ延びるのが国道15号線です。都心部では中央通りですが、ここらでは何故か、第1京浜国道という名称になります。
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展望室 08/05/27
 世界貿易センタービル40階の展望室シーサイドトップの状況です。この画像の通路の左が展望窓になっています。左側手前の黒っぽく突き出しているのはコイン望遠鏡です。このような廊下状の通路が東西南北4本走っています。一周すると200メートル以上になります。照明は天井の小さなものだけで、夜間の展望、撮影にも配慮されています。この点、明るい照明を使用する土産物屋が並ぶ都庁の展望室よりずっと良心的?です。でも、料金650円也が必要です。

バスターミナル 08/05/27
 世界貿易センタービル内にあるバスターミナルです。長距離バスも出ていますが、何故か千葉県内への便が多いです。このときは待合室の人影は疎らでした。見えているのは、はとバスです。

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ビ ル(3) 08/05/27
 AMラジオの文化放送の局舎です。ビルの大きさもテレビ放送局に比較すると、若干スリムに見えます。JR浜松町駅の北口の前です。2006年7月に四谷から引っ越してきました。ビルもまだ新しいです。

ビ ル(4) 08/05/27
 4段目左側の画像の汐留ビルの1階部分です。まだ竣工間もない新しさが感じられるセンスの造りです。

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呑み屋さん 08/05/27
 大門交差点近くで見た店舗です。隣の新橋の雰囲気をそのまま持ってきた感じです。店からあふれ出た人が路上で立ち飲みも見掛けました。


都営地下鉄大門駅 08/05/27
 JR浜松駅北口前の文化放送入口近くの都営地下鉄大門駅入口です。浜松町駅という名称にすれば分かりやすいのに。JRと同じ名前にしたくなかったのかな。大江戸線と浅草線です。

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モノレール浜松町駅(1) 08/05/27
 JR浜松町駅の西側で世界貿易センタービルとの間に位置して、両方の建物と内部で連絡しています。正確には東京モノレールで、JR東日本の子会社です。駅の機能はJRや私鉄のものと同じで、スイカ等のICカードも使用できます。

モノレール浜松町駅(2) 08/05/27
 浜松町駅は線路は1本しかありません。左側のホームが乗車用、車両に隠れていますが、右側が降車用のホームです。浜松町駅と羽田空港第2ビル駅
間の18キロ足らずを24分、料金が470円です。快速も走っています。浜松町駅構内の単線が輸送力増強のネックになっていますので、JR駅の東側に駅を移転させて複線化を実現する予定のようです。同じモノレールのゆりかもめは無人運転ですが、この東京モノレールはワンマンながら人が運転する方式です。

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JR浜松町駅(1) 08/05/27
 この画像はJR浜松町駅の北口です。JR浜松町駅は山手線と京浜東北線の2つが停車します。すぐ横を東海道線、東海道新幹線が通過します。この北口の他、南口とモノレール乗り換え口があります。

JR浜松町駅(2) 08/05/27
 右側が3番線で、緑色の帯の電車は山手線の外回りです。そして、左側は4番線で、青色帯の電車は京浜東北線の品川、横浜方面行きです。したがって、この2つの電車は品川までは同方向に並行して走ることになります。

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