7月14日 シルバーストン 5.072km×61周＝309.392km

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第9戦 レース結果 第11戦 ランキング
順位	No	ドライバー	マシン	タイム	予選
1	6	J.ビルニューブ	ウィリアムズ FW18 - ルノー	1:33'00.874	2/1'27.070
2	4	G.ベルガー	ベネトン B196 - ルノー	1:33'19.900	7/1'28.653
3	7	M.ハッキネン	マクラーレン MP4/11 - メルセデス・ベンツ	1:33'51.704	4/1'27.856
4	11	R.バリチェロ	ジョーダン 196 - プジョー	1:34'07.590	6/1'28.409
5	8	D.クルサード	マクラーレン MP4/11 - メルセデス・ベンツ	1:34'23.381	9/1'28.966
6	12	M.ブランドル	ジョーダン 196 - プジョー	-1周	8/1'28.946
7	19	M.サロ	ティレル 024 - ヤマハ	-1周	14/1'29.949
8	15	H-H.フレンツェン	ザウバー C15 - フォード	-1周	11/1'29.591
9	14	J.ハーバート	ザウバー C15 - フォード	-1周	13/1'29.947
10	17	J.フェルスタッペン	フットワーク FA17 - ハート	-1周	15/1'30.102
11	21	G.フィジケラ	ミナルディ M195/B - フォード	-2周	18/1'31.365
リタイア
R	3	J.アレジ	ベネトン B196 - ルノー	44周/ブレーキ	5/1'28.307
R	9	O.パニス	リジェ JS43 - 無限ホンダ	40周/ハンドリング	16/1'30.167
R	10	P.ディニス	リジェ JS43 - 無限ホンダ	38周/エンジン	17/1'31.076
R	5	D.ヒル	ウィリアムズ FW18 - ルノー	26周/ホイール	1/1'26.875
R	20	P.ラミー	ミナルディ M195/B - フォード	21周/ギアボックス	19/1'31.454
R	16	R.ロセット	フットワーク FA17 - ハート	13周/電気系	20/-
R	18	片山右京	ティレル 024 - ヤマハ	12周/エンジン	12/1'29.913
R	2	E.アーバイン	フェラーリ F310	5周/ディファレンシャル	10/1'29.186
R	1	M.シューマッハ	フェラーリ F310	3周/油圧	3/1'27.707
R	23	A.モンテルミニ	フォルティ FG03-96 - フォード	予選落ち	21/1'35.206
R	22	L.バドエル	フォルティ FG03-96 - フォード	予選落ち	22/1'35.304
《ポールポジション》 D.ヒル:1'26.875 《ファステストラップ》 J.ビルニューブ:1'29.288 《ラップリーダー》 J.ビルニューブ(1-23)→J.アレジ(24-30)→J.ビルニューブ(31-61) R.ロセットはシグナル無視により予選タイムを無効とする．