1997年 第4戦 サンマリノ

4月27日 イモラ 4.930km×62周=305.660km


第3戦 レース結果 第5戦
ランキング
順位Noドライバーマシンタイム予選
1 4 H-H.フレンツェン ウィリアムズ FW19 - ルノー 1:31'00.673 2/1'23.646
2 5 M.シューマッハ フェラーリ F310B 1:31'01.910 3/1'23.955
3 6 E.アーバイン フェラーリ F310B 1:32'19.016 9/1'24.861
4 12 G.フィジケラ ジョーダン 197 - プジョー 1:32'24.061 6/1'24.596
5 7 J.アレジ ベネトン B197 - ルノー -1周 14/1'25.729
6 9 M.ハッキネン マクラーレン MP4/12 - メルセデス・ベンツ -1周 8/1'24.812
7 17 N.ラリーニ ザウバー C16 - ペトロナス -1周 12/1'25.544
8 14 O.パニス プロスト JS45 - 無限ホンダ -1周 4/1'24.075
9 19 M.サロ ティレル 025 - フォード -2周 19/1'26.852
10 18 J.フェルスタッペン ティレル 025 - フォード -2周 21/1'27.428
11 20 片山右京 ミナルディ M197 - ハート -3周 22/1'28.727
リタイア
R 2 P.ディニス アロウズ A18 - ヤマハ 53周/ギアボックス 17/1'26.253
R 3 J.ビルニューブ ウィリアムズ FW19 - ルノー 40周/ギアボックス 1/1'23.303
R 10 D.クルサード マクラーレン MP4/12 - メルセデス・ベンツ 38周/エンジン 10/1'25.077
R 22 R.バリチェロ スチュワート SF-1 - フォード 32周/エンジン 13/1'25.579
R 16 J.ハーバート ザウバー C16 - ペトロナス 18周/電気系 7/1'24.723
R 11 R.シューマッハ ジョーダン 197 - プジョー 17周/トランスミッション 5/1'24.081
R 15 中野信治 プロスト JS45 - 無限ホンダ 11周/事故(D.ヒル) 18/1'26.712
R 1 D.ヒル アロウズ A18 - ヤマハ 11周/事故(中野信治) 15/1'25.743
R 8 G.ベルガー ベネトン B197 - ルノー 4周/スピン 11/1'25.371
R 23 J.マグヌッセン スチュワート SF-1 - フォード 2周/スピン 16/1'26.192
R 21 J.トゥルーリ ミナルディ M197 - ハート 0周/ギアボックス 20/1'26.960
《ポールポジション》
J.ビルニューブ:1'23.303
《ファステストラップ》
H-H.フレンツェン:1'25.531
《ラップリーダー》
J.ビルニューブ(1-25)→H-H.フレンツェン(26-43)→M.シューマッハ(44)→H-H.フレンツェン(45-62)

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第3戦 ランキング 第5戦
レース結果
ドライバーズタイトル
順位 ドライバー 得点
1 J.ビルニューブ 20
2 M.シューマッハ 14
3 D.クルサード 10
- G.ベルガー 10
- M.ハッキネン 10
- E.アーバイン 10
- H-H.フレンツェン 10
8 O.パニス 6
9 R.シューマッハ 4
10 J.ハーバート 3
- J.アレジ 3
- G.フィジケラ 3
13 N.ラリーニ 1
コンストラクターズタイトル
順位 コンストラクター 得点
1 ウィリアムズ/ルノー 30
2 フェラーリ 24
3 マクラーレン/メルセデス・ベンツ 20
4 ベネトン/ルノー 13
5 ジョーダン/プジョー 7
6 プロスト/無限ホンダ 6
7 ザウバー/ペトロナス 4

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