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1894〜1949

• 1894年
  • 7月22日，フランスのパリに本拠を置く日刊紙である「ル・プティ・ジュルナール」がパリ-ルーアン時間測定付き信頼性実証走行会を主催した．
    ド・ディオンの蒸気トラクターが最も速かったが，操作に2人を要し「操作が簡単であること」という規則にあわない理由から優勝とはされなかった． 優勝はプジョーとパナール・エ・ルバソールの2台のガソリンエンジン車が分け合った．
• 1895年
  • フランス自動車クラブ(ACF)が設立され，史上初の正式な自動車レースが開催された． パリを起点として次の都市まで走る「パリレース」が始まった． 最初のパリレースは6月11日から6月13日にかけて開催された． コースにパリとボルドーの間の往復を設定した． レースはルバソールが最初にゴールした． しかし，4座席以上の車であることが規則で決まっていたため，優勝とは認定されなかった．
    優勝と認定されたのはプジョーに乗るケシュランだった．
• 1900年
  • ニューヨーク・ヘラルド社のゴードン・ベネットがACFを訪れ，国際的なレースを開催するように提案した． 彼はトロフィーの寄贈も申し出た． ACFはそれを受けてゴードン・ベネット・トロフィー・レースを開催した．
    規則としてレースのエントリー資格は各国自動車クラブとした． 各国の出場車は3台までとした． このとき，出場するマシンがどこの国に属しているかを識別するために，国別に車の色を塗り分けた． そしてレースに優勝すると，次回は優勝した国の自動車クラブがレースを開催することにした．
    最初のレースは6月14日に開催された． コースはパリ-リヨン間に設定した． 優勝者はパナールに乗るシャロンだった．
• 1903年
  • パリ-マドリードレースで，見物人を巻き込む死亡事故が多発した． フランス政府はレース中止を命令した． これ以後，パリレースは開催されなくなった．
• 1904年
  • 自動車メーカーの多いフランスが，各国に割り当てられたゴードン・ベネット・トロフィー・レースの3台の出場車を決めるのが難しいため，各国の自動車クラブに対して出場台数を各国の生産台数に比例した数にすることを提案した． しかし，フランス以外の自動車クラブに猛反対された．
• 1905年
  • フランスは，1905年のゴードン・ベネット・トロフィー・レースがどういう結果になろうと，1906年以降はゴードン・ベネット・トロフィー・レースを無視し，グランプリのみを開催すると宣言した．
    最後のゴードン・ベネット・トロフィー・レース優勝者はフランス製のリシャール・ブラジエに乗るテリーだった．
• 1906年
  • 6月26日から27日にの2日間，最初のグランプリレースがル・マンで開催された．
    優勝者はルノーに乗るシスだった．
• 1908年
  • 9月26日，第一回アメリカGPがサバンナで開催された．
    優勝者はフィアットに乗るワグナーだった．
• 1921年
  • 9月4日，第一回イタリアGPがブレッシアで開催された．
    優勝者はバローに乗ったグーだった．
• 1923年
  • 10月28日，第一回スペインGPがシトヘスで開催された．
    優勝者はサンビームに乗ったディーボだった．
• 1925年
  • グランプリレースの，最初の世界選手権が始まった． コンストラクターのみの選手権だった． 初年度はインディアナポリス500マイルレースとベルギーGP，フランスGP，イタリアGPを選手権の対象にした．
    最初のタイトルはアルファ・ロメオが獲得した．
  • 6月28日，第一回ベルギーGPがスパ-フランコルシャンで開催された．
    優勝者はアルファ・ロメオに乗るアスカリだった．
• 1926年
  • 7月11日，第一回ドイツGPがアーブスで開催された．
    優勝者はメルセデスに乗るカラチオラだった．
  • 8月7日，第一回イギリスGPがブルックランズで開催された．
    優勝者はドラージュに乗るセネシャルとワグナーだった．
• 1929年
  • 4月14日，第一回モナコGPが開催された．
    優勝者はブガッティに乗るウィリアムズだった．
• 1935年
  • ヨーロッパ選手権が始まった． ドライバーの選手権である． 選手権対象となったグランプリの成績によってポイントが計算され，チャンピオンを決定する． 初年度はベルギーGPとドイツGP，スイスGP，イタリアGP，スペインGPを選手権の対象にした．
    最初のタイトルはカラチオラが獲得した．
    各グランプリ毎のポイント制は以下の通りで，総合得点の低い者がチャンピオンになる．
    • 1点：優勝
    • 2点：2位入賞者
    • 3点：3位入賞者
    • 4点：4位入賞者とレース距離の75%を走った者
    • 5点：レース距離の50%を走った者
    • 6点：レース距離の25%を走った者
    • 7点：レース距離の25%を走れなかった者
    • 8点：スタートできなかった者
• 1936年
  • 6月21日，第一回ハンガリーGPがブダペストで開催された．
    優勝者はアルファ・ロメオに乗るヌボラーリだった．
• 1946年
  • 国際自動車連盟(FIA)が設立された．
• 1947年
  • F1が制定された． それまでのグランプリカー，ボアチュレットという車両区分をF1，F2と改めた．

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