宝塚−尼崎−京都 JR宝塚線・京都線
京都−米原 新幹線「ひかり300号」
早朝で新快速がないので1駅だけ新幹線に乗って時間を稼ぐ。
特定特急料金950円なのにクレジットで購入。(^^;)
新幹線ホームに上がると雪がちらついている。
滋賀県内に入るとかなり雪が積もっている。いやな予感がしたが、幸い米原付近はそれほどでもなかった。
＃といっても数分遅れたけど。
米原−大垣 東海道線
大垣−美濃赤坂 東海道線赤坂支線
歴史的な事情からか（？）東海道線の一部という扱いだが、その実態は1日わずか18往復のローカル線。
しかし意外にも大垣に到着した列車からは30人以上が下車。
一方、乗車したのはわずか4人。まあ朝早く都心とは逆方向に向かう人はそういないわな。
車両は本来の東海道線と共通運用らしく、このためローカル線にもかかわらず転換クロスシート。実に快適。
大垣を発車した直後に車掌が乗車券を回収に来た。ワンマンじゃなかったのか。(^^;)
大垣からしばらくは本来の東海道線（米原方面）と同じ線路上を走り、荒尾の直前で分岐。これなら荒尾駅を少し手前に移転させて本来の東海道線も停車できるようにした方が・・・。
美濃赤坂駅は無人駅だが、ここからさらに「西濃鉄道」という貨物専用の路線があり（現在はほとんど運転されていないようだが）、このため構内は非常に広い。
美濃赤坂駅前には前述した「西濃鉄道」が運営している旅行センターがあった。
駅周辺は住宅街なので、もう少し本数を増やせばそれなりに需要が見込めると思うのだが・・・。
写真−美濃赤坂駅
写真−美濃赤坂駅の駅名標
美濃赤坂−東赤坂 徒歩
徒歩で約30分。
途中には「国道417へきる号」が。(^^;)
写真−途中にあった「姫街道」の表示
写真−国道417号の標識
東赤坂−大垣 近鉄養老線
東赤坂駅はホームしかない無人駅。ホームへの入り口には「整理券発行機」があった。
ホームには私鉄によくある「最終接続時刻表」というのがあったが、こんなところで京都や難波への最終接続時刻を書かれてもなあ・・・。(^^;)
大垣駅には自動精算機があったが、これがなんと自己申告で運賃ボタンを押して精算する方式。相手が機械だとごまかす人が増えないか？(^^;)
大垣駅前のロッテリアで遅めの朝食。よく考えるとここ入るの3回目。(^^;)
写真−東赤坂駅
写真−東赤坂駅の駅名標
大垣−樽見 樽見鉄道
樽見鉄道はレールバス。この日は20人ぐらいの団体客がいて、車内には立つ人も。
北方真桑付近までは岐阜・大垣のベッドタウンという感じだが、そこから先は田園地帯。
拠点駅の本巣で行き違い待ちでもないのに5分ほど停車。
通学時間帯および観光シーズンにはディーゼル機関車が引っ張る客車列車も運転されるので、この本巣にブルートレインを思わせる客車が停車していた。
団体客は谷汲口で下車。谷汲山華巌寺へ参拝？
次の神海は旧国鉄時代の終点だが、駅周辺は元終点だったというイメージが全くしない。
ここから先の新規開業区間はまさに山の中を突っ切る感じで、トンネルが多い。町村合併で北方真桑あたりから終点の樽見までが同じ「本巣市」なのだが、ちょっと変な感じ。
少し行くと日当（ひなた）という駅があるが、おそらく「ラブひな」とは関係ないだろう。(^^;)
樽見の1つ手前の水鳥（みどり）駅は「根尾谷断層」のすぐ近くにあり、車内からも断層の一部が見える。
樽見駅から徒歩15分ぐらいの所には「淡墨桜（うすずみざくら）」という有名な桜があり、このため4月には樽見鉄道は増発されるというぐらいだが、この時期に行ってもしょうがないし、加えて折り返しの列車まで20分弱しかないので見送り。
写真−樽見鉄道の車両
写真−樽見駅
写真−樽見駅にある全線開通記念のモニュメント
写真−樽見駅の駅名標
樽見−北方真桑 樽見鉄道
写真−北方真桑駅
写真−北方真桑駅の駅名標
北方真桑−美濃北方 徒歩
徒歩約10分。
美濃北方−新岐阜駅前 名鉄揖斐線
揖斐線は3月いっぱいで（名鉄の路線としては）一旦廃止になることが決まっているが、15分間隔で走っている上に車内は立つ人もいるぐらいで、それほどの赤字とは考えにくい。600Vのまま残してしまったので維持が大変なんだろうか。
併用軌道区間はやっぱり遅い。
新岐阜駅は中部国際空港の開港に合わせて「名鉄岐阜」に改称されたが、揖斐線（正確には岐阜市内線）の新岐阜駅前電停は廃止が近いためか改称されていない。
写真−美濃北方駅
写真−美濃北方駅の駅名標
JR岐阜駅の方へ歩いていくと、JRの高架の反対側にアニメイトの看板が見えたのでとりあえず行ってみる。（ぇ
それから岐阜駅構内の「すがきや」で昼食。
岐阜−名古屋 東海道線
今回は快速ではなく普通を利用したのだが、普通でも26分で名鉄特急とほぼ同じ。これでは名鉄にはまず勝ち目がないなあ・・・。
時間があったので名鉄の旅行センターへ出向き、揖斐線・美濃町線の廃止記念パノラマカードを購入。
＃岐阜市内線は売り切れ。
それから名古屋駅前のビックカメラに行ってみる。
ヨドバシ梅田に比べると5%ほど高いぞ。（爆）
名古屋−栄−矢場町 地下鉄東山線・名城線
