1999年 第10戦 ドイツ

8月1日 ホッケンハイム 6.823km×45周=307.035km


第9戦 レース結果 第11戦
ランキング
順位Noドライバーマシンタイム予選
1 4 E.アーバイン フェラーリ F399 1:21'58.594 5/1'43.769
2 3 M.サロ フェラーリ F399 1:21'59.601 4/1'43.577
3 8 H-H.フレンツェン ジョーダン 199 - 無限ホンダ 1:22'03,789 2/1'43.000
4 6 R.シューマッハ ウィリアムズ FW21 - スーパーテック 1:22'11.403 11/1'44.468
5 2 D.クルサード マクラーレン MP4/14 - メルセデス・ベンツ 1:22'15.417 3/1'43.288
6 18 O.パニス プロスト AP02 - プジョー 1:22'28.473 7/1'43.979
7 10 A.ブルツ ベネトン B199 - プレイライフ 1:22'31.927 13/1'44.522
8 11 J.アレジ ザウバー C18 - ペトロナス 1:23'09.885 21/1'45.962
9 21 M.ヘネ ミナルディ M01 - フォード 1:23'46.912 15/1'45.331
10 20 L.バドエル ミナルディ M01 - フォード -1周 19/1'45.917
11 17 J.ハーバート スチュワート SF-3 - フォード -5周(ギアボックス) 17/1'45.454
リタイア
R 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ A20 37周/事故 20/1'45.935
R 1 M.ハッキネン マクラーレン MP4/14 - メルセデス・ベンツ 25周/タイヤ 1/1'42.950
R 5 A.ザナルディ ウィリアムズ FW21 - スーパーテック 21周/ディファレンシャル 14/1'45.034
R 23 R.ゾンタ BAR 01 - スーパーテック 20周/エンジン 18/1'45.460
R 15 高木虎之介 アロウズ A20 15周/エンジン 22/1'46.209
R 7 D.ヒル ジョーダン 199 - 無限ホンダ 13周/ブレーキ 8/1'44.001
R 19 J.トゥルーリ プロスト AP02 - プジョー 10周/エンジン 9/1'44.209
R 9 G.フィジケラ ベネトン B199 - プレイライフ 7周/フロントサスペンション 10/1'44.338
R 16 R.バリチェロ スチュワート SF-3 - フォード 6周/ディファレンシャル 6/1'43.938
R 12 P.ディニス ザウバー C18 - ペトロナス 0周/事故(ビルニューブ) 16/1'45.335
R 22 J.ビルニューブ BAR 01 - スーパーテック 0周/事故(ディニス) 12/1'44.508
《ポールポジション》
M.ハッキネン:1'42.950
《ファステストラップ》
D.クルサード:1'45.27O
《ラップリーダー》
M.ハッキネン(1-24)→M.サロ(24-25)→E.アーバイン(26-45)

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第9戦 ランキング 第11戦
レース結果
ドライバーズタイトル
順位 ドライバー 得点
1 E.アーバイン 52
2 M.ハッキネン 44
3 H-H.フレンツェン 33
4 M.シューマッハ 32
5 D.クルサード 30
6 R.シューマッハ 22
7 G.フィジケラ 13
8 R.バリチェロ 10
9 M.サロ 6
10 D.ヒル 5
11 P.ディニス 3
- A.ブルツ 3
13 J.ハーバート 2
- O.パニス 2
15 P.デ・ラ・ロサ 1
- J.アレジ 1
- J.トゥルーリ 1
コンストラクターズタイトル
順位 コンストラクター 得点
1 フェラーリ 90
2 マクラーレン/メルセデス・ベンツ 74
3 ジョーダン/無限ホンダ 38
4 ウィリアムズ/スーパーテック 22
5 ベネトン/プレイライフ 16
6 スチュワート/フォード 12
7 ザウバー/ペトロナス 4
8 プロスト/プジョー 3
9 アロウズ 1

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