メルセデスベンツ・C２００の部屋　　　　　　　　　　GO Home
※２００５年０９月０２日：Ｅ２８０を購入することに決定、１０月末に納車予定。
※Ｅ２８０のページはこちら→Ｅ２８０


（燃費記録、事故記録、メンテナンス記録（エアコン）、車検費用、リコール、トラブル）
（C２００の維持にどれ位の経費が掛かるか興味が有る人へ）

１９９４年１２月購入（１９９５年モデル）、４ＦＡＴ、ＡＢＳ、ＡＤＬ付き
タイヤ：１８５／６５Ｈ→２００５年０６月２５日：１９５／６５Ｈに交換

トピックス
※2010/03/04追記　通産２度程マイクロロンをエンジンに添加していた。
７、２００５年０８月２７日：ＡＴレバー・ブッシング交換
６、２００５年０７月１６日：エアコン・ガス　チャージ（３本）
５、２００５年０６月２５日：タイヤ交換（ブリジストン　Ｂ−ＳＴＹＬＥ　１９５／６５−１５　\52000）　走行距離＝77070Km時
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（４本、廃タイヤ処理、組み換え工賃、窒素充填）
４、２００４年１１月２１日：後部左右ドアから雨漏り、　結末は
３、２００４年０７月０６日：左前のウィンカーランプ切れの為にレンズを引っ張りだしたところ、接着されていたレンズと反射鏡が
　　　　　　　　　　　　　　取れてしまった。　接着剤”スーパーＸ”にて接着修理を行った。
２、２００３年１２月１３日：車検のため入庫（エアコンのガス漏れ対策実施、顛末はこちら）　２００４年０１月終了
１、２００３年１０月０６日：エアコン・トラブルはこちらに移動→”エアコン・トラブル”、”スーパーシール”処理法＆注意

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　燃費記録

2005年09月24日現在
総走行距離＝77448.3Km　：　総給油量＝6607.36L　：　平均燃費＝11.72Km/L

　

年ごとの燃費一覧

1995年の平均燃費＝11.80Km/L

1996年の平均燃費＝11.91Km/L

1997年の平均燃費＝12.24Km/L

1998年の平均燃費＝11.97Km/L

1999年の平均燃費＝12.04Km/L

2000年の平均燃費＝11.42Km/L

2001年の平均燃費＝11.31Km/L

2002年の平均燃費＝10.30Km/L

2003年の平均燃費＝10.45Km/L

2004年の平均燃費＝10.17Km/L

2005年の平均燃費＝11.00Km/L

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　
※ガイアックスを入れると燃費が１〜１．５Ｋm悪くなる事があるが、燃料だけの問題では無くどうもポンプの
カウンターの精度が悪い様な気がする。　車の燃料系の動きと合っていない。（多く回っている様に感じる）
また、改善されてはいるが未だアイドリング時や、渋滞等での低速発進停止の時に回転が上がる不安定な状態は
残っている。　特に気温が低い時に顕著な為　冬場はガイアックスの使用は止めて、春から秋に掛けて使用
しようと思っている。
※２００３年０７月３０日：エアコンの件でディーラーへ行った折の事。　サービス担当が、車内にガイアックスの伝票が
ある事を発見して当方に言った。　”ガイアックスは止めて欲しい、絶対に入れないで！”と、なんでもオペル・ベクトラ
でエンジンが壊れた実例があるそうだ。　ゴムあるいはプラスティックが溶解していたとか。　当方もこれからは止めることとする。

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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
以下は詳細

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

給油日
走行距離(Km)
給油量(L)
燃費(Km/L)
銘柄
主な行先

1994.12.28
528.90
40.00
13.22
？

　

1995.01.28
645.20
57.70
11.18
ｼｪﾙ

神戸

1995.02.10
537.30
44.80
11.99
ｼｪﾙ

神戸

1995.02.19
541.90
53.50
10.13
日石

神戸

1995.03.04
413.10
34.80
11.87
ｼｪﾙ

神戸

1995.03.06
528.20
47.12
11.21
日石

神戸

1995.03.09
422.20
43.50
9.71
ｷｸﾞﾅｽ

　

1995.03.12
684.90
55.60
12.32
ｼｪﾙ

班尾スキー場

1995.04.21
463.00
45.20
10.24
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1995.04.23
312.10
24.20
12.90
ｼｪﾙ

八方尾根スキー場

1995.04.23
461.70
42.40
10.89
ｼｪﾙ

八方尾根スキー場

1995.05.04
436.90
37.80
11.56
？

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1995.07.02
593.40
56.00
10.60
ｼｪﾙ

　

1995.08.07
572.40
56.00
10.22
ｼｪﾙ

北海道旅行

1995.08.08
642.90
46.00
13.98
日石

北海道旅行

1995.08.10
690.30
47.00
14.69
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

1995.08.13
582.50
48.00
12.14
？

北海道旅行

1995.08.15
652.00
50.00
13.04
日石

北海道旅行

1995.08.16
507.40
38.30
13.25
ｼｪﾙ

神戸

1995.08.27
462.70
39.10
11.83
ﾓｰﾋﾞﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1995.11.04
376.70
36.40
10.35
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1995.11.05
351.60
28.00
12.56
ｼｪﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1995.11.12
393.70
33.00
11.93
ｼｪﾙ

　

1995.12.19
451.60
39.30
11.49
ｼｪﾙ

名古屋空港

1996.01.13
569.40
49.00
11.62
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1996.02.02
340.70
40.00
8.52
Jomo

　

1996.02.04
412.40
37.50
11.00
ｼｪﾙ

五竜とおみスキー場

1996.02.04
292.10
22.00
13.28
？

五竜とおみスキー場

1996.03.16
377.10
37.00
10.19
？

　

1996.03.24
424.50
35.50
11.96
？

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1996.04.29
662.70
54.60
12.14
ｼｪﾙ

鈴鹿ｻｰｷｯﾄ

1996.05.12
457.70
36.00
12.71
ｼｪﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1996.05.19
332.50
26.50
12.55
ｼｪﾙ

函南ブナ原生林

1996.07.09
643.40
59.70
10.78
ｼｪﾙ

　

1996.07.21
669.60
61.00
10.98
ｼｪﾙ

富山

1996.07.27
502.20
40.50
12.40
日石

富山

1996.08.10
705.40
57.90
12.18
ｼｪﾙ

北海道旅行

1996.08.12
508.50
36.50
13.93
出光

北海道旅行

1996.08.15
626.70
44.00
14.24
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

1996.08.17
611.60
44.90
13.62
日石

北海道旅行

1996.09.14
568.60
47.30
12.02
ﾓｰﾋﾞﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1996.10.10
696.10
57.90
12.02
ｼｪﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1996.12.07
630.30
59.00
10.68
ｼｪﾙ

　

1997.02.01
473.50
43.00
11.01
ｼｪﾙ

　

1997.02.08
536.70
42.30
12.69
ｼｪﾙ

城山湖

1997.02.10
522.90
37.10
14.09
ｼｪﾙ

Hakuba47

1997.02.10
412.40
28.70
14.37
？

Hakuba47

1997.03.08
358.20
32.00
11.19
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1997.03.09
402.00
39.60
10.15
ｺｽﾓ

班尾スキー場

1997.03.09
386.00
31.80
12.14
日石

班尾スキー場

1997.03.23
563.70
46.20
12.20
日石

京都

1997.03.30
605.80
44.70
13.55
三菱

鈴鹿ｻｰｷｯﾄ

1997.04.18
333.20
32.30
10.32
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1997.04.20
711.70
56.80
12.53
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1997.05.04
308.50
28.40
10.86
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1997.05.18
538.50
48.30
11.15
ｼｪﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1997.06.01
638.50
53.90
11.85
ｼｪﾙ

京都

1997.06.08
458.90
42.00
10.93
ｼｪﾙ

沼津、伊豆

1997.07.27
519.00
51.00
10.18
ｼｪﾙ

　

1997.08.08
566.80
43.00
13.18
ｼｪﾙ

北海道旅行

1997.08.11
560.20
44.30
12.65
三菱

北海道旅行

1997.08.14
670.00
48.80
13.73
ﾎｸﾚﾝ

北海道旅行

1997.08.16
665.40
45.70
14.56
出光

北海道旅行

1997.08.17
667.50
47.00
14.20
日石

北海道旅行

1997.08.18
593.20
43.10
13.76
ﾎｸﾚﾝ

北海道旅行

1997.09.21
474.10
44.30
10.70
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1997.09.28
604.50
41.00
14.74
ｼｪﾙ

京都

1997.10.17
457.00
40.00
11.43
?

神戸

1997.10.19
684.00
52.00
13.15
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1997.12.07
409.50
42.00
9.75
ﾓｰﾋﾞﾙ

沼津、伊豆

1998.01.24
586.20
55.60
10.54
出光

　

1998.02.03
587.50
51.70
11.36
ｼｪﾙ

　

1998.02.26
491.40
51.70
9.50
ｾﾞﾈﾗﾙ

　

1998.03.07
286.60
27.71
10.34
ｾﾞﾈﾗﾙ

　

1998.03.08
377.30
31.00
12.17
ﾓｰﾋﾞﾙ

乗鞍高原スキー場

1998.03.09
415.90
35.51
11.71
ﾓｰﾋﾞﾙ

乗鞍高原スキー場

1998.03.27
607.70
48.72
12.47
日石

鈴鹿サーキット

1998.03.29
560.40
43.30
12.94
ｾﾞﾈﾗﾙ

鈴鹿サーキット

1998.04.10
434.70
36.00
12.08
日石

　

1998.04.18
287.60
29.40
9.78
ﾓｰﾋﾞﾙ

1998.04.19
708.00
51.78
13.67
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1998.05.03
610.90
55.00
11.11
ﾓｰﾋﾞﾙ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｰ

1998.05.24
499.10
44.04
11.33
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1998.05.31
539.10
40.59
13.28
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1998.06.07
757.50
55.20
13.72
ﾓｰﾋﾞﾙ

関西空港

1998.06.28
553.30
51.00
10.85
ﾓｰﾋﾞﾙ

箱根

1998.07.12
499.00
43.20
11.55
ﾓｰﾋﾞﾙ

沼津、伊豆

1998.08.06
527.10
49.70
10.61
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

1998.08.11
693.60
52.00
13.34
？？

北海道旅行

1998.08.12
478.70
33.00
14.51
日石

北海道旅行

1998.08.14
567.70
38.21
14.86
日石

北海道旅行

1998.09.20
597.70
59.00
10.13
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1998.10.17
549.10
45.10
12.18
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1998.10.18
739.30
55.92
13.22
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

1998.12.06
641.50
54.62
11.74
日石

　

1999.01.03
482.40
44.51
10.84
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1999.01.16
607.90
47.62
12.77
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1999.01.23
177.80
15.70
11.32
ｴｯｿ

？スキー場

1999.01.24
362.50
33.80
10.72
日石

？スキー場

1999.01.24
283.20
21.00
13.49
ｼｪﾙ

？スキー場

1999.04.17
567.50
44.00
12.90
ｼｪﾙ

神戸

1999.04.18
410.40
31.70
12.95
JOMO

神戸

1999.05.16
574.10
53.50
10.73
ﾓｰﾋﾞﾙ

富士西臼塚

1999.07.19
550.00
54.00
10.19
JOMO

　

1999.08.05
318.30
27.85
11.43
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

1999.08.08
570.80
45.40
12.57
ｼｪﾙ

北海道旅行

1999.08.12
587.10
42.00
13.98
日石

北海道旅行

1999.08.14
568.50
41.00
13.87
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

1999.08.15
564.20
44.40
12.71
三井

北海道旅行

1999.10.17
420.40
44.70
9.40
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

1999.10.18
615.20
46.50
13.23
ﾓｰﾋﾞﾙ

鳴門、神戸

1999.11.07
411.50
34.10
12.07
ｼｪﾙ

　

1999.12.29
558.30
54.00
10.34
JOMO

　

2000.01.16
625.20
51.95
12.03
ﾓｰﾋﾞﾙ

神戸

2000.04.22
512.10
51.00
10.04
日石

　

2000.05.20
575.40
53.00
10.86
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

2000.06.03
615.10
52.50
11.72
シェル

　

2000.08.03
264.70
29.50
8.97
シェル

北海道旅行

2000.08.03
549.80
44.50
12.36
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

2000.08.09
607.90
50.00
12.16
シェル

北海道旅行

2000.08.10
663.40
44.00
15.08
出光

北海道旅行

2000.08.12
716.80
50.00
14.34
ﾓｰﾋﾞﾙ

北海道旅行

2000.08.14
647.30
46.35
13.97
日石

北海道旅行

2000.09.23
470.50
45.00
10.46
エッソ

　

2000.11.04
449.80
48.50
9.27
GAIAX

　

2000.12.10
260.30
31.00
8.40
GAIAX

　

2001.01.13
391.30
39.40
9.93
GAIAX

神戸

2001.01.13
652.10
54.50
11.97
シェル

神戸

2001.02.04
259.40
24.30
10.67
シェル

　

2001.02.04
316.70
32.50
9.74
モービル

スキージャム勝山

2001.02.04
275.20
23.30
11.81
コスモ

スキージャム勝山

2001.05.06
627.60
57.06
11.00
日石

　

2001.10.27
480.70
48.00
10.01
モービル

　

2001.10.28
516.90
39.12
13.21
モービル

鳴門

2001.10.28
356.90
29.00
12.31
TAIYO

鳴門

2001.12.08
525.20
47.40
11.08
モービル

　

2001.12.17
492.30
40.60
12.13
モービル

　

2002.05.11
295.00
37.20
7.93
モービル

　

2002.10.27
342.70
33.60
10.20
GAIAX

　

2002.11.03
613.90
52.78
11.63
GAIAX

鳴門

2002.11.04
474.10
41.50
11.42
TAIYO

鳴門

2003.02.02
473.6
45.30
10.45
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

2003.03.25
509.1
48.80
10.43
ﾓｰﾋﾞﾙ
　

2003.07.30
475.9
47.80
9.96
ﾓｰﾋﾞﾙ
　

2003.12.13
338.3
38.50
8.79
ﾓｰﾋﾞﾙ
　

2004.03.30
580.8
58.40
9.95
ﾓｰﾋﾞﾙ
　
　

2004.08.21
485.3
50.60
9.59
ﾓｰﾋﾞﾙ
　
　

2004.08.22
351.5
32.00
10.98
ﾓｰﾋﾞﾙ

東富士演習場

　　

2005.01.22
417.4
41.50
10.06
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

　

2005.05.28
543.9
46.30
11.75
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

　

2005.07.23
522.7
46.00
11.36
ﾓｰﾋﾞﾙ

　

　

2005.09.24
538.8
50.00
10.78
ENEOS

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事故記録（自損含む）

１、1995/02/10　新神戸駅前の駐車場入り口のゲートポストに当ててしまった。
右フェンダーの板金修理をディラーに勧められたが、エッジラインを保ちたい等
有りパネルを交換した。
修理代合計：131345
作業工賃：62500　　部品代金：65020　　雑費：0　　消費税：3826

２、1995/03/10　斑尾スキー場へ行く途中、下り右カーブにオーバースピードで
侵入してしまい、軽くブレーキを踏んだところ後輪がブレイク。
左後ろバンパーをガードレールに接触してしまった。　未修理

３、??/??/??　会社の駐車場にて
早朝の薄暗い駐車場から出ようとしたところ、２０Ｃｍ程の段差が有る事に気が付かずに
前進してしまったので車の腹をドスンと打った。
幸い防錆塗料が剥がれただけで済んだ。
修理代合計：1545
作業工賃：1500　　部品代金：0　　雑費：0　　消費税：45

４、??/??/??　東名高速　三ヶ日インター取り付け道路と国３３６の交差点で赤信号
で止まっていたところ、”コツン”と軽く接触された。　未修理

５、1997/10/18　名神高速尼崎インター手前で、前車が急ブレーキを踏んだ為に追越し車線へ出たところ後輪がブレイク、
姿勢の建て直しが成功したと思ったが右後部をガードレールにヒット、そのはずみで走行車線に飛ばさ
れ横を走っていた車の側面に左側をヒットしてしまった。
被害は、左助手席ドアから右後部フェンダーにまで及んだ。
ただし、シャーシには異常がなかったので板金修理のみで済んだ。

修理代合計：1243305
作業工賃：634800　　部品代金：546800　　雑費：2500　　消費税：59205


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　メンテナンス記録

日付け
内容
工賃合計
部品合計
雑費合計
重量税
自賠責保険
その他
小計
総合計
消費税
総計
走行距離
備考

1994.12.28

車購入代

4827990

25000

　

9800

56700

242120

308620

5202110

146805

5348915

26

　

1995.02.02

1000Km点検

10800

　

　

　

　

　

　

10800

324

11124

1000

　

1995.02.02

ホイール２本

　

30800

　

　

　

　

　

30800

924

31724

3500

１９０Ｅとサイズが同じだと思っていたら違っていた。
危うくフロントのブレーキ・キャリパーを壊してしまうところだった。

1995.07.08

エンジンオイル交換

　

5410

　

　

　

　

　

5410

162.3

5572.3

6200

　

1995.11.09

下回りペイント

1500

　

　

　

　

　

　

1500

45

1545

11461

　

1995.12.09

12ヶ月点検

25500

3410

1850

　

　

　

　

30760

922.8

31682.8

11980

　

1996.02.07

右フェンダー修理代

62500

65020

　

　

　

　

　

127520

3825.6

131345.6

13194

阪神淡路大震災の時　神戸へ帰ったが、ＪＲ新神戸のパーキングに入ろうとした時、太陽の逆光でポストが見えなかった為に右フェンダーに当ててしまった。

1996.05.31

オンジンオイル・エレメント

　

7078

　

　

　

　

　

7078

212.34

7290.34

16277

フィルターを纏め買い
（オイル交換は殆ど自分で行う為）

1996.06.22

エンジンオイル交換

　

14220

　

　

　

　

　

14220

426.6

14646.6

16449

　

1996.09.02

ワイパーブレード

　

3300

　

　

　

　

　

3300

99

3399

20804

　

1996.11.19

イリオス処理

45000

　

　

　

　

　

　

45000

1350

46350

　

フッ素系表面処理

1996.12.16

12ヶ月点検

24543

4320

　

　

　

　

　

28863

865.89

29728.89

22373

　

1997.04.26

エンジンオイル交換

　

1960

　

　

　

　

　

1960

98

2058

27736

　

1997.05.10

フロント・グリル部品代

　

6280

　

　

　

　

　

6280

314

6594

28362

スキー帰りの高速道路走行中、前から氷りらしき物が飛んで来てＦグリルに当った。

1997.06.26

マイクロフィルター

　

3640

　

　

　

　

　

3640

182

3822

29748

　

1997.08.06

タイヤ１本購入

1000

15100

　

　

　

　

　

16100

805

16905

30177

自宅の駐車場にて、いたずらされた。

1997.12.24

車検（１回目）

74000

1820

2700

37800

27600

1100

66500

145020

3926

148946

36842

　

1997.12.31

エンジンオイル交換

　

4900

　

　

　

　

　

4900

245

5145

36900

　

1998.04.11

ワイパーブレード

　　

1300

　

　

　

　

　

1300

0

1300

　

　

1998.05.09

オイルフィルター交換

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

42522

　

1998.07.05

車載電装部品購入

　　

1624

　

　

　

　

　

1624

81.2

1705.2

　

　

1998.08.23

エンジンオイル交換

　

10000

　

　

　

　

　

10000

500

10500

47634

　

1998.09.20

オイルフィルター・レンチ

　

1300

　

　

　

　

　

1300

65

1365

　

　

1998.12.15

12ヶ月点検

20000

480

　

　

　

　

　

20480

1024

21504

50073

　

1999.09.04

エンジンオイル交換

　

2980

　

　

　

　

　

2980

149

3129

56904

　

1999.12.17

車検（２回目）

51300

10900

-3430

37800

27600

1100

66500

125270

2938.5

128208.5

58638

　

2000.09.09

エンジンオイル交換

　

10802

　

　

　

　

　

10802

540.1

11342.1

64887

　

2000.12.13

12ヶ月点検

17839

1610

　

　

　

　

　

19449

972.45

20421.45

65731

　

2001.05.28

バッテリー交換

　　

40320

　

　

　

　

　

40320

0

40320

　

６年半使えたのは立派！

2001.12.22

車検（３回目）

52100

20940

3100

37800

27600

1100

66500

142640

3807

146447

70648

　

2003.01.17

12ヶ月点検

24650

1530

　

　

　

　

　

26180

1309

27489

73300

　

2003.06.05

エアコンガス補充

2850

1500ガス
1800リークチェック

　

　

　

　　

　　

7650

382

8032

73776

エアコンガス抜け
着色剤を入れて様子見中

2003.08.25

エアコンガス補充

　

1500ガス
1800リークチェック

　

　

　

　

　

　

　

8610

　

エアコンガス抜け
着色剤を入れて様子見中

2003.12.06

エンジンオイル交換

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

2003.12.13

車検

61700

42890

3300

37800

27600

1100

66500

　

5395

174390

74665

エアコン・リキッドタンク交換（スーパーシール処理）
結果はこちら

2004.07.06

左前ウィンカーランプ切れ

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ランプ交換
※レンズを引っ張りだしたところ、接着されていたレンズと反射鏡が
　　　　　　　　　　　　　　取れてしまった。　接着剤”スーパーＸ”にて接着修理を行った。

2004.12.11

雨漏り

24700

　

　

　

　

　

　

　

1235

25935

76333

ドレインの詰まり

2005.01.18

12ヶ月点検

26600

1850

　

　

　

　

　

　

1422

29872

76426

　

2005.06.25

タイヤ交換

　

　

　

　

　

　

　

　

　

52000

77070

オートリメッサにて

2005.07.16

エアコンガス補充

2850

4500

　

　

　

　

　

　

367

7717

77377

３本

2005.08.27

ＡＴレバー・ブッシング交換

3800

240

　

　

　

　

　

　

202

4242

77842

　

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車検費用（各金額はディーラーによって異なります）


　２００４年　基本料金：３８０００円
　　　　　　　工賃　　：完成検査＆テストスタンド＝８５００円、冷媒漏れ点検（スーパーシール処理）＝９５００円　
　　　　　　　　　　　　リキッドタンク交換＝１９００円、エンジンオイル・レベルセンサーパッキン交換＝３８００円
　　　　　　　部品代　：ブレーキフルード＝２２００円、エンジンオイル＝７５００円、オイルレベルセンサー＝３４０円
　　　　　　　　　　　　シールリング１＝９６０、シールリング２＝９０円、クーラーガス＝６０００円、
　　　　　　　　　　　　レシーバータンク＝２５８００円
　　　　　　　　　　　　パーツクリン＝１６００円、ショートパーツ＝１５００円、信号灯電池＝２００円
　　　　　　　税金　　：６６５００円
　　　　　　　総額　　：１７４３９０円


　２００１年　基本料金：３０４００円
　　　　　　　工賃　　：完成検査＆テストスタンド＝１００００円、車検代行手数料＝８５００円、アンチフリーズ＝３２００円
　　　　　　　部品代　：ブレーキフルード＝１８７０円、フィルターエレメント＝１４９０円、エンジンオイル＝８２５０円
　　　　　　　　　　　　アンチフリーズ＝７５００円、ワイパーラバー＝１５３０円、ウォッシャー液＝３００円
　　　　　　　　　　　　パーツクリン＝１６００円、ショートパーツ＝１５００円
　　　　　　　税金　　：６６５００円
　　　　　　　総額　　：１４６４４７円

　１９９９年　基本料金：３０４００円
　　　　　　　工賃　　：完成検査＆テストスタンド＝８５００円、車検代行手数料＝１００００円、
　　　　　　　　　　　　クーラント交換＝２４００円、
　　　　　　　部品代　：ブレーキフルード＝１８２０円、フィルターエレメント＝２９４０円、燃料フィルター＝３６４０円
　　　　　　　　　　　　アンチフリーズ＝２５００円、パーツクリン＝１６００円。ショートパーツ＝１５００円
　　　　　　　　　　　　値引き＝６５００円
　　　　　　　税金　　：６６５００円
　　　　　　　総額　　：１２８２０９円

　１９９７年　基本料金：４０５００円
　　　　　　　工賃　　：各ﾃｽﾄｽﾀﾝﾄﾞ点検測定調整＝８５００円、下回りｽﾃｨｰﾑ及びｼｬｰｼﾍﾟｲﾝﾄ一式＝１５００円
　　　　　　　　　　　　車検代行手数料＝１００００円
　　　　　　　部品代　：ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ＝１８２０円、ｼｬｰｼﾌﾞﾗｯｸ＝１１００円、ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾝ＝１６００円
　　　　　　　税金　　：６６５００円
　　　　　　　総額　　：１４８９４６円

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リコール対応
１、ボンネット・オープナー交換：最悪走行中にボンネットが開いてしまう。
２、


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トラブル記録
１、２００１年の梅雨時期から：雨の日／渋滞時の発進停止のくり返し時にエアコンが止まる事が有る。（発電量が消費に追い付かない？）
２、バッテリー上がり：交換
３、エアコン・トラブル

　２００３年０５月：エアコンのガス抜けを確認、着色冷媒（ガス漏れ箇所の特定用）１本と通常の冷媒１本を注入。
　　続報（０７月３０日）：２７日に完全にガスが抜けていたのでディーラーへ持ち込んだところ、原因がハッキリと解らないので、再度ガスと着色冷媒
　　　　　　　　　　を入れたので様子を見て欲しいとの事。　そこで本日会社を３時で上がり、ガソリンが残り少ないので給油をしてエアコンの設定を
　　　　　　　　　　ＬＯ（最低温度）に設定して１時間半ほど走ったところ　いきなりパネル内の全てのランプが点灯／消灯するようになった。　
　　　　　　　　　　また回転計や速度計が動かない現象が起きた。　走行には問題は無かったので即ディーラーへ向かった。　話をしても直ぐには解ら
　　　　　　　　　　ないので様子を見てくれとの事だったので、１０分程話をして車に乗り込むと、エンジンを回しっぱなしにしており先ほどまでエア
　　　　　　　　　　コンがギンギンに効いていたのに冷気が出ていないのに気がつく。　改めてチェックをしてみると、なんとバッテリーの電圧がＬＯ
　　　　　　　　　　になっているとの事。　日頃乗っていないのでバッテリーの電圧が下がっていたところへ、様子見でエアコンを点けっぱなしにして
　　　　　　　　　　いたのが原因らしい。　ランプの点灯も、コンピュータがエンジン・ルーム内に有るので熱の影響が出たのでは？と思っている。
　　　　　　　　　　次回の休日にバッテリーを充電してやろうと思っている。
　　続報２（０８月０２日）：パネル内の全てのランプが点灯／消灯、回転計が動かない現象は無くなったものの、速度計が動くタイミングがおかしい。
　　　　　　　　　　走り出して暫くしてからピョンとその時の速度に針が飛ぶようになった。　”おっと動か無ければ！！”って感じ。
　　続報３（０９月２２日）：冷媒ガスの漏れを防止すると言う商品”スーパーシール”を購入。
　　　　　　　　　これは、エアコンシステム内に空いた穴からへ入ってくる、空気中の水分と反応して固まり穴を塞ぐもの。
　　　　　　　　　作業は未だ行っていない。　その理由は、レシーバードライヤーの中に水分が入っていると中で反応をして固まってしまうので、
　　　　　　　　　新品と交換をしなければいけないのだ。　　レシーバードライヤーを注文してあるので、それが到着してから”スーパーシール”
　　　　　　　　　処理を行う。
　　　　　　　　　ただ心配なのは、空気中の水分と反応して固まるので、変なところで固まるとエアコン・システム自体が駄目になる可能性が有る事。
　　続報４（２００４年０１月１３日）：２００３年の車検時に”スーパーシール”処理を実施。　結果は後日。
　　続報５（２００４年０５月０３日）：昨日伊良湖岬へドライブした時にやっとエアコンの具合をチェックした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結果は、冷気が保たれている。　”スーパーシール”後約４ヶ月が経過して効いているので成功したのかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夏になってからが勝負！？
　　続報６（２００４年０５月３０日）：天気も良く５月の末とは云え車内の温度は相当な物、エアコンは欠かせない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン始動直後にエアコンを入れてみる。　即座に冷気が出てくる。　一安心だが、陽が車内に入り込む
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　様な状況（太陽に向かって走る）では、もう少し冷気の温度が下がっても良いのでは無いかな？とは思うの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だが、全く効かなくなる事が無いのでやはり”スーパーシール”は成功しているのだろうか。
　　続報７（２００４年０７月０３日）：今日は快晴、気温も３０度を超える陽気。　エアコンは相変わらず快調に効いている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当初感じていた効きの悪さだが、どうも良さそうだ。　何故ならファンの動きが以前と同じく安定して回転
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　している。　ガスが無くなってくると、冷気の温度が下がらずその為に室温が下がらないために風量を増やして
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　室温を下げようとするのだが、それが無い。

　続報８（２００５年０７月１６日）：エアコン・ガスチャージを行う。　別の箇所に穴が明いたか？


※当方が行ったスーパーシール処理（正確には株式会社　サンケンにお聞きくださいね）
ａ、レシーバータンクの交換（中の吸湿剤に薬剤が反応して固まってしまう恐れがある為）
ｂ、エアコンラインのガス抜き（真空に近くする）
ｃ、通常のガスを１本と”スーパーシール”を投入
ｄ、通常のガスを正規の量になるように入れる（この作業は、ガス注入口が”スーパーシール”で固まってしまわないようにする。

４、雨漏り発生
　２００４年１１月２１日：先月の早朝にフロントガラス内側（車内側）に水滴一面に付いていたので　変だな？と
　　　　　　　　　　　　　　思っていたが、本日確認した。　ドアを開けたとたん、ドアの下部分から水が”バッシャ”
　　　　　　　　　　　　　　と落ちて来た。　どうもドアの内側に入った雨が、ドア内張りとドアの隙間から落ち、
　　　　　　　　　　　　　　車外に出ないで車内に回りこんだ物と思われる。
　続報１（２００４年１２月１１日）：ディーラーに調査を依頼していたが、その結果は、単にドレインが詰まっていた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　だけだった様だ。　しかし、後部座席周りのカーペットの乾燥で２６０００円は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　高い！！


５、２００５年０８月２７日：ＡＴレバーがグラグラになる
　　　　　　　　　　　　　　走行中何時もの様にDから３レンジにシフトダウンしたところ、急にシフトレバーに遊びが出た。
　　　　　　　　　　　　　　てっきりＡＴが逝ってしまったのか？と思ったが、単にブッシュングが劣化して脱落しただけだった。ホッ。


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