6月16日 モントリオール 4.421km×69周＝305.049km

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第7戦 レース結果 第9戦 ランキング
順位	No	ドライバー	マシン	タイム	予選
1	5	D.ヒル	ウィリアムズ FW18 - ルノー	1:36'03.465	1/1'21.059
2	6	J.ビルニューブ	ウィリアムズ FW18 - ルノー	1:36'07.648	2/1'21.079
3	3	J.アレジ	ベネトン B196 - ルノー	1:36'58.121	4/1'21.529
4	8	D.クルサード	マクラーレン MP4/11 - メルセデス・ベンツ	1:37'07.138	10/1'22.332
5	7	M.ハッキネン	マクラーレン MP4/11 - メルセデス・ベンツ	-1周	6/1'21.807
6	12	M.ブランドル	ジョーダン 196 - プジョー	-1周	9/1'22.321
7	14	J.ハーバート	ザウバー C15 - フォード	-1周	15/1'23.201
8	21	G.フィジケラ	ミナルディ M195/B - フォード	-2周	16/1'23.519
リタイア
R	22	L.バドエル	フォルティ FG03-96 - フォード	44周/ギアボックス	20/1'25.012
R	20	P.ラミー	ミナルディ M195/B - フォード	44周/事故	19/1'24.262
R	4	G.ベルガー	ベネトン B196 - ルノー	42周/スピン	7/1'21.926
R	1	M.シューマッハ	フェラーリ F310	41周/ハーフシャフト	3/1'21.198
R	19	M.サロ	ティレル 024 - ヤマハ	39周/エンジン	14/1'23.118
R	9	O.パニス	リジェ JS43 - 無限ホンダ	39周/エンジン	11/1'22.481
R	10	P.ディニス	リジェ JS43 - 無限ホンダ	38周/エンジン	18/1'23.959
R	23	A.モンテルミニ	フォルティ FG03-96 - フォード	22周/電気系	22/1'26.109
R	11	R.バリチェロ	ジョーダン 196 - プジョー	22周/クラッチ	8/1'21.982
R	15	H-H.フレンツェン	ザウバー C15 - フォード	19周/ギアボックス	12/1'22.875
R	17	J.フェルスタッペン	フットワーク FA17 - ハート	10周/エンジン	13/1'23.067
R	18	片山右京	ティレル 024 - ヤマハ	6周/事故(R.ロセット)	17/1'23.599
R	16	R.ロセット	フットワーク FA17 - ハート	6周/事故(片山右京)	21/1'25.193
R	2	E.アーバイン	フェラーリ F310	1周/サスペンション	5/1'21.657
《ポールポジション》 D.ヒル:1'21.059 《ファステストラップ》 J.ビルニューブ:1'21.916 《ラップリーダー》 D.ヒル(1-27)→J.ビルニューブ(28-35)→D.ヒル(36-69) M.シューマッハのマシンはグリッド上でエンジンストールしフォーメーションラップに出ることができない．