前年シリーズを席巻したマセラーティがワークス活動をやめたため，J.M.ファンジオはプライベータとして活動せざるを得なくなった． 初戦のポールポジションは獲得するがマシンには戦闘力はなく，J.M.ファンジオはフランスGP後に引退した． そのため，過去3年連続J.M.ファンジオに破れてシリーズ2位のS.モスにチャンピオンのチャンスが訪れた． 1958年こそ，S.モスの年になるか？
チャンピオン争いは最終戦までもつれた． それまでS.モス3勝，M.ホーソーン1勝と勝ち星ではS.モスは優勢だった． しかし，M.ホーソーンはシーズンを通してポイントを着実に稼ぐことに成功しており，ポイントではS.モスを8ポイントも上回っていた． S.モスが最終戦でポイントを逆転するには，S.モスが優勝とファステストラップ獲得し，さらにM.ホーソーンが3位以下でフィニッシュする必要があった．
スタート直後から，ファステストラップをも獲得しなくてはいけないS.モスは勢いよく飛ばしていった． 一方のM.ホーソーンは3位争いの4位がやっとの状況で，このままいけば，S.モスの逆転タイトルだった． しかし，終盤，3位のT.ブルックスがトラブルでリタイアし，M.ホーソーンは3位に浮上した． あと1つ順位をあげれば，M.ホーソーンのタイトルが決定する． そして，2位を走っているのが，M.ホーソーンのチームメート，P.ヒルだった． ここで勝負が終わった． フェラーリのピットからP.ヒルに，スローダウンのサインが出て，M.ホーソーンが2位に浮上した．
優勝S.モス． ファステストラップ獲得者S.モス． しかし，M.ホーソーンは2位となり，この年のチャンピオンはM.ホーソーンが獲得した．
M.ホーソーンはシーズン後に引退を決意した． その数ヶ月後，彼は交通事故でこの世を去っていった．