コメットの修理&メンテナンス
| 日 付 | タ イ ト ル |
| 2000年8月6日(日) | 船のメンテナンス 〜船底塗装〜 |
| 2000年11月11日(土)〜 | 船の修理 〜パワーチルト〜 |
| 2002年4月5日(金) | 船の定期検査 |
| 2002年5月19日(日) | 補機のオーバーヒート |
| 2002年5月24日〜6月10日 | スパンカーの製作 |
| 2002年10月25日(金) | 補機8PSのプロペラの交換 |
| 2003年1月3日(金) | 補機8PSのインペラー交換の予定が・・・ |
| 2003年2月15日(土) | メイン船外機90PSの水圧センサーの異常? |
| 2003年4月19日(土) | メイン船外機を4ストローク船外機に換装 その1:換装作業 |
| 2003年5月2日(金) | メイン船外機を4ストローク船外機に換装 その2:臨時検査 |
| 2003年5月25日(日) | レーダーリフレクターの設置とスパークプラグの交換 |
| 2003年6月17〜18日 | サブバッテリーチャージャーの取り付け |
| 2003年7月4日 | 燃料フィルターの交換(BF90) |
| 2003年7月9日 | 主機BF90のプロペラ交換 |
| 2003年7月13日 | デッキライトの取り付け |
| 2003年9月21日 | ガソリンタンクの塗装 |
| 2003年11月22日 | キャブレターのオーバーフロー(BF90) |
| 2004年3月11日 | 燃料フィルターの追加 |
| 2004年4月29日 | チョークスイッチの外付け |
| 2004年5月4日 | 8馬力船外機のオーバーホール 〜分解編〜 |
| 2004年5月9日〜 | 8馬力船外機のオーバーホール 〜組立て編〜 |
| 2004年5月22日 | オイル添加剤 「GRP」 の添加 |
| 2004年5月22〜29日 | トイレのスルハル&バルブ交換 |
| 2004年7月 | カレイ竿の修理 |
| 2004年8月 | デッキライトの超高輝度LED化 |
| 2004年9月〜10月 | 部品取りホンダ船外機BF90 キャブレターのオーバーホール |
| 2004年11月 | ホンダBF90のチルトリレー交換 |
| 2005年9月 | DX29のリモコンケーブルの交換(クラッチ側) |
| 2005年10月 | 2ヶ所操舵システム(リモコン編) |
| 2005年12月 | 2ヶ所操舵システム(ヘルムポンプ編) |
| 2006年4月 | バランスシャフトのタイミグベルト取り付け |
| 2006年8月 | 操舵席へ通風口取り付け |
| 2006年1月頃?〜 | トイレの製作 |
| 2006年11月 | 生簀の蓋を修理 |
| 2006年11月〜12月 | アンカーウインチの修理 |
| 日 付 | タ イ ト ル |
| 2000年7月16日(日) | 松島湾サンセットクルーズ |
| 2000年7月30日(日) | 海上保安庁 巡視船 『ざおう』 での体験航海 の見送り |
| 2000年8月4日(金) | 塩釜の花火見物 |
| 2000年8月5日(土) | 塩釜みなと祭り |
| 2001年8月5日(日) | 塩釜みなと祭り。写真だけです |
| 2002年8月18日(日) | 息子と蒲生干潟で遊びました |
| 2003年4月6日(日) | 「アクアマリンふくしま」&「塩屋埼灯台」 |
| 2004年5月2日(日) | 旧友たちと島でBBQ |
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