Since Feb, 1999 http://www.bmw3.org Top Page 利用規約 Photo Gallery 会員登録・一覧 更新履歴 Club BMW3について
		SAAB 900Sの印象　2004.11.21 ディドリ 家内のメルセデスC200が車検になりまして代車としてヤナセが1998年登録のSAAB 900S(2L)を貸してくれました。1週間ｊほど使っていまして、SAABをこんなに長時間使ったのは初めてでしたが、大いに感心されられました。 貸してもらった車は既に11万4千キロ以上走行していましたが、ヤレを微塵も感じさせない新車のようながっしりした感じを保っていました。夜だったら新車かと思ったかもしれません。室内も高級感があり、音も静かで、エンジン音はしっとりとしたよく抑えられた気持ちの良いものでした。一緒にC200から乗り換えた11歳と8歳の子供たちも「おお！」と感動したほどです。 SAABというとかつては質感の高さからFFのBMWのような感じの車でしたが、GMに買収されプラットフォームをGMグループと共通化したいまも着実に進歩していると感じました。足回りもしなやかですし、FFなのにE46と同様に小回りが効きます。 エンジンはサーブオリジナルのNA 2Lの16バルブDOHCで、パワー的にはスポーティに走ろうとするとやや物足りないような感じですが、一般道でも高速でも通常の使用には十分かと思いました。BMWとはちょっと違う感じですが、乗っていてダイナミックというより知性的な高級感のある楽しさを感じます。確かこの上には2.3Lがあったはずですが、その方がよりきびきび走るかもしれません。 ただしドライビングポジションは大柄な北欧人向けという感じで、身長177cmの私でもシートレールは一番前のポジションでちょうどいい位でした。小柄の人にはちょっと遠いかもしれません。シートヒーターがついていましたが、これは冬場は一度使うとやみつきになりそうな位快適です。 その他の装備ですが、トランクスペースは5ドアハッチバックということもあり、このクラスの乗用車では見たこともないほど広大で、家庭用衣類乾燥機が入りそうな位です。かつては航空機メーカーを彷彿させるオレンジ色の夜間インパネ照明が売り物だったと思いますが、この車は普通になっていました。ただし独特のイグニッションがセンターのATシフトの後ろにあるという伝統は維持されています。パワーウインドウのスイッチはその更に後ろにあって運転中はまったく見ることができません。慣れの問題でしょうが、慣れるまでは戸惑うところです。 BMWやメルセデスに比べるとやや地味な印象の車ではありますが、SAABは噂どおり知る人ぞ知る「実力派」であると大いに感心した次第です。これは自信をもって人にも薦められる車だと思いました。
このサイト内に掲載されている発言記事写真等についての著作権は、それぞれの執筆者提供者に帰属します。 このサイト内に記載されている社名および製品名は各社の商標または登録商標の場合があります。 Copyright (C) 1999-2004　Club BMW3世話人ディドリ [運営方針/利用規約]