10月27日 エルマノス・ロドリゲス 5.000km×65周＝325.000km
| 第8戦
レース結果
第10戦 ランキング | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No | ドライバー | マシン | タイム | 予選 |
| 1 | 8 | J.クラーク | ロータス/クライマックス | 2:09'52.1 | 1/1'58.8 |
| 2 | 5 | J.ブラバム | ブラバム/クライマックス | 2:11'33.2 | 10/2'03.6 |
| 3 | 2 | R.ギンサー | BRM | 2:11'46.8 | 5/2'01.8 |
| 4 | 1 | G.ヒル | BRM | -1周 | 3/2'00.6 |
| 5 | 11 | J.ボニエ | クーパー/クライマックス | -3周 | 8/2'02.6 |
| 6 | 6 | D.ガーニー | ブラバム/クライマックス | -3周 | 4/2'01.6 |
| 7 | 22 | H.シャープ | ロータス/BRM | -4周 | 16/2'07.7 |
| 8 | 16 | J.ホール | ロータス/BRM | -4周 | 15/2'06.1 |
| 9 | 14 | J.シフェール | ロータス/BRM | -6周 | 9/2'03.3 |
| 10 | 12 | C.G.ド・ボーフォール | ポルシェ | -7周 | 18/2'14.1 |
| 11 | 13 | M.ソラーナ | BRM | -8周 | 11/2'04.1 |
| リタイア | |||||
| R | 25 | P.ヒル | ATS | 40周/サスペンション | 17/2'13.6 |
| R | 24 | L.バンディーニ | フェラーリ | 35周/エンジン | 7/2'02.4 |
| R | 3 | B.マクラーレン | クーパー/クライマックス | 29周/エンジン | 6/2'02.3 |
| R | 10 | P.ロドリゲス | ロータス/クライマックス | 26周/サスペンション | 20/2'15.3 |
| R | 17 | M.グレゴリー | ローラ/クライマックス | 23周/サスペンション | 14/2'05.5 |
| R | 23 | J.サーティース | フェラーリ | 19周/失格(押し掛け) | 2/2'00.5 |
| R | 9 | T.テイラー | ロータス/クライマックス | 19周/エンジン | 12/2'04.9 |
| R | 26 | G.バゲッティ | ATS | 10周/エンジン | 21/2'22.3 |
| R | 18 | C.エイモン | ロータス/BRM | 8周/ギアボックス | 19/2'14.7 |
| R | 4 | T.マッグス | クーパー/クライマックス | 7周/エンジン | 13/2'05.2 |
| R | 20 | F.ドコナル | クーパー/クライマックス | 出走せず | - |
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第8戦
ランキング
第10戦 レース結果 | ||
|---|---|---|
| ドライバーズタイトル | ||
| 順位 | ドライバー | 得点 |
| 1 | J.クラーク | 54 |
| 2 | R.ギンサー | 29 |
| 3 | G.ヒル | 25 |
| 4 | J.サーティース | 22 |
| 5 | B.マクラーレン | 14 |
| - | J.ブラバム | 14 |
| 7 | D.ガーニー | 13 |
| 8 | T.マッグス | 9 |
| 9 | I.アイルランド | 6 |
| 10 | J.ボニエ | 5 |
| 11 | L.バンディーニ | 4 |
| 12 | J.ホール | 3 |
| - | G.ミッター | 3 |
| 14 | C.G.ド・ボーフォール | 2 |
| 15 | T.テイラー | 1 |
| - | L.スカルフィオッティ | 1 |
| - | J.シフェール | 1 |
| コンストラクターズタイトル | ||
| 順位 | コンストラクター | 得点 |
| 1 | ロータス/クライマックス | 54 |
| 2 | BRM | 36 |
| 3 | フェラーリ | 24 |
| - | ブラバム/クライマックス | 24 |
| 5 | クーパー/クライマックス | 23 |
| 6 | BRP/BRM | 6 |
| 7 | ポルシェ | 5 |
| 8 | ロータス/BRM | 4 |