私は「飛行機マニア」です。このページは航空専用のコーナーとしました。

　全日空のＹＳ（北九州〜大阪便）が自宅の裏山をかすめるように旋回しているのを見て航空に興味を持った。
　中学時代は戦闘機と空母のオタクだった。大学時代は空港で写真を撮るのに夢中だったし、社会人になって頻繁に飛行機を使うようになると機内誌は必ず持ち帰った。
　ちなみにフライトレコードは全日空１４１時間９分、日本航空システム５６時間１４分、中国東方（中国西北を吸収）６時間３３分、アリタリア航空３時間４６分、四川航空（↓写真）１時間１７分である。

　平成５年９月から平成７年５月まで日本の空を「クジラ」が泳いだ。全国の子供からジャンボのデザインを公募したもので、↑の写真は絵葉書をトリミングしたものである（＾＾；
　当時は仕事で飛行機に乗る機会が多く、羽田〜福岡で７回、札幌⇒羽田の計８回乗った。搭乗半券の番号を利用した抽選は当たらなかったが・・・
　現在では特別塗装の機体が目立つようになったが、当時は本当に新鮮だった。空港のデッキにいてマリンジャンボが目についたら「何かイイこと」ありそうな気分になったのは私だけだろうか？？

　平成１８年３月１６日にオープンしました。東京線は従来の日本航空と新会社スターフライヤーのダブルトラックです。国際線は中国南方航空が上海路線、そしてウラジオストック航空が夏季限定。
　スターフライヤーの早朝・深夜便の利用は極端に低迷して減便になり、全日空の手助けを仰ぐことになりました（＾＾；また、深夜の貨物便も佐川急便によるギャラクシーエアが始めましたが、採算ラインにのってるかな・・・。
　先日も見に行きました。駐車場は「北九州」ナンバーがもちろんトップ、次いで「山口」・・・「大分」そうそう「下関」を見つけました。

写したアリタリアのエアバスＡ３２１です。
これでロンドン・ヒースローへ行って日航機に乗り継ぎました。
機内はグリーンのシートでキレイでした。
イタリアって「珍しく汽車が定刻に着いたと思ったら丁度２４時間遅れてた」なんて言われますが、時間通りに飛びました（＾＾；
パリのドゴールからローマに来た時はＡ３１９で、ドアの横に「カプリ」と書いてました。もちろん現地語。

　ここのマイレージ会員になってます。

　日本を代表するエアライン。

　今年で８年。羽田・神戸にも参入。

　小倉に本社のある新会社。黒い機体がシブイ！