1984年 第1戦 ブラジル

3月25日 ジャカレパグア 5.031km×61周=306.891km


- レース結果 第2戦
ランキング
順位Noドライバーマシンタイム予選
1 7 A.プロスト マクラーレン/TAG 1:42'34.492 4/1'29.330
2 6 K.ロズベルグ ウィリアムズ/ホンダ 1:43'15.006 9/1'30.611
3 11 E.デ・アンジェリス ロータス/ルノー 1:43'33.620 1/1'28.392
4 23 E.チーバー アルファ・ロメオ -1周 12/1'31.282
5 15 P.タンベイ ルノー -2周 8/1'30.554
6 18 T.ブーツェン アロウズ/フォード -2周 20/1'36.312
7 17 M.スレール アロウズ/フォード -2周 24/1'37.204
8 10 J.パーマー RAM/ハート -3周 26/1'37.919
リタイア
R 3 M.ブランドル ティレル/フォード 60周/失格 18/1'36.081
R 16 D.ワーウィック ルノー 51周/サスペンション 3/1'29.025
R 26 A.デ・チェザリス リジェ/ルノー 42周/ギアボックス 14/1'32.895
R 22 R.パトレーゼ アルファ・ロメオ 41周/ギアボックス 11/1'30.973
R 8 N.ラウダ マクラーレン/TAG 38周/電気系 6/1'29.854
R 12 N.マンセル ロータス/ルノー 35周/事故 5/1'29.364
R 2 T.ファビ ブラバム/BMW 32周/ターボ 15/1'33.227
R 1 N.ピケ ブラバム/BMW 32周/エンジン 7/1'30.149
R 28 R.アルヌー フェラーリ 30周/バッテリー 10/1'30.695
R 24 P.ギンザーニ オゼッラ/アルファ・ロメオ 28周/ギアボックス 21/1'36.434
R 25 F.エスノー リジェ/ルノー 25周/オーバーヒート 19/1'36.238
R 9 P.アリオー RAM/ハート 24周/バッテリー 25/1'37.709
R 20 J.チェコット トールマン/ハート 18周/ターボ 17/1'35.300
R 5 J.ラフィー ウィリアムズ/ホンダ 15周/電気系 13/1'31.548
R 27 M.アルボレート フェラーリ 14周/ブレーキ 2/1'28.898
R 21 M.バルディ スピリット/ハート 12周/ディストリビュータ 23/1'36.816
R 4 S.ベロフ ティレル/フォード 11周/失格 22/1'36.609
R 19 A.セナ トールマン/ハート 8周/ターボ 16/1'33.525
R 14 M.ヴィンケルホック ATS/BMW 失格 15/-
《ポールポジション》
E.デ・アンジェリス:1'28.392
《ファステストラップ》
A.プロスト:1'36.499
《ラップリーダー》
M.アルボレート(1-11)→N.ラウダ(12-37)→A.プロスト(38)→D.ワーウィック(39-50)→A.プロスト(51-61)
ティレルチームは車両違反が第8戦デトロイトGPにて発覚し,10月上旬にそれ以前の全成績を抹消される.

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- ランキング 第2戦
レース結果
ドライバーズタイトル
順位 ドライバー 得点
1 A.プロスト 9
2 K.ロズベルグ 6
3 E.デ・アンジェリス 4
4 E.チーバー 3
5 P.タンベイ 2
6 T.ブーツェン 1
コンストラクターズタイトル
順位 コンストラクター 得点
1 マクラーレン/TAG 9
2 ウィリアムズ/ホンダ 6
3 ロータス/ルノー 4
4 アルファ・ロメオ 3
5 ルノー 2
6 アロウズ/フォード 1

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