EURO-MACAU-JAPAN CHALLENGE CUP

1990年から1993年までの４年間、
富士スピードウェイで開催されたインターナショナルＦ３。
マカオＧＰの翌週、マカオに出走したヨーロッパのＦ３ドライバーと
日本のＦ３ドライバーが闘う「世界一決定戦」。
富士の１コーナーに４台、５台が並んで突っ込んでくる。
迫力のあるバトルが繰り広げられて、毎回とても面白いレースだった。
このレースで活躍し、その後Ｆ１へ進んだドライバーも多い。
改めてプログラムを開いてみると
当時は気付かなかった意外な顔があったりして…。

シューマッハ、ハッキネン、 アーバイン…	バリチェロ、クルサード、 ヴィルニューブ…	ラミー、クルム、 ド・フェラン…	フィジケラ、デ・ラ・ロサ、 虎之介、中野…
1990	1991	1992	1993
（プログラムをクリックしてください）

インターＦ３のレース方法 公式予選 マカオＧＰ参加者の中から全日本Ｆ３選手権シリーズ参加者を除き、マカオの成績により１組と２組に分けられる。 さらに全日本Ｆ３参加者をシリーズポイントによって１組と２組に分ける。 予選は１組・２組でタイムトライアルを行う。 ▼ 決勝選抜 トーナメントレース 公式予選１組・２組それぞれについて、予選タイムトライアルの結果に基づきグリッドを決定。15周の決勝選抜トーナメントレースを行う。 ▼ 決勝レース 決勝選抜トーナメントレースの結果に基づき、それぞれの組の上位12台ずつ、計24台が決勝レースに進出。さらに、それぞれの組の決勝選抜トーナメントレース上位12台以外の者の中から、予選タイムトライアルの各組上位３台ずつ計６台を選出。合計30台で決勝レースを行う。 ●スターティンググリッドの決め方 決勝トーナメントレースの１組・２組の１位フィニッシュタイムを比較し、速い組がイン側、遅い組がアウト側に並べられる。

1990　1991　1992　1993