Fairlady Z

　My Fairladyという映画はご存じの事と思います。かの有名なオードリーヘップバーンが主演したミュージカル映画です。当時日産の社長か誰かが、この映画を気に入って付けたのがフェアレディだったらしいです。その後規格外品、究極ということでアルファベットでは最後のＺを付けたのがフェアレディＺらしいです。

　Ｚになってからは(Ｚ以前にもフェアレディはあった)、ほとんどが人気があり、今でも最初のＺなんかは高値で売られています。実際、現在のＺの中古より、一つ前のＺの方が高いなんてこともよくある話です。
　でも、今のＺは残念ながらプレミアつかないと思います。なぜかというと、それまでのＺは、スポーツカーの代名詞みたいなもので、一般のお客は、2人しか乗れないのに何であんなに高いの的なところが強く、そんなに売れなかったのです。ところが時代はバブル、GT-R、Zが鬼のように売れてしまいました(昔のGT-Rもプレミア付いてるけど今のはつきませんね、性能、格好はいいんだけどバブルのせいで売れすぎちゃった)。それまで町中でもそんなに見なかったＺが、今のＺは、うようよしています。ちょっとがっかり...

Ｚ型は大きく分けると
S30 この型に240ZG、Z432がある。この型はプレミア付いてます。
S130 この型は残念ながらそれほど値打ちはないのですが2シーターならなんとか。
Z31 後期型300ZR、200ZR2の5速2シーターはプレミアが付き始めています。
Z32 現行型、まだ町にうようよいます。

とまだ5代目なんですね。上記以外にも240ZG、Z432なんて物がありました(これがまた人気あるんですね)。今度10年ぶりにZ32がモデルチェンジをします(フルではない)。なぜ10年も同じ形かというと、バブルが弾け、Zが売れなくなってしまったのと、アメリカ等がスポーツカーの保険代等を高くしてしまい、輸出主体のＺは、新しいのだしても売れる可能性が低かったのです(アメリカではジーカーと呼ばれ、ポルシェ並みの人気があるそうです、ちなみにZ32はアメリカの日産がデザインしました)。

　私は古くてもZ31が大好きです。今のＺに無いスパルタンな内装、やんちゃな外見、ちっちゃく見えるボディー最高です。200ZR2に乗っていますが、売れた台数が異常に少ない300ZRが見つかったら買い換えちゃうぞと思っている今日この頃です(こいつがまた今のＺの中古より高いんだ)。