品川駅

品川駅篇

　２００３年に品川駅に新幹線が停車するようになって５年になろうとしています。そして、今年（２００８年）３月には、すべての新幹線の列車が品川駅に停車するようになります。利用者には便利にはなっても、他の地方の人達や品川駅を利用しない人達には不公平感を持たれないのか危惧します。駅周辺も東口に高層ビル街が誕生しましたが、まだ、そこに働く人達だけのものという存在から抜けていないように見えました。　　　　　　（08/02/22）

自由通路（１）　08/02/17
　品川駅の東西を貫く自由通路で、画像の部分は西側のＪＲ東日本のエリアで、この通路の両側に切符売場、改札口があります。コンコースを兼ねていますが、ベンチ等は全くありません。線路を跨ぐような構造です。かなり広いです。

自由通路（２）　08/02/17
　左側の画像より東側の部分で、ＪＲ東日本とＪＲ東海のエリアの中間部分です。何故だか、照明がやや暗いです。この部分の両側は単なる壁で、店舗も何もありません。

改札口（１）　08/02/17
　在来線、すなわちＪＲ東日本の改札口で、自由通路に面した中央改札口です。山手線、京浜東北線、東海道線等はこの改札口を利用します。

駅中商店街（１）　08/02/17
　改札口の内側にある商店街です。店舗はレストラン等が多く、それも、ゆっくり食事を楽しむというより早いサービスが特徴の店が多いように見受けました。もちろん、本屋さんなどのように、物を販売する店舗もあります。

駅中商店街（２）　08/02/17
　通路は比較的広く、この日は日曜だったセイでしょうか、ゆったりした感じでした。でも、何故改札口の内側に設けたのか、イマイチ分かりませんでした。外に設ければＪＲ利用者以外の人も利用できるのに・・と考えるのはド素人？。

トイレ　08/02/17
　ＪＲ東日本の改札の内側にあるトイレです。チップトイレと表示してあります。使う人はチップをお願いします・・ということでしょう。もともとチップの習慣のないところに、いきなりトイレでチップを・・と言われても・・という感じがあります。それに、他の駅ではフリーのトイレを使用できるのに、何故、ここだけ？という割り切れなさもあります。暫く見ていましたが、チップを置く人は皆無でした。

ホーム（１）　08/02/17
　ＪＲ東日本の在来線のホーム、具体的には山手線のホームです。日曜で乗降客が少ないので、ホームも余裕があるように見えますが、平日のラッシュ時は大いに混みます。ＪＲ東日本は山手線、東海道線、横須賀線、京浜東北線が品川駅に入っています。いずれのホームも地上です。

連絡改札口　08/02/17
　ＪＲ東日本と京浜急行の間にある連絡改札口です。手前がＪＲ東日本の改札口内の区域です。右奥が京浜急行のホームです。間違える人が多いのでしょうか、出口ではありません・・と大きな文字の表示が見えます。ＪＲは東日本も新幹線のＪＲ東海も地上にホームがありますが、京浜急行は高架になっています。京浜急行線は駅の最も西側に位置し、直接の出入り口は西の高輪口にあります。

改札口（２）　08/02/17
　自由通路の東側にある新幹線の改札口です。西側のＪＲ東日本に比べて、ご覧のとおり、看板の文字がバカでかいです。ＪＲ東海の表示はどこの駅でも大きいというのでもないようです。単に新しい駅だから大きいのか、品川駅では大きくなくてはならない理由があるのか・・？です。

通　路　08/02/17
　ＪＲ東海の改札を入った通路の状況です。ここには列車待ちの人が立って、談笑していました。この日は寒かったので、寒いホームでなく、暖かなこの場所で待っているのです。ちょっとした売店がある程度で、掛けるベンチもない場所です。

ホーム（２）　08/02/17
　新幹線の下りホームで、列車はのぞみです。新幹線のホームは上り用と下り用の２つしかありません。ホームの両側には金属製の安全柵が設けられています。片方のこだまが主に使用する側はドアの位置は安全柵は切れていて、常時開いた状態です。他方ののぞみ等が使う側のは開閉できる構造です。ところが、その開閉は地下鉄などのように車両側のドアと同期して開閉するのではなく、列車が到着する数分前に開き、列車が去った後に閉めるという構造です。安全という見地からは何だか不完全なもののように見えます。ホームの幅は在来線の山手線などに比較して、かなり狭い感じです。上りのホームにはホームへの下りエスカレータがなく、下りのホームには改札フロアへの上りエスカレータがありませんでした。当然？

自由通路（３）　08/02/17
　自由通路の東の端っこです。この先は駅の東口になります。白く光っている四角い看板の部分を含めて、ＪＲ東日本のＪＲ品川イーストビルという建物になっていて、ここにはアトレ品川というショッピングモールが入っています。ここはニューヨークスタイルという謳い文句で、ニューヨークの街や通りの名前の表示をして、マネの好きな日本人・・を地で行ってます。街や通りの名称に著作権はないかも知れないけど・・。
　

品川駅東口（１）　08/02/17
　ＪＲ品川駅という表示が見えるところはＪＲ東日本のＪＲ東日本イーストビルで、商業施設が多く入っています。人が歩いているところは２階の高さに相当する通路です。東口は港南口とも呼ばれるようです。

品川駅東口（２）　08/02/17
　東口の駅前広場です。地上の広場です。特に施設等は見当たりません。

品川駅東口（３）　08/02/17
　東口を背に駅前の状況を見たものです。この付近には顕著な商業施設等は見当たりません。

品川駅東口高層ビル街（１）　08/02/17
　駅東口を出て右手の南の方は道路を隔てて高層ビル街となっています。中央に公園風の庭を挟んで、東西に２列のビルが南北に延びています。この画像はその中庭で、中央を横切っているのは、東西のビルの列を繋ぐ連絡通路です。中庭には自由に入れますが、この日は寒くて、人影は見当たりませんでした。

品川駅東口高層ビル街（２）　08/02/17
　西側のビルの列を結んでいる通路です。この通路に面するようにビルが並んでいます。西側のビルの列には三菱重工などの三菱系の会社の看板を多く見ました。レストラン等は開いているところもありましたが、日曜の夜は寂しい佇まいのビル街でした。要するに、この街はここで働く人の街であって、外部からの人を期待してはいない街のようです。

品川駅東口高層ビル街（３）　08/02/17
　西側のビルから東側のビルを見たものです。品川インターシティという看板が見えます。この日は、この東側のビルの列は電気系統の点検工事とかで、灯火もなく、一般の人は入れなくなっていました。

品川駅西口（１）　08/02/17
　高輪口とも呼ばれる西口です。目の前は国道１５号線が走り、その向こう側はホテル街です。

品川駅西口（２）　08/02/17
　西口に向かって右側に位置する京浜急行の改札口です。京浜急行は品川駅のすぐ南の駅に北品川駅という面白い名前の付け方をしています。品川駅が品川に存在しないことがその理由でしょう。北品川駅はちゃんと北品川という町にあります。

品川駅西口（３）　08/02/17
　品川駅西口を歩道橋の上から見下ろしたものです。後方の暗いビルは東口の高層ビルの群れで、手前は国道１５号線です。

第１京浜国道　08/02/17
　品川駅西口の前を走る国道１５号線です。都心と神奈川を結ぶ主要国道です。都心では中央通りという名称になります。

ホテル（１）　08/02/17
　品川駅西口の国道１５号線を隔てた向かい側にある品川プリンスホテルです。近くには高輪プリンス、新高輪プリンス、東京パシフィックホテル等の大規模なものの他、中小のホテルも数多くあります。

ホテル（２）　08/02/17
　これも品川プリンスホテルの付属施設です。ショッピングモール、ボーリング場、映画館、水族館、遊技場、それに、ハデハデ照明も賑やかさを盛り上げてます。


	自由通路（１）　08/02/17 　品川駅の東西を貫く自由通路で、画像の部分は西側のＪＲ東日本のエリアで、この通路の両側に切符売場、改札口があります。コンコースを兼ねていますが、ベンチ等は全くありません。線路を跨ぐような構造です。かなり広いです。		自由通路（２）　08/02/17 　左側の画像より東側の部分で、ＪＲ東日本とＪＲ東海のエリアの中間部分です。何故だか、照明がやや暗いです。この部分の両側は単なる壁で、店舗も何もありません。

	改札口（１）　08/02/17 　在来線、すなわちＪＲ東日本の改札口で、自由通路に面した中央改札口です。山手線、京浜東北線、東海道線等はこの改札口を利用します。		駅中商店街（１）　08/02/17 　改札口の内側にある商店街です。店舗はレストラン等が多く、それも、ゆっくり食事を楽しむというより早いサービスが特徴の店が多いように見受けました。もちろん、本屋さんなどのように、物を販売する店舗もあります。

	駅中商店街（２）　08/02/17 　通路は比較的広く、この日は日曜だったセイでしょうか、ゆったりした感じでした。でも、何故改札口の内側に設けたのか、イマイチ分かりませんでした。外に設ければＪＲ利用者以外の人も利用できるのに・・と考えるのはド素人？。		トイレ　08/02/17 　ＪＲ東日本の改札の内側にあるトイレです。チップトイレと表示してあります。使う人はチップをお願いします・・ということでしょう。もともとチップの習慣のないところに、いきなりトイレでチップを・・と言われても・・という感じがあります。それに、他の駅ではフリーのトイレを使用できるのに、何故、ここだけ？という割り切れなさもあります。暫く見ていましたが、チップを置く人は皆無でした。

	ホーム（１）　08/02/17 　ＪＲ東日本の在来線のホーム、具体的には山手線のホームです。日曜で乗降客が少ないので、ホームも余裕があるように見えますが、平日のラッシュ時は大いに混みます。ＪＲ東日本は山手線、東海道線、横須賀線、京浜東北線が品川駅に入っています。いずれのホームも地上です。		連絡改札口　08/02/17 　ＪＲ東日本と京浜急行の間にある連絡改札口です。手前がＪＲ東日本の改札口内の区域です。右奥が京浜急行のホームです。間違える人が多いのでしょうか、出口ではありません・・と大きな文字の表示が見えます。ＪＲは東日本も新幹線のＪＲ東海も地上にホームがありますが、京浜急行は高架になっています。京浜急行線は駅の最も西側に位置し、直接の出入り口は西の高輪口にあります。

	改札口（２）　08/02/17 　自由通路の東側にある新幹線の改札口です。西側のＪＲ東日本に比べて、ご覧のとおり、看板の文字がバカでかいです。ＪＲ東海の表示はどこの駅でも大きいというのでもないようです。単に新しい駅だから大きいのか、品川駅では大きくなくてはならない理由があるのか・・？です。		通　路　08/02/17 　ＪＲ東海の改札を入った通路の状況です。ここには列車待ちの人が立って、談笑していました。この日は寒かったので、寒いホームでなく、暖かなこの場所で待っているのです。ちょっとした売店がある程度で、掛けるベンチもない場所です。

	ホーム（２）　08/02/17 　新幹線の下りホームで、列車はのぞみです。新幹線のホームは上り用と下り用の２つしかありません。ホームの両側には金属製の安全柵が設けられています。片方のこだまが主に使用する側はドアの位置は安全柵は切れていて、常時開いた状態です。他方ののぞみ等が使う側のは開閉できる構造です。ところが、その開閉は地下鉄などのように車両側のドアと同期して開閉するのではなく、列車が到着する数分前に開き、列車が去った後に閉めるという構造です。安全という見地からは何だか不完全なもののように見えます。ホームの幅は在来線の山手線などに比較して、かなり狭い感じです。上りのホームにはホームへの下りエスカレータがなく、下りのホームには改札フロアへの上りエスカレータがありませんでした。当然？		自由通路（３）　08/02/17 　自由通路の東の端っこです。この先は駅の東口になります。白く光っている四角い看板の部分を含めて、ＪＲ東日本のＪＲ品川イーストビルという建物になっていて、ここにはアトレ品川というショッピングモールが入っています。ここはニューヨークスタイルという謳い文句で、ニューヨークの街や通りの名前の表示をして、マネの好きな日本人・・を地で行ってます。街や通りの名称に著作権はないかも知れないけど・・。

	品川駅東口（１）　08/02/17 　ＪＲ品川駅という表示が見えるところはＪＲ東日本のＪＲ東日本イーストビルで、商業施設が多く入っています。人が歩いているところは２階の高さに相当する通路です。東口は港南口とも呼ばれるようです。		品川駅東口（２）　08/02/17 　東口の駅前広場です。地上の広場です。特に施設等は見当たりません。

	品川駅東口（３）　08/02/17 　東口を背に駅前の状況を見たものです。この付近には顕著な商業施設等は見当たりません。		品川駅東口高層ビル街（１）　08/02/17 　駅東口を出て右手の南の方は道路を隔てて高層ビル街となっています。中央に公園風の庭を挟んで、東西に２列のビルが南北に延びています。この画像はその中庭で、中央を横切っているのは、東西のビルの列を繋ぐ連絡通路です。中庭には自由に入れますが、この日は寒くて、人影は見当たりませんでした。

	品川駅東口高層ビル街（２）　08/02/17 　西側のビルの列を結んでいる通路です。この通路に面するようにビルが並んでいます。西側のビルの列には三菱重工などの三菱系の会社の看板を多く見ました。レストラン等は開いているところもありましたが、日曜の夜は寂しい佇まいのビル街でした。要するに、この街はここで働く人の街であって、外部からの人を期待してはいない街のようです。		品川駅東口高層ビル街（３）　08/02/17 　西側のビルから東側のビルを見たものです。品川インターシティという看板が見えます。この日は、この東側のビルの列は電気系統の点検工事とかで、灯火もなく、一般の人は入れなくなっていました。

	品川駅西口（１）　08/02/17 　高輪口とも呼ばれる西口です。目の前は国道１５号線が走り、その向こう側はホテル街です。		品川駅西口（２）　08/02/17 　西口に向かって右側に位置する京浜急行の改札口です。京浜急行は品川駅のすぐ南の駅に北品川駅という面白い名前の付け方をしています。品川駅が品川に存在しないことがその理由でしょう。北品川駅はちゃんと北品川という町にあります。

	品川駅西口（３）　08/02/17 　品川駅西口を歩道橋の上から見下ろしたものです。後方の暗いビルは東口の高層ビルの群れで、手前は国道１５号線です。		第１京浜国道　08/02/17 　品川駅西口の前を走る国道１５号線です。都心と神奈川を結ぶ主要国道です。都心では中央通りという名称になります。

	ホテル（１）　08/02/17 　品川駅西口の国道１５号線を隔てた向かい側にある品川プリンスホテルです。近くには高輪プリンス、新高輪プリンス、東京パシフィックホテル等の大規模なものの他、中小のホテルも数多くあります。		ホテル（２）　08/02/17 　これも品川プリンスホテルの付属施設です。ショッピングモール、ボーリング場、映画館、水族館、遊技場、それに、ハデハデ照明も賑やかさを盛り上げてます。