1995年 第16戦 日本

10月29日 鈴鹿 5.864km×53周=310.588km


第15戦 レース結果 第17戦
ランキング
順位Noドライバーマシンタイム予選
1 1 M.シューマッハ ベネトン B195 - ルノー 1:36'52.930 1/1'38.023
2 8 M.ハッキネン マクラーレン MP4/10C - メルセデス・ベンツ 1:37'12.267 3/1'38.954
3 2 J.ハーバート ベネトン B195 - ルノー 1:38'16.734 9/1'40.349
4 15 E.アーバイン ジョーダン 195 - プジョー 1:38'35.066 7/1'39.621
5 26 O.パニス リジェ JS41 - 無限ホンダ -1周 11/1'40.838
6 4 M.サロ ティレル 023 - ヤマハ -1周 12/1'41.355
7 7 M.ブランデル マクラーレン MP4/10C - メルセデス・ベンツ -1周 23/16'42.640
8 30 H-H.フレンツェン ザウバー C14 - フォード -1周 8/1'40.010
9 24 L.バドエル ミナルディ M195 - フォード -2周 17/1'43.542
10 29 K.ベンドリンガー ザウバー C14 - フォード -2周 15/1'42.912
11 23 P.ラミー ミナルディ M195 - フォード -2周 16/1'43.102
12 10 井上隆智穂 フットワーク FA16 - ハート -2周 18/1'44.074
リタイア
R 5 D.ヒル ウィリアムズ FW17B - ルノー 40周/スピン 4/1'39.032
R 6 D.クルサード ウィリアムズ FW17B - ルノー 39周/スピン 6/1'39.155
R 21 P.ディニス フォルティ FG01-95 - フォード 32周/スピン 20/1'46.654
R 27 J.アレジ フェラーリ 412T2 24周/トランスミッション 2/1'38.888
R 17 A.モンテルミニ パシフィック PR02 - フォード 23周/スピン 19/1'46.097
R 28 G.ベルガー フェラーリ 412T2 16周/電気系 5/1'39.040
R 14 R.バリチェロ ジョーダン 195 - プジョー 15周/スピン 10/1'40.381
R 3 片山右京 ティレル 023 - ヤマハ 12周/スピン 13/1'41.977
R 16 B.ガショー パシフィック PR02 - フォード 6周/ハーフシャフト 22/1'48.289
R 22 R.モレノ フォルティ FG01-95 - フォード 1周/ギアボックス 21/1'48.267
R 9 G.モルビデリ フットワーク FA16 - ハート 0周/スピン 14/1'42.059
R 25 鈴木亜久里 リジェ JS41 - 無限ホンダ 出走せず -
《ポールポジション》
M.シューマッハ:1'38.023
《ファステストラップ》
M.シューマッハ:1'42.976
《ラップリーダー》
M.シューマッハ(1-10)→M.ハッキネン(11)→M.シューマッハ(12-31)→D.ヒル(32-35)→M.シューマッハ(36-53)

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第15戦 ランキング 第17戦
レース結果
ドライバーズタイトル
順位 ドライバー 得点
1 M.シューマッハ 102
2 D.ヒル 59
3 D.クルサード 49
4 J.ハーバート 45
5 J.アレジ 42
6 G.ベルガー 31
7 M.ハッキネン 17
8 H-H.フレンツェン 15
9 R.バリチェロ 11
10 M.ブランデル 10
- O.パニス 10
- E.アーバイン 10
13 M.ブランドル 7
14 J-C.ブイヨン 3
- M.サロ 3
16 G.モルビデリ 1
- 鈴木亜久里 1
コンストラクターズタイトル
順位 コンストラクター 得点
1 ベネトン/ルノー 137
2 ウィリアムズ/ルノー 102
3 フェラーリ 73
4 マクラーレン/メルセデス・ベンツ 27
5 ジョーダン/プジョー 21
6 リジェ/無限ホンダ 18
- ザウバー/フォード 18
8 ティレル/ヤマハ 3
9 フットワーク/ハート 1

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