9月30日 インディアナポリス 4.195km×73周＝306.235km

---

第15戦 レース結果 第17戦 ランキング
順位	No	ドライバー	マシン	タイム	予選
1	3	M.ハッキネン	マクラーレン MP4-16 - メルセデス・ベンツ	1:32'42.840	4/1'12.309
2	1	M.シューマッハ	フェラーリ F2001	1:32'53.886	1/1'11.708
3	4	D.クルサード	マクラーレン MP4-16 - メルセデス・ベンツ	1:32'54.886	7/1'12.500
4	11	J.トゥルーリ	ジョーダン EJ11 - ホンダ	1:33'40.263	8/1'12.605
5	18	E.アーバイン	ジャガー R2 - フォード	1:33'55.274	13/1'13.189
6	16	N.ハイドフェルド	ザウバー C20 - ペトロナス	1:33'55.836	6/1'12.434
7	12	J.アレジ	ジョーダン EJ11 - ホンダ	-1周	9/1'12.607
8	7	G.フィジケラ	ベネトン B201 - ルノー	-1周	12/1'12.942
9	8	J.バトン	ベネトン B201 - ルノー	-1周	10/1'12.805
10	22	H-H.フレンツェン	プロスト AP04 - エイサー	-1周	15/1'13.281
11	9	O.パニス	BAR 003 - ホンダ	-1周	14/1'13.217
12	19	P.デ・ラ・ロサ	ジャガー R2 - フォード	-1周	16/1'13.679
13	15	E.ベルノルディ	アロウズ A22 - アジアテック	-1周	19/1'14.129
14	23	T.エンゲ	プロスト AP04 - エイサー	-1周	21/1'14.185
15	2	R.バリチェロ	フェラーリ F2001	-2周(エンジン)	5/1'12.327
リタイア
R	10	J.ビルニューブ	BAR 003 - ホンダ	45周/マシントラブル	18/1'14.106
R	14	J.フェルスタッペン	アロウズ A22 - アジアテック	44周/エンジン	20/1'14.138
R	6	J.モントーヤ	ウィリアムズ FW23 - BMW	38周/トランスミッション	3/1'12.252
R	20	A.ユーン	ミナルディ PS01 - ヨーロピアン	38周/ギヤボックス	22/1'15.247
R	5	R.シューマッハ	ウィリアムズ FW23 - BMW	36周/スピン	2/1'11.986
R	21	F.アロンソ	ミナルディ PS01 - ヨーロピアン	36周/ドライブシャフト	17/1'13.991
R	17	K.ライコネン	ザウバー C20 - ペトロナス	2周/接触(N.ハイドフェルド)	11/1'12.881
《ポールポジション》 M.シューマッハ:1'11.708 《ファステストラップ》 J.モントーヤ:1'14.448 《ラップリーダー》 M.シューマッハ(1-4)→R.バリチェロ(5-26)→M.シューマッハ(27-33)→J.モントーヤ(34-35)→M.シューマッハ(36-38)→M.ハッキネン(39-45)→R.バリチェロ(46-49)→M.ハッキネン(50-73) M.ハッキネンはウォームアップのピットアウト時に赤信号を無視したため予選最速タイム(1'11.945)を抹消．4番グリッドに落ちる． J.トゥルーリは4位でチェッカーを受けたが決勝後の車検でスキッドブロックの厚さが規定違反であることが発覚し失格となるが，FIAに対しアピール，後に失格が取り消される．