5月5日 イモラ 5.040km×60周=302.400km
| 第2戦
レース結果
第4戦 ランキング | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No | ドライバー | マシン | タイム | 予選 |
| 1 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス/ルノー | 1:34'35.955 | 3/1'27.852 |
| 2 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ/BMW | -1周 | 5/1'27.918 |
| 3 | 15 | P.タンベイ | ルノー | -1周 | 11/1'29.102 |
| 4 | 1 | N.ラウダ | マクラーレン/TAG | -1周 | 8/1'28.399 |
| 5 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ/ホンダ | -2周 | 7/1'28.202 |
| 6 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | -3周 | 15/1'29.806 |
| 7 | 12 | A.セナ | ロータス/ルノー | -3周 | 1/1'27.327 |
| 8 | 7 | N.ピケ | ブラバム/BMW | -3周 | 9/1'28.489 |
| 9 | 3 | M.ブランドル | ティレル/フォード | -4周 | 25/1'36.397 |
| 10 | 16 | D.ワーウィック | ルノー | -4周 | 14/1'29.466 |
| リタイア | |||||
| R | 2 | A.プロスト | マクラーレン/TAG | 60周/失格 | 6/1'28.099 |
| R | 23 | E.チーバー | アルファ・ロメオ | 50周/エンジン | 12/1'29.259 |
| R | 24 | P.ギンザーニ | オゼッラ/アルファ・ロメオ | 46周/完走せず | 22/1'34.209 |
| R | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 29周/電気系 | 4/1'27.871 |
| R | 9 | M.ヴィンケルホック | RAM/ハート | 27周/エンジン | 23/1'34.579 |
| R | 10 | P.アリオー | RAM/ハート | 24周/エンジン | 21/1'34.201 |
| R | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ/ホンダ | 23周/ブレーキ | 2/1'27.354 |
| R | 26 | J.ラフィー | リジェ/ルノー | 22周/ターボ | 16/1'30.982 |
| R | 29 | P.マルティニ | ミナルディ/モトーリ・モデルニ | 14周/ターボ | 19/1'32.770 |
| R | 25 | A.デ・チェザリス | リジェ/ルノー | 11周/スピン | 13/1'29.406 |
| R | 21 | M.バルディ | スピリット/ハート | 9周/電気系 | 26/1'36.922 |
| R | 8 | F.エスノー | ブラバム/BMW | 5周/エンジン | 20/1'33.142 |
| R | 4 | S.ベロフ | ティレル/フォード | 5周/エンジン | 24/1'35.653 |
| R | 22 | R.パトレーゼ | アルファ・ロメオ | 4周/エンジン | 18/1'31.108 |
| R | 17 | G.ベルガー | アロウズ/BMW | 4周/エンジン | 10/1'28.697 |
| R | 30 | J.パーマー | ザクスピード | 出走せず | 17/1'31.028 |
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第2戦
ランキング
第4戦 レース結果 | ||
|---|---|---|
| ドライバーズタイトル | ||
| 順位 | ドライバー | 得点 |
| 1 | E.デ・アンジェリス | 16 |
| 2 | M.アルボレート | 12 |
| 3 | P.タンベイ | 10 |
| 4 | A.プロスト | 9 |
| - | A.セナ | 9 |
| 6 | T.ブーツェン | 6 |
| 7 | N.マンセル | 4 |
| 8 | R.アルヌー | 3 |
| - | N.ラウダ | 3 |
| 10 | J.ラフィー | 1 |
| - | S.ベロフ | 1 |
| - | S.ヨハンソン | 1 |
| コンストラクターズタイトル | ||
| 順位 | コンストラクター | 得点 |
| 1 | ロータス/ルノー | 25 |
| 2 | フェラーリ | 16 |
| 3 | マクラーレン/TAG | 12 |
| 4 | ルノー | 10 |
| 5 | アロウズ/BMW | 6 |
| 6 | ウィリアムズ/ホンダ | 4 |
| 7 | リジェ/ルノー | 1 |
| - | ティレル/フォード | 1 |