'87年NSR250R（MC16）を乗る方々へ！（パート２）
更新日2008年11月17日
今回内容は、前回の続きです！
ブレーキ固着修理とリアーシートやぶれ修理！
（まー大した内容ではありませんが読んでね！）
まずは、フロントブレーキ修理
前回は、外す途中でしたが今回バラし始めました
（写真ブレーキ外したとこ！）
ブレーキのボディとサポートの分離
左のブレーキ フルード今回使用するカストロDOT4です！
（右と左の部品間違わないよう袋に分けてます！）
今回買ってきたグリース！
（万能グリースです、用途みたらこれがよかった！）
ブレーキボディからピストン外し！
エアーガンで抜きます！
家にはないので、あるとこでエアーガン使用しました！
１個全く動きません、て、言うかとれません！
むりやり、プライヤーで取りました！
パッキンボロボロでした！
（動かないのはこれのせいでした！）
外したピストンが２個だめになってた！
プライヤで取ったのは、しかたないとし、なぜか？１個欠けてる？
（写真上欠け、下プライヤーでの傷）
欠けてる場所は外側なのでとりあえずは問題ないかと思う？
傷、付いてるピストンは、とりあえず磨きました！
パッキンは、とりあえずそのままで仕様！
（今回は、とりあえずですが、本日注文してきました！ハッキリ言って危険すぎます！）
（後日又組み直します、たぶん来年春）
で、組み付け！
まー、又バラス予定ですので今回は、綺麗にせずそのままです！
動作するかのチェックがメインです！
（とは言ってもそれなりにちゃんと直します！）
グリースは、可動部にちゃんと付けましょう！
今回は、動作不良のためパッキン部にも付けました！
（薄くね！）
車体取り付け中
（ホースはまだ付けません、エアー抜きがめんどうになるので）
タンクにブレーキ フルード入れ中！
ブレーキホースから出てきたらブレーキのボディに繋ぐ！ （すばやく！）
エアー抜き中！
まあー、これは説明は、いらないよね！
（気長にやりましょう！）
本来ドレンにホース繋いで 容器に入れるがもっていない！
（みなさんは、ちゃんとやりましょう！塗装痛めます）
わたしは、出てきたらその都度ウエスで拭いて最後は、水洗い、めんどくさいです！
結果、まあー問題なく動作するようになりました！
ピストン傷と欠けとパッキンの疲労がしんぱいでしたが、漏れもなく問題なしでした！
けっこう、いけるもんだ！
（あとのために、注文はしています！）
次にリアーシート！
うーんボロボロです！
これは、ちょっと、まいっていました！
どうして直していいかサッパリアイデアがでず、 色があせ、破けそのままで１０年ぐらいそのまま！
業者も分からずじまい、友達はだれもバイク乗って無く、
又 金持ちが多くすぐに最新、古い物直すの一人もいなく・・・・
言う言葉「新しいバイク買えば！」「そんなバイク捨てれば！」「バイク降りれば」
いやです！
こんなに面白いバイク達、手放すこと出来ません！
今の（2008年11月現在）バイク250ccで面白いのないです！
（もう歳だからもしかすると乗り換えるかも？）
（でもなんで？俺は貧乏なのか？もしかして・・・・）
本題に戻り、グリース買っていた時こんな物見つけました！
下写真 （青い布テープ）
（なんかいけそうな気がする）
やってみました！
なかなかいいんでないか！
（これは、おすすめ、200円でお釣りがくる！）
（でも、貧乏仕様！だな。・・・・笑）
で、完成！
バンドはそのまま！
車体に付けました！
おおーいいじゃないか！
これは、シート破けてる人たちやりましょう！
何回でも張り直しOK!です。・・・・笑！
斜め上からの完成！
じゃ！早速試運転！
まずは、空気圧チェック！
ん！なんか？やけに？低いなー？
まー空気入れるか！
よしよし！
チェーンに油差し張り確認！
ブレーキチェック！
可動部に油OK!
エンジン始動、バッチリじゃん！
よし！洗車だ！（やっぱり綺麗じゃないとね！）
一番汚いまずは、ホイル！
あれあれ・・・・・・？？？？
なんかシュウシュウ音がする？？？？
なんだー？？？？
タイヤ空気入れバルブ死んでました！
（根本が・・・・割れてる）
ああ今年は、・・・・・終わったな・・・・・・・・・・・・・・・
て、ことで来年に向け金を貯めることとなりました・・・・泣
予定では、タイヤフロント・リア交換
空気バルブ交換です。
ついでに、ホイル塗装（剥げてる）
まあーブレーキは、部品がきますのでOK
問題はタイヤ外すのにレーシングスタンド買うこと！
しかもリアーとフロント用（予算が・・・・・）
まあ、'88でも使える物でも探そうか・・・・