夜間航行での経験

○投稿者:船酔い船長 ささきさん

  夜間航行出来るので嬉しくてある日夜間航行してみました。まず塩釜観光船乗り場に行って、
戻るとき突堤の右舷標識がある辺りで、もう一つの右舷浮標らしき物を見つけ、こんな所に
あったっけ、と思いながら微速前進していました。その時その右舷浮標の先に黒い物体が。
それは、なんと10tクラスの貨物船の舳先だったのです。その船が横向きだったので黒い舳先が
認識できなかったのです。すぐ機関をバックに入れ衝突を回避したので事なきを得ましたが、
航行灯と両色灯の観念で船を認識出来ると思った、私が甘かったのです。大きな船はここが
舳先ですという点滅している灯火等があると確実に把握出来るのになと思いました。今でもその船は
両色灯など点灯していなかったように思うのです。やはり夜間航行はレーダが必需品かも知れません。

                                 投稿日:2001年12月 2日(日)20時54分10秒

○投稿者:コメット  

無灯火の船、危険ですよね。花火大会の時なども見かけます。
ワタシは法定灯火はもちろんですが、黄色の回転灯も付けてます。
夜間はもちろんですが、霧中でも他船が視認しやすくなりますし。
レーダー反射器も付けたいとも思ってますがこれはまだです。

                      投稿日:2001年12月 4日(火)18時40分57秒

  

レーダーについて

レーダーは波長が10cmくらいの電磁波(電波)です。波長が短い(周波数が高い)ため光の性質に
似て指向性が高くなります。この電波をアンテナから発射して物標に当たって反射して戻ってきた
電波をまたアンテナで受信して物標までの距離と方位がわかります。超音波を使う魚探と同じ原理です。
ワタシの船にはレーダーは積んでいません。教習の時に1度触っただけです。松島湾での教習でしたが
牡蠣棚がクッキリと映ったのには感動しました(^^)。
レーダーの電波は金属にはほぼ全反射しますがFRPなどの絶縁体ではあまり反射しないで透過してしまう
ものも多くなります。その為小型のFRP船は他船のレーダーには映りにくいことになります。
レーダー反射器を付ければ他船のレーダーにはクッキリ映るので安心かと思います。
自転車の後ろに付いてる赤い反射器は車のヘッドライトに良く反射してくれますよね。
例えればそんな感じでしょうか。